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】東方鉄道部〜 Railway of Eastern【伏線二本目

1697月30日 6:00-18:00 したらば掲示板利用不可です。詳細は板トップのお知らせへ。:2013/07/23(火) 14:21:00 ID:2lGCHczk0
自動連結器の連結面間に20ミリほどの間隙が必要だったからです(客車や貨車の場合)
でないと機関車は巨大な一本の棒を引っ張り出す事になるので、
密着連結器は使えない(不可能)
静止摩擦と転がり摩擦を考えると分かります、結局1両づつ引っ張り出している訳で
後に衝撃緩和のために油圧ダンパを組み込んだ自動連結器も作られたそうです


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