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管理人の独り言３
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前スレ：
管理人の独り言２ - 黒歴史集積所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/38153/1307542890/
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【三江線】 大雨 運転見合わせ19時40分更新当事象の履歴
三江線では大雨のため、石見川本駅〜浜原駅間の数箇所で災害が発生していることが確認されたため、同区間で運転を見合わせています。
このため江津方面からは石見川本駅で折返し運転、三次方面からは浜原駅で折返し運転を行っています。
影響線区
三江線
石見川本 から 浜原 まで 運転見合わせ
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> 三江線やらかしたか これは廃線不可避ですね…
とかtwitterで言われてますね。これはマジで不可避感はあるが……
橋が流されなければ復旧する（期待
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さんこうせええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええん
逝くな。逝くな。逝くな。逝くな……
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>>2947
釜石線とかの土砂流入程度の軽微な災害であることを祈る。
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BeyondRAIDとか言っているから、まあそれなりな感じの理論に基づいて居るのかなとか思っていたが、全くそんなことないですね。
俺の頭の考えを超えることは無かった。要するにゴミだ。NetGearにしろDroboにしろ。
あんなのに金を8万とか投資するぐらいだったら、普通にLinuxでSoftwareRAID組んで、無停電装置で安全に電源を切れるようにしておいたほうが安心度高いと思うぞ。
SoftwareRAIDだったら、わざわざ抜き差ししなくても、中に予め余分なHDDを入れておけば勝手にリビルドしてくれるしさ。
とは言え、それだと電源入れっぱなしの間HDDは回り続けているわけだから、寿命減るか。
専用のNASを買う利点はどの瞬間においても稼働している（例えHDD交換中であっても）という点で優れているだけで、それ以外の耐障害性とかについてはSoftwareRAIDには敵わないなと思います。
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複数の容量が異なるHDDを用いてRAIDを組むという必要性が全く理解不能。
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あんたバカァ？
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何から手をつけていいか分からない人のためのレポート作成の穴埋め表：深く再利用できる読みのために 読書猿Classic: between / beyond readers
http://readingmonkey.blog45.fc2.com/blog-entry-694.html
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はてなブックマーク - 世界初、宇宙に広告メッセージ JAXAのアンテナから地球外生命体に向け UHA味覚糖 - ITmedia ニュース
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.itmedia.co.jp/news/articles/1308/01/news135.html
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これは面白い。本当にプロモーションになるかどうかは別にしてだが。
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北森瓦版 - 最大転送速度10Gbpsを実現するUSB 3.1の規格策定が完了する
http://northwood.blog60.fc2.com/blog-entry-6977.html
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早く規格に対応したUSBハブと、PCIeが欲しいですねー。これで内側と外側の違いはなくなったのでは。
しかし、こうなるとPCIeの数が足りなくなる……。
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Thunderbolt？ まあ、あいつは20Gbpsだが、そんなに使う機械なんて滅多にないだろ……。
到底一般に普及する要素が見当たらない。アーリーアダプタ（笑）に使われてお終い。
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10Gbpsもあれば、ハブ繋いでも通常の使用範囲内だったら速度が落ちることも少なそうなので、その点について期待している。
10Gbpsより速いスピードがが必要になることは個人レベルでは10年間ぐらいなさそう。
理由はHDDの速度がそれほど進歩しないと見ているからである。
RAID組むんだったらもっと速度が出て欲しいのかもしれないが、まあ、現状俺の使う範囲ではそんなにスピードを出すことはなかろう。
