1211 BYD VOL4 - 1288233386 - したらば掲示板

694：BYD：2014/12/20(土) 21:01:19 ID:he3OkErE0: テスラモータズ株より断然割安感あり私は最低１０年はホルダー中国環境対策は今からですよね。
695：niko：2015/02/26(木) 22:33:52 ID:RwhVzMoQ0: バス、タクシー、フォークリフト、これからやーBYDは、ここ１年株価上昇な予感。
696：I：2015/03/22(日) 17:36:01 ID:cFWIMj9c0: 期待しつつ静観しよう。
697：niko：2015/04/13(月) 12:48:55 ID:hUja8RkU0: BYD今回はホンマモンでしょう。買い増ししました。
698：う～ん：2015/06/03(水) 20:17:14 ID:ned/dywk0: 売買停止長すぎるなあ…
699：また：2015/06/03(水) 20:58:36 ID:089/i.Jw0: 大幅ディスカウントの第三者割り当て増資でしょ？
いつも株価上がってきたときにやってるよね！
１０日頃にまた暴落すんじゃないのかな！
700：信用できないねぇ～：2015/06/03(水) 21:21:19 ID:hAxTsFnA0: 割高な株価の時に増資して財務体質を強化すること自体は
特段おかしなこととは思わないけどね。
ただでさえ債務の大きさが問題になる会社でもあるし・・・
701：ショウナン：2015/06/04(木) 19:06:12 ID:5a/4cWw60: 動き出しましたねー
702：niko：2015/06/12(金) 20:17:49 ID:cbHywxUY0: まだ、全然まにあいますよー買いのチャンス。投資は自己責任で気長にみようね。
703：BYD：2015/06/12(金) 20:34:00 ID:cbHywxUY0: 将来アリババと業務提携すると思う。
704：sigeru12：2015/06/12(金) 21:02:55 ID:R0.Bo8UU0: しかしバフェットさんはよくここに目をつけたなー
705：え：2015/07/27(月) 15:38:26 ID:mYF6Wm/c0: 下がってきたけど、まだPER150倍近いんだよなー
706：ぽん：2015/07/27(月) 18:19:36 ID:E1R8a1S20: 買ったの忘れて寝よう・・・
707：55：2015/08/06(木) 20:05:50 ID:cFWIMj9c0: 英のバス会社から大量発注。
スゲェ
708：あ：2015/08/06(木) 22:14:43 ID:mYF6Wm/c0: これからは電気バスの時代かなー
少し反発してきた
709：55：2015/08/12(水) 12:08:18 ID:cFWIMj9c0: 4.5月で月間　新規　電気指自動車販売台数　は　テスラを抜いて1位とのこと。
あのジム・ロジャースも先週買い増ししたらしい。
710：あ：2015/08/12(水) 14:33:56 ID:mYF6Wm/c0: まじですか
それなら騰がりそうだ
711：タケシ：2015/08/12(水) 21:03:16 ID:C3RG.JF20: ジム.ロジャーズがBYDを買ったと言うのは初耳ですが、そのソースは？
712：ソースきぼんぬ：2015/08/14(金) 03:22:11 ID:I7Ys.HSU0: 彼ほどの著名投資家が先週買った個別銘柄を公表するとは思えん
バフェットの太鼓持ちをするとも思えん
数倍儲かった後で公表するでしょ
713：値引き合戦：2015/08/15(土) 19:15:57 ID:E9W1V65Q0: 中国の新車“史上最悪の値引き”　メーカー悲鳴…販売不振で３割超も常態化 (1/4ページ)
純利益減りそう
714：あ：2015/08/16(日) 01:31:52 ID:mYF6Wm/c0: モルガンが㋃に100万株ほど買い増ししたんだな
715：あ：2015/08/24(月) 11:02:56 ID:mYF6Wm/c0: バカ下げやーーー
まあ一口しか保有してないから大したことないがw
716：BYD：2015/08/28(金) 23:29:12 ID:dO8CRg5k0: 中間決算は悪くない。
717：ＩＩ：2015/09/23(水) 11:11:51 ID:cFWIMj9c0: 独フォルクスワーゲン社による排ガス規制検査の不正が発覚。
ＶＷ社がそれについて認め、対象となるディーゼルエンジン搭載車両が全世界で1100万台に上るとし、
その対策費用として、第三四半期に65億ユーロ（約8700億円）を特別損失計上

→ＢＹＤ　販売拡大のチャンス
※中国：ＢＹＤ「秦」など深センで品切れ状態、市の新エネ車普及策を受けて。
718：ＩＩ：2015/09/23(水) 11:18:34 ID:cFWIMj9c0: ｔｏｐｉｃ集めました。
　　　・新エネ車開発促進から消費需要喚起まで政府政策は多岐にわたる
・ EV/PHEVの政府目標、2015年50万台、2020年500万台
・国家プロジェクトで新エネ車の技術開発力を底上げ
・バス、タクシー、公用車、清掃車等公共交通・公共サービス車を中心に導入
・政府、HEV導入の意欲は低下、EV/PHEV重視の方向に
・バスへの新エネ車導入比率が高い
・ EV/PHEV推薦モデル数が増加
・公共車領域の新エネ車導入例
・主要都市、個人向け補助金施策で新エネ車需要を喚起
・中央政府、上海市を国内初の「国際EVモデル都市」に指定
・上海市、一般市民に新エネ車の試乗体験サービスを提供
・上海市嘉定区のEV試乗センター
・上海市嘉定区の充電施設
・リチウムイオン電池搭載の電動車、条件付きで量産を許可
・量産認可を受けたモデルの半数はEV、Start-Stopが1/4を占める
・ 2010年に多数のEVが量産許可を取得
・量産認可を受けるものの、販売に至ったのは1/4
719：ＩＩ：2015/09/23(水) 11:21:12 ID:cFWIMj9c0: 今回のＶＷショックにより欧州の動き
欧州の電動化、「環境面」と「自動車本来の性能・効率」の両面対応
・電動車 vs 小排気量ディーゼルで、環境車のタイプでは電動車優遇
・フランス、世界初のEV普及国の可能性
・フランス政府も後押し、EV/PHV開発に総額 25億ユーロを投資
・フランス、CO2排出量に補助金だけでなく罰則金制度も用意

