レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
【AA録】未登録MLT収集所【予備軍】その06
-
>>597で提案した容量についてのガイドラインですが、以下の内容で再度提案させていただきます。
----ｺｺｶﾗ----
○MLTファイル分割時のファイルサイズの目安に関するガイドライン
MLTファイル分割時は以下のサイズを目安として分割することを推奨します。
ただし、このガイドラインはあくまでも目安であり、必ずしもこのガイドラインに従う必要は無く、
実際の作業結果を優先して提案してください。
・分割前のファイルサイズ
追加後のファイルサイズが500KB以上になったら分割を検討してください。
(もちろん、分割が難しいと考えるなら分割しない判断でもいいと思います)
・分割後のファイルサイズ
すべてのファイルが100KB〜350KB程度だとほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を示してください。
人気作・作品の主人公/ヒロイン・R18の抜粋・その作品の分割で了承をもらえた前例がある・
他に分割のしようがないなどの理由があると通りやすいです。
特に70KB未満の場合は住人によって意見が別れています。相応の根拠を示しましょう。
----ｺｺﾏﾃﾞ----
文章については>>617氏、>>640氏の内容を参考にさせていただきました。
両氏に感謝。
これで水曜日頃までに異論がないようであればガイドラインとして提出致します。
>>662
2点確認させてください。
・再編前後のファイルサイズはどうなりますか?
極端なアンバランスはありませんか?
できれば【東日本・北海道】【甲信越】【東海】【北陸】【西日本・中四国・九州】で提示いただけると幸いです。
・詳細 ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/42113/1433543362/32 にしか提案のない
《中国・四国・九州・沖縄》の再編も今回の再編対象とするということでよろしいでしょうか?
その上で国鉄・JRとの範疇違いがあるのでその点の修正を提案します。
・形式不明 項にある機関車の車号「EF66 119」「EF66 129」はJR・国鉄のEF66-100に当たる車両です。
・形式不明 項にある客車は国鉄型客車(おそらくは50系だと思いますが確証はないです)です。
私鉄で保有している客車のうちこのタイプの客車は旧国鉄車両の払い下げが殆どなので
JR・国鉄の客車の項に振り分けて大丈夫なはずです。
|
|
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
