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1211 BYD VOL4

185あんまら:2011/03/01(火) 21:07:16 ID:dvaplRgw0
いつまでもガソリン車を使っていては駄目だという
人類的な課題があるわけですが…中国政府が音頭を取ろうという
気概があるならBYDは天井知らずになるんですけどね

186やばす:2011/03/01(火) 23:25:27 ID:b/LvmMWg0
まあ、太陽黒点が順調に増えてるから2011年から12年にかけて株は上がる。
ここは知らん。

187あつのすけ:2011/03/02(水) 07:54:39 ID:N.fRfaxA0
777 名前:山師さん [sage] :2011/03/02(水) 07:07:25.82 ID:adW7vwyC
そういやBYDは最新のポートフォリオに載ってないね
アメリカ以外の株は載せなくていいルールのかな?
アメリカのそういう開示の決まり知らないんだけど
http://warren-buffett-portfolio.com/

ジョン・ポールソンもBYDは2010-03-31に持ってたのに2010-12-31には手放してるね
http://www.gurufocus.com/StockBuy.php?symbol=BYD&rec=1

188メカ音痴爺投資家:2011/03/02(水) 09:25:30 ID:Edf90JII0
BOYD GAMING ......

いくらメカ音痴糞爺でもだまされないクマ!

189エロ:2011/03/02(水) 09:54:26 ID:Kh4wRoHI0
もうここはだめですか?

190トミー:2011/03/02(水) 16:54:27 ID:nDsgP8tw0
バフェットさんはすでに売り逃げしてそうだ

191欧州発:2011/03/02(水) 17:11:17 ID:7q/eURII0
ブルームバーグより
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=a4wcR5ntYEn8

192電気:2011/03/02(水) 17:12:53 ID:1xtv4NGE0
自動車はどうなんでしょうか?

193ダイムラー:2011/03/02(水) 17:22:53 ID:Fh0fSXOk0
との提携で電気自動車の認可下りたね。
これからが本番。

194トミー:2011/03/02(水) 17:29:15 ID:nDsgP8tw0
だから急騰したんだね

195いい加減な情報に:2011/03/02(水) 18:06:05 ID:mTxkhLco0
流に振り回されるな。
今週初めに掲載されたバークシャーの年次報告17ページに掲載されている。

http://www.berkshirehathaway.com/letters/2010ltr.pdf

196しかし:2011/03/02(水) 18:12:32 ID:NZOKjlmw0
2013年から発売予定だそうで
今年来年の決算には関係なくて2013年の何月から発売からも
あてにできない訳ですから2年先の株価を今から織り込むのも
早すぎなのかどうか?
どうなんでしょうね。

197やばす:2011/03/03(木) 08:06:48 ID:b/LvmMWg0
米国でのe6の売る売る詐欺を解消してからのほうがいいだろうな。
ダイムラーは自社では燃料電池車に資源振ってるから、
つなぎみたいな意味なんだろう。

198電気:2011/03/03(木) 10:17:10 ID:1xtv4NGE0
一番の課題は「燃料電池」では?
燃料電池の競争に勝つのはどこ?

199:2011/03/03(木) 11:38:58 ID:SmnWh20k0
>>169
神!!

200:2011/03/03(木) 11:45:19 ID:xXa7L.kI0
>>184
神!!!

201Q&A:2011/03/03(木) 11:55:20 ID:oOL2CMyU0
国内メーカでもまだまだ技術的にはダメだな、こりゃ! 発展途上だわな。

Q:一回のフル充電で160km走れるというのは本当か?
某社:ウソです。市街地走行(いわゆる10モード)では、約60km走れます。
  また、エアコンを付けたり、坂道を走ると、もっと悪くなります。

Q:どうして買取りを勧めずリースを勧めるのか?
某社::5年でバッテリ性能が低下するので、リースの方がお得ですよ。

Q:インフラ整備は進んでいるか?
某社:まだまだダメです。電気スタンド設備を1個設置するのに、2〜300万掛かるので。

Q:充電時間は?
某社:急速充電で15分ですが、専用の200V設備が必要です。
 ご家庭用の100Vでは低速充電で17時間です。

202:2011/03/03(木) 11:59:35 ID:tgmZxkB.0
バッテリ性能が
毎日低下 5年も使えば何キロ走るやら
交換300万はしそう

203電気:2011/03/03(木) 12:27:26 ID:1xtv4NGE0
燃料電池の性能が、まだ開発中途で、
問題があることは周知のことです。
燃料電池の開発競争に勝つのはどのメーカーか!!
メーカーは限られているので、
当たる確率は高いはず!!

204あんまら:2011/03/03(木) 14:02:12 ID:dvaplRgw0
>>201
こんなに発展途上なんですか。
急速充電でさえ15分って、スタンドが混みそうですね。

205石油の枯渇:2011/03/03(木) 14:59:16 ID:0Twdajuc0

石油は近い内に枯渇するから電気自動車はどうしても
人類は開発しなければ、まあBYDが大勢するかは、別
問題ですが

電池の劣化が問題だが、今日の日経新聞にパナソニックが
今のリチューム電池の価格を2013年には半減する
と書いてあるよ

電池の劣化が激しいなら、安価な電池を開発すれば良い

206トミー:2011/03/03(木) 17:45:27 ID:vPba7uWk0
アメリカの証券会社でバークシャーハサウェイの株を買えば
バフェさんの手紙は届くのかな?

207:2011/03/03(木) 18:12:27 ID:tgmZxkB.0
現時点で石油より天然ガス自動車の方がコストが安い
環境にも優しい 新興国中心に自動車バストラック増え巻くっとる
電気自動車の急速充電は電池痛め捲る 300万円の電池棄損されたら
誰が責任もつねん
おまけに天然ガスは暴落つずき
しかし日本ではガソリン業界に打撃与える様なガスえの
大規模転換は 思い遣りが有るので無理
流石日の元

208BYDは:2011/03/03(木) 18:14:47 ID:uyxOq6F60
デザイン悪すぎやろ

北京で中国人に聞いたら、買わない、BMWが欲しい、
って言ってたよ、貧乏な人だけど

バッテリーなら、00819 天能動力の方がいいんでない?

209:2011/03/03(木) 18:20:31 ID:tgmZxkB.0
現時点で石油より天然ガス自動車の方がコストが安い
環境にも優しい 新興国中心に自動車バストラック増え巻くっとる
電気自動車の急速充電は電池痛め捲る 300万円の電池棄損されたら
誰が責任もつねん
おまけに天然ガスは暴落つずき
しかし日本ではガソリン業界に打撃与える様なガスえの
大規模転換は 思い遣りが有るので無理
流石日の元

210:2011/03/03(木) 18:32:07 ID:tgmZxkB.0
昔アルコール含んだガイアックスてのがあった
官民マスコミ一体で 攻撃しまくった
思い遣りあるで

211電気:2011/03/03(木) 19:10:22 ID:1xtv4NGE0
たしかに、208のとおりかも・・!!
業績好調の天能動力に乗り換えます!!