ＰＭＩも回復の兆し、敏にしてうごくべきかなと思う。
720：ＩＩ：2015/09/25(金) 20:43:15 ID:cFWIMj9c0: 今日は、頑張ってくれました。
200日平均も超えてきましたね。

まさか、ＢＭＷまで。
721：ＩＩ：2015/09/25(金) 21:29:25 ID:cFWIMj9c0: 201509/15 ロシア政府は、ロシア国内の全てのガソリンスタンドに、電気自動車への充電用のEVチャージングステーションを義務付けることを規定した法律を施行したことが6日付けのThe Moscow Timesの報道により明らかとなった。
これによりロシア国内の全てのガソリンスタンドは2016年11月1日までにEVチャージングステーションを併設することが義務付けられたこととなる。
ロシア政府は全てのガソリンスタンドにEVチャージングステーションを併設することによって、電気自動車普及のためのインフラの整備を進めることを計画している。
欧州では、北欧諸国を中心に電気自動車の売れ行きが好調に推移している
722：ＩＩ：2015/09/25(金) 21:34:21 ID:cFWIMj9c0: 中国の電池製造大手、BYDの自動車部門、BYDオートは7月29日、英国のバス製造大手、アレクサンダー・デニス・リミテッド（ADL）と、EV事業で提携すると発表した。
両社の今回の提携は、英国が進める「Go-Ahead London」プロジェクトに、EVバスを供給するのが目的。このプロジェクトでは、ロンドン中心部にEVバスを普及させ、環境負荷を低減する。
723：ＩＩ：2015/09/25(金) 21:39:12 ID:cFWIMj9c0: このディーゼルの事件によるショックは、自動車業界でゆっくりと進んでいたある変化のトレンドを単に強めるだけである。数年後、私たちはドイツの自動車業界が、まさに今、絶頂を過ぎたと振り返って思うことだろう。
電気とハイブリッドモーターのリーダーは、すでに中国メーカーのBYDや日本のトヨタといったアジアの企業だと思う。
そこに、アップルやグーグルといった企業が自動車市場に参入してきた。
　どうなるのだろうか。
724：ＩＩ：2015/09/25(金) 21:44:08 ID:cFWIMj9c0: しかも、BYDはすでに米アップル開発EVの部品サプライヤーに決定している。2015-02-16
725：ＩＩ：2015/09/25(金) 21:54:05 ID:cFWIMj9c0: 2015年7月3日　　BYDは、ギガファクトリーに匹敵する蓄電池の増産を公言。今年3月に、世界市場に向けて今後3年にわたり毎年6ギガワット時ずつバッテリーを増産し、需要によってはさらなる期間延長も視野に入れていると述べました。このペースで増産が続けば、2020年にはテスラのギガファクトリーの規模に匹敵するとのこと。
中国最大手の電気自動車メーカーBYDがテスラモーターズに先駆け、キューバで今後伸びが見込まれる観光用レンタカーとして719台のセダン型電気自動車を受注したことが明らかになりました。近い将来、同国へのサービスセンター設置も計画している。
タクシーやバスにまで及ぶ多種多様な電気自動車を揃え、政府や事業用受注に支えられている。
726：ああ：2015/09/27(日) 19:31:23 ID:mYF6Wm/c0: これは伸びが期待できそうや

さすがバフェットがシナの副総理と会談して、成長を確信しただけのことはある
727：TK：2015/09/28(月) 09:35:19 ID:9LMgEAHk0: ここはそろそろ売り時ですね！
728：ＩＩ：2015/09/29(火) 00:06:53 ID:cFWIMj9c0: 確かに売り時がもしれませんが、もっと先のストーリーを考えてみたいですね。
729：ＩＩ：2015/09/30(水) 20:23:47 ID:cFWIMj9c0: BYD=中国交通インフラ企業
EV自動車カーシェアリング
頑張っていきましょう。
730：ＩＩ：2015/10/12(月) 14:42:33 ID:cFWIMj9c0: 2015-10-09 中国/業界動向/自動車・二輪

深セン市が新エネ車に補助金、1台に最大50万元　『中国証券報』は8日、深セン市政府が新エネルギー車普及に向けた補助金制度を発表したと伝えた。新エネ車の購入や使用（純電気公用車の使用補助は別途規定）、充電設備、新エネ乗用車の動力電池回収などを財政補助の対象とした。主な補助金は次の通り。

■購入補助金
純電気バス：1台30万－50万元
純電気乗用車：1台3万5000－6万元
プラグイン・ハイブリッド（PHV）乗用車：1台3万5000元
燃料電池商用車：1台50万元
燃料電池乗用車：1台20万元

