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小学生のパンチラスレ52人目 避難所
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ここは小学生のパンチラスレ52人目の避難所だったりします。
前スレ
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/39455/1620570577
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
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ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
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この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
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この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
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この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
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フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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ラトビア沖のバルト海で４日、プライベートジェット機が墜落した。北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）は墜落の数時間前からＮＡＴＯ機を緊急発進（スクランブル）させ、同機を追跡していた。
墜落したのはオーストリアで登録されたセスナ・サイテーション５５１型機。航空機追跡サイトのフライトレーダー２４によると、スペイン・へレスからドイツ・ケルンに向かっていた。
ラトビアのパブリクス副首相兼国防相によると、墜落地点は同国ベンツピルスの近海で、ラトビア軍が捜索と救助に向かった。
ドイツ紙ビルトによると、同機は操縦士１人で飛行可能な機体で、事故当時操縦士を含む４人が搭乗していた。
ＮＡＴＯ当局者はＣＮＮに対し「ＮＡＴＯの同盟国やパートナー国のジェット機が緊急発進し、セスナ機を追跡した」と述べ、ドイツやスペイン、フランス、デンマーク、スウェーデンのジェット機が対応にあたったと明らかにした。
この当局者は「（ＮＡＴＯ機の）操縦士らはこの飛行機にコンタクトを取れず、操縦室には誰も見当たらなかった」とも語った。
フライトレーダー２４によると、「（事故機の）操縦士は航空管制の呼びかけに応じず、機体は自動操縦の状態で一直線に飛行を続け、その後高度を失い墜落した」という。最後に受信された高度は２１００フィート（約６４０メートル）で、８０００フィート毎分のペースで落下していた。その後、飛行位置などを知らせるトランスポンダー信号の受信が止まった。
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