212ガイアックス:2011/03/03(木) 20:48:59 ID:43l48suE0
ガイアックスで燃料を入れたら<ソアラ>燃料計が動かなくなり
文句を言ったら故障でしょうと言われたんですが。
アルコール燃料を入れると燃料計が動かなくなるそうですね。
燃費が悪くメーターが動かないのでガス欠しやした。
アルミにも悪いとか。

213:2011/03/03(木) 20:53:44 ID:tgmZxkB.0
ガイアックス 犯罪燃料の疑いあると思うが

214ゴルゴさせでぃー:2011/03/03(木) 21:16:05 ID:qmJ7XPE20
BYD Company (1211.HK) soars 8.9% to HK$36.25, adding to its 9.2% jump Wednesday, which came on news its 50:50 JV with Daimler (DAI.XE) gets a business license, bringing the companies' plans to create an electric vehicle for the Chinese market a step closer to fruition. Still, Credit Suisse says it "would advocate caution" given that the JV is unlikely to produce any tangible contributions until 2013; in addition, BYD's excitement over this JV also raises questions on the commercial viability of its existing EV model (e6). The house adds that it sees further downside risk in BYD's share price, as over the next 2 weeks, it expects BYD to announce disappointing February auto sales, below-consensus FY10 earnings, and a potential downward revision of its auto sales target. CS keeps BYD at Underperform with a HK$29.00 target price.

来週末の決算発表前に、良いニュースで騰がりましたが、決算前後で、どう動くか楽しみです。

215石油の枯渇:2011/03/03(木) 21:21:17 ID:qXdlmH.Q0

ガスはガソリンと較べると、危険度が10倍程度高い
衝突してタンクが破損して大爆発の可能性がある
自動車には使用はそれほど増えないでしょう

だからガス自動車は期待できないね

216ダイムラー:2011/03/03(木) 22:08:57 ID:43l48suE0
2010年5月に発表済みなので良いニュースではなくて
忘れたか知らない個人投資家の買いで騰がったらしいですが
株の世界もいい加減なものですね。

217ゴルゴさせでぃー:2011/03/03(木) 22:54:54 ID:qmJ7XPE20
ここのところ、悪いニュースが続いていたので、中国当局の許可が下りた事は、ホルダーにとっては良いニュースでしょう。

2月販売悪ければ、また、30割れの攻防になるかもしれませんが、長期ホルダーは気長に待ちましょう。

218:2011/03/04(金) 01:53:30 ID:tgmZxkB.0
衝突で危ないのはガソリンの方 炎上死多い
タクシー衝突で爆発余り聞かん
中国インド韓国 ガス自動車 トラック バスだらけ

219そろそろ:2011/03/04(金) 10:49:34 ID:xXa7L.kI0
BYD持ち上げ派が出てきそうな匂いがプンプンしますね。
いままで悪く言ってた分なかなか出てきませんが
書き込み始めると止まらなくなるのでしょう賞賛が(笑)

220おれ:2011/03/04(金) 11:11:54 ID:Edf90JII0
自律反発か。

221石油の枯渇:2011/03/04(金) 13:42:39 ID:KBfUyJDY0

知らないのガス自動車の衝突でタンクが破損して、
爆発して付近が大火災のニュースを良く聞くよ

ガスを使用するのは、やはりガスの価格が安いからだが
日本のような先進国ではそれほど普及しないね

222:2011/03/04(金) 13:57:11 ID:tgmZxkB.0
国内でもガスのトラックバスライトバン
どんどん増えとる事業所に依ったらガソリン車入場禁止
ガスで年に何人も死なんやろ聞いた事ない
ガソリンで焼け死には相当多い
外国は日本以上に置き換わりすすんどる
止めれんやろ

223:2011/03/04(金) 14:01:25 ID:tgmZxkB.0
世界で石油発電新規では産油国でも極少ない
石炭とガス火力主流 石油の枯渇 の前に エネルギーの
主役の座降りるやろ

224あつのすけ:2011/03/04(金) 15:06:50 ID:N.fRfaxA0
バカテキンがまたBYDを持ち上げてる(・_・;

2252月:2011/03/04(金) 16:05:46 ID:V4mk/sj.0
2月売り上げー22%
ダイムラー合弁で3年後の決算期待なので上がるのは
気が早すぎなんでしょうね。

226おれ:2011/03/04(金) 17:56:16 ID:Edf90JII0
これから3年間はずっと買場。
その間資金眠らせておく気なら買えばいいさ。

227:2011/03/04(金) 18:33:02 ID:tgmZxkB.0
確実に需要は有るが 発注者の傘下に同業有る 先は未知数  
ワシはPHの3割5分買ったがの

228:2011/03/04(金) 18:35:09 ID:tgmZxkB.0
勝利油気管道と 間違えた

229これだね。:2011/03/04(金) 19:40:06 ID:LWFyyOSY0

* BYD Feb car sales down 49 percent from January
* Sales down 22 percent year on year - reports
* Shares lose as much as 4.7 pct after sales data
(Adds analysts comment)

http://www.reuters.com/article/2011/03/04/byd-idUSTOE72304H20110304

230天然ガス車:2011/03/04(金) 20:11:14 ID:iEH9h9XE0
を、運転したことあるけど静かなだけで力はないし、Co2排出の面でもクリーンディーゼル
の方が勝るのでは。
中国は、高々とEV宣言してるが、リチウム電池の欠点(蓄電容量、重量、コスト)
がネックでいつ次世代電池にとって変わるかが不透明。BYDにしてみればこれまでの投資が
無駄になりかねない。
充電システムも、中国は独自方式でいくんだろうけど、現在各国バラバラでどこに統一
されるかこれもまた不透明。
EV、ハイブリッドが有力視されつつ、昨今アメリカのシェールガス開発の成功は同様に
豊富に眠る中国にとってもいち早く取り入れたい技術であり、実現すればEVよりも先に
燃料電池車が台頭してくる可能性がでてくる。生産コスト、水素インフラが整えばEV車の
デメリット(航続距離、充電の煩わしさ)をすべてカバーできる燃料電池車が一気に量産される
可能性も否定できない。
結局、未来の車が何に変わっていくのかがはなはだ不透明で、BYD一発投資は
危険なような気がする。

231Fs&Go:2011/03/04(金) 20:28:09 ID:SVkER4FM0
欧州車はクリーンデイーゼル、水素等の燃料電池車がメインだから
これからどうなるか?

