【学生】車について語るスレ【社会人】 - 1117145319

160：na0@初代：2006/04/29(土) 13:01:18 ID:DqEem0Dk: GW中に1,000キロ走る事ｹﾃｰｲ。

スカイラインもいいけどアルテッツアもいいなー。
でもシビックRが一番いいなー。
161：na0@初代：2006/05/06(土) 17:53:55 ID:jtjKIzeA: 現在、GW総走行距離1,070キロ。
あと130キロくらい走るから
最終的に1,200キロくらいか。

軽じゃ長距離は辛いな。
162：na0@初代：2006/05/07(日) 12:59:31 ID:MA6MncZM: ETCって深夜割引以外にも通勤割引って機能があるんやね。
時間帯限定＋100キロ以内＋午前1回・午後1回って制限あるけど
5割引で高速を利用できる。

すげえ…
163：na0@初代：2006/05/07(日) 13:00:36 ID:MA6MncZM: ナビが欲しくなった。
財布に余裕ができたら付けてもいいな。
164：na0@初代：2006/05/08(月) 23:02:54 ID:IUIykC4A: 冷静になろう。
コミコミ30ﾏｿの車に10～20ﾏｿのナビ付けてどうする…
165：na0@初代：2006/05/08(月) 23:23:07 ID:IUIykC4A: 学生さんや新人さんにオススメの車を紹介してみる。
166：na0@初代：2006/05/08(月) 23:29:50 ID:IUIykC4A: na0が考えるオススメ条件

・4人以上乗れる
・車本体とその維持費が安い
・運転が楽しい
167：na0@初代：2006/05/09(火) 00:07:05 ID:RwRmxvq.: na0が考えるオススメ条件

・660cc超～2,000cc未満
・なるべく4ドア
・内外装はこだわらない
168：na0@初代：2006/05/09(火) 00:09:17 ID:RwRmxvq.: na0が考えるオススメ条件

・国産車・外車問わない
・年式問わない
・基本的に中古車
169：na0@初代：2006/05/15(月) 00:07:01 ID:u8cIeM0w: ヴィッツ
『初代＋1000cc＋5MT=経済的＆スポーティー』

軽を遥かに凌ぐ基本性能を持ちながら
軽の機敏さと経済性を兼ね備えたトヨタの代表小型車。
ダイハツ製の3気筒エンジンは非力ながらも
軽いボディ（ホンダZより100kg以上も軽い）と
5速マニュアルでブン回す事で、十分な走行性能を誇る。
そして安い。本体だけなら10万から探せる。
170：na0@初代：2006/05/15(月) 00:23:47 ID:u8cIeM0w: 今日は大阪の同期のブルーバードを運転する。
00年式、最上グレードのSSSで190馬力を誇る。

やっぱり2000ccは快適っすねぇ。
171：na0@初代：2006/05/23(火) 01:28:43 ID:laVbUAUQ: >>170
間違ってた。レギュラー仕様やから140馬力。残念。
172：na0@初代：2006/05/23(火) 01:35:58 ID:laVbUAUQ: シビック
『EG6』

歴代中最もｶｯｺｲｲ市民の車。
1600CCで170馬力/7800回転というDOHC-VTECエンジンは
回すとレーシングカーのような音色を響かせる。
ボディの古さは隠せないがこのエンジンだけでも「買い」。
シビックにはタイプRが存在するが、一般人はEG6で十分。

20万～30万から探せる。
173：na0@初代：2006/05/23(火) 01:38:27 ID:laVbUAUQ: 土曜日にはシルビアS14（後期型）に乗せてもらう。
ドライバーが非常に安全運転だったせいか
とてもマイルドな乗り心地だった。（3000回転以上回さない）

でも、シルビアやブルーバード買うならスカイライン買うなぁ…
174：na0@初代：2006/05/28(日) 02:55:42 ID:70Jr83rA: 今日は1年上の先輩のプジョー306(初代モデル)を運転させてもらう。
年式や購入金額を聞くと仕方がないのだろうけど
「本当に1800ccのハイオク車？」って疑いたくなるほど遅かった。
エンジンもミッションもかなり旧くて運転していてかったるい。
唯一足まわりはしっかりしていたように思う。

「先輩、206に買い換えたほうがいいですよ。」
と、言いたかった。
175：na0@初代：2006/05/28(日) 03:12:15 ID:70Jr83rA: ひょんな事からインテグラSiR-Gを試乗する。
年式は平成9年の角目型で4ドアセダン、あとマニュアル車だった。

以下は感想
見た目は普通の乗用車で、普通に運転すればいたって快適な普通の車である。
が、この車の正体はエンジンを高回転まで回した時に明らかになる。
よどみなく軽々と8000回転まで吹け上がるスポーツエンジンを積んだ
正真正銘の『スポーツセダン』である。

先のプジョーのエンジンとは天と地ほどの差があると言ってもいいな。
ホンダのエンジンは本当にすごいと改めて感心してしまった。
176：na0@初代：2006/05/28(日) 03:21:02 ID:70Jr83rA: みんなごめんな…。
また車乗り換える事になったよ。

新しい車は『インテグラ』です。6月23日納車予定です。
>>175で試乗したものと同じ車で総額35～40万くらい。

実用性・快適性・運動性を考慮しての選択でした。
こいつには本当にずっと乗り続けようと思っています。

というわけで2代目Zちゃんも半年間のお付き合いやった…
177：コタ@新・管理人：2006/05/28(日) 16:13:42 ID:D2KdxqcU: >>176
ﾃﾗﾊﾔｽ・・・
それと車スレには関係無いけど、6月23日はおれの誕生日！
178：na0@初代：2006/05/28(日) 17:46:47 ID:70Jr83rA: >>177
ｽﾏｿ･･･
それと車スレには関係無いけど、6月23日は嫁さん（？）の誕生日！
179：一匹狼：2006/05/28(日) 18:46:27 ID:My5N.w9s: そして6月25日は・・・の誕生日！！
180：あぼーん：あぼーん: あぼーん
181：コタ@新・管理人：2006/05/28(日) 23:07:03 ID:D2KdxqcU: >>180
まったく・・・
182：na0@初代：2006/05/30(火) 23:40:25 ID:Rp6bNssI: 真・na0's 車紹介

インテグラ SiR-G
平成9年式
走行距離24500km
1800cc DOHC-VTEC
5速マニュアル
シルバー/4ドアハードトップ
フルノーマル
ワンオーナー
事故歴無し
Ｗエアバッグ
ＡＢＳ
ＣＤチェンジャー
純正アルミホイール
新車からナンバー変更なし
（名古屋ナンバーのため、今回も変更なし。）
メーカー純正記録簿すべてあり
内外装良好（試乗済）
B18Cエンジン最高（試乗済）

これで35ﾏｿ。リアルに『掘り出し物』であって欲すぃ･･･。
183：na0@初代：2006/06/04(日) 23:57:49 ID:ui7LgXWw: お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
ttp://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html

エボ、インプ、GT-Rめちゃはや。
184：na0@初代：2006/06/27(火) 00:33:50 ID:4ZTvnEyg: インテグラが無事に納車された。
納車と言っても、個人売買なので

①入札
②試乗
③落札
④支払い＋車体・書類の受け取り
⑤印鑑証明の手続き＋必要書類集め
⑥駐車場契約会社より書類受け取り
⑦警察署にて車庫証明登録
⑧陸運局で名義変更手続
⑨任意保険の登録車変更

