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アンサイクロボックス
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キハ95系気動車
標準軌用気動車で、車体はキハ40系をスケールアップした感じの車体である。
基本仕様は寒冷地向けであり、台車はすべて空気バネ台車を使っている。
エンジンはスイスのSulzer社製のDMH40HSAエンジンを使っており、連続定格出力360PS/1,600rpmという
昔の設計のエンジンで、出力は低いものの最大トルクは330kgm/1,250rpmと、トルクの方を重視したエンジンである。
液体変速機は当時の技術的限界故に、変速1段、直結1段を備えるDW12.5形で、トルクコンバータは1段4要素である。
最終減速比はキハ40と同様、約2.995と設定されている。駆動台車は二軸駆動である。
全長：26.6m 車重：64t エンジン出力：360馬力 営業運転速度：100km/h 設計速度：130km/h 製造年：1981年。
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