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【ＶＩＰ】韓国経済崩壊【避難所１４０】
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>>711
田中角栄時代に制定された新幹線整備法の中央新幹線の路線設定が
東京を出発して今の品川・名古屋間を含んだ経路、三重・奈良を経由して新大阪に至るって答申が出てるから
本当は今の東海道新幹線も京都経由ですらなかった（今のリニアの計画路線がそうだった）
鈴鹿山脈にトンネル掘る技術が無かったので関ヶ原・京都経由になったという話
なんで中央新幹線が京都を通らないかというと、東南海地震が発生した時の東海道新幹線の回避経路になってるのと（これは北陸新幹線もそう）
二重路線を作らずに全国を新幹線で結ぶ為
二重投資阻止って意味もある
京都は後からしゃしゃり出てきて叫きちらして引っかき回さなければ芽があったのに自爆こいたという莫迦な話
国道1号に沿うようなルートで京都を経由させる案も実はあったのに火災神を完全に怒らせたのでJR京都駅ルートは完全に叩き潰された
京都にリニアの駅が出来るとすれば近鉄京都線の高の原駅付近ではないかと言われてる
地形図上ではここと生駒が優勢
余談として滋賀作がBBAと酉労組知事タッグで東海と西日本の面子をごりごりすりつぶしにかかったので北陸新幹線もあんなことになったという笑い話
大阪側は新御堂筋から新大阪に抜けるルートか？ って言われてる
西やんが放言してる関空ルートは現実味無し、ゲルが足を引っ張ってる山陰新幹線は亀岡と福知山と舞鶴と神戸が要らないことを言って足を引っ張ってる最中
どっちにしても採算取れねージャンとは言われてるけどね
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