というながーーーーーい道のり。
２３日に休みを貰って⑦まで終わった。
２８日に午前休が取れたのでようやく⑨まで終わりそう。
185：na0@初代：2006/06/27(火) 00:45:51 ID:4ZTvnEyg: さて、ついに手元に届いたインテグラ。
オーディオがアルパイン製以外ではフルノーマル。

まずは8000円キャッシュバックキャンペーン中のETCを取り付け。
CDチェンジャーは読み込みが悪かったのでプレーヤごと取り外し。
USB/SDカード対応のmp3/wma対応オーディオに交換。
高速安定性を高めるため（多分）タイプR純正リアスポイラー取り付け。

とりあえずこんなもん。
186：na0@初代：2006/06/27(火) 00:49:46 ID:4ZTvnEyg: 取り付け予定パーツ

・高速安定性を高めるため（多分）タイプR純正フロントスポイラー取り付け。
・腰に負担の大きい純正シートからレカロシートに交換。

とりあえずこれで大満足すると思う。
187：na0@初代：2006/06/27(火) 01:10:02 ID:4ZTvnEyg: 感想

大満足。スポーツ性と快適性をいい感じで両立してる。

今回選んだSiR-Gはかの有名なタイプRのベース車。
タイプRはSiR-Gと比較して
「より速く」、「より楽しく」、「より官能的」やけど
実用性や快適性は基本的に無視されてる。
それを承知で乗るのがタイプRってわけやな。

それに比べてSiR-Gは普段は普通に運転するための車として
作られているから、快適やし、同乗者にも優しい。
（タイプRは軽量化のために、遮音材がすべて取り除かれている）

また、タイプRまでではないにしても、一般的な乗用車と比較すると速い。
2速8000回転で時速100キロ。VTECのレーシングサウンドはほんまにすごい。

また、>>182に加えてLSDも装備していた。プラス3万の価値あり。
昼間確認しても、内外装共に素晴らしい。何よりエンジンの状態が最高。
188：na0@初代：2006/06/27(火) 01:12:02 ID:4ZTvnEyg: 週末持って行くんで、ぜひ試乗してみてください。

ところで初代オーナーから今もナンバー変更がないんやけど
7ナンバーって何なんやろう？

調べてみると、三輪乗用車・・・？？？
189：na0@初代：2006/06/29(木) 01:18:07 ID:.aFmZCJI: >>184
予定通り、名義変更完了！
絶対に会社を休まないといけないってのは
何か理不尽のような気がする。

行政書士に頼んでもいいような希ガス。
190：na0@初代：2006/07/01(土) 12:17:13 ID:oh8FAd6.: 名古屋（中村区）-滋賀（草津）間の最高新記録を樹立。
東名阪>信楽経由で1時間38分やった。
途中、大雨のせいでスピード落としたから
ベストコンディションなら1時間30分を切れるな。
191：na0@初代：2006/07/01(土) 12:20:33 ID:oh8FAd6.: 今回の車は大当たりって事で喜んでおこう。
問題点が特に見当たらない。
強いて挙げるなら9年落ちで25,000ｷﾛ未満やから
エンジンにはよくないのかなー程度。

全然そんな感じしないけど。
192：na0@初代：2006/07/10(月) 23:33:41 ID:uYOU7bMg: 燃費の覚え書き
6/27 給油1回目

走行距離：25,083ｷﾛ
購入時（ガソリン満タン）からの走行距離：433.8ｷﾛ
給油量：37.68L
ガソリン代：136円/L

燃費：11.5km/L
193：na0@初代：2006/07/10(月) 23:36:45 ID:uYOU7bMg: 燃費の覚え書き
7/8 2回目

走行距離：25,455km
購入時からの走行距離：805.3km
給油量：36.82L
ガソリン代：139円/L

燃費：10.0km/L
194：na0@初代：2006/07/10(月) 23:51:12 ID:uYOU7bMg: >>187
さんざん、褒めまくったから今度は欠点をいくつか。

・剛性低
　→91年発売のEGシビックがベースのため。仕方ない。
・ややうるさい
　→上と同じ理由
・ライト暗い
　→HIDとは比較できない
・安っぽい
　→当時のホンダの特徴。他メーカーの同クラスと比較。
・せまい
　→4ドアの中では。クーペとは比較できない。
・ハイオク
　→1.8Lで180馬力だし…
・小回り効かない
　→FFだし…
・シート悪
　→ポジションとクッションが気に入らない。腰痛くなる。
195：na0@初代：2006/07/10(月) 23:53:29 ID:uYOU7bMg: >>194の中でどうしても改善したいのがシート。
なんとかレカロシートに乗せ換えたいもんだ。
こればかりはType-Rがうらやましい。
196：na0@初代：2006/07/27(木) 07:48:00 ID:Bw.QewKA: 燃費の覚え書き
7/23 2回目

新車時からの走行距離：25,835km
購入時からの走行距離：1185.8km
前回給油からの走行距離：380.5km
給油量：35.16L
ガソリン代：139円/L

今回燃費：10.8km/L
197：na0@初代：2006/08/06(日) 23:27:59 ID:XXK/Dhug: 8月末に車検が迫っていたので
今日、地元のホンダベルノでお願いしてきた。

小型車って一体いくらくらいお金かかるんやろう…
198：na0@初代：2006/08/07(月) 00:41:13 ID:zkX2ZCn6: 沖縄に行った時にレンタカーで新型ヴィッツを運転した。

良い点
　・室内がやたら広い。Myインテグラより一回り広い。
　・高級感あり。コンパクトカーなのに安っぽくない。
　・デザインが良い。なんだかんだで万人受けしそう。

悪い点
　・CVTが悪い。信号スタート時に違和感あり。
　・先代を上回るデカさ。小さくてもいいのに。
199：na0@初代：2006/08/15(火) 01:18:12 ID:CX7W.J8k: ビートが欲しい！
200：na0@初代：2006/08/15(火) 01:18:43 ID:CX7W.J8k: 200ｹﾞﾄｽﾞｻﾞｰ
201：na0@初代：2006/08/27(日) 03:02:58 ID:/iP4CeT2: ビートｲﾗﾈ
202：na0@初代：2006/08/27(日) 03:15:59 ID:/iP4CeT2: ちょっとしたアクシデント

インテが車検から戻ってきた。
書類をチェックしていると、「点検時の走行距離」という項目が
2年前の「点検時の走行距離」と同じ数値になっていた。
ﾍﾞﾙﾉにクレームを付けると、車検証を作り直したいという事で
再度車を預ける事になった。

そこで思わぬ収穫2点あり。

・代車にFitを用意してくれた。
　→1.3Lの廉価版。過去に運転した2代目VitsやNoteと似た操縦感覚
　　例によって室内は広く、特に運転席はやたらゆとりがある。
　　エンジンは低速トルク重視だがCVT採用のため加速のスムーズさも
　　まずまず。だが、なんといっても燃費がリッター16～17Lと優等生。
　　
・リップスポイラーを譲ってくれた。
　→担当ｴﾝｼﾞﾆｱさんが半年前までna0と同じ、DB8を所有していたらしく
　　その時に利用していたType-R純正のリップスポイラーを
　　取り付けてもらえる事になった。パーツ代・工賃共に無料。
　　外見が異様に引き締まり、ものすごく気に入った。
203：na0@初代：2006/08/27(日) 03:20:54 ID:/iP4CeT2: >>195
ついに念願のレカロシートを購入。
シートとレールを2セット、送料込で90,000円也！！

大人買い万歳。
204：na0@初代：2006/09/04(月) 01:20:51 ID:Cn.l04Fo: 運転席にレカロシートを取り付けた。
ものすごく快適にかつレーシーになった。
でもシフトノブ触る時に腕がシートに当たっていやや。
205：na0@初代：2006/09/07(木) 00:55:40 ID:PVA9x66I: 言い忘れたけど

