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【VIP】韓国経済崩壊【避難所121】
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>>866
>救急車
それね、国交省と消防庁とトヨタで先進技術試験して現有技術では失敗済みなんよ
救急隊員が視界不良で徐行するレベルの気象悪化(豪雨、吹雪)だと、中長期的に微弱電波を発生させるタイプの舗装埋め込み式マーカー(舗装耐用年数準拠の試作品(電池式))は気象による攪乱率のが高くて充分に機能せず
実験的に電波を強くしての試験も、豪雨はまだしも吹雪の場合に、車体側の着雪(着氷)による機能低下が頻発したそうな
で、現時点で技術的保証が出来るレベルの想定気象だと
消防隊員「普通に運転した方が早いッス」
だったそうな
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