232やばす:2011/03/05(土) 00:15:09 ID:b/LvmMWg0
>BYD(01211.HK)はこのほど、2月の新車販売台数が前年同月比22%減の
2万6500台にとどまったことを明らかにした。同社は販売不振について、
春節(旧正月)に伴う季節的要因によるものと説明している。車種別販売
台数はセダンの「F3」が1万2400台、コンパクトカー「F0」が6200台、
プラグインハイブリッド車「F3DM」が40台など。





春節による季節要因っておい、前年同月比にその理由は無いだろう。

233いた:2011/03/05(土) 07:06:03 ID:7V9Ln.Ck0
BYD、まだまだ高過ぎるよ、
今の半値がいいところだね、
日本のマツダや、ダイハツなんかの時価総額からみると
期待値が大きすぎだよ、

234よお:2011/03/05(土) 09:51:55 ID:Edf90JII0
チェックリストにいれてたが
カテ禁がさわいでるから
当分手を出さないことにした。

235あんまら:2011/03/05(土) 09:55:08 ID:TOvZrq2.0
全員絶望するくらいじゃないと買えませんね

237参考:2011/03/07(月) 22:17:09 ID:mTxkhLco0
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=49706&type=1

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2E4E2E3E18DE2E4E2E1E0E2E3E39494EAE2E2E2

238王会長:2011/03/07(月) 22:40:04 ID:mTxkhLco0
2011年からの第12次5カ年計画で、「戦略的新興産業」に指定した7分野のうち、3分野はBYD関連。まるでBYDのための計画みたいだな。

○省エネ・環境保護
先進的な環境保護
○新エネルギー
高効率の太陽光・太陽熱発電などの産業基地の建設
○新エネルギー車は
電気自動車の研究開発と大規模な商業化

自主創新の話はカテさんの日記にもあったとおり。

239石油の枯渇:2011/03/08(火) 13:37:19 ID:cAs96uAc0

Kさん言うようにインド、中国等の発展途上国では
安全性より、燃料価格が安いことが重要だから
これかも、ガス自動車は増えると思うね
だから電気自動車発展途上国では厳しいのでは

だが中進国の韓国は安全性を考えてガス自動車は
これから減っていくでしょう

先進国の日本とか米国はガス自動車は普及しないでしょう
だから電気自動車は期待できるでしょう

240中国では:2011/03/08(火) 14:21:47 ID:Fh0fSXOk0
大都市は電気自動車のみ通行可、なんてなるんじゃないかな。
渋滞緩和には丁度いいし、大気汚染も防げる。
相当先の話だと思うけれど。

241トミー:2011/03/08(火) 16:49:30 ID:xwIMtuMY0


237 :エース:2010/12/21(火) 10:56:04 ID:a/adWVUc0
 出たよパニック売り(笑)
 本当に投資を理解していない人が多くて困る。
 落ち着けって!

242何故?:2011/03/09(水) 15:18:22 ID:Fh0fSXOk0
上げますね。
一時的でしょうが。

243べとちゃん:2011/03/09(水) 23:08:55 ID:hnhpNpSo0
25ぐらいまで落ちないかなと思っています。

244ジリ貧:2011/03/11(金) 09:02:12 ID:sZZES52s0
夢を売るのもいいが真っ当な車売ってくれ。
話はそれからだ。

いま本土にいて数万台の車の流れを見たがBYDは
6台しか見なかったぞ。しかもほどんどF0だ。

245どんこ:2011/03/13(日) 22:44:14 ID:LWFyyOSY0
決算、粗利益でみたら、電池と自動車の減少を、組み立てでカバーしているって感じでしょうか。
組み立ての伸びが、結構凄い。
第4四半期は赤字だけども、そうひどくはない。
ただ、借金が増えているのが懸念材料でしょうか。

246ゴルゴさせでぃー:2011/03/14(月) 07:35:49 ID:qmJ7XPE20
2010年決算出ました。英語バージョン探せなかったので、中国語貼り付けます。
http://stock.finance.qq.com/hk/gsgg.php?ID=HKEX-EPS-20110313-001163050
売上46,685M元(+18.28)
粗利8,264M元(▲3.51)
営業利益2,523M元(▲33.48)
EPS1.11元(▲37.29)
子会社の0285が頑張ったので、EPS1割れはありませんでした。
新能源分野で業績貢献ニュースが出るまで、低空飛行が続きそう。

247ゴルゴさせでぃー:2011/03/14(月) 07:51:47 ID:qmJ7XPE20
すいません。
営業利益2,523Mは純利益の間違いですm(__)m

248ゴルゴさせでぃー:2011/03/14(月) 12:17:26 ID:qmJ7XPE20
英語版
http://bydit.com/userfiles/attachment/BYD%20COMPANY%20LIMITED%20ANNUAL%20RESULTS%20ANNOUNCEMENT%20FOR%20THE%20YEAR%20ENDED%2031%20DECEMBER%202010(2011-3-12).pdf

249BYDBYD:2011/03/18(金) 17:14:10 ID:X1PvTbFk0
後場の最後の最後で強烈な出来高を伴った売り。
なんか材料が出ました??

250いいえ:2011/03/18(金) 18:41:34 ID:0JTexj660
原発×→電力×→電気自動車×
という連想とか

まあ、流れにのって投げられただけだとおもいます。

251出ません:2011/03/18(金) 21:05:06 ID:LTjLX9OY0
>>250
日本の大口投資家が売ったと思われます。
理由は、被災地付近でとりあえずキャッシュが欲しいとか
本社の機能を守るための資金が欲しかったとかだと思いますよ。

252ワランペラ:2011/03/20(日) 14:59:29 ID:Rlr/.vlA0
もう、ここらで騰がるンでねぇかい。皆の衆

253やばす:2011/03/26(土) 23:04:55 ID:b/LvmMWg0
オール電化自動車よりは、ハイブリッドがいいな。

254気長に:2011/03/26(土) 23:44:43 ID:jrcgqfWo0
正直ここは買わなきゃよかったと思ってるが、バフェット銘柄ということで
持ってる。バフェットがもう売ってたらショックです。

255べとちゃん:2011/03/26(土) 23:55:21 ID:0OSiot620
20ぐらいまでは下がりそうな感じするのでそのころ私も参戦します
バフェット 本当は初来日で福島県いわき市に来る予定だったみたいですね

256うんちゃん:2011/03/27(日) 00:17:00 ID:j7IIu8So0
今期は無配なんだね。

257ゴルゴさせでぃー:2011/03/29(火) 00:02:38 ID:qmJ7XPE20
また、30割ってきましたが、3月の販売台数も悪いのかな〜(>_<)

5月のオマハでの株主総会では、K9バスが登場するので、少しはメディアを賑わせて、少しは戻すでしょう。

http://green.autoblog.com/2011/03/24/byd-bringing-buses-america-before-cars/

258東風の:2011/03/29(火) 00:57:27 ID:iEH9h9XE0
約2倍もいる従業員数は、根本的見直しが必要。

259ジリ貧:2011/03/31(木) 09:37:56 ID:bIdVilH60
上海人曰く、「BYD?!ダメダメ、VWが欲しいなぁ」でした。

それから上海南駅の地下道にドドーンと全面広告出していました。
この駅は昔の上野みたいでド田舎者がわんさと居ます。
エスカレーター初めてでビビッて乗れなくてこけている人も居ますw