車検は13ﾏｿくらいで、保険（車両なし）は7ﾏｿくらい。
レカロも衝動買いしたから正直言って金ないっす…

お金貯めたい人は絶対に車を買わないように。
206：na0@初代：2006/09/18(月) 16:58:49 ID:ZBlZSEN.: >>206
またまたまた突然やけど
本格的にお金貯めるために車を売る事にしました。

詳細はこちら
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70184365

もし、欲しい人がいたら、特別価格で譲ります。
207：na0@初代：2006/09/23(土) 23:35:05 ID:Z/TLVRtg: おかげさまで落札されましたー
208：na0@初代：2006/10/07(土) 09:59:02 ID:LCJJDUKw: おかげさまで引き取られていきましたー。
本体　　￥５００，０００－
税金　　￥　１６，５００－
シート　￥　７０，０００－
レール　￥　１０，０００－
-----------------------------
合計　　￥５９６，０００－

ほぼ希望通りだな。大満足。
209：na0@初代：2006/10/07(土) 10:01:19 ID:LCJJDUKw: あと、駐車場も保険も解約したし
バカ高いハイオク代とも無縁になるし高速代も使わない。

うーん、やっぱりクルマってお金かかる乗り物ね。
210：na0@初代：2006/10/07(土) 10:02:16 ID:LCJJDUKw: 次は結婚して本当に必要になったら買おう。
それまではまた前みたいにここで色々語ろうかな。
211：na0@初代：2006/10/07(土) 10:08:57 ID:LCJJDUKw: しかし、Z,カプチ,インテと乗り継いできたワケやけど
やっぱり軽ミッドシップが一番楽しくて気持ちいいな。

新型パジェロミニはiをベースにしたミッドシップRVらしいから
かなり期待できるな。
212：na0@初代：2006/10/07(土) 10:10:21 ID:LCJJDUKw: FRなら少し高いけど、新型スカイラインがかなりイケてる。
中古ならアルテッツアやろうか。
213：na0@初代：2006/10/07(土) 10:11:07 ID:LCJJDUKw: FFならアコードユーロR一択。
214：na0@初代：2006/10/16(月) 23:08:34 ID:XpDZ0fak: 車を買う時には、FFなのかFRなのか、はたまた4WDなのかを
しっかりチェックしてね。
乗り心地はFRが一番いいと思う。高級車やタクシーはFRがほとんど。
でも、2000ccまでの今の小型車のほとんどはFFやからFR探すのが難しいかも。
新車の例：S2000,ロードスター,RX-8,アルテッツァなど（～2000cc）
ほとんどスポーツカーやね。

あ、とぅとぅいのチェイサーは正真正銘FRですね。
215：na0@初代：2006/10/20(金) 02:40:31 ID:TMi3Hnag: 新車買うなら…

トヨタ（ﾚｸｻｽ含）：LS600h（超高級車）
日産　　　　　　：スカイライン（上級FRセダン）
ホンダ　　　　　：S2000（2シーターオープン）
マツダ　　　　　：RX-8（4ドアロータリー）
スバル　　　　　：レガシィ（GTワゴン）
三菱　　　　　　：i（軽NO1）
216：na0@初代：2006/10/20(金) 02:48:49 ID:TMi3Hnag: 中古買うなら

トヨタ　：セルシオ（初代）、アリスト（初代）
日産　　：スカイライン（R34 GT-V）
ホンダ　：シビックR(EP3)、S2000（前期型）、Z（ターボ）、ビート
マツダ　：ユーノス500（V6）、ユーノス800(MC)
スバル　：VIVIO（RX-R）
三菱　　：エボ(7)
ダイハツ：コペン
スズキ　：カプチーノ（前期）
217：na0@初代：2006/10/20(金) 02:52:29 ID:TMi3Hnag: 低コスト（50万程度）で外車に乗る。

プジョー　　：206
MINI　　　　：ローバーMINI
BMW3　　　　：318シリーズ
218：na0@初代：2006/11/07(火) 02:19:19 ID:uMB4ydX.: おすすめの軽自動車

ホンダ　：Ｚ　　（運転を楽しみたい人に）
ダイハツ：コペン（非日常を味わいたい人に）
三菱　　：i　　　(新車購入で迷っている人に)

まあ、Ｚはオススメですよ。ええ。本当。
219：na0@初代：2006/11/07(火) 02:21:32 ID:uMB4ydX.: アリストノンターボ（初代）を所有していた先輩の話を聞いた。
高速ではスモークガラスのせいもあって皆、道を空けてくれるらしい。

でも、燃費は4L/kmらしい。
220：na0@初代：2006/11/07(火) 02:22:49 ID:uMB4ydX.: キューブを2週間ほど前に1日レンタルした。
約300キロ走ったが、給油はわずか20Lだった。
燃費はなんと、15L/km。

恐るべしキューブ…
221：na0@初代：2006/11/07(火) 02:24:17 ID:uMB4ydX.: >>219
>>220

4km/Lと15km/Lの誤りです。
222：na0@初代：2006/11/07(火) 02:27:42 ID:uMB4ydX.: ちなみに過去に所有していた車の燃費は

Ｚターボ・・・10～11km/L
カプチーノK6A・・・13～15km/L
インテグラSiR-G・・・10～11km/L（ハイオク）

この中ではダントツでインテ>カプチ>Zの順に高回転走行してたと思う。
Ｚは5MT仕様があれば、あと2kmは燃費がよくなったと思う。
223：na0@初代：2006/11/12(日) 23:09:29 ID:Ve3oeyJo: パッソをレンタル。
燃費は測定できなかったが（給油をショップにまかせたため）
車そのものは大した性能だった。
特に良かったのは以下の3点。
過去に運転した軽（新型ライフ）と比較。

低速トルクと高速性能
　→キューブより軽い車重が効いてる。
　　車は軽くてなんぼ。
剛性
　→がっしり感強し。ドアの開け閉めなど一昔前の高級車をやっている。
室内の広さ
　→本当に最小コンパクトなのかと疑う広さ。

この車に乗って、ぜひ一度ブーンX4に試乗してみたいと思わされた。
224：na0@初代：2006/11/26(日) 00:37:30 ID:QpGE/Vww: 新スカイラインのCMにイチローが抜擢されていたな。
日産、相当気合を入れていると見た。

確かにかっこよくなった。

でも、一般人にはスカイラインとフーガの区別ができないと思うぜ。
225：na0@初代：2006/12/10(日) 21:21:57 ID:/rtCFcHc: 会社で開催されたクリスマスパーティで
ビンゴに使う景品を運ぶために先代ストリームをレンタル。

・ウィッシュと瓜二つ。
・エンジンはさすがホンダ
・それ以外はほとんど同じかウィッシュの勝ち？

とてもEP3と同じプラットフォームとは思えなかった。
226：na0@初代：2006/12/15(金) 01:34:30 ID:WwGuJ0UA: 週末はプリウス借りて滋賀逝くよー
227：コタ@新・管理人：2006/12/15(金) 02:59:45 ID:8fEs3QYs: >>226
あれ？
メール返信無いからてっきり忙しいのかと・・・
228：na0@初代：2007/01/05(金) 22:23:26 ID:EZHSYzbg: レンタルしたプリウスのレビュー

①静か
異様。スタートボタンを押してもエンジンはかからない。
30km/hを超えたあたりからエンジンが起動する。

②燃費
走行距離は約280km。
街中、高速、峠とあらゆるシチュエーションでの試乗だった。
（早い話が大津～名古屋間往復）
給油の時間がなかったため、レンタカーショップでの
支払いとなったが、リッター20Lは確実に超えていた。