早く容量が8TBの3.5インチハードディスクが1万円ぐらいで出ないかなー
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10Gbpsって言うことは、実効1000MB/sぐらい出て欲しいわけだが、多分出ないだろうな。
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ふと思うと、SATAの一番はやい奴が6Gbpsだから、SATAを超えてしまったのか。
SATAExpressまだー
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はてなブックマーク - 青函トンネルの海底駅 事実上廃止へ NHKニュース
http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20130802/k10013478831000.html
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なんだと！
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これは一日潰していくしか無いな。
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日程を決めた分はさっさと、乗車券を買いに行かねば。
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函館12:04のスーパー白鳥っと。それまでに江差行って帰ってこれるかな？
まあ、木古内で待てばいいという話もあるが。
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無理だと分かったので木古内待ちですわ。
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特急券をお持ち下さい……？ 木古内から乗れば不要じゃないですか！！！
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個人的には“函館→江差→木古内→竜飛海底→（バス）→三厩→青森”が理想的なのだが、無理っぽい。
まあ、“函館→江差→木古内→竜飛海底→木古内→青森”かなぁ。
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野付半島金がかかる割には得られるものが少ない気がしたので、そこを一日カットして、青春18切符を1日分追加して鉄道乗る日程を1日増やす。
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米沢市 | セガワールド米沢
http://yonezawanet.jp/sega/
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米沢ネカフェ
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1日目：上野→常磐線→磐越東線→磐越西線→只見線→上越線→信越本線→弥彦線→弥彦→弥彦線→越後線→新潟
2日目：新潟→信越本線→磐越西線→東北本線→阿武隈急行線→東北本線→仙山線→奥羽本線→山形→奥羽本線→左沢線→左沢→左沢線→奥羽本線→山形→奥羽本線→仙山線→東北本線→仙台空港鉄道線→仙台空港→仙台空港鉄道線→東北本線→長町→（仙台地下鉄）南北線→富沢→南北線→泉中央→南北線→仙台
3日目：仙台→東北本線→石巻線→石巻→石巻線→陸羽東線→陸羽西線→羽越本線→由利高原鉄道鳥海山ろく線→矢島→由利高原鉄道鳥海山ろく線→羽越本線→奥羽本線→男鹿線→男鹿→男鹿線→奥羽本線→奥羽本線→横手
4日目：横手→北上線→東北本線→釜石線→釜石→釜石線→東北本線→IGRいわて銀河鉄道→花輪線→奥羽本線→青森→（はまなす号）→津軽線→海峡線→
5日目：→江差線→函館本線→室蘭本線→室蘭→室蘭本線→日高本線→様似→襟裳岬→様似→日高本線→室蘭本線→函館本線→札幌→（地下鉄とか路面電車？）
6日目：札幌→函館本線→深川→函館本線→滝川→根室本線→根室→根室本線→釧路
7日目：釧路→根室本線→根室→納沙布岬→根室→徒歩→東根室→徒歩→根室→根室本線→釧路
----- ここでパスが切れる -----
8日目：（青春18切符を使って）釧路→根室本線→釧網本線→（摩周駅周辺散策？）→釧網本線→石北本線→北見
9日目：女満別周辺で観光？
----- ここから再びパスを使う -----
10日目：北見→石北本線→宗谷本線→函館本線→留萌本線→増毛→留萌本線→函館本線→旭川
11日目：旭川→宗谷本線→稚内→宗谷岬→稚内→宗谷本線→旭川
12日目：旭川→富良野線→根室本線→石勝線→夕張→石勝線→千歳線→新千歳空港→千歳線→函館本線→札幌
13日目：札幌→札沼線→新十津川→徒歩→滝川→特急函館本線→札幌→函館本線→函館
14日目：函館→函館本線→江差線→江差→江差線→木古内→海峡線→竜飛海底→海峡線→木古内→特急海峡線・津軽線→青い森鉄道→IGRいわて銀河鉄道→盛岡
15日目：盛岡→田沢湖線→大曲→田沢湖線→角館→秋田内陸縦貫鉄道→鷹ノ巣→奥羽本線→赤岩→奥羽本線→山形→奥羽本線→米沢
16日目：米沢→新潟？
----- ここでパスが切れる -----
17日目：（青春18切符を使って）新潟？→駒込
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うーん。青春18切符10日までだから女満別観光切るしか無いか……？
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女満別は諦めて、仙台観光にするか（）