ようするに無知に売り逃げ狙ってるわけですね。
一旦地獄を見てもらって社長を取り替えて出直してもらいましょう。

260どんこ:2011/03/31(木) 12:50:47 ID:7Z/iz5nE0
ミッドアメリカンエナジーのソコル退任!
byd保有の責任なんだろうな

261どんこ:2011/03/31(木) 21:24:12 ID:LWFyyOSY0
ソコルが辞めたのは、Lubrizol株を先に買っていて、後でバークシャーに買わせたことになってしまたこと
の責任をとってやめたようです。
BYDじゃなかったのね。

http://www.businessinsider.com/one-of-the-main-candidates-to-succeed-warren-buffett-just-resigned-2011-3

262GOOD:2011/03/31(木) 21:31:25 ID:/oR64cZg0
byd8ドルで買って、今29ドルなんだから、責任もくそもない。
大成功のほうだろう。

263dennchi:2011/03/31(木) 22:45:09 ID:J1f8z4Wg0
電池はおもしろいね。スマートグリッドが進み、太陽発電が広がれば蓄電池が重要になってkる。
それに将来的には発電所用の蓄電池があれば・・・?

264バカボン:2011/04/04(月) 20:39:03 ID:dWgqTHNc0
買い注文いれておきました。
by バフェット信者より

265ゴードン・ケッコー:2011/04/04(月) 21:18:11 ID:wQm3PueY0
震災でガソリン補給を断たれた時に、電気自動車の価値が見直されたようで、世界各地で電気自動車の導入に弾みがつきそうですね。
ここもかなり有望そうなので、私も購入のタイミングを見計らっていますが、リチウムイオン電池の需要も増えそうなので、
天能動力なんてどうでしょうか?さらに言えば、原材料のマンガンを生産している中信ダーモンなども期待できるのではないでしょうか?

266やばす:2011/04/09(土) 17:42:08 ID:b/LvmMWg0
この掲示板のNGワードってなんだ

267むりょう:2011/04/09(土) 17:48:34 ID:rm1A9n5M0
を漢字で書くと引っかかりますね。

268出来高に注目:2011/04/11(月) 03:35:43 ID:UjPIa1Nk0
身内に甘いバフェット

で検索してみてください

バークシャハザウェイが買う直前に、チャーリーマンガーの親類がBYD株の3%を
先回り買いしていたことなどが書かれています

バフェットも所詮汚い手使ってるんですね
つられて買うと痛い目みますよ
彼らが買ったことが分かった後は、既に売っているかもしれませんよ

269うんちゃん:2011/04/12(火) 12:24:42 ID:m3DScwIs0
とうとう28ドルか。

270底抜け:2011/04/12(火) 17:14:40 ID:s1ZYdW5A0
高値の三分の一で底抜けやんか。
電気自動車の火災事故もありやんしたが。
ここから下がると目安が20か?
80以上で買った
お祭り男は何処のどいつだい?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110411-00000013-xinhua-int

271うんちゃん:2011/04/12(火) 17:22:47 ID:m3DScwIs0
>>270
BYDに影響を与えるのだろうか?

272不倫火山:2011/04/12(火) 17:31:46 ID:iBmcPprs0
先週、日産の電気自動車リーフのタクシー見かけたとき思ったのは
お客が遠距離を頼んだらどうするんだろと。
50キロあたりでも往復考えたらフル状態じゃないと走れない。

ガソリンスタンドで充電するにしても急速で一台あたり20分はかかる。
3台並んでたら1時間待ち。

普及するにしてもまだまだ先の話じゃないのかな。
ガソリン車やハイブリッドならBYDにはアドバンテージはないし。

273やばす:2011/04/12(火) 23:26:48 ID:b/LvmMWg0
電気100%は停電に弱いよな。ハイブリッドがいいよ。

274簡単ぢゃないか:2011/04/12(火) 23:55:29 ID:oOL2CMyU0
簡単ぢゃないか!原子力自動車で問題解消だわな。

275原ちゃん:2011/04/13(水) 01:20:30 ID:xiMTK1M20
うちの子には原子力三輪車をプレゼントするわ

276不倫火山:2011/04/13(水) 13:31:31 ID:iBmcPprs0
股間にもっと原子力パワーを

277トミー:2011/04/13(水) 17:35:44 ID:AtMFoVsI0
中国政府が補助金出したからさすがに騰がるんじゃない?

278ゴードン・ケッコー:2011/04/13(水) 18:50:28 ID:9o.tqsT.0
充電時間の問題は、スタンドでフル充電のバッテリーをカラのバッテリーと交換するシステムにすれば解決するのでは?
現時点では、バッテリーの交換なんて簡単にはできないのでしょうけど、技術革新を重ねれば何とかなると思います。

279TK:2011/04/13(水) 20:34:57 ID:j.9b8jJ20
1年以上、ホールドしてましたが本日手放しました。
20を割ったら、買い戻す予定です!

ここを売ったお金で銘源に参戦です!!

280トミー:2011/04/13(水) 20:51:44 ID:AtMFoVsI0
TKさんへ
あなたはとーしろーって②チャンで呼ばれてる人ですか?
②ちゃんには書き込みませんがスレはたまに見ますよ

281バッテリー:2011/04/13(水) 22:25:20 ID:iEH9h9XE0
交換式も、あまり現実的でないような気がする。一般者(個人)は必ずしも特定のスタンドで決まった回数
利用するとは限らないので、場所によってどれだけスペアバッテリーを準備
すればいいのか把握しにくい。Aスタンド品切れ、じゃBスタンドまで行かなあかん。
うわあ、Bも無い。でもCスタンドまでは走れないってなことになるのはねえ。
それよりも無接点式チャージのほうが、将来有望かも知れません。

282なお:2011/04/13(水) 23:08:16 ID:Of.r6e.20
バッテリー交換ステーションは、
米国のベンチャーがやってると思いますよ。
前にテレビで見たことがあります。

283株民:2011/04/14(木) 09:23:58 ID:0gxQdmhY0
現実的に視て急速に電気自動車のシェア拡大は難しい。
一部の自坊車メーカーは電気自動車の出力制御コントロール開発部門を
廃止してレシプロの電子燃料装置部門に変更した、去年中国のシンセン
で金型工場をしている沖縄の友人とゴルフをした時現地人の部品工場の
人たちも電気自動車に否定的だった、今もその流れは変わらないのでは?