■使用補助
プラグイン・ハイブリッド（PHV）乗用車：1台1万元
純電気乗用車：1台1万－2万元

■充電設備補助
　集中型充電設備（ステーション、パイル、デバイス）への投資の30％を補助
731：ＩＩ：2015/10/14(水) 21:03:46 ID:cFWIMj9c0: 中国政府は新エネ車を支えるインフラの整備を特に重視する姿勢を鮮明にしている。国家エネルギー国務院は10月9日、「電気自動車充電インフラ施設の建設促進に関する指導意見」を公表。充電問題の解消を「新エネルギー車産業の発展に向けた重要な保障」と位置付けた。2020年までに、500万台超の電気自動車の充電に対応できる施設を整備する目標を掲げた。
今月26日に開幕する中国共産党の重要会議、第18期中央委員会第5回全体会議（5中全会）では第13次5カ年計画（2016－20年）が主要議題となるが、新エネ車が戦略的新興産業として財政支援や規制緩和、金融など様々な振興策を受けるとの期待が強い。
732：え：2015/10/23(金) 22:24:14 ID:mYF6Wm/c0: チャートみると27ドルから55ドル位の上げ下げの、繰り返しになってるんだよね
そろそろ、いったん売りかな
上に抜けていくのか疑問だが
733：底底：2016/04/18(月) 13:46:27 ID:OLsuf4W60: 買い増し
734：下手投資家：2016/05/06(金) 17:18:52 ID:dg1hAxfo0: BＹD を持つていましたが2年前に売却。最近エコカー二補助金が出ると。ここの車種で認定されたものはあるかご存知でしたら教えて下さい。
735： pon：2017/09/21(木) 14:48:58 ID:3sy0gpMc0: どんだけ上げるんや？？
736：BYD：2017/09/21(木) 15:55:29 ID:aahYqT.20: の上昇もさることながら、BYD-E（285）の上げ方が半端ない。他のApple関連株
に比べ、まだPERが低いことから見直されているのかと思う。
737：?：2017/09/21(木) 20:32:50 ID:juGQmA2s0: Apple関連株？
まと外れもいいところ！
EVど真ん中の株ですよ！
738：BYD-E：2017/09/21(木) 21:16:06 ID:SUN605YI0: (285)に書き込むべきでした。「BYDの株価の上昇は、EV先行会社としての評価に
よるものですが、出資会社であるBYD-Eの業績貢献も無視できないものがありま
す。BYD-EはApple関連株で伸び代はまだあります」と言いたかったのを端折った
もの。失礼しました。
739：?：2017/09/21(木) 21:52:32 ID:juGQmA2s0: BYD電子（２８５）がここまで買われてきたのはEV車用のリチウム電池の
製造規模が中国で第２位に付けていてそれが評価されているからだと思います。

ちなみに中国一位のメーカーは日本のTDKの中国での子会社です。
近くA株市場に上場してBYD電子（２８５）を超える資金調達が予定されています。
このあたり日本では情報少ないですね。

TDKも最近株価少し反応してますね。
740：BYD-E：2017/09/21(木) 22:54:59 ID:SUN605YI0: 興味深い情報（TDK）有難うございます。ただEV車用リチウム電池は、BYD本体で
の内製です。以前、ｼﾝｾﾝ1の工場で見ました。
BYD-Electronicsは、スマートフォンのケーシングやﾊﾝﾄﾞｾｯﾄのﾓｼﾞｭｰﾙ会社です。
Appleだけでなく、中国のｽﾏﾎﾒｰｶｰでのｼｪｱも高く、株価も他のApple関連銘柄と
比べ低い（今年度予想PER17倍程度）ことより見直されたものと見ています。

尚、TDK中国子会社の話は興味深いですね。中国でのEV車等へのシフトが打ち出
されていますので、この分野は伸びるでしょう。調べてみたいと思います。
741：長期投資家：2017/10/07(土) 17:39:44 ID:40G.lU1c0: いい調子です。
742： pon：2017/11/01(水) 18:05:06 ID:3sy0gpMc0: 中国のEV（電気自動車)の本丸‥BYD‥話題先行で上げた分の調整は、ほぼ終了だね。。
ここからは、実需の買いが入って来る。中国の政策を侮ったらあかんで、否応なしに販売数を上げてくる。
もうイノベーションの国になった中国‥企業の仕事は速い。EV市場を米と中国で二分(にぶん)する時代はすぐ、やって来る。

日系の自動車メーカーは、ある程度作りこまれた物でなければ、市場に、投入しないが、中国企業はある程度、技術的に
未成熟なものであっても、市場に投入して市場で鍛える形をとる。だから技術的な進化が速い。
全てにおいてスピード感がある中国企業‥日本企業が逆転される日も近い。。ここは中国株ポートフォリオに絶対に、入れておかなければならない会社なのである。‥
743：高額取得者：2017/11/04(土) 19:19:05 ID:9oCkRrtg0: tp://slow-hand.jp/url/?id=1450
745：旅人：2018/12/19(水) 14:37:55 ID:ErgbnyTw0: このほど発表された全国乗用車市場信息聯席会のデータによると、BYD（01211.HK）（002594.SZ）の2018年11月の乗用車販売台数（卸売りベース）は前年同月比6.8％増の4万9600台だった。前月比では5.9％増。1－11月の販売台数は前年同期比23.7％増の44万台だった。
11月の車種別販売は、セダンの「F3」が同85.3％減の1600台と苦戦したが、純電気セダンの「E5」が同208.6％増の5600台と好調だった。9月に販売を開始した「秦Pro」は2200台だった。
一方、SUV（スポーツ用多目的車）では、「唐」が同113.1％増の3700台、「宋」が同68.0％減の3300台。SUVの新エネルギー車では、「宋」が4300台と好調だったほか、6月から計上された「唐」が6400台、「元」が6200台だった。MPV（ミニバン）では、「宋MAX」が1万台、電気自動車の「E6」が1000台だった。
746：旅人：2018/12/24(月) 10:40:05 ID:buqR22Mw0: 　BYD（01211.HK）（002594.SZ）はこのほど都市鉄道の建設会社、北京城建設計発展（01599.HK）と戦略的提携を結ぶことで合意した。北京城建設計発展が21日前引け後に発表した公告で明らかにした。両社は合意に基づき、軌道交通（鉄道）分野で双方の強みを生かした協業、市場の開拓を推進する。
北京城建設計発展は中国本土で都市鉄道のコンサルティング、調査、設計、建設を一貫して手掛ける。中国初の地下鉄である北京地下鉄1号線の調査・設計のために1958年に設立された組織が前身。総合的な都市鉄道の設計実績では国内大手の一角。
747：?：2018/12/24(月) 15:06:43 ID:klNZHtZw0: 北京城建設計発展これ良いの？良くわからないけど
北京市なんてPPP投資額は、全省でドベから3番目で、
インフラ投資を積極的に遣りますて姿勢には見えないんだけど・・
北京オリンピックを控えて、モノレールの計画はしているが・・・
素人には、わからない大規模計画があるのかな？
748：まゆ：2020/01/22(水) 23:07:32 ID:wNOQTrOc0: 2020年、中国で電気自動車の時代が始まろうとしている。
テスラの株価高騰がそれを示唆。
という訳で、BYDを仕込みました。
どうかなー？
749：豚：2020/01/24(金) 12:13:12 ID:j5kD/r9U0: >>748
ストーリーは鉄板で、タイミングの問題だけだね。株主リスト見ると一流の機関投資家が並んでる。数年後三桁の株価行くと思います。
750：いやいや：2020/01/31(金) 23:06:04 ID:DtSZmR7M0: 無理だね！ここはある特殊事情につき、株価が上昇することはない。
751：まゆ：2020/02/20(木) 19:57:00 ID:H4cZP1xg0: 上がってますねー。
テスラがリン酸鉄リチウムイオン電池を採用との報道が効いてるみたい。
752：まゆ：2020/03/30(月) 20:25:42 ID:8hBUWA3Q0: 中国EV大手が新型車載用電池日本勢と競争、600キロ走行
h ttps://rd.kyodo-d.info/np/2020032901001609