③走行性能
特別優れているわけではないが、必要十分の性能を持つ。
「ハイブリッドカーは遅い」という偏見はなくなった。

④その他
ナビ画面に常にエンジンとモーターの状況がモニタリングされるため
無意識のうちにエコドライブに徹してしまう。
あと、後方視界がやや悪い。
229：na0@初代：2007/01/05(金) 22:24:38 ID:EZHSYzbg: 次回は1/20に待望の三菱iをレンタル予定♪
230：na0@初代：2007/01/23(火) 00:10:14 ID:9E4GbyjA: 三菱iをレンタル。走行距離は280km。燃費は17.1km/Lだった。

①軽ミッドシップ
さすがにホンダZから8年の歳月が流れているだけあって
車の完成度は大したものだった。これ一台で
ファミリーカーとして成立するような内容。

②燃費
走行距離は約280km。燃費は17.1km/Lだった。
軽が苦手な高速道路メインだったが。100km/hで3800rpmと
穏やかなエンジン回転数。安定性も悪くない。

③走行性能
ミッドシップを意識させないセッティング。
しかしブレーキやコーナリングは光るモノがある。
また、MIVECターボの出来がかなり良い。
ヴィッツやキューブなど小型車並の加速力がある。
重量があと100kg軽ければ満点。

④その他
HDDナビ、ETC、スマートキー付と完全フル装備。
これで1日3900円は安すぎ。（キャンペーン中）
将来のマイカー候補の一台です。
231：na0@初代：2007/02/05(月) 00:10:08 ID:aRkTKlNc: 以前にも運転した事がある新型ヴィッツをレンタル。

FF+1000cc+CVT+スタッドレス仕様。
名古屋→滋賀→高鷲スノーパーク→名古屋を2日間で走行して
全走行距離は約510km。燃費不明。多分15くらい。

良かった事
・広い。2人と2人のボード+荷物が余裕で入る。
・デザイン
・質感
・シート。平均より疲れにくかった。

悪い点
・エンジン。ノイズ・振動共に旧世代の軽自動車クラス。
・ミッション。エンジンが無駄に五月蝿いのはコイツのせいかも。

今回はスキー場周辺の運転も含まれていたため雪道も走った。
スタッドレスのおかげで走行性能は合格だった。

1300cc～1500ccの4ATあたりがベストバイではないかと思う。
232：na0@初代：2007/02/05(月) 00:21:42 ID:aRkTKlNc: 今回はスキーに車を利用したわけやけど
雪道走るなら以下の要素が含まれる車やと安心やね。
（スタッドレスは標準として）

・AWDである
・車高が低すぎない
・重過ぎない

オススメは以下のような車種

・ラッシュ/ビーゴ
・ジムニー
・パジェロミニ
・レガシィ
・インプレッサ
・エボ
233：na0@初代：2007/02/13(火) 02:52:44 ID:0RaDf9Hs: 新型レガシィをレンタル。

AWD+2000ccNA+4AT+スタッドレス仕様。
名古屋→ダイナランド→名古屋を1日走行して
全走行距離は約400km。燃費不明。多分10くらい。

良かった事
・低速トルクが豊か。
・高速安定性が高い。120km/hで走り続けて余裕。
・ハンドルがしっかり。
・広い。さすが3ナンバー。
・デザイン。

悪い点
・高回転が伸びない。いらないけど。
・5ATｷﾎﾞﾝﾇ。
・ちょい加速鈍い。
上記3点は2000ccターボor3000ccで解決。

雪道がほとんどなかったため、雪道性能は知る事ができなかった。
一家に1台でオールマイティに車を使うのであれば
レガシィという選択はかなりオススメかと思う。

個人的に欲しいのはレガシィB4ブリッツェン初代。
234：na0@初代：2007/02/22(木) 01:57:02 ID:paWNZVRs: 色々な車を見てきて、コレかなと感じた車が一台ある。

『レガシィ』である。

・中古価格が安い
　→クルマ自体は優れているが、それ以上に中古車市場に出回っている数が
　　多いため、相場が安い。特にターボグレードのGT-Bはお買い得。
・走行性能が高い
　→2000ccフラット4ボクサーエンジン＋ツインターボで280馬力。
　　燃費に目をつぶれば、そこら辺のスポーティカーには負けない。
・全天候型である
　→特に雨道・雪道を安心して走行できる本格的な4WDを搭載。
・実用性が高い
　→セダン・ワゴン共に、手ごろなサイズとスペースを誇る。
　　巨大すぎないため、日本の道路事情に向いている。
・個性がある
　→世界でも極めて珍しい水平対向4WDターボという個性。

今、このB4ブリッツェンがとても欲しいのです…。
家族乗りとしても優秀だと思われるのですがどうでしょうか。
235：na0@初代：2007/02/22(木) 02:00:18 ID:paWNZVRs: いつまで掲載されているか分からないけど…
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110070302B4003172023.html
236：na0@初代：2007/02/25(日) 22:05:25 ID:9Rc263ww: 現行ワゴンRをレンタル。

普通のグレード。
愛知県内をぐるぐる1日走行して
全走行距離は約7km。燃費12～13くらい。

良かった事
・メーターのデザイン。
・後部座席の広さ。

悪い点
・パワー不足。フルスロットルでも流れにのれない。
・アクセルOFF時の挙動。まるでブレーキをかけたような振動。
　→エンジン・ミッション・ブレーキが強化されている
　　RRに期待。カプチーノは良く走ったからなぁ。

レンタル代が安い事と街乗り目的だったために決定。
多分二度と借りる事はないでしょう。
237：na0@初代：2007/03/11(日) 23:23:44 ID:lXTQ9PP2: 今現在の欲しい絶版車リスト（ジャンル別）

①予算：５０万以下。何より維持費を抑えたい。
②用途：2人乗りオールラウンド

～660cc
Ｚ（ホンダ）：コスト重視。やっぱり良い車？
～1000cc
ヴィッツ（トヨタ）：基本がしっかりしてる。燃費5MTでブン回せ。
238：na0@初代：2007/03/25(日) 02:53:48 ID:3BmyAHwU: 今、新車で買える一番安い車として
ダイハツのエッセ（ECO）がある。
700kg軽量ボディ＋58psの3気筒DOHCエンジン＋新世代ボディ＋5MT

多分、運転も相当面白い車だと思う。可愛いし。
239：na0@初代：2007/04/15(日) 19:04:40 ID:ZT66MxL6: ひょんな事からオデッセイ（現行型！）をレンタル。

普通のグレード。
愛知県内をぐるぐる1日走行して
全走行距離は約50km。燃費不明。

良い点
・エンジン
完全に低回転/トルク重視のため、スムーズかつジェントル。
K24Aの噂は知っていたけど、予想以上に良いエンジンだった。

・ボディ
室内（前席）はやたら広い。剛性も高く、乗っていて疲れない。
元々静かなエンジンな分、室内は快適そのもの。高級感もまずまず。

・足回り
アブソリュートになるともう少し固くなるらしいけど
通常版はバランスが良い。高速道路の継ぎ目をうまく吸収してくれた。

・CVT
スムーズ。7速マニュアルとして使えるのも○

悪い点
・でかい。他のミニバンと比較するとコンパクトだが。
・高回転スカスカ。アブソリュートに乗ってみたい。
・値段が高い…

会社でのレンタカーでPROBOXが届く予定だったのが
在庫がなかったためオデッセイ君がやってきた。
予定外の出来事に一人で満足していた。

ミニバンの選択としてはベストチョイスなのかな？
240：ｔｋ：2007/04/23(月) 21:23:25 ID:ZBUr9hgI: ハリアーがほスィ。
241：na0@初代：2007/07/12(木) 03:59:53 ID:qmqdc5/s: 報告が遅れたが、三菱iをレンタル。２回目。
軽自動車で新車選ぶならコイツだな。
242：na0@初代：2007/07/12(木) 04:01:00 ID:qmqdc5/s: >>240
競合車種のCX-7もオススメですよ。
243：na0@初代：2007/07/12(木) 04:03:55 ID:qmqdc5/s: 先輩の所有するエボワゴンに乗せてもらう。（後部座席）
街乗りのまったり走行だったにも関わらず
エンジンの凶暴さや、足回りの固さが体感できた。