284トミー-:2011/04/14(木) 17:27:15 ID:exUFd9UY0
you fool
busaiku

285TK:2011/04/14(木) 17:31:22 ID:IQeIRA620
トミーさん!
>>279は僕の成りすまし、フェイクです。

286東南アジア:2011/04/16(土) 15:13:04 ID:zui9ZyXs0
昨日中国のCCTVのニュースで中央政府高官がBYDを訪問した
ニュースを放送してました。
BYD一般にはあまり人気ないみたいですが、電気TAXI, 電気バス
は普及し始めてるようなので、これから伸びますかね

287トミー:2011/04/16(土) 15:22:19 ID:WAN1AH/g0
TKさんへ
自分も284はなりすましですよ
格差くんやがんばれよしみくんがトミーなりすましをしてきますよw
筋トレは自分もやっています
金トレもやってますよ

今から出かけてきます

288あんまら:2011/04/18(月) 21:35:24 ID:9TaBv5Zc0
あと2ヶ月くらいで底が見えるかな?

289やばす:2011/04/21(木) 09:08:19 ID:b/LvmMWg0
当社は上海モーターショーに、車体にイラストの入った痛車(F0)
を出品したらしい。オワタ

290いくら:2011/04/21(木) 09:23:11 ID:cf8itgzs0
逆に追加資金で最近の28ドル台を仕込みました。
そろそろ反撃開始ではないでしょうか。

291???:2011/04/21(木) 09:34:43 ID:U/hTM8p20
「ドイツ自動車大手、ダイムラー<DAIGn.DE>の研究開発部門責任者を務めるトーマス・ウェーバー氏は19日、同社が日産・ルノー連合<7201.T><RENA.PA>と、燃料電池技術での提携をめぐり協議していることを明らかにした」
ダイムラーはBYDを見きったという訳ですなぁ。

車は売れない、中国国内だけでリチウム電池伸びの行く末はみえてる。

ここは、終わり。

292いくら:2011/04/21(木) 10:03:43 ID:cf8itgzs0
まぁ終わったかどうかは株価に聞けですね^^
別に長期で持つつもりはないんだけどここから倍くらいになればそれでよしな感覚です。

293トミー:2011/04/21(木) 13:22:43 ID:ohFBAQDU0
ホンダが中国で電気自動車開発に本腰いれたみたいですが大丈夫ですか?

294:2011/04/21(木) 13:36:22 ID:50MywySE0
广州本田?

295トミー:2011/04/21(木) 14:18:13 ID:ohFBAQDU0
294さんへ

生産にとりかかった見たいですね
あとは奇端自動車ってのも開発してるようですよ

http://news.goo.ne.jp/topstories/business/688/3be7e1e138061cc36e8d161ed081fd82.html?fr=RSS

296:2011/04/21(木) 16:20:49 ID:50MywySE0
>>295 トミーさんへ
ガソリンエンジン車も、電気自動車も
どこがチャンピオンになるか、カケ
ですね〜

未来のTOYOTAは、何処かな(#^.^#)

297TK:2011/04/21(木) 20:17:23 ID:j.9b8jJ20
これ、見るとここ売って正解だっと思います・・・

ttp://www3.response.jp/article/img/2011/04/20/155171/324555.html

298トミー:2011/04/21(木) 21:37:55 ID:Icoak/Fw0
☆さんへ
奇端自動車かなと思います
自分のブラジル人の友人が言ってましたが
ブラジルは異常に車が高いらしいです
中国の安い車が最近入ってきたんで売れるだろうって言ってました

メーカーまではわからないみたいですが予想は奇端自動車ですね

299いよいよ:2011/04/22(金) 04:16:38 ID:.Lu9ALbY0
http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/tc/g=96958A9C889DE0E4EBEBE6E4E5E2E3EBE2E6E0E2E3E38698E2E2E2E2;bm=96958A9C93819696E0E3E299968DE0E3E2E6E0E2E3E39F9FEAE2E2E2;bu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

GMとVワーゲンも中国で電気自動車を投入です。
中国では石油が逼迫していて、スクーターも既に電動だけど、電気自動車も意外と早く普及するかも。

300トミー:2011/04/22(金) 14:04:59 ID:M1wNEDBo0
いよいよさんへ
多分‥作れば車体価格は高くなるとは思いますが
日本の大学が最高時速370キロメートルで300キロメートル走行が可能な電気自動車を開発したみたいです

http://www.solar-car.net/catid_8_blogid_2.html

301いよいよ:2011/04/22(金) 15:09:32 ID:.Lu9ALbY0
トミーさん 技術の進化は日進月歩ですごいです。
さてBYDはどうなることか。

302陳さん:2011/04/22(金) 17:24:57 ID:gy22IGG60
評価が落ちて株価が落ちてきたとこで、投資を検討したいです
弱っているときに勧誘するのが宗教 安くなっている時に検討するのが株
無論、落ちるナイフがボットン便所のそこに刺さるまで気長に冥福を祈ります。
皆様に心の平和があらん事をアーメンザーメン!ソーメンマン

303RE:300:2011/04/22(金) 17:50:29 ID:h4yReGZ20
>日本の大学が最高時速370キロメートルで300キロメートル走行が可能な電気自動車を開発したみたいです
Elica エリーカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
2004年に出来ています。  テレビで何回も取り上げられています。

 でも、日本て、なんでこんな時速370Kmなんて電気自動車を作って喜んでいるんだろう? って
不思議に思いますよね。
中国は作れたら、タクシーやバスといった実際に役立つ方向にすぐに実用化するので頭が良いと思います。
テレビでやっていましたが、中国メーカーはエリーカを解析して実用化したとのことです。 
何なんだ時速370Kmって? そんなの要らないってぇの。

304不倫火山:2011/04/22(金) 19:35:19 ID:iBmcPprs0
頭が良いというか
ダボハゼみたく目の前の女と餌にすぐ飛びつくみたいな。。

ここ10年20年とらえても中国で独自の技術開発したものあるの?
中国いえばこれまで他国には例がないような国家あげて技術移転を脅して強要するとしか。。

305深セン在住:2011/04/22(金) 20:59:52 ID:nzdff0do0
おととい深センでBYDの純電動タクシー乗ってみた。加速は良いけど、ガタガタとジェットコースターのような乗り心地。
気になったのは10km位の走行でバッテリーが10%くらい消費されていた事。普及はまだまだ先か??