トヨタにも供給するかもね。
753：まゆ：2020/06/21(日) 12:39:58 ID:IOKta1XY0: 平均55HKDで総資産の2割まで買い戻し。
電気自動車の時代
ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
754：豚：2020/06/21(日) 20:47:25 ID:dQc9bdBc0: まゆさんの最初の投稿から2倍じゃないですか？　時流に乗るセンスが素晴らしい。
755：豚：2020/07/04(土) 20:10:25 ID:LbDLrXs.0: 750：いやいや：2020/01/31(金) 23:06:04 ID:DtSZmR7M0
無理だね！ここはある特殊事情につき、株価が上昇することはない。

この人テンセントのスレで2013についても難癖つけてきた後暴騰（2013は年初来3倍）。　
笑わせる。
756：まゆ：2020/07/26(日) 00:45:22 ID:Y4CtLxNw0: ＞フォルクスワーゲン、EV生産を中国戦略の要に
h ttps://36kr.jp/86262/

そして、EVシフトは加速する。
不足するのはバッテリーの調達。
売り手市場は儲かるよー。
757：？？？：2020/09/15(火) 19:17:28 ID:v0f1hUUk0: (01211) BYD、12％の上昇、くそ～～まだ上がらないと思っていたのに、一気に行ったか！！
油断したで、まゆさん、買い増し分が２倍になる。初回買付分は、どんだけ儲かったんや。
テスラとニオを買い増ししていたら、ＢＹＤ乗り遅れたで。くそ～
758：？？？：2020/09/16(水) 19:47:59 ID:v0f1hUUk0: 今日も上げたぞ、ＢＹＤ。いよいよ、爆発やで。ＥＶ関連は場中にじりじりと、小刻みに資金が流入、高値引けの様相。
長期的な資金が、細かく入っている。短期資金ではないから相場が荒れない。面白い展開や。
759：？？？：2020/09/18(金) 17:52:23 ID:v0f1hUUk0: またまた、昨日も今日も上げたぞBYD,くそ～ここのところ下げる気がしない。
でも、買い忘れたぞ。買った株は下げる、買えなかった株は上げる。
おいらの人生、裏目ばかり、日の当たる人生を歩いてみたい。。ちなみにテスラは続落です。

やること、なすこと、うまくいかん、なんなん、これ。。
760：???：2020/10/22(木) 21:04:38 ID:v0f1hUUk0: まゆさん銘柄、もう、４倍になっております。それに比べて、おいらのニオとテスラは全然あがらんで！
761：そりゃぁ：2020/10/27(火) 01:07:09 ID:Q/Lr7ibw0: ニオ、テスラみたいなものは、
こんなもん上がるわけがありません。
762：無扇子：2020/10/27(火) 07:00:55 ID:PaLMlwJY0: 下手に景気の良い銘柄を投稿すると、空売りのターゲットになっちまいそうでこわい。
763：無扇子：2020/10/27(火) 07:03:23 ID:PaLMlwJY0: すみません、雑談に投稿するつもりが間違えました。原因で下がっても、責任とれないので・・・。
764：？？？：2020/10/28(水) 15:09:30 ID:v0f1hUUk0: BYD爆発！ふぅ～～持ってない株ほど、よく上がるってか！持ち株テスラ、ちっとも上がらんで、１０００万円の投資で含み１４０００円、
コスパ悪すぎ！！！
まゆさん銘柄BYD、もうすぐ５倍来るなぁ～～
765：？？？：2020/10/29(木) 13:58:36 ID:v0f1hUUk0: BYD爆発！ふぅ～～持ってない株ほど、よく上がるってか！持ち株テスラ、－4.39％、１０００万円の投資で含み損、－43万円、大損や！
コスパ悪すぎ！！！昨日までプラスやったのに、もう、損切り対象銘柄になった、いきなりお荷物やで。。悠々自適を夢見た、退職金（全額）で1000万円１発勝負、いきなりボーナス1回分が吹飛んだ！
やってもたぁ～～証券マンが夢がある株、買いなはれ、って言われて、間に受けたのが悪かったで。１晩で４０万も損する事あるんや。もう、嫁には言えんで・・

損した分だけでも、何とか取り返えさんと、営業マンに「テスラ、４倍にした他のお客さん喜んではりましたわ。1000万やったら、すぐ4000万ですわ、ガンガン行きまひょ」って言われて夢みてしもたわ。
老後の生活資金で、大負けしてしもた、取り返すまで後には、引けんで、・・勝つまでやめんで。
766：まゆ：2020/10/30(金) 07:59:15 ID:DSibaDkU0: EV版軽自動車なら台数が出る。
充電インフラも整備されるでしょう。

