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【ＶＩＰ】韓国経済崩壊【避難所１２０】
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>>217
近鉄・阪神・山陽・JR(と南海の橋本から先)沿線の奴は
座席転換を客の手に委ねられ慣れてるので
そこらの住人の可能性あり
＊ただし近鉄と南海は追加料金を取る特急の場合
係員の手か運転席からの一括転換操作を見る場合あり
京阪は今はどうか知らんが、よどやんの
4番線が特急専用ホームだった時は、
乗車位置の少し手前で停めて客を追い出し
ドア閉めて定位置まで前進の後座席一斉転換の流れで客を乗せてた
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