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【VIP】韓国経済崩壊【避難所147】

239(・∀・)ソースはオタフク:2017/04/23(日) 23:24:21 ID:6uyJCTXc0
18 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 23:10:48.16 ID:v2pRvDbJ
>>17
(続き)

 ただ、東海の表記問題が次回の総会に持ち越される可能性を排除できないようだ。
改訂のためには過半数の賛成が必要だが、大多数の加盟国は
韓国、日本との外交関係のため、両国の合意を通じた解決を求めている。
IHOは表決よりはコンセンサス(合意)を重視する。

 また、64年前に発行された大洋と海の境界の実効性が低下し、
両国が実益よりは大義名分を巡って争っているとの見方もある。
大洋と海の境界にはミスが多く、国際標準ガイドラインとして機能を発揮していないとの指摘もある。
最近は電子海図が注目を受けており、大洋と海の境界の廃止を求める主張も出ている。

 韓国政府は民間地図の東海表記が多くなればIHOでも有利な立場を占めると判断し、
主な地図制作会社などに対し東海の表記を呼びかけている。

 韓国の政府当局者によると、東海が表記されたか、日本海と併記された地図は
2000年代初めには約2%にすぎなかったが、09年には約28%まで上昇した。
同当局者は「(IHO)加盟国の共感を得ながら民間(地図)の表記率上昇にも力を入れる
ツートラック戦略を進めていく方針」と説明した。

ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2017/04/23/0400000000AJP20170423000300882.HTML




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