先輩の車歴は
インテR（98）→インテR（96）→エボワゴン

すごいですね。
244：na0@初代：2007/07/12(木) 04:20:05 ID:qmqdc5/s: 最近感じたよさそうな車

トヨタ-ポルテ（150R）
ミニバンより大きな電動スラドドアと、セルシオよりも広い後部座席
赤ちゃんができたらこの車に。きっと奥様に喜んでもらえます。

日産-マーチ12SR
オーテックチューンの専用エンジンを始め、数々の特別パーツが付く。
MT限定だが、楽しめる事間違いなしの一台。

ホンダ-アコードユーロR（CL1）（CL7）
運転が好きだけど家族の事も・・という人にピッタリ。
お金があればCL7に乗りたい。
245：tk：2007/07/17(火) 22:30:21 ID:gi1XYJpo: 来年の夏くらいにハリアーを買う予定ぽ・・・。
246：na0@初代：2007/09/18(火) 00:28:22 ID:lPPaX.2.: フィット(ホンダ)
8月中旬頃にFiT(1.3CVT)をレンタル
名古屋－大阪－白浜の往復約700kmを走行して燃費は約17km/l
誰にでもオススメできるけど、車好きな人には物足りないかも
これ一台で何でもできてしまう車です

セレナ（日産）
8月下旬に会社の同期と四国旅行に行った際に運転しました
オデッセイに続くミニバン第２弾は無難な８人乗りファミリーカー
重心が高い・パワー不足・曲がらない・止まらないなど
ミニバンの特徴が味わえる一台。室内はとても広かったです
247：na0@初代：2007/09/18(火) 00:51:22 ID:lPPaX.2.: ポートメッセ名古屋で開催された「環境に優しい車の展示会」
その時試乗できたレアな2台を紹介

LS600hL（レクサス）

後部座席に同乗試乗。
高級、広い、静か、揺れない、一度アクセルを踏み込めば
スポーツカーが裸足で逃げ出す加速性能。（全力加速を体験）
でも自分なら15M出してLS買うより、5MでS2000とユーロR買って
後は貯金したほうが満足度高そう。

E320 CDI アバンギャルド（メルセデスベンツ）
最新のディーゼルエンジンを搭載する現行Eクラス。
ディーゼルはガソリンに比べて最大回転数やエンジン音で劣るけど
低回転での極太トルクと燃費の良さ、環境性能が現代の車にマッチしている。
日本でもこれから導入されていくでしょうな。
ヨーロッパ仕様のシビック（ディーゼルターボ）が輸入されないかな？

ちなみにアクセル全開のチャンスがありました。
恐ろしい加速性能。飛行機の離陸時加速以上だったと思います。
248：na0@初代：2007/09/18(火) 00:59:54 ID:lPPaX.2.: コペン（ダイハツ）をレンタル
以前所有のカプチーノと比較レビュー

外観
可愛い。小さい。電動オープンはめちゃ便利。

内装
ドラポジはスポーツカーばり。カプチーノよりやや広い。
クローズド時はトランクにもかなりの広さがある。
外装と異なり、雰囲気は男性的なスポーツカータイプ

走行性能
ターボという事もあり3000～5000回転時の加速以外はパワー不足。
カプチのほうが150kg近く軽い事もあり、加速ではカプチが上。
ただし、ボディが圧倒的に強い。サスはやや固めで公道でも振動が大きい。
どの道でも全力で楽しめる点は両車とも同じ。ぜひマニュアルで走りたかった。

まとめ
二台所有可能な恵まれた方は選択肢の一つに入れてよいと思う。
久々に軽の2シーターオープンに乗って、カプチの良さも思い出せた。
249：na0@初代：2007/09/18(火) 01:01:44 ID:lPPaX.2.: オススメの車

ユーノス500
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050262420070402001.html
250：na0@初代：2007/10/28(日) 01:33:39 ID:u8Pl2LQo: アルファードをレンタル。

良い点
室内空間が広い。特にセカンドシートの足元は異常。
6人乗車も実施したが、全員が「広い」と感想。
ただし、運転席はさほど快適でもない。

悪い点
デカい。よって見切りが悪くて運転しづらい。
重い。よって加速が悪くて燃費が悪い。

総評
室内空間と威圧的な顔が欲しい人にはぴったり。
それ以外の人にはお勧めできない。
251：na0@初代：2007/10/28(日) 01:37:27 ID:u8Pl2LQo: 社有車がウィッシュからカルディナに変わっていたので運転。

良い点
スタイリッシュなスタイル
トヨタ車オーラ

悪い点
エクステリアとは対照的な普通な中身

総評
普通の車でした
252：na0@初代：2007/10/28(日) 01:42:12 ID:u8Pl2LQo: ヴィッツとキューブをレンタル。どちらも2回目

・ヴィッツ
良い点
外装と内装。室内空間。
小回りが利く。
悪い点
コンパクトカーと言いながら意外とデカい。
エンジン音が安っぽい。3気筒だからだと思う。
総評
RSに乗ってみたい。他は退屈だし動力不足。

キューブ
良い点
外装と内装。室内空間。
小回りが利く。
悪い点
ATミッションが古い。1速→2速のショックがひどい
総評
最新キューブはCVTなので短所は解決されているはず。
見た目が気に入れば買い？俺はいらね。
253：na0@初代：2007/10/28(日) 01:48:22 ID:u8Pl2LQo: マジメに購入検討した車を紹介。
車種はルポGTI。（フォルクスワーゲン）
VWの最も小さな車で、通常のルポがATで1.4Lエンジンのものが
6MT＋1.6Lエンジン＋アルミによる軽量化＋各種装備強化という
プレミアムコンパクトの価値十二分の素敵なヤツです。

欲しかった。欲しかったけど、色々考えた結果、やめました。

良い点
速い。楽しい。満足感が得られる。可愛い＋カッコいい。

悪い点
荷物が入らない。外車ゆえの維持費。外車ゆえのワイパー位置逆。
ドアが重い＋明けにくい＋閉めにくい。

総評
学生さんにお勧め。
254：na0@初代：2007/10/28(日) 01:50:11 ID:u8Pl2LQo: >>234
ここに書かれている話が現実になりました。

買いました。レガシィ。

しかも、

ブリッツェン

さらに、

赤…

あーやっちゃった。
255：na0@初代：2007/10/28(日) 01:53:06 ID:u8Pl2LQo: B4ブリッツェンの写真
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200307/07/newcar05/01_b.jpg

↑これ、グレードも年式もカラーもすべてna0号と同じです。
256：na0@初代：2007/11/02(金) 01:11:21 ID:NgJceS5Y: ブリちゃん納車ｷﾀｰ!!
257：入院患者：2007/11/18(日) 21:22:56 ID:I1arGcfk: 私もレガシィB４に乗っております･･･
258：na0@初代：2008/01/12(土) 11:37:58 ID:5uXGSbmM: >>257
久しぶりに覗いてみたら、衝撃の事実・・
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
259：na0@初代：2008/01/12(土) 12:28:36 ID:5uXGSbmM: これから発売される気になる車ベスト3