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9/03火：（青春18切符を使って）上野→常磐線→磐越東線→磐越西線→只見線→上越線→信越本線→弥彦線→弥彦→弥彦線→越後線→新潟
9/04水：（青春18切符を使って）新潟→信越本線→磐越西線→東北本線→阿武隈急行線→東北本線→仙山線→奥羽本線→山形→奥羽本線→左沢線→左沢→左沢線→奥羽本線→山形→奥羽本線→仙山線→東北本線→仙台空港鉄道線→仙台空港→仙台空港鉄道線→東北本線→長町→（仙台地下鉄）南北線→富沢→南北線→泉中央→南北線→仙台
9/05木：仙台→東北本線→松島→松島観光→高城町→仙石線→仙台（合計運賃：800円）
-----ここからパスを使う
9/06金：仙台→東北本線→石巻線→石巻→石巻線→陸羽東線→陸羽西線→羽越本線→由利高原鉄道鳥海山ろく線→矢島→由利高原鉄道鳥海山ろく線→羽越本線→奥羽本線→男鹿線→男鹿→男鹿線→奥羽本線→奥羽本線→横手
9/07土：横手→北上線→東北本線→釜石線→釜石→釜石線→東北本線→IGRいわて銀河鉄道→花輪線→奥羽本線→青森→（はまなす号）→津軽線→海峡線→
9/08日：→江差線→函館本線→室蘭本線→室蘭→室蘭本線→日高本線→様似→襟裳岬→様似→日高本線→室蘭本線→函館本線→札幌→（地下鉄とか路面電車？）
9/09月：札幌→函館本線→深川→函館本線→滝川→根室本線→根室→根室本線→釧路
9/10火：釧路→根室本線→根室→納沙布岬→根室→徒歩→東根室→徒歩→根室→根室本線→釧路
9/11水：釧路→根室本線→釧網本線→（摩周駅周辺散策？）→釧網本線→石北本線→北見
9/12木：北見→石北本線→宗谷本線→函館本線→留萌本線→増毛→留萌本線→函館本線→旭川
9/13金：旭川→宗谷本線→稚内→宗谷岬→稚内→宗谷本線→旭川
9/14土：旭川→富良野線→根室本線→石勝線→夕張→石勝線→千歳線→新千歳空港→千歳線→函館本線→札幌
9/15日：札幌→札沼線→新十津川→徒歩→滝川→特急函館本線→札幌→函館本線→函館
9/16祝：函館→函館本線→江差線→江差→江差線→木古内→海峡線→竜飛海底→海峡線→木古内→特急海峡線・津軽線→青い森鉄道→IGRいわて銀河鉄道→盛岡
9/17火：盛岡→田沢湖線→大曲→田沢湖線→角館→秋田内陸縦貫鉄道→鷹ノ巣→奥羽本線→赤岩→奥羽本線→山形→奥羽本線→米沢
9/18水：米沢→新潟？
9/19木：新潟？→駒込
----- ここでパスが切れる -----
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何故、旭川ではなく仙台なのか。それは勿論被災地をこの目で確かめてきたいからだ。
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松島のレンタサイクル高すぎいいい
時間200円とかｗ
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5時間ぐらい借りますねー。野蒜まで行かないといけないし。
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天候が良ければ大高森まで行きたい。
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はてなブックマーク - OpenSky3.0 trailer
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.youtube.com/watch?v=KC6oYYSxqio
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只見線の代行バスは接続が悪いことが判明したのでルート修正。
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9/03火：（青春18切符を使って）駒込→山手線→東北本線→上野→東北本線→常磐線→磐越東線→磐越西線→只見線→上越線→信越本線→新潟
9/04水：（青春18切符を使って）新潟→信越本線→磐越西線→東北本線→阿武隈急行線→東北本線→仙山線→奥羽本線→山形→奥羽本線→左沢線→左沢→左沢線→奥羽本線→山形→奥羽本線→仙山線→東北本線→仙台空港鉄道線→仙台空港→仙台空港鉄道線→東北本線→長町→（仙台地下鉄）南北線→富沢→南北線→泉中央→南北線→仙台
9/05木：仙台→東北本線→松島→松島観光→高城町→仙石線→仙台
-----ここからパスを使う
9/06金：仙台→東北本線→石巻線→石巻→石巻線→陸羽東線→陸羽西線→羽越本線→由利高原鉄道鳥海山ろく線→矢島→由利高原鉄道鳥海山ろく線→羽越本線→奥羽本線→男鹿線→男鹿→男鹿線→奥羽本線→奥羽本線→横手
9/07土：横手→北上線→東北本線→釜石線→釜石→釜石線→東北本線→IGRいわて銀河鉄道→花輪線→奥羽本線→青森→（はまなす号）→津軽線→海峡線→
9/08日：→江差線→函館本線→室蘭本線→室蘭→室蘭本線→日高本線→様似→襟裳岬→様似→日高本線→室蘭本線→函館本線→札幌→（地下鉄とか路面電車？）
9/09月：札幌→函館本線→深川→函館本線→滝川→根室本線→根室→根室本線→釧路
9/10火：釧路→根室本線→根室→納沙布岬→根室→徒歩→東根室→徒歩→根室→根室本線→釧路
9/11水：釧路→根室本線→釧網本線→（摩周駅周辺散策？）→釧網本線→石北本線→北見
9/12木：北見→石北本線→宗谷本線→函館本線→留萌本線→増毛→留萌本線→函館本線→旭川
9/13金：旭川→宗谷本線→稚内→宗谷岬→稚内→宗谷本線→旭川
9/14土：旭川→富良野線→根室本線→石勝線→夕張→石勝線→千歳線→新千歳空港→千歳線→函館本線→札幌
9/15日：札幌→札沼線→新十津川→徒歩→滝川→特急函館本線→札幌→函館本線→函館
9/16祝：函館→函館本線→江差線→江差→江差線→木古内→海峡線→竜飛海底→海峡線→木古内→特急海峡線・津軽線→青い森鉄道→IGRいわて銀河鉄道→盛岡