＞電気自動車に「ついに波が来た」
h ttps://wisdom.nec.com/ja/series/tanaka/2020102801/index.html
767：？？？：2020/10/31(土) 14:50:08 ID:v0f1hUUk0: おい！・・・どうなっているんや！これ、テスラ、1千万円退職金で運用した結果、また、下げたやんか？？
－5.55％安、また、55万円損したやんか！2日で100万円も溶かしてしもたで、勝ったら生活資金に戻しておこうと思っていたのに・・
退職したもんが短期で100万稼ぐとこなんて、どこもないで！！どうすんねん！！1000万が、すぐにでも4000万になると言った証券マンの言葉を鵜呑みにしてしもたのが悪かった。

老後の為の生活資金をチョット借りただけで、勝ったらすぐ返すはずだったのに・・・証券マンに相談したら「新しい銘柄に、そのまま乗り換えたらとの助言あり」
そうこうしている内に、更に55万の損失や。とりあえず、こんな相場から逃げなあかん。1％の手数料は我慢して月曜日に損切り、新しい銘柄を証券マンに探してもらう事になった。
もう、働いて穴埋めできる金額でない、裏切られたテスラの事は忘れて紹介された銘柄で頑張るで、証券マンは、何と言ってもプロフェッショナルだからのう。。
駄目だったら、いろいろ新しい銘柄に挑戦して行きましょう、と言われたで。もう、頑張るしかない、ついて行くしかないで。
768：まゆ：2020/10/31(土) 15:59:38 ID:W1mmpCA60: ネタだよね。w
証券マンは客に売買させて手数料払わせるプロフェッショナルであって、株で儲ける才能がある訳じゃない。
おいらはネット証券だから話もしないや。
769：？？？：2020/10/31(土) 21:08:24 ID:v0f1hUUk0: まゆさん、(LI) リー・オート、20.170 USDの購入検討中です。ニオをはじめ、香港株より、米上場中国株の方が投資家の信頼性、評価が高いような気がします。
「ニオ」と「リー」は、すみわけができています。両社とも伸びると見ています。
まゆさんが、エヌビディアを40ドルあたりで買い、200ドルの大陰線で売り抜いた頃に話をしていた１人です。最近、米株を買っていないのが不思議です。
米中戦争があっても、有望な会社は、米上場を目指します。中国株は個別は買えても、指数は買えません。駄目企業が排除できていないからです。

逆に、審査、入れ替わりの厳しい米市場に、残り続けている企業は、有望です。「何故、米株を買わない？？」・・
770：まゆ：2020/11/01(日) 08:45:45 ID:LqOEIK0Y0: いや私、エヌビディアは100ドルちょっとで売っちゃったんですが。(^_^;
米国株で最後まで残したアマゾンも3150ドルで売却。
理由は単純に上がり過ぎだから。
投資家の信頼感なんて、安く買うのに邪魔なだけですよ。
771：？？？：2020/11/02(月) 17:21:01 ID:v0f1hUUk0: (01211) BYD,171.900 HKD 前日比 +17.800 (+11.55%)

やるな！！まゆさん、BYD、見事なチャートで、株価が加速！凄すぎる。４０㌦で買って１７０㌦超え！！
株価５倍が見えてきた！！おいらの持株、テスラ、ニオは下げるばかりや。
情報を持ってないと、４０㌦では、入れんで、ナイスエントリー！！
772：？？？：2020/11/05(木) 17:18:57 ID:v0f1hUUk0: (01211) BYD,194.700 HKD 前日比 +24.700 (+14.53%)

火がついたBYD・・もう、どうにも止まらない。持ってない株ほど、良く上がるで。＋14％って、いったい？？
昨日、米株、あれほど上げたのに、おいらの持株テスラ、下げて終わったで、おい、いい加減にしろ！！
投資家間で、ますます格差広がるで・・まゆさん、笑いが止まらんで・・
773：www.m：2020/11/07(土) 06:10:52 ID:.vsLTSaE0: BYD最近見る様になりました。
アメリカ株　NIO上がってます。つられてBYDを見る様に。
中国株は　テンセントしか　持っていません。
BYD良いですね～！
774：ひろし：2020/11/07(土) 23:32:58 ID:Gd0XTVGw0: BYD持ってませんが、天能動力は持ってます。
EV時代に恩恵を受ける銘柄だと思うので
まだ上がる余地あるかと思います。
4ドル台で仕込んでいるので3倍以上になっているし
配当も高いので長期で持つ予定。1日売買停止なった時は
焦ったけど。
775：成長株：2020/11/28(土) 16:28:43 ID:yOsltDg20: はて　Qさんは自動車株なんて競争過多でダメだと言っていたはずだが
10年ちょっとで株価は20倍以上になった
776：？？？：2020/12/21(月) 17:45:31 ID:Vu1AS9Fo0: (01211) BYD、206.600 HK　前日比 +21.600 (+11.68%)・・・爆上げ！！！！
投資家間で、ますます格差広がるで・・まゆさん、笑いが止まらんで・・
おいらは、シァオペンで－50％の大損失や！上がるの分かっているけど、ここ、高くて手がでんで！！
777：まゆ：2020/12/22(火) 02:54:39 ID:u1UJDn7U0: 呼んだ？
主力のBYDとシャオミちゃん上がってるのでホクホクです。
778：シンガ：2020/12/23(水) 12:46:13 ID:W20gMjxc0: ここ高くてなりすぎて諦めました、代わりにまだ株価安いウーリンモーターズ(00305)を買いました。株価上昇中です。
779：どん：2021/03/30(火) 20:34:10 ID:yWLkazkc0: ここを　自動車電動化で注目する　２０年程前地方都市なれどデカイ看板に
貴方の夢を実現すると看板に有った　当時は意味不明と思った　
今その意味に感じ入った　　安いバッテリー構想が強みか
780：ハッタリ君：2021/03/31(水) 18:47:54 ID:3L3FdFK60: 意味を理解したときには株価は手が届きにくいところへ。