１位：スズキSX4 WRCレプリカ
　→これの市販車。
　　ttp://www.suzuki-wrc.com/car/j/index.html
　　現在はノーマルモデルのみの販売だが、スイフトスポーツのように
　　スポーツモデルが発売される可能性大。
　　軽量+高回転NA+4WD+MT（または2ペダルMT）に期待。

２位：三菱i MiEV
　→初の市販電気自動車。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/environment/miev.html
一定の距離まではリッター無限大という
　　究極のエコカー。充電は家のコンセントから行える。街乗りに。

３位：シビック（欧州ディーゼル仕様）
　→日本とはケタ違いのカッコ良さ
　　ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/1585883/
　　ディーゼル版が発売されたら買う。
260：入院患者：2008/01/27(日) 21:02:00 ID:.Qg5OGAA: 現在、レガシィB４のスペシャルエディションとかいうのに乗っております。ターボナシなんで結構微妙・・・。まえのBｂよりは乗り心地はいいですけど。もっと加速とかいいのかと思ってました。
261：na0@初代：2008/01/30(水) 23:19:18 ID:rF6WewhI: >260
そんなグレード初めて聞いた…。カタログリンクのっけてちょ。
レガシィはNAやといわゆる大人なセダンですな。

ターボはさすがに速いよー
262：もんた：2008/04/27(日) 18:19:30 ID:Xhjr5okY: フィットでも買おうかなぁ（･∇･）
263：コタ＠新・管理人：2008/05/05(月) 00:18:14 ID:NmDtRacw: >>262
フィット(セイバー仕様）を期待してまつｗ
あの写メを参考にしてくれｗｗｗ
264：にやにや：2008/05/05(月) 18:35:46 ID:Rn2HhrKw: それよりｗｉｉフィット買って痩せた方が・・・
265：コタ＠新・管理人：2008/05/05(月) 20:44:41 ID:NmDtRacw: 寮の床がぬけるよｗ
266：na0@初代：2008/07/14(月) 23:11:47 ID:oyQ3m45c: 社会人の20代独身男性に購入して欲しいお勧め車

●VW-ルポGTI(FF/6MT)
・概要
2002年にフォルクスワーゲンから登場した最も小さなゴルフ、
それがルポ。その中で走りに重点を置いたホットハッチが
ルポGTIであります。

・見た目
ミニより男性的。ｶｯｺ可愛い。

・試乗
1.6Lで125ps＋1000kg＋6MTは相当楽しい。
中低速トルク重視型の為、街中も楽チン。

・弱点
燃費がさほど良くない事と、狭い事。

・総合
見た目○走り○女性ウケ○で85点
267：na0@初代：2009/01/01(木) 23:30:21 ID:3RCWTiN.: 結婚しても乗り続けられる本格スポーツセダン

●ホンダ-アコードユーロR CL1（FF/6MT）
・概要
　2000年に追加されたグレード。
　快適性を失わずに走行性能を鍛え上げた本格スポーツセダン。
　2003年にはフルモデルチェンジ。（一番欲しい車）

・外装
　一世代前の普通のセダン。

・内装
　レカロシートが標準装備。
　それ以外はややチープ。

・居住性
　大人4人が無理なく乗車可能。

・積載性
　一般的なFFセダンのトランクスペースあり

・走行性能
　○世界第一級のH22Aエンジン
　○操作性の高い5速ミッション
　○快適性を損なう事なくスポーツできる足回り

・弱点
　×ハイオク/燃費（9～10km/L）
　×小回りが効かない（5.6m）
　×若干割高（50～100万）

・総合
　セダンが嫌いでなければ10年乗れる。
　走り◎それ以外○で90点。
268：コタ＠新・管理人：2009/05/18(月) 20:32:33 ID:k/YzganU: 車欲しいなぁ・・・
269：na0@初代：2009/05/24(日) 22:42:49 ID:x.9FNDPU: コタの為の車メモ

・だいたい平成14年以降のモデル希望
・車両価格が50万以下
・セダンまたはステーションワゴン
・土日利用で高速移動あり
・スポーティーなモデル（not過激）
・燃費はリッター10程度希望
・事故歴なし。または正規ディーラー（信用できる店である事）

こんなところか
270：na0@初代：2009/05/24(日) 22:55:51 ID:x.9FNDPU: 候補な車

・日産-スカイライン（先代）
・ホンダ-アコード（先代）
・スバル-レガシィB4（先代）
・マツダ-アテンザスポーツ（先代）

とりあえず、セダンベースで話を進めますよー
271：コタ＠新・管理人：2009/05/24(日) 23:01:44 ID:whBC9U6g: >>269
ありがとうございますm(_ _)m
色々と教えてもらいましたが、現時点では
デザイン重視でスカイライン、アコード、レガシィなんか良いなぁ、
とか思ってます。
272：na0@初代：2009/05/25(月) 20:30:59 ID:P8VxUEEo: ○スカイライン（2002年式/250GTm）
・新車価格250万
・4675×1750×1470mm
・FR（後輪駆動）
・2.5L V型6気筒DOHC
・1450kg
・215ps/6400rpm
・27.5kg・m/4400rpm
・12.0km/L（ハイオク）
・最小回転半径：5.3
・4速AT（オートマ）

○アコード（2002年式/20E）
・新車価格200万
・4665×1760×1450mm
・FF（前輪駆動）
・2.0L 直列4気筒DOHC
・1370kg
・155ps/6000rpm
・19.2kg・m/4500rpm
・13.8km/L（レギュラー）
・最小回転半径：5.4
・5速AT（オートマ）

○レガシィB4（2.0i）
・新車価格203万
・4635×1730×1425mm
・4WD（四駆）
・2.0L水平対向4気筒SOHC
・1330kg
・140ps/5600rpm
・19.0kg・m/4400rpm
・14.0km/L
・最小回転半径：5.4
・4速AT（オートマ）

いずれも最廉価グレードです。
273：na0@初代：2009/05/25(月) 20:32:49 ID:P8VxUEEo: 同じセダンでも、特徴が見事にバラバラ。
3台とも日本が世界に誇れるスポーティセダンです。

やっぱり排気量の分、スカイラインがパワーあるね。
274：na0@初代：2009/05/25(月) 22:17:20 ID:P8VxUEEo: スペック覚え

●スカイライン（250GTm）
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/1507041/index.html

●アコード（20E）
ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ACCORD/2003735/index.html

●レガシィB4（2.0i）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/10004579/index.html
275：na0@初代：2009/05/25(月) 22:33:24 ID:P8VxUEEo: スカイライン

良い所
・一流のFRスポーツセダン
・「スカイライン」というブランド
・余裕のパワーとトルクを誇るVQ25エンジン
・3台中、最も小回りが効く
・3台中、最も燃料タンクが大きい
・不人気の為、車格の割に安い（定価280万）

悪い所
・自動車税が高い（年間＋5000円）
・雪道に弱い
・燃費が悪い（ハイオク）

・
276：na0@初代：2009/05/25(月) 22:42:52 ID:P8VxUEEo: アコード

良い所
・実用的かつスムーズなK20Aエンジン＋5AT
・欧州車のような乗り心地
・3台中、最も室内が広い（多分）＋トランクスルー
・CD値:0.26 = 静か＋燃費向上につながる