9/17火：盛岡→田沢湖線→大曲→田沢湖線→角館→秋田内陸縦貫鉄道→鷹ノ巣→奥羽本線→赤岩→奥羽本線→山形→奥羽本線→米沢
9/18水：米沢→奥羽本線→山形鉄道フラワー長井線→荒砥→山形鉄道フラワー長井線→米坂線→米沢→米坂線→羽越本線→信越本線→直江津→信越本線→柏崎→越後線→弥彦線→弥彦→弥彦線→東三条→弥彦線→吉田→越後線→新潟
9/19木：新潟→信越本線→上越線→飯山線→北越急行ほくほく線→信越本線→直江津→信越本線→北越急行ほくほく線→六日町→北越急行ほくほく線→飯山線→信越本線→篠ノ井線→姨捨→篠ノ井線→中央本線→北陸本線→山手線→駒込
----- ここでパスが切れる -----
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ルートが完全確定。よって運賃等の鉄道系の出費をまず計算。
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運賃：
青春18切符：11500円
北海道＆東日本パス x2：10000円 x2 = 20000円
阿武隈急行線全線：940円
仙台空港鉄道全線往復：800円
仙台地下鉄一日乗車券：820円 （乗り放題、これを買ったほうが20円安い）
あおば通←→松島海岸：800円
由利高原鉄道全線往復：1160円
はまなす号：1260円（急行料金）+510円（カーペット指定席） = 1770円 （弘前→青森間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して385円節約も可能）
様似←→襟裳岬：1800円 （往復割引乗車券、様似駅にて発売）
札幌市営地下鉄：500円 （ドニチカキップ 土日祝限定）
札幌市電：300円（どサンこパス）
のさっぷ号：1800円
稚内←→宗谷岬：値段が分からん （25分しか滞在できない！！！ と思われる）
特急滝川→札幌：3410円
特急木古内→青森：1300円 （青森→弘前間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して150円節約も可能）
秋田内陸縦貫鉄道全線：1620円
山形鉄道：1350円
赤湯→荒砥：750円
荒砥→今泉：600円
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運賃：
青春18切符：11500円
北海道＆東日本パス x2：10000円 x2 = 20000円
阿武隈急行線全線：940円
仙台空港鉄道全線往復：800円
仙台地下鉄一日乗車券：820円 （乗り放題、これを買ったほうが20円安い）
あおば通←→松島海岸：800円
由利高原鉄道全線往復：1160円
はまなす号：1260円（急行料金）+510円（カーペット指定席） = 1770円 （弘前→青森間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して385円節約も可能）
様似←→襟裳岬：1800円 （往復割引乗車券、様似駅にて発売）
札幌市営地下鉄：500円 （ドニチカキップ 土日祝限定）
札幌市電：300円（どサンこパス）
のさっぷ号：1800円
稚内←→宗谷岬：2700円 （25分しか滞在できない！！！ と思われる）
特急滝川→札幌：3410円
特急木古内→青森：1300円 （青森→弘前間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して150円節約も可能）
秋田内陸縦貫鉄道全線：1620円
山形鉄道：1350円
赤湯→荒砥：750円
荒砥→今泉：600円
合計：52570円
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予想通り、以前の計画よりも非常に大きな値段になってしまったが、一度に全てを行ったほうが安くなる点から言って、仕方ないことであろう。
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運賃：
青春18切符：11500円
北海道＆東日本パス x2：10000円 x2 = 20000円
阿武隈急行線全線：940円
仙台空港鉄道全線往復：800円
仙台地下鉄一日乗車券：820円 （乗り放題、これを買ったほうが20円安い）
あおば通←→松島海岸：800円
由利高原鉄道全線往復：1160円
はまなす号：1260円（急行料金）+510円（カーペット指定席） = 1770円 （弘前→青森間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して385円節約も可能）
様似←→襟裳岬：1800円 （往復割引乗車券、様似駅にて発売）
札幌市営地下鉄：500円 （ドニチカキップ 土日祝限定）
札幌市電：300円（どサンこパス）
のさっぷ号：1800円
稚内←→宗谷岬：2700円 （25分しか滞在できない！！！ と思われる）
特急滝川→札幌：3410円
竜飛海底見学：2040円
特急木古内→青森：1300円 （青森→弘前間の特急も一緒に買って乗継割引を適用して150円節約も可能）
秋田内陸縦貫鉄道全線：1620円
山形鉄道：1350円
赤湯→荒砥：750円
荒砥→今泉：600円
合計：54610円
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勉強しよう。
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Ｂ−ＣＡＳカード横流し ほう助で逮捕 NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130802/k10013486241000.html
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以下の会社の社長っぽい。
