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【ＶＩＰ】韓国経済崩壊【避難所１３８】
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>>619
>>624の言う通りで
恐らくレスキューがカッター使って
車体を切ってるはず
>>622>>623
まさかとは思うのだがね
遅い先行者、いや先行車に切れた支那BBAが
分離帯のプラポールも何のそので反対車線に
出て追い越しを図ろうとしたとか…
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構造的には御坊湯浅道路高松道鳥取道と同様
落石とか事故車とか猪鹿熊を前方に発見して
パニックを起こさない限り、仮にプラポールが
破損してる箇所でも普通なら反対車線に出るのを
躊躇する筈だが…
＊UCF20系塩の経験から言うと、完全静止から
600m程度アクセルを床までベタ踏み継続可能なら
2tの車重をものともせず180km/hに達する
30系セルシオでもエンジン性能は落として
ないので、支那ババァの運転が記事通り普段から
ランボー怒りの一般道ならば
正に基地外に刃物DQNにVIPカー、
ﾁｬﾝｺﾛに車状態が近所の日常光景だったのは
想像に難くない…
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