しかしチャートを見たらヤバイ形、どこが底なのか分からんですね。
781：我是上海人：2021/03/31(水) 18:56:05 ID:BBy.BdPc0: チャートをにらんで買い場がわかれば、神の領域ですらね。
買ってから考えるのでチマチマした株数の銘柄がつい増えていきまして、時々整理整頓してます。
たただチャート見るのは嫌いなのではないので、ここも見ると、想像は膨らみますね。夢とロマンの中国株。
782：どん：2021/03/31(水) 20:08:40 ID:yWLkazkc0: テスラ向けは車載電池世界一のCATLだが　
テスラの投資動向から見て　早晩自社製に置き換りそう
ＢＹＤはリン酸鉄リチウムイオン電池で　欧州での活躍に期待　
ワーゲンが欧州に５箇所の大電池工場の報道だが
ＢＹＤの協力での工場と思う　急にワーゲンが世界の車載電池の
リーダーに成れる訳が無い
783：どん：2021/03/31(水) 20:25:47 ID:yWLkazkc0: 向こうで　ＢＹＤの看板見たのは　１７－８年前やったかも知れん
その時の王伝福さんの志は　電動自動車で世界を変えると云う物やろう

この期に及んで　ハイブリットは電動車と言い張るどこぞのメーカーは
半導体　携帯電話　パソコンの二の舞　それが残念
784：どん：2021/04/15(木) 19:21:53 ID:yWLkazkc0: 近々見てたら　新興ＥＶ大苦戦　結局坊こくＥＶの本命はここ見たいやな
785：ここは：2021/04/15(木) 21:00:08 ID:g3haiHh60: どう見ても仕手性の強い株です。
素人は手出し無用が賢明かと思います。
786：？？？：2021/04/16(金) 12:01:45 ID:qWlAJFas0: ＞＞785．いやいやいや、仕手が操れるほど、ここは時価総額が小さい会社でしたっけ？？
今は、需給悪化で下げてるけど、電池、EVの大本命でっせ・・EVも堅実に実績上げてるし、こういうとこが、じりじりと伸びていく・・
会社敷地内が、広すぎてモノレートで移動してる・・世界中から最先端の技術者が集まる会社・・まさに横綱級の企業や。
一回、見学に行ってきなはれ・・あ、そういえば日本でも、ここのEV🚎バスが走っているはずや！！
787：ハッタリ君：2021/04/16(金) 16:09:25 ID:3L3FdFK60: 何も仕手筋が操っているとは>>785氏は仰ってないが。
「仕手性」が強いとだけ発言している。高値から大きく調整しているが株価は先を行きすぎてると思う。
あなたは今の値段で買えますか？
788：？？？：2021/04/16(金) 17:39:34 ID:qWlAJFas0: ハッタリ君、仕手がどうかとか、意味のない細かいとこに、拘るね。
成長株は、常に「先の成長」を織り込んで、何年分の利益までも買われる。決して、バリュー銘柄
みたいに、ＰＥＲ1倍割れみたいな事にはならない。だったら、高値から株価が大きく調整した現在値のような局面で買うのがベスト。
業績がいい会社です。好決算を出すたびに、現在の株価が容認されていく。

ＰＥＲ1倍を待っていたら、1000年たっても、買えんで！！！！常に業界1番手銘柄を持つことは、大事やで。
特に、電池、ＥＶセクターは、これから拡大していく、右肩上がりの分野、今は、バスに乗っている事が大事。乗り遅れたら一生、買えんで！！！！「
789：ハッタリ君：2021/04/16(金) 19:48:36 ID:3L3FdFK60: だったら君、今の価格で買えばいいのではないでしょうか？
なにもBYDに拘らんでも他にいいのはあるさ。

PER1倍割れの銘柄なんて倒産しそうな会社または売亭食らった銘柄ですよ。
790：ハッタリ君：2021/04/16(金) 19:51:22 ID:3L3FdFK60: ✕　売亭
○　売停
791：ハッタリ君：2021/04/16(金) 20:09:58 ID:3L3FdFK60: >>788
Xpeng　はまだ持ってるんですか？
高値で掴むと買値に戻るのに時間がかかりますよ。急騰銘柄には手を出さないほうがよい。
792：どん：2021/04/16(金) 21:36:06 ID:yWLkazkc0: 買い時は判らんが　自動車に世界的変化がある時に
ガソリン車に駆動モーター付けて　電気自動車と言い張ってる
阿呆からシェア奪う大チャンスは　近々有る
取るのは　ここＢＹＤも有力
793：？？？：2021/04/16(金) 22:43:00 ID:qWlAJFas0: ハッタリ君・・＞＞なにもBYDに拘らんでも他にいいのはあるさ
何故BYDにこだわるのか？・・テスラが自前の電池開発に舵を切ったように、BYDは、世界一の電池メーカーを目指しています。
今後の世界は、EVの躍進を見ればわかるように、電池を制した者が「世界」を制します。電池で「世界基準」を取ればBYD主導で
EV,家電、エネルギーの主導権がとれます。これからは、石油では無く、電池の時代なんです。

、何故、BYDに世界の最先端技術者が、集まっているのか？何故、日本メーカーから先端技術が、出ないのか？
何故、中国の特許申請件数が、アメリカを抜いて「世界一」なのか？
分かり切った事です。BYDの技術が世界トップクラスを走っているからです。世界を制する技術は、こうゆう企業から生まれるのです。
優秀な技術者、豊富な資金、大量のデータ、・・この要素を全て持っているのがBYDなのです。