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トランステクノロジー株式会社 TRANSTECHNOLOGY
http://www.transtechnology.co.jp/newweb/
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はてなブックマーク - @nifty：デイリーポータルZ：一人で彼女にあーんしてもらっている写真を撮る方法
http://b.hatena.ne.jp/entry/portal.nifty.com/kiji/130801161315_1.htm
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このシーリズは、いつも貼っている気がする。誰にも迷惑が全くかからない上に面白い。
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「USB 3.1」の規格策定が完了--最大転送速度は10Gbps - CNET Japan
http://japan.cnet.com/news/service/35035466/
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> Promoter Groupは1月の時点で、「最初の製品は2014年遅くに市場に登場し、2015年には製品の選択肢がさらに広がることになる」と述べていた。
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まだまだ先だな。まだパソコンを買うようなタイミングじゃない。Haswell-Refreshすらのがしそうな勢い。
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北森瓦版 - “Skylake”はDDR4とPCI-Express 4.0、SATA Expressに対応する
http://northwood.blog60.fc2.com/blog-entry-6913.html
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俺、三年後にSkylake買うわ。それまでは今のi3で頑張る。
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と思ったら、Skylakeでるの2年後か。それならば間違いなく待てる。
DDR3を今買って将来的に使えなくなるとか個人的に残念だと思ってしまうので。
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びゃー。解約を忘れていたでござる。さくらのレンタルサーバー。
100GBもいらねーよ。
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結局クレカで支払った。即解約して、年間1500円プランに移る……？
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1130円もとられた(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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まあ、ドメインだけ暫く掴んでおけばいいや。レンタルサーバーは暫くは必要ない。
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はてなブックマーク - 朝日新聞デジタル：「逮捕時に実名で報道」新聞３社を提訴 神奈川の男性 - 社会
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0802/TKY201308020370.html
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はてなブックマーク - さようなら、「電子書籍」 « WIRED.jp
http://b.hatena.ne.jp/entry/wired.jp/2013/08/02/farewell-ebooks/
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プログラマを悩ます人名：「Null」さん | スラッシュドット・ジャパン IT
http://it.slashdot.jp/story/13/08/02/0546248/
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青函トンネルの海底駅、廃止を検討 ＪＲ北海道 ：日本経済新聞
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.nikkei.com/article/DGXNASDG02024_S3A800C1CC1000/
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知内駅もなくなるらしい。
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【MK-LAK】geanee レーザー距離計: others
http://www.pro.logitec.co.jp/pro/g/gMK-LAK/
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全く使わないけれども、欲しいと思わせる商品。
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ふと昔作った自分のサイトを見てみたら、ニコニコ動画のスクリーンショットが貼られていた。
めちゃくちゃ懐かしいなと思う限り。
