BASARA――

9：名無しになりきれ：2013/03/04(月) 18:40:55: >>5
消えろ
10：名無しになりきれ：2013/05/08(水) 17:25:23: >>5
失せろ
11：ギンコ ◆BonGinkoCc：2014/02/19(水) 07:49:59: 黎明期の人工内耳

スピーチプロセッサは背中に背負うボックス型で、2～4チャンネル程度の少ない電極だった。
聞こえ方はモールス信号のような音で、手話や口話の手助けに使える程度であった。

大きなバッテリーが必要で、数時間の稼働でバッテリーが切れる有様だった。
12：一方通行 ◆.RAMsEHKDA：2016/09/20(火) 05:11:40: 架空の国道は3桁はもう枯渇してしまうため、4桁の番号を割り当てるしかねえな…。

4桁の番号に対応した国道標識の形状も考えないとな…。
決められたサイズのおにぎりマークの中に4桁の番号をどう入れるかだな。

1～57番は現状で使われている番号で、58番から100番は欠番になっている。
3桁は507番以降は空き番号になっているわけで、その空き番号を架空の国道の番号へ割り当てればいいわけだ。

やがて、モーターリゼーションが発達すると、いずれは番号は枯渇する。

例：国道594号線、国道693号線、国道864号線、国道954号線…。

国道657号線、国道765号線などは、山間部を繋ぐ酷道区間があることで有名。

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