306おいおい:2011/04/22(金) 23:03:19 ID:Iyz5woUc0
中国はまだノーベル賞が科学分野ではゼロ、
平和賞が、本国非公認で一人いるだけの、すばらしい国ですよ。
これでアメリカと肩を並べるとかいってるのだから
たいした大国ですまったく。

307ウヒヒ!:2011/04/22(金) 23:23:35 ID:/32.x6sc0
>>306
それ、Qさんに質問してみてよ!
たいした306ですよ、まったく

308:2011/04/22(金) 23:26:19 ID:fVG9Ne2A0
すごいね
http://go.2ch2.net/u/ecUaHYqrgB

309おいおい:2011/04/23(土) 00:07:37 ID:Iyz5woUc0
>>307
「そんなこと気にするより、あなたがお金持ちになる方法を考えたら
いかがですか?」
どうせ、論点のすりかえで終わりだからしないよ。
バフェットも機械音痴だが、Qさんも東大だかなんだかしらないが、
理系分野では凡人にも劣る科学音痴だろうし。

310すべての:2011/04/23(土) 01:27:54 ID:iEH9h9XE0
EV車にいえることだが、公表されている航続距離値は実走とは大きく乖離している。
実際は、全然短い距離である。しかも、ガソリンやディーゼル車よりも負荷による減少率が
極端に高い。例えばフル乗車、エアコン(夏の冷房だけでなく、冬のヒーターも)、雨天ワイパー、
夜間走行、坂道、タイヤ圧など、これら悪条件が一度に重なると目も当てられない状態となる。
カタログでいくら200キロ、300キロと謳っていてもその半分も走れないだろうと専門家は言う。
さらに経年使用による電池劣化も看過できない。
現実的に見て普及は、路線バスや官公車に限定されるのではないだろうか。

311不倫火山:2011/04/23(土) 06:35:26 ID:iBmcPprs0
そう思う人多いね。
先日、タクシー乗ってるとき、その会社保有の電動タクシーの話になり、
同じようなこと言ってた。
夜間はライトでバッテリー激しく消耗するので怖くて走らせてないって。

312:2011/04/23(土) 08:39:05 ID:VfpD8.Do0
http://shironeko.blogoo.ne.jp

313トミー:2011/04/23(土) 14:23:59 ID:39R4ZjP20
価格と性能が大幅に進化して世の中のスタンダードになったものは多いです
テレビ ガソリン車 パソコン 携帯電話 インターネットetc

電気自動車は普及はすると思うがいきなり電気だけで走るとも思えません
ハイブリットが普及してそれに太陽発電機能もついて徐々に電気のみで走れるようになると思います

電気自動車はこのまま普及すると道端に電気切れで停まってる自動車が多く存在するようになることが予想されるでしょう

走ってバッテリーに蓄電と停まってバッテリーに蓄電(ソーラー)とバッテリーの充電か交換による蓄電を合わせないと
エアコン無しとかになる予感もします

314上のオッサン達へ:2011/04/23(土) 14:47:57 ID:oOL2CMyU0
>>201
同じことは 201 でも言っておいたが、読んどいてね。

315ちなみに:2011/04/23(土) 20:44:31 ID:iEH9h9XE0
201の追記として、急速充電の場合、満タンではなく全容量の80%くらいまでしか
充電できません(発火、破損保護のため)

どうみてもEV車は、次世帯のメイン車にはなりえないでしょうね。
10年後は、私は天然ガスハイブリッドのオープンカーに乗って、助手席にはボン・キュッ・ボンの
綺麗なおねえちゃん。これで決まりでんなv(^-^)v

316不倫火山:2011/04/24(日) 08:02:45 ID:iBmcPprs0
あ・・自分も十年ほど前にオープンカー買いましてね。
さっそく隣におねえちゃん乗っけてドライブいったらすぐ女房のバレやした。

ばれた原因は・・日焼け止めクリームで助手席の黒皮が白くなってました^^;

317トミー:2011/04/24(日) 17:23:08 ID:6jjgtbIk0
電気スクーターはこのまま成功しそうだけど
自動車は燃料切れて停まったら押して引いていくことは無理だからね‥

ただハイブリットでも燃料と電気モーターの割合はずいぶん改善されそう
燃料の方が補助的な物になれば未来は明るいかな

BYDや三菱ではなく‥トヨタ ホンダ VW  ダイムラー GM
ぐらいが次世代自動車開発で先行すると思うね

318ただ:2011/04/24(日) 19:17:05 ID:.Lu9ALbY0
長距離は無理だとしても、近場でしか利用しないファミリーユースなどには、そこそこ売れるかもしれんけど
原油も高いから。

319ただ:2011/04/24(日) 19:49:08 ID:.Lu9ALbY0
ホンダやGMが電気自動車の販売するのを、中国政府が認め促進してるわけだから
ある程度は売れそうだけど、どの位かは分からないし、ハイブリットのほうが良いかも。

320トミー:2011/04/24(日) 22:14:36 ID:VqkNwY7o0
319たださんへ
GMは大昔に電気自動車の実用化に成功して市販もしてたみたいですよ
ガソリン車に負けて死んだ技術になってしまったようです

太陽熱温水器もアメリカで大昔に売れていましたが現在はアメリカでほとんど売られず中国で普及しているようです

321トミー:2011/04/24(日) 23:12:50 ID:VqkNwY7o0
GMの電気自動車は特に欠点もなかった
エクソンモービルか‥自動車部品の救済か?
電気自動車が本格的に普及すれば自動車部会社はかなり潰れる可能性が高いです
電気自動車はガソリン車に比べて部品が相当少ないのです

ガソリン給油所もかなり潰れますね
中国で普及が進めば世界でも普及するでしょう
価格は将来的にはガソリン車よりも安くなると思います

http://www.im-sendai.jp/archives/2006/10/_who_killed_the_electric_car.html

322ただ:2011/04/25(月) 00:09:18 ID:.Lu9ALbY0
トミーさん  今まではオイルメジャーの圧力もあったようですよ。

さて、BYDが電気自動車でどうなるのか、気になります。
BYDは普通車はいまいちのようだし、電気自動車でも難しい気もします。

今後の業績をチェックしながら判断したほうがいいと思います。

323喜喜 ◆Q97DXWusic:2011/04/25(月) 00:19:03 ID:PTFeOc3g0
BYD、自動車に手を出さず、電池に全エネルギーを注いでくれていたら、
きっと投資してたよ┌(。Д。)┐

324・・・:2011/04/25(月) 00:31:32 ID:XxwCRxwg0
今後、燃費と価格で現実的なのはphvだと思われます。その際の車両価格での電池会社としての
価格設定では先行できるかもしれません。

325堀ちゃん:2011/04/25(月) 16:45:15 ID:EfuuUZus0
今日、日経にでてましたね。

326さて:2011/04/26(火) 13:36:45 ID:.Lu9ALbY0
政府が普及に後押ししてるようだね。石油に困ってるから。

http://j.peopledaily.com.cn/94476/7360891.html

327いくら:2011/04/28(木) 12:03:03 ID:cf8itgzs0
28$台でコマ目に仕込んでます。
26$台までの下値は想定していますが欲張らず28$台で納得してます。

328:2011/04/29(金) 02:53:14 ID:xAE0L1.I0
すげー
http://p.tl/Knyc

329ゴルゴさせでぃー:2011/04/30(土) 23:26:42 ID:Je8dKHos0
4月の販売台数はどうだったのかな〜?
広州に来ているので、販売店偵察してきます。

たまには、希望の持てるニュースを

http://green.autoblog.com/2011/04/29/byd-ev-fleet-rapid-charge-batteries-show-no-capacity-loss/

330:2011/05/02(月) 16:58:04 ID:IQfkyChg0
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20903220110502