http://acuve.jp/mimizu/diary/data/2007/05/12/nikoniko_01.png
http://acuve.jp/mimizu/diary/data/2007/05/12/nikoniko_02.png
http://acuve.jp/mimizu/diary/data/2007/05/12/nikoniko_03.png
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6年も前だと……。
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黒歴史を公開しておくのが私です。
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取り敢えず自宅サーバーにVirtualBoxを突っ込んで、更にCentOS突っ込んでApache入れた。
内部からはアクセスできることを確認したが、外部からアクセスできるのかは一切不明。
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取り敢えずの目標は自宅鯖でDNSまで動かすことですね。
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はてなブックマーク - 朝日新聞デジタル：「バルス」攻撃、ニコ生は勝った ジブリ鈴木氏も見守る - 社会
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0803/TKY201308020741.html
はてなブックマーク - 朝日新聞デジタル：熱すぎた「バルス祭り」 大幅更新、「あけおめ」の４倍 - テック＆サイエンス
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/tech_science/update/0803/TKY201308030056.html
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はてなブックマーク - Twitter / TwitterJP: 昨日の「バルス」の記録がでました。ツイート数のピークは主人公が「バルス」と発したのとほぼ同じタイミングで日本時間の午後11時21分50秒、ツイート数は143,199TPSで、こ
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/TwitterJP/status/363494742518013952
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直ぐに今回何ツイートだったとか言うデマがTwitterに流れてきたのは面白かった。そして、リテラシーが低い奴が多いなと再認識した。
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上手く行かね。
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はてなブックマーク - 【衝撃事件の核心】「狂った時計」疑わなかった警察・検察のあり得ない“デタラメ捜査”…冤罪暴いた新人弁護士、推理小説さながらの「独自調査」（1/4ページ） - MSN産経west
http://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130803/waf13080307000002-n1.htm
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なんかgitのhookでsetuidしてもうまく動かない。
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JR西日本、山口線・山陰本線の7/28豪雨の被災状況と今後の運行計画を発表 | 旅行 | マイナビニュース
http://news.mynavi.jp/news/2013/08/03/017/index.html
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ほとんど情報がないが、一応貼っておく。
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【これは凄い】 日本にこんな場所があるのか ？！ 海外に行った気分になれそうなスポット ！！！！:哲学ニュースnwk
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4510150.html
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Ｈ２Ｂ４号機 ４日打ち上げへ NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130803/k10013520531000.html
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期待。
Canonはこんなの作っている暇があったら、Nikonの利用しているセンサに勝るセンサをとっとと製造しろと言いたい。
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> 打ち上げ予定時刻は4時48分頃（日本時間）
……。っふぁぁ！？
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キヤノン：キヤノンビデオスクエア
http://web.canon.jp/v-square/movie.html?id=t022
