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【VIP】韓国経済崩壊【避難所122】

896蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E:2015/08/03(月) 16:20:46 ID:L50ydd660
申し訳ありません。どうやら規制を食らっているようでwktkに投下できません。
代理投下をお願いします。

来年、道路や鉄道などSOC予算減額 【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2015/08/02/2015080201070.html
http://image.chosun.com/sitedata/image/201508/02/2015080201059_0.jpg
今年一時的に増やした予算、来年に再び正常化
来年の総選挙控えて国会審査過程で増えることも

 道路や鉄道、空港、港湾建設などに投入される社会間接資本(SOC)予算が、来年は多少減額される展望だ。政府は
景気活性化のために今年度SOC予算は昨年より約5%増やしたが、財政健全性のために来年度SOC予算は縮小する
案を検討中だ。

 政府関係者は3日、“2013年の中期財政運用計画作成時にSOC予算は段階的に縮小する方針だったが、今年は景気
活性化のために一時的に増やしていた”として、“来年からはSOC予算を正常化する計画”と話した。2013年に25兆261億
ウォンだったSOC予算は昨年23兆6895億ウォンに減らされ、今年は24兆8069億ウォンに増えていた。

 企画財政部は2013年に‘2013〜2017年国家財政運用計画’を作成して、SOC予算は2013年をピークに2017年までに
年平均5.7%ずつ減らすことにした。計画によれば2013年は25兆ウォンだったSOC予算は、2017年に19兆2000億ウォンに
減ることになっている。しかし昨年はセウォル号事故が起きて景気が低迷したことから、今年度SOC予算は昨年より1兆
ウォン以上増やした。

 政府は福祉などに投入される予算が継続して増えているため、SOCや研究開発(R&D)等他の分野の予算は厳格に
管理する方針だ。政府関係者は“地方に行くと、車がほとんど通らない所にまでアスファルト舗装されている箇所が
おびただしい”として、“地下鉄や鉄道も延長してほしいという請願も多いが、すべての事業は原点から再検討して、
どうしても必要なところにだけ予算が投入されるようにする”と話した。

 政府各部処が来年度予算案を編成する前に企財部へ提出する予算要求規模でも、SOC分野は来年20兆9000億
ウォンへ今年より15.5%減少した。企財部は部処が提出した要求案を審査して、来年度予算を決定する。

 しかし政府が来年度SOC予算を減らしても、国会審議の過程で再び増える可能性がある。国会議員は来年の総選挙を
控えているため、拡張や鉄道延長などの公約を掲げることあるためだ。政府関係者は“SOC予算は国会議員の関心が
高い分野の一つ”として、“来年の総選挙を控えて議員がSOC予算増額を要求する可能性が高く、最終的にSOC予算が
減るかは最後まで見守らなければならない”と話した。




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