331:2011/05/02(月) 17:21:44 ID:IQfkyChg0
http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,een_ja,bT,uaHR0cDovL2Jsb2dzLnJldXRlcnMuY29tL2ZlbGl4LXNhbG1vbi8yMDExLzA0LzA1L2NoYXJsaWUtbXVuZ2Vycy1ieWQtY29uZmxpY3RzLw==,qfor=0

332ゴルゴさせでぃー:2011/05/02(月) 23:56:04 ID:Je8dKHos0
BYD販売店行ってきました。
4月販売悪かったようです。販売員曰く、この店は4月の販売台数が40台で、前年比6割の水準。
全体でも、4月販売台数3万台前後との事(あくまで憶測)
5月は馬馬虎虎と言っていましたが、月初成約20台で、目標の70台はどうかな〜。

5月初めに販売予定だったSUV(S6)が拝めるかと思ったのですが、まだ販売日は未定で、納車されていませんでした。
5月末にはF3RDMが販売予定と言っていましたが、これも本当かな〜。

現在の株価は、販売台数が落ちている事もあるのですが、それ以上に、有言不実行の信頼性のなさが原因と思います。
バフェット銘柄とスマートグリッドの将来性で株価を伸ばしてきましたが、大風呂敷を広げ過ぎかも…。

とりあえず、前年比プラスになるまでは、20ドルに向かって行くような嫌な感じですね。

333難しい:2011/05/03(火) 00:09:44 ID:3et7UHbE0
私としては、BYDも注目してますが、今の状況では微妙なんで、どうかと思います。
他に良さそうな銘柄があるので、あまり買いたいとは思いません。

334いくら:2011/05/03(火) 11:15:21 ID:cf8itgzs0
そうですね、皆さんが買いたくない今だからこそコツコツ拾っていきます。
0189と0868が堅調に2桁目指しているからこそ逆張り精神で頑張れます^^

335いくら:2011/05/04(水) 10:42:16 ID:cf8itgzs0
今朝の急落で残り玉すべて使いました、27ドル台まで単価下げれました。
連休中で急落逃さず良かったです^^
一応私の下値目処の26ドル台まできたのでこの辺で止まって欲しいです。

336うんちゃん:2011/05/04(水) 11:03:13 ID:BRZQaMzs0
近いうちに急落で買った分だけでも利確をしたほうがいいかもしれませんね。

337TK:2011/05/04(水) 11:04:49 ID:j.9b8jJ20
ゴルゴさせでぃーさんの情報が本当なら
20近くまで下がるんじゃないですかねー。

下手したらそのまま倒産一直線かも(笑)

338いくら:2011/05/04(水) 11:05:20 ID:cf8itgzs0
そうですか、ですが元々狙っていた下値まできてるのと器用ではないので短期売買はしないのでHOLDです^^

339ss:2011/05/04(水) 11:16:16 ID:JSX2yZcA0
ここは倒産まではいかんと思いますが、
最悪自動車部門撤退はありえますね。
可能性の話をしているだけなので気を悪くしないでください。

将来トリビアの泉みたいな番組で
BYDは・・・過去に 自動車を生産をしていた・・・・・・・・
へーへーへーへー

340いくら:2011/05/04(水) 11:30:11 ID:cf8itgzs0
そうですね、私の場合自動車メーカーとしてのBYDには別段期待してないのです。
自分も今の時点ではここの車乗りたくないので^^

341うん:2011/05/04(水) 15:11:20 ID:5TqRliCg0
BYD程度の規模の会社だと、大手に吸収される可能性もあるだろうな

342どんこ:2011/05/05(木) 11:10:42 ID:LWFyyOSY0
BYD says April car sales total 40,100 units
少しだけ上がってる。
けど、2割引を考えると下げの材料。

http://uk.reuters.com/article/2011/05/05/byd-idUKH9E7ET02A20110505

343教えて下さい:2011/05/06(金) 20:53:01 ID:5G39GaNs0
BYD(1211)は5日、A株IPO(新規公開)計画について、中国証券監督管理
委員会(証監会)に目論見書を提出したと発表した。中国本土の一般投資家、
機関投資家を対象に最大で7900万株のA株を発行し、深セン証券取引所に
上場させる計画。発行価格は市況などを考慮した上、幹事会社と協議して
設定するとしている。

A株発行による調達資金から、
◇リチウムイオン電池の生産プロジェクトに4億元、
◇深セン市の自動車研究・開発拠点の建設に11億4035万元、
◇自動車車種・部品の拡充プロジェクトの建設に6億5205万元
を充てる予定という。

これは今後の株価にどのような影響を与えるのでしょうか?

344うんちゃん:2011/05/06(金) 20:59:07 ID:BRZQaMzs0
やるんだったら去年の前半だったよな。

345どんこ:2011/05/07(土) 07:25:13 ID:LWFyyOSY0
発行株数の少なさと資本の改善から言えば、無事発行できると、会社の経営には助かるよね。
株価的には、自動車が売れないとだめでしょ。

346すいか:2011/05/09(月) 14:49:08 ID:1dLdsHtoO
あががが

347なるほど:2011/05/09(月) 14:58:53 ID:6t2pkAqM0
12月の決算みると、売り上げは伸びたけど、利益が減少した。
高すぎた株価が暴落したという典型だね

今日は少し反発してるけど。

348ふじお:2011/05/09(月) 15:07:52 ID:LjFwVHyY0
熱くなってた新婚時代は終わったお。

349タラちゃん:2011/05/10(火) 01:43:15 ID:ovkKjAxE0
中国証券当局、BYDの深セン上場計画を承認=関係筋
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20990020110509

350販売台数:2011/05/15(日) 15:47:51 ID:IQfkyChg0
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=51291&amp;type=1

351記事:2011/05/16(月) 20:03:38 ID:IQfkyChg0
http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/026/

352しぇろ:2011/05/17(火) 19:33:58 ID:JSX2yZcA0
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2?n_cid=TW001

チャイナリスクを指摘してるけど実際、市民からの評価も高くなかったわけだし、
地方政府が買ってくれなかったのを暴落の理由にしちゃだめだよね。

353下げ:2011/05/17(火) 20:01:33 ID:3xa8ouLg0
あの激下げは高すぎた株価バブルがはじけただけでしょ。
PER70倍からPER20になった。 会社自体は売り上げは伸びてるんだから。

成長企業ではあるが、株価が3分の一になったわけだ。

354ゴルゴさせでぃー:2011/05/24(火) 22:12:41 ID:qmJ7XPE20
とうとう25迄来ましたね。
20迄は付き合うけど、20割ったら、損切りします。
毎日、胃がキリキリするわ。
頼むで、BYD(Build Your Dreams)からSYD(Scrap Your Dreams)に社名変更提案するぞ

355まだ:2011/05/24(火) 23:03:33 ID:KWB6TiZs0
PER19倍だから、下げる余地はあるかも
業績に注意しながら判断すべき

356べとちゃん:2011/05/24(火) 23:07:00 ID:fs7fQtxA0
20は割る日来ますね。
もしかしたら15ぐらいまで下がるかもしれませんね
そしたら、参戦してみます。

357TK:2011/05/25(水) 06:32:01 ID:j.9b8jJ20
日本の部品メーカーと供給契約交わしてるし
震災の影響で販売ダウンになるかもしれませんね!!