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> 【スペシャルムービー】すばる望遠鏡 Hyper Suprime-Cam 〜世界最大の補正光学系開発〜
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非常に面白かった。
因みに、Canonは光学系のみ。センサは浜松ホトニクス。
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ついには、ケーブルカーにも手を出そうと思っている。ケーブルカーは鉄道だからな！！
ロープウェイは違う。あれは絶対違う。
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つくばエクスプレス全線乗るついでに筑波山だな（かなり遠い
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秋葉原←→つくば：1150 x2 = 2300
つくば←→成田山：700 x2 = 1400
成田山で乗りまくる：1500
合計：5200
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筑波山きっぷ | お得なきっぷ | きっぷ・乗車案内 | つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/service/otoku/tukubasan.html
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これ使えば900円ぐらい安い。
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TX＆常総ライン往復きっぷ | お得なきっぷ | きっぷ・乗車案内 | つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/service/otoku/tx_jyoso.html
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これとか俺のための切符じゃん（絶対違う
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そのまま真岡鐵道乗るしか無いじゃない！
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9月に北海道行くとか、長袖が必要なレベルの可能性があるな。
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25度でそれなりに涼しいと思ってしまう。
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プログラム関連の方にスパムが多くて困る。
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価格.com - クーラーマスター Vortex Plus RR-VTPS-28PK-R2 価格比較(お届け先地域：東京)
http://kakaku.com/item/K0000125529/
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CPUクーラーはこれがかなり良さげに見える。
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ただしHaswellには付けられない(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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あ、クーラーは互換性あるか。
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8月1日に発生した大雨の影響により、三江線（石見川本〜浜原駅間）で運転を見合わせています。
復旧までしばらくかかる見込みです。ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
詳しくは、「JR西日本管内の列車運行情報」をご覧ください。
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7月28日に発生した大雨の影響により、山陰線（益田〜長門市駅間）、山口線（宮野〜益田駅間）で運転を見合わせておりましたが、8月4日（日曜日）始発列車から山陰線（奈古〜長門市駅間）で、8月5日（月曜日）始発列車から山口線（宮野〜地福駅間）で運転を再開します。
被災状況やバスなどによる代行輸送など詳しくは、「山口県北部・島根県西部の豪雨による被災状況などについて」をご覧ください。
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【画像】さっきの地震で青髪ビキニ女が現れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ カナ速
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-30698.html
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この発想力には感服。
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198円で40%引きのミックスベジタブルがあったので、家にあるツナ缶と合わせてツナサラダにした。
うまい。
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ツナサラダ | Flickr - Photo Sharing!