NO786でも書きましたが、ここは、横綱級の企業なんですよ。だから、株価が押したら、買おうと皆が狙っているんですよ。

※Xpengは、とっくに損切りしました。
794：ハッタリ君：2021/04/16(金) 23:54:35 ID:3L3FdFK60: 押し目待ちに押し目無し

てか高値からかなり押してるが。
795：？？？：2021/04/18(日) 23:45:56 ID:qWlAJFas0: 中国製EV、日本に本格上陸　佐川急便が7200台採用: 日本経済新聞・・・

あくまでも、ハイブリッド車にこだわり、EVに注力しない日本勢・・競争相手がいない日本のEV市場・・これを中国が黙って見逃すはずがない！！
そりゃ、ガソリン車より、高性能で安いEV車が、なだれ込んで来るわな！！日本人や日本企業が割高のガソリン車を、我慢して、いつまでも使い続けてくれるとでも、思ったか？？

EV車は、すでに、ガソリン車より性能や価格で上回る水準まで来ている。EVにはEVで対抗しないと・・あっという間に日本のEV市場は、外国勢に駆逐（くちく）されるぞ！！
なにしろ、競合がいないんだからね！！中国は、笑いが止まらんだろうよ。いいか、EVが拡大するっていう事は、ガソリン車のシェアが下がるって言う事や。
自動車市場が、縮小を続ける日本では、パイを奪い合うだけだからね！！

日本の自動車会社は、いつまでも、「下請けを守らなあかん、日本型経営、絆が大事」とか言ってると、海外も、国内もEVだらけになって、本当に会社が潰れるぞ！！
車は基幹産業だから、最後には国が守ってくれるとか、思っていたら大間違い。日本は「緊縮財政」・・かねは、「びた一文」出してくれん・・

ほらほらほら！！日本勢、お尻に火がついているんだぞ・・・米のGMがEVに舵を切った。あれが、まともな経営判断なんだよ。
日本の車産業・・とっくに終わってるんかもしれないね。中国の高笑いが聞こえる。

わぁははははははははははぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
796：どん：2021/04/19(月) 11:18:30 ID:yWLkazkc0: ここは売り上げ上昇は大した事無いが　株価大暴騰１年で６倍に成ってから
上げ過ぎで調整中
テスラは１０倍になって　調整中
両社への期待は　既に自動車の先へ行ってる　　
家庭用　事業用蓄電池で　既存の大発電企業からのシェア奪取を目指しとる
知らんけど
797：？？？：2021/04/19(月) 12:02:53 ID:qWlAJFas0: どんさん、よう、調べてはるの・・勉強してはる投資家やで！！
798：どん：2021/05/03(月) 22:32:54 ID:yWLkazkc0: バークシャーが１０年以上前に投資した２５０億が　今８０００億以上
眼力が凄い　電気自動車業界より遥かに大きいエネルギー革命の本命は
ＢＹＤとテスラかなあ
799：どん：2021/05/26(水) 15:46:11 ID:yWLkazkc0: 既に思い切り高くなって　買いを窺うも　何時買えば良いか　思いもよらん
800：どん：2021/05/27(木) 06:30:33 ID:yWLkazkc0: 電力エネルギーのゲームチェンジャーとして注目しておる
ＢＹＤ　テスラの内　取りあえずテスラを買った　ここは何時買えば良いか
801：？？？：2021/11/29(月) 19:57:15 ID:qWlAJFas0: おいらの保有比率、テスラ20％、エヌビディア13％、BYD押し目狙うも、押し目なし・・
ここ（BYD）は、電池とEV・・テスラと同じビジネスモデル、これからの成長分野、米のテスラ、中国のBYD,この２銘柄は必須銘柄だ！！
他の中国銘柄、ダダ下がりの中、上昇トレンドが止まらない。ちゃんと、投資家は分かっているんだね！！
802：????：2021/11/30(火) 20:41:04 ID:J812NVi60: ↑
遅いなぁ。仕込むの致命的に遅い。
803：？？？：2021/11/30(火) 22:24:02 ID:qWlAJFas0: すんまへん！！米株投資家なもんで、中国株はサテライト的なポジションなんです。
基本、テスラで、お腹いっぱいで、規制の中国リスクは、取りたくないし、後回しになってしまいました。
807：？？？：2021/12/01(水) 07:40:06 ID:qWlAJFas0: ＞＞804～806・・あのな、あんた、あれほど親身になってアドバイスしたのに、まだ分からんか？？
ここは、BYDと言う会社関連のスレなんや！！はっきり言って、場違いな書き込みは「迷惑」なんや。

もう、このスレに来るな！！どっか、よそへ行ってやれ！！
810：？？？：2021/12/01(水) 08:04:35 ID:qWlAJFas0: もう、笑うしかないけど・・管理人さんに言って、「世の中のここが不満」とか言う専門のスレを立ち上げてもらったら・・
通るかどうか分からんけど、そこやったら、暴れ放題やで！！

とにかく、中国個別株の投資家さんの迷惑になる事だけは、止めなはれ・・・
811：我是上海人：2021/12/01(水) 20:12:53 ID:JYg19iy.0: まぁダメな奴はどこでもダメなんでしょう。
812：？？？：2021/12/04(土) 22:23:09 ID:qWlAJFas0: やはり、電池関連株は、強い・・これだけの下げに、びくともしない！！おいらの、今一番のおすすめは、これだ！！

LIT グローバルX リチウム&バッテリーテック ETF・・

ちなみに組入れ上位は、ここ・・個別では、買えない銘柄もあり、面白い。
EV,IOT発展で、ここ数年で、爆発的な伸びを見せるセクターだ！！ちなみに組入れ上位は、以下の通りです。