悪い点
・値落ちがやや少ない
・社外ナビ・社外オーディオが付けにくい
・ボディサイズの割に小さい15インチタイヤ（経済的だが）
277：na0@初代：2009/05/25(月) 22:58:53 ID:P8VxUEEo: レガシィB4

良い所
・希少の水平対向エンジン＋4WD＋軽量コンパクトセダン
・悪天候（雨・雪）に対して、世界トップレベルの強さ

悪い所
・高性能グレード（GT系）が主流の車なので
　肩身の狭い思いをする。
・MAXパワーが低いため、低速トルク・加速は期待できない。
　（普段の走りとしては問題なし）
278：na0@初代：2009/05/25(月) 23:33:26 ID:P8VxUEEo: na0が本気で欲しい車も実はこの3台。
世代とグレードは以下の通り。

・スカイライン V36（250GT）
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/10037341/index.html

・アコード CL7（EURO-R）
ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ACCORD/10030771/index.html

・レガシィB4 BL5 （3.0R SpecB）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/10024240/index.html

クルマ好きでも納得できるようなクルマ。
それがこの3台なんだと思います。
279：コタ＠新・管理人：2009/05/26(火) 22:57:38 ID:olwJi3EE: >>272-278
うお、何だかスゴい事にｗｗｗ

とりあえず今一番心が傾いてるスカイライン見に
今週末でも逝ってきますよ～ﾉｼ

ネットに載ってた店が職場からかなり近いみたいでしたし。
280：コタ＠新・管理人：2009/05/31(日) 22:43:57 ID:iOQ4zMV2: と、いうワケで・・・

ネットの情報からこの土日で中古車センター回って・・・

買っちゃいました、レガシィｗ

レガシィB4 2.0 RS タイプB (H14年式ブルー)
ttp://kakaku.com/kuruma/catalog/subaru/70100610162/used/2259012_1/

たしか付いてたのが・・・

・キセノンライト
・フルエアロ
・Ｓ○ＮＹカーナビ
・ＫＥＮＷ○○Ｄスピーカー
・ＥＴＣ車載機
・ＭＯＭＯステアリング(？)　etc...

現物を見ると外装、内装がかなり綺麗で
後姿がｶｺｲｲ!ってコトで一目惚れ(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

・・・さて、この選択は吉とでるか凶とでるか！？
つづく！！
281：na0@初代：2009/06/01(月) 22:07:16 ID:TmdfYmZ2: オメ。ようこそスバリストへ。

細かい点を言うとフロントのグリルも標準から変更してるね。
15インチタイヤは経済的で良い選択肢。多分社外アルミだね。

燃費は覚悟したまえ。
282：コタ＠新・管理人：2009/06/02(火) 00:59:06 ID:cZe7lDUU: 覚悟する程の燃費ですか・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

心してかかります・・・

あ、あと保険に関してなんですが、
教えてもらったサイトでサクッと調べてみただけで
車屋で言われた金額がどれだけ高かったか実感しました・・・

まあ、保障内容に差があったんでしょうけど。

必要、不要な保障内容についてもう少し考えてみまっす！
283：na0@初代：2009/06/20(土) 02:33:06 ID:JzHvEnqA: 納車予定はいつ？
284：コタ＠新・管理人：2009/06/22(月) 22:56:20 ID:W0CtPHQg: >>283
まだ確定ではないですけど7月4日ってトコですかね。
長かった車庫証明関係の手続きも明日でようやく終わりそうです・・・

保険に関しては直接連絡しますよ～ﾉｼ
285：na0@初代：2009/06/26(金) 01:14:53 ID:qBq8EhYY: B4のオーナー様へ
286：na0@初代：2009/06/26(金) 01:48:13 ID:qBq8EhYY: >>285
ミスった。。

なんといってもB4は雪に強い。
キャリア付ければ4人でスキー・ボードも楽勝なので
ぜひオールシーズン楽しんでください。
287：na0@初代：2009/07/02(木) 21:54:40 ID:kcDiYNJY: 確か、納車は土曜日だよね？
前日でもいいから車検証に書かれた情報を
電話かFAXでもらって、先に保険の手続をしておくのがオススメ。
288：コタ＠新・管理人：2009/07/03(金) 00:44:25 ID:WzoEam/6: というワケで無事車検証（コピー）も届き、
na0さんに付き合ってもらって保険の加入まで完了しました！

あとは土曜の納車を待つのみ！！

wktk…
289：コタ＠新・管理人：2009/07/05(日) 02:24:10 ID:4rxJDNyM: 車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

というワケで車を受け取ってきますた!!
んで早速･･･

埼玉県草加市の車屋→寮(南町田)→江ノ島→寮

と乗り回してみました。
運転してみた感想は･･･

・アクセル踏んだらちゃんと応えてくれた(1500cc未満のレンタカーなんかと比べて)
・車体はそんなに大きくなくて思ったより小回りが利いた
・運転席のシートが電動で色々動いたのに感動

車屋のポータブルナビの取り付け方に若干の不満はあったけど
(ハザードが押しにくい＋エアコンの温度表示が運転席から見えない)、
タダでやってもらったしこの際贅沢は言わないコトにします。

さーて、今度は車の説明書でも熟読してみるかな(^ ^)
290：na0@初代：2009/07/05(日) 21:29:07 ID:MU100fl.: >>289
ｷﾀｰ

>・アクセル踏んだらちゃんと応えてくれた(1500cc未満のレンタカーなんかと比べて)
ボクサーエンジンは高回転型エンジンです。
回せば回すほど「美味しい」エンジンなのです。

>・車体はそんなに大きくなくて思ったより小回りが利いた
君が買ったレガシィは「小型車」です。レガシィの美点でもあります。
ターボモデルよりも小回りが効くので街乗りでは有利。

>・運転席のシートが電動で色々動いたのに感動
「走り」に通じる便利装備はきっちり揃ってるのが良い感じ。

>車屋のポータブルナビの取り付け方に若干の不満はあったけど
>(ハザードが押しにくい＋エアコンの温度表示が運転席から見えない)、
>タダでやってもらったしこの際贅沢は言わないコトにします。
BE5レガシィの弱点だな。
ナビ取り付け位置がどうしてもエアコン関連と重なる。
慣れればなんてことないよ。
291：コタ＠新・管理人：2009/07/13(月) 23:21:49 ID:jZ2Fm1hs: 先週の土日の東京⇔名古屋往復で、B4君には計736kmも走ってもらいました。
お疲れ様でっすm(_ _)m
今週土曜にでも洗車してあげるからね～ﾉｼ

さて、今回のロングドライブには間に合わなかったけど、
車内にあると便利そうなものを揃えてみようと思います。
とりあえず今のところ考えてるのが･･･

・シガーソケットからケータイ充電器できるヤツ
・ゴミ箱（どこかに固定できるヤツ）
・エアークリーナー（置きファブとかでもいいのかな？）

他何かあると便利な装備ってありますかね？？
292：一匹狼：2009/07/14(火) 20:28:45 ID:FQeWrOic: >>291

だから何回も言ってるだろ。
車に必要なのは彼女だ！！あと、近藤武。
293：コタ＠新・管理人：2009/08/02(日) 00:44:30 ID:6TlonwzU: >>292
彼女はハンパな額じゃ買えそうに無いですねｗ
まぁその内同期に合コンにでも連れて行ってもらいますよ。

