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【ＶＩＰ】韓国経済崩壊【避難所１３７】
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>>672こんな感じらすい…(ソース出るまで様子見だけどぬｗ)
197: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 [] 2016/04/22(金) 12:15:37.27 ID:G26n1vfL
産経ソースより抜粋
＞制限速度は時速４５キロだったが、事故当時、
＞列車は時速１００キロを超える速度で走行
けんちょなよ♪
211: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 [sage] 2016/04/22(金) 12:32:11.04 ID:WCWGTr5K
>>178
>>197
地方の路線で乗客22名なのに、何をそんなに急ぐ必要があったのか謎だな
229: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 [sage] 2016/04/22(金) 12:48:08.05 ID:ZFme/nbW
>>211
工事区間を反対線に振り替えて避けてたみたいだから、
普段は本当にただの直線で120km/hは通常速度なんじゃないかな？
で、曲がる側の分岐通過速度は50km/hくらいだからだいたい話が合う。
急いだんじゃなくて工事の規制区間を無視したんだな。
まあ、あちらでは運転士が一番偉いとされているから、地面に這い蹲る作業員ごときの事情に付き合う必要は無かったんだろう。
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