كان هذا خطًا أحاديًا سياحيًا بمسافة تشغيل كيلومتر واحد ومحطة وسيطة واحدة، ولكنه كان أول خط أحادي من نوع السكة الحديدية المتداخلة في اليابان. يتمتع بتاريخ أطول من خط طوكيو الأحادي، ويُقال إن التكنولوجيا والخبرة المكتسبة فيه استُخدمت في مشاريع لاحقة مثل خط طوكيو الأحادي، مما يجعله نظام نقل ذي أهمية تاريخية بالغة.