さて、車買ってから気になって仕方がなかったナビを今日変えた。

とは言っても新品はケタが違って流石に手が出なかったので、
中古カー用品ショップでパナのCN-HDX730Dってのを買いますた！
1DINのインダッシュテレビ付HDDナビで、2003年か2004年のモデルらすぃ。
以前のナビと比べるとモニターが少しコンパクトになってハザードが押しにくい問題が解決
＋画面がボタン一つで動くのでエアコン操作もできるようになりますた！
あとどっちでも良かったけどアナログ受信用アンテナ(フロントガラスに貼り付けるヤツ)
をサービスでつけてもらい、アナログ放送が受信できるように。

そして気になるお値段は･･･

本体価格：\39,900
取付工賃：\31,500
------------------
合　　計：\71,400

高けェ･･･orz

ちなみに地図データはカー用品店等で2008年版にまで更新できるらしいけど、
メーカーの説明によるとデータ更新用SDカードを購入(\21,000！)し、
カー用品店でハードディスクのデータを更新(別途店に払ってね♡)するとのこと･･･

どんだけむしり取る気だよ･･･
294：コタ＠新・管理人：2009/08/17(月) 22:08:51 ID:2ao4reS.: 今回帰省で車使ったら
2100kmも走ってたｗ
車買ってからもう3000kmくらい走ってるなぁ
295：na0@初代：2010/01/12(火) 23:24:13 ID:npQxcvkI: 2台目買うかﾓﾅ
296：コタ＠新・管理人：2010/01/21(木) 01:11:09 ID:cCTw4dok: >>295
2台てｗ

そーいやこないだぺいさんが車買ったって聞きましたよ～。
また名古屋辺りに集まりたいですね～って話をしてたトコですb
297：na0@初代：2010/02/13(土) 12:30:09 ID:PXKlo0JA: コペンな。裏山鹿。
298：na0@初代：2010/05/05(水) 21:32:20 ID:P34t6E0.: >>296
2台目は保留になったw

また名古屋遊びにおいで。
家広くなったから、宿泊もOKよ。
299：コタ@管理人：2010/06/26(土) 23:44:26 ID:cbmk3gRQ: >>298
引越し落ち着いたらまた行きたいですね♪
300：コタ@管理人：2010/07/06(火) 09:39:37 ID:0cI9AusA: 今回引越しに伴い車を手放すことにしました。
理由は

・駐車場有りの物件なんてねぇ
・有ってもバカ高い
・そもそも維持費が高い

ってトコですね。
引越し落ち着いたら別の楽しみ見つけないとな～
301：一匹狼：2010/10/06(水) 00:47:52 ID:YEyaZu.A: >>300

コタの車で富士山に行く予定がパァ～ではないか！！
302：コタ@管理人：2010/10/30(土) 02:07:11 ID:???: >>301
お金貯まらないから仕方なかったんですよ；；
レンタカーの運転くらいならしますよｗ
303：初代：2010/10/31(日) 10:29:44 ID:???: >>302
レンタカーで色々な車種を運転するのも楽しいですよ。
304：一匹狼：2010/11/01(月) 00:07:34 ID:rut7UHwk: 今日は奥さんの実家のフィットを運転。

前に車を運転したのは．．．昨年の夏だったような．．．
305：一匹狼：2011/03/14(月) 21:39:41 ID:a0txuSoc: この前、奥さんのお父さんが車で来たので久しぶりに運転。

しかし、1年ぶりくらいの運転がオデッセイって緊張するな。

三郷のコストコに行ってみたが全く安くなく、ショックを受けた
306：na0@初代：2011/05/07(土) 00:42:05 ID:???: １．2004/06～2005/06：Z（PA1）
２．2005/06～2005/11：カプチ(EA21R)
３．2005/12～2006/05：Z（PA1）
４．2006/05～2006/10：インテSiR(DB8)
５．2007/11～2009/07：B4(BE5)
６．2009/07～現在：B4(BLE)

車検切れの度に買い替える馬鹿っぷり。
これも独身の成せる業だったのかも。。

次はミニバン？？
307：一匹狼：2011/05/16(月) 21:24:19 ID:z6k4tbqg: >>306

いっそのことハマーとか．．．
308：na0@初代：2011/05/18(水) 19:47:57 ID:???: 奥さん事故ってB4ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
309：na0@初代：2011/06/21(火) 22:24:46 ID:???: １．2004/06～2005/06：Z（PA1）
２．2005/06～2005/11：カプチ(EA21R)
３．2005/12～2006/05：Z（PA1）
４．2006/05～2006/10：インテSiR(DB8)
５．2007/11～2009/07：B4(BE5)
６．2009/07～2011/06：B4(BLE) ※全損
７．2011/07～現在　：レガシィTW（BP5）

空気を読まずにMTにしたが、後悔はしていない。
310：一匹狼：2011/12/23(金) 07:03:13 ID:8BFY7sjM: そういえば、ドイツはほぼ全部の車がＭＴですよ。
311：na0@初代：2012/01/28(土) 23:46:41 ID:???: セカンドカーにドイツ車買ったで
312：一匹狼：2012/01/31(火) 03:33:52 ID:8Zu.4UjE: まさかのメルセデス？
（ドイツ人はベンツって言わないらしいです）
313：na0@初代：2013/06/16(日) 09:30:10 ID:???: １．2004/06～2005/06：Z 4AT（PA1）
２．2005/06～2005/11：カプチーノ 5MT(EA21R)
３．2005/12～2006/05：Z 4AT（PA1）
４．2006/05～2006/10：インテグラSiR 5MT(DB8)
５．2007/11～2009/07：レガシィB4 初代ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ 4MT (BE5)
６．2009/07～2011/06：レガシィB4 3.0RｽﾍﾟB 5AT（BLE） ※全損
７．2011/07～2012/08：レガシィTW 2.0R 5MT（BP5） ※ミッション死亡
８．2012/08～2013/05：レガシィTW 2.0GTｽﾍﾟB 5AT（BP5） ※全損
９．2013/06（納車待ち）：レガシィTW 3.0R 5AT（BPE）
314：na0@初代：2013/06/16(日) 09:32:23 ID:???: 追加
7.5　2011/12～2012/05：VWルポ4AT ※不要になった為売却
315：他社機：2013/08/03(土) 05:28:04 ID:ggdGqLXw: ※全損って・・・
316：na0@初代：2014/05/06(火) 00:33:39 ID:???: １．2004/06～2005/06：Z 4AT（PA1）
２．2005/06～2005/11：カプチーノ 5MT(EA21R)
３．2005/12～2006/05：Z 4AT（PA1）
４．2006/05～2006/10：インテグラSiR 5MT(DB8)
５．2007/11～2009/07：レガシィB4 ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ 4AT (BE5)
６．2009/07～2011/06：レガシィB4 3.0RｽﾍﾟB 5AT（BLE） ※全損
７．2011/07～2012/08：レガシィTW 2.0R 5MT（BP5） ※ミッション死亡
８．2012/08～2013/05：レガシィTW 2.0GTｽﾍﾟB 5AT（BP5） ※全損
９．2013/06～現在：レガシィTW 3.0R 5AT（BPE）
10．2013/08～現在：Z 4AT（PA1）

10台達成。それにしても同じ車種を3回も購入してる人って
かなり珍しいよね。
317：na0@初代：2014/05/06(火) 00:38:05 ID:???: ああ、ルポがあったから11台だ。

次買うなら、ゴルフVがいいな。
TSIトレンドラインかR32が気になる。
318：一匹狼：2014/07/22(火) 11:02:26 ID:wDQdjRGg: 車を買った(今日、マンションの駐車場が空いていることが確認できれば確定)

丁度いいーフリードなる車らしい…

私の出番は価格交渉のみw
319：一匹狼：2014/07/22(火) 16:38:40 ID:wDQdjRGg: マンションの駐車場が空いてなかったw
(先週うまったらしい