名称数量値ファンドの割合
ALB:US
ｱﾙﾍﾞﾏｰﾙ
2.53 百万 660.55 百万 11.12
300014:CH
恵州億緯●能
15.58 百万 358.39 百万 6.03
TSLA:US
ﾃｽﾗ
310.30 千 336.55 百万 5.67
300750:CH
CATL
2.96 百万 319.24 百万 5.37
6762:JP
ＴＤＫ
7.90 百万 305.32 百万 5.14
1211:HK
比亜迪 [BYD]
7.44 百万 291.49 百万 4.91
002460:CH
ｶﾞﾝﾌｫﾝﾘﾁｳﾑ
10.34 百万 261.47 百万 4.40
300450:CH
LEAD INTELLIGENT
19.94 百万 255.57 百万 4.30
006400:KS
ｻﾑｽﾝSDI
435.07 千 253.44 百万 4.27
002812:CH
雲南恩掟捷新材料
6.06 百万 237.86 百万 4.00
815：皇帝：2022/01/08(土) 21:39:40 ID:X6r92ds60: エルサルバドルが所得税等ゼロの未来都市「ビットコインシティー」建設へ
ビットコイン裏付デジタル国債発行で1100億円調達

エルサルバドル共和国のナジブ・ブケレ大統領が、世界で初となる「ビットコインシティー
(ビットコイン都市)」の建設をすすめると発表した。2022年にビットコインに裏付けられた
10億ドル分(約1140億円)の10年債を発行して建設費等をまかなう。同国で開催された
ビットコインウィークという大型イベントで大統領が発表した。
また所得税、キャピタルゲイン税、不動産税、給与税、地方税をゼロとし、海外のテクノロジー
企業を誘致する。10％の消費税以外は無税となる見通しで、大胆な優遇税制で
「中南米のシンガポール」を目指す。
また同国に資金を投ずる投資家には永住権や帰化も容易にする。
816：ゲーム皇帝：2022/01/30(日) 21:44:33 ID:X6r92ds60: ビットコイン、2030年までに1億円を超える：米アーク予測

著名ファンドマネージャーのキャシー・ウッド（Cathie Wood）氏率いるアーク・インベストメント・マネジメントは、
暗号資産（仮想通貨）のグローバルな利用はまだ初期段階にあるため、ビットコイン価格は2030年までに
100万ドル（約1億1000万円）を超えると予測している。
「ビットコインの時価総額はまだグローバルな資産のほんの一部に過ぎず、各国が（ビットコインを）
法定通貨として採用するにつれて、その規模は拡大していくだろう」
ビットコインについてアークは、グローバルな決済ネットワークとしてシェアを拡大していると述べた。
アークの調査によると、ビットコインの送金量は2021年に463％増加し、年間決済量はビザ（Visa）を上回ったという。
「タップルート」アップデートやライトニングネットワークなどの技術的な進歩もビットコインの拡大に貢献する
可能性があり、機関投資家による保有も広がっていくだろうとアークは述べた。
昨年、ウッド氏自身は、ビットコイン価格は2026年までに50万ドルに達すると予測した。
817：ハッタリ君：2022/07/22(金) 21:28:25 ID:pyw3BieQ0: 来年から日本市場にBYDが参入するらしいが、はたして日本でBYDの車は売れるのだろか。
818：？？？：2022/07/22(金) 22:01:26 ID:qWlAJFas0: ＞＞817・・EVの実用性、技術力、割安な車体価格、日本で先行販売済みの🚎バスの運用実績も好評・・
何を比べても、BYDの方が上です。EV＆電池産業のトップメーカー・・やる気のない日本メーカーに勝ち目はありません。
個人の嗜好と違い、企業が使うEVは、利益が出せるかどうか！！日本メーカーなどに忖度して割高粗悪品EVなど選びません。
「安かろう悪かろう」と言われた中国製品は昔の話・・ことBYDには、当てはまりません。

現在の「安かろう悪かろう」は日本製の家電やEVである事は「世界の共通認識」です。BYDは世界トップクラスの会社です。
投資家の評価は、高く、なかなか株価が下がってくれません。ここ、値嵩株です。貧乏な日本人投資家では、おいそれと買えません。
819：？？？：2022/07/22(金) 22:26:22 ID:qWlAJFas0: 中国製EV、日本に本格上陸　佐川急便が7200台採用: 日本経済新聞・・・

あくまでも、ハイブリッド車にこだわり、EVに注力しない日本勢・・競争相手がいない日本のEV市場・・これを中国が黙って見逃すはずがない！！
そりゃ、ガソリン車より、高性能で安いEV車が、なだれ込んで来るわな！！日本人や日本企業が割高のガソリン車を、我慢して、いつまでも使い続けてくれるとでも、思ったか？？

EV車は、すでに、ガソリン車より性能や価格で上回る水準まで来ている。EVにはEVで対抗しないと・・あっという間に日本のEV市場は、外国勢に駆逐（くちく）されるぞ！！
なにしろ、競合がいないんだからね！！中国は、笑いが止まらんだろうよ。いいか、EVが拡大するっていう事は、ガソリン車のシェアが下がるって言う事や。
自動車市場が、縮小を続ける日本では、パイを奪い合うだけだからね！！

日本の自動車会社は、いつまでも、「下請けを守らなあかん、日本型経営、絆が大事」とか言ってると、海外も、国内もEVだらけになって、本当に会社が潰れるぞ！！
車は基幹産業だから、最後には国が守ってくれるとか、思っていたら大間違い。日本は「緊縮財政」・・かねは、「びた一文」出してくれん・・

ほらほらほら！！日本勢、お尻に火がついているんだぞ・・・米のGMがEVに舵を切った。あれが、まともな経営判断なんだよ。
日本の車産業・・とっくに終わってるんかもしれないね。中国の高笑いが聞こえる。

わぁははははははははははぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
820：我是上海人：2022/07/24(日) 21:48:10 ID:jh40N4iA0: ワシもそう思っていたが、あの方がそこまでそうおっしゃるのなら、トヨタ買い戻しか。