http://www.flickr.com/photos/97584092@N06/9434377750/
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はてなブックマーク - マナー守って…「録り鉄」暴言の「俺妹」車両内 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/national/news/20130803-OYT1T00423.htm
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なんだかんだで千葉に行く機会がない。
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千葉行くならば千原線も乗りたいですな（これは前も言った気がする
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大きなkmlファイルを読み込もうとするとGoogleEarthがフリーズする。
まあ90MBぐらいあるし仕方ないのかね。
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はてなブックマーク - 爵位受けた人の財産没収は合憲 韓国、対日協力の清算強化 - 47NEWS（よんななニュース）
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.47news.jp/CN/201308/CN2013080401001656.html
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日本以上のキチガイ国家ですわ。
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はてなブックマーク - 朝日新聞デジタル：ＪＲ豊肥線、全線開通 九州北部豪雨から１年１カ月ぶり - 社会
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0804/SEB201308040008.html
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豪雨災害でＪＲ西日本が会見 | NNNニュース
http://news24.jp/nnn/news8703829.html
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山口県を中部北部地域を襲った豪雨災害から５日、この記録的な大雨でＪＲ山口線とＪＲ山陰線の被害の現状が明らかになった。ＪＲ西日本は復旧まで少なくとも１年以上かかる見通しを明らかにした。ＪＲによるとこれまでの調査で山口線の被害は６０か所、山陰線の被害は４２か所にのぼっているという。このうち被害が甚大なのは山口線では島根県内での土石流や地滑り、また、山口県内では
鉄橋３か所が流された場所で山陰線では萩市須佐や阿武町での土石流などとなっている。ＪＲ西日本では復旧が長期化する見通しについて山で発生した土石流や地滑りの被害をどう復旧したらいいのか
現時点では判断できないことが大きな要因とした。一方で、バスやタクシーによる代行輸送だが山口線は今月５日から地福駅と益田駅の間で、山陰線は４日から奈古駅と宇田郷駅の間で、５日から須佐駅と益田駅の間で実施される予定。宇田郷駅から須佐駅については
国道１９１号が復旧すれば代行輸送を始める予定。
[ 8/2 20:12 山口放送]
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>>3035
http://seel.peevee.tv/userdir/h.264hd/48464597/48464597peevee549374.m4v
にアクセスすれば元ファイル見れる。ストリーミングじゃないんだと思った。
まあ、ストリーミングでもVLC使えばダウンロードは簡単に出来ますが。
独自規格じゃないとこういう時に非常に楽。
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はてなブックマーク - 僕がDropboxからBitcasaに乗り換えた理由 - AkicanBlog
http://b.hatena.ne.jp/entry/d.hatena.ne.jp/As_hsp/20130701/1372629820
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この世の全てのファイルをSHA3で管理する。とか言う謎のことを考えた。
結局クラウドサービスは個人的には信用出来ないので、どうでもいいファイルだけ置いている。
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高学歴者の人生は高校入試で決まる
http://anond.hatelabo.jp/20130805190943
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なんか変な匿名ダイアリーを見つけたので。
この理論に寄ると、高学歴者の人生は中学入試で決まり、また高学歴者の人生は小学入試で決まるようであり、また高学歴者の人生は幼稚園入試で決まるような気がする。
個人的には、その人の人生なんて、そんな高校で決まるようなものではないと思うな。
自分は身勝手な人間なので、あんまり高校の行事に積極的に参加することもなく、自分の興味のあることを突き進んでいった感がある。
だから今の大学へ合格できたとは思わない。また有名進学校に行ったからって、彼女が出来るとかそんなことはない（）
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院試で人生初の挫折を味わいそうな感。挫折というのは、自分の能力の最高値を見極めることが出来なかった人が味わうものではないかとは思っていたが、そうではないときもあるね。
自分は基本的にそのレベルに到達しないと思ったら、潔く諦める質の人なので挫折なんて有り得ないと思っていが、今回ばかりは突っ張って行こうと思います。
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【画像】豪雨で名古屋駅、栄駅などが水没 まるで海 車が通る度に波 8月5日 - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2137571447962351801
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おうおう、スゴイスゴイ。
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米坂線 運転見合わせ 2013年08月06日
2013年8月6日3時58分 配信
米坂線は、７月２３日に発生した手ノ子〜羽前沼沢駅間での土砂流出の影響で、羽前椿〜小国駅間の上下線で終日運転を見合わせます。バスによる代行運転を行います。運転再開は８月８日（木）１６時頃を見込んでいます。
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雷だー
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はてなブックマーク - “バルス祭り”その時Twitterの中の人たちは──日本と米本社をまたいだ舞台裏 - ITmedia ニュース
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.itmedia.co.jp/news/articles/1308/06/news057.html
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はてなブックマーク - 殻を割った卵の中身からふ化させる実験に成功 NHKニュース
http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20130806/k10013569661000.html
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はてなブックマーク - 小学生にも「スマホ動画」まん延 ：日本経済新聞
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.nikkei.com/article/DGXNASFK3100D_R30C13A7000000/
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そうかー。小学生でこれなのか。本当に良い時代になったものだ。
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