私も、15くらいになったら参戦します!!!

358素人投資家:2011/05/25(水) 10:08:05 ID:b/LvmMWg0
暴騰する直前に仕入れて小刻みに売ったのがついこないだの
できごと。俺は先見の明があると思ったが、たんなるラッキーに
すぎなかった。

359えりちゃん:2011/05/25(水) 10:27:10 ID:lhd41nyQ0
さわかみ爺さんに騙される人は少なくなったけど
バフェット爺さんにはまだ大勢の人たちが・・烏賊省略

360タカ:2011/05/31(火) 08:12:42 ID:5hCS8NIA0

うどん屋さん・ゆまちゃん・BVDさんは元気かな?

361936:2011/06/08(水) 16:39:52 ID:K/r5wZaM0
@さんへ

久しぶりです!
生きてますか?

あれだけ忠告したのに
大損こいたでしょ!

362BVD:2011/06/08(水) 18:25:04 ID:I88EeiKQ0
>>360 よく覚えてくれてましたね。うれしいです。ずっと前なんですが。
いやあ、もうボロボロですね。あまり株数もってないのが幸いした。
それでも30万くらいマイナスかな。つらいね。
うどん屋さん倒産しないようにね(笑)

363バリュー:2011/06/08(水) 18:26:38 ID:iCBumS1U0
トップから1/4近くまで落ちているけど、
バフェット信者なら買いかなあ(*_*)

364予想:2011/06/10(金) 19:19:53 ID:2WGkh/CQ0
20HKDが勝負どころ。
下抜けなら15HKDって感じですね。

365どんこ:2011/06/11(土) 08:46:26 ID:LWFyyOSY0
BYDを売ってヘンタイをかったんだが、両方とも同じくらい下がってしまった。
どっちにしてもダメだったので、あきらめもつく。

366でも:2011/06/11(土) 11:02:50 ID:F1F2QaLI0
どちらがこの下落の後、切り返して上昇に向かうかというと
BYDの方が確立が高いと思うが。もちろんまだまだ先だけどね。

367でも:2011/06/11(土) 11:11:24 ID:F1F2QaLI0
どうしてヘンタイという選択なのかなあ?他に良い銘柄は沢山あるのに。。。

368タンポポ:2011/06/11(土) 16:41:33 ID:2/9JO0Jc0
名前にひかれたんですかねえ

369こばちゃん:2011/06/11(土) 19:17:55 ID:kZmZ2vyk0
ここはナンピン地獄にはまってしまった。自然持ち株数もふえたけどあまり焦りはないです。理由は意外と切り替えしは早いかな・・と夢みているから。
ナンピン買いのタイミングも損して覚えた感があります。もちろん失敗だらけですね。

371どうなるよ:2011/06/17(金) 06:58:22 ID:W0qO3k6w0
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E4E29EE78DE3E4E2E4E0E2E3E39C9CEAE2E2E2

日産も中国で電気自動車の生産

372こばちゃん:2011/06/17(金) 08:32:28 ID:VZZauZiY0
こばちゃん、頑張って

373:2011/06/19(日) 23:21:07 ID:nzjZDURc0
ここはすごいな。
ここまで一方的に売りに押され続けるなんて

374ゴルゴさせでぃー:2011/06/25(土) 22:01:12 ID:qmJ7XPE20
20割れはなくなったか?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20110622/221062/
この話を信じるなら、売れへんな〜。
3年は辛抱するよ。

375:2011/06/25(土) 23:20:53 ID:OIPARaEE0
バフェットはまだBYDもってるのかな?

376jk:2011/06/28(火) 16:04:50 ID:qzI3mlug0
リチウムイオン電池産業を第3の基幹産業に
読みました。  良い記事だ。

377ゴルゴさせでぃー:2011/06/29(水) 00:24:55 ID:qmJ7XPE20
6月30日より、深圳A株市場に登場!
http://finance.qq.com/a/20110628/004428.htm#highlight=比亚迪
初値は如何程か?

378名無し:2011/06/29(水) 09:35:04 ID:b/LvmMWg0
久しぶりに見たけど、20ドルまであったのか。
11ドルから80ドルまでつきあってきたけど、
車はだめだけど、バッテリーいいかもしれん。
停電対供養の蓄電池を日本で売るよね。

379終わった:2011/06/29(水) 14:42:14 ID:QY5x8Hcg0
1-3月期は84%減益
香港(ダウ・ジョーンズ)中国の電池・自動車メーカー、比亜迪(BYD)(1211.HK)が29日発表した1-3月期(2011年第1四半期)決算は84%の減益となった。
自動車販売が落ち込み、営業費用などの支出が増えたことが主な原因だという。
純利益は2億6,670万元と、前年同期の17億元を大幅に下回った。
また、営業収入も12%減の117億1,000万元(前年同期は132億5,000万元)となった。

380dero:2011/06/29(水) 18:15:28 ID:nzjZDURc0
もとから終わってる。
万馬券拾おうとしてたひとも
事実を確認して投げて予定通り下げた。

381やめときな:2011/06/30(木) 08:45:51 ID:KGErR3bI0
この銘柄はもう駄目だろう。

382あれだな:2011/06/30(木) 09:03:23 ID:6h5gGCp20
やはりチャートみて、これは業績もダメなんだろうと、推測すべきだったと思うよ。
インサイダー情報で売ってるヤツもいるんだから。

383ミスターA:2011/07/01(金) 00:06:40 ID:bnvAekIw0
業績悪いのは織り込み済みやろ。ただA株上場は上々やったな。

384むむ:2011/07/04(月) 22:28:06 ID:IQfkyChg0
しばらく見ないうちにこんなに下がっているのはなぜですか?

385名無し:2011/07/09(土) 22:29:27 ID:b/LvmMWg0
創業者がフォーブスの表紙に載ったら終わり。
ここもだったな。
起業の目的が株価のつり上げ、売り逃げだった。

386谷水:2011/07/10(日) 10:42:39 ID:bzPwpfDo0
最近 バフェットさんと ビルゲイツさんが一緒に中国訪問した。バフェットさん業績があがってないから BYD株放出するらしい。(ヤフー経済欄奥参照、要確認)人気 先行し過ぎた。日本でもそうですが 電気自動車まだコスト高いし、普及はもっと先だろうと思う。中国1年物定期、利息3.5%、6月の物価上昇率6,4%、庶民の食料品14%上昇、豚が異常上昇、これは異常。ゴールドマンサックス元会長、(中国は外国の投資家が利益を得るのを許さない)、(中国はアメリカから職を奪う、元が安過ぎるので)と、怒っている。
クリントン長官も怒っている。香港直通車、当分無いと思う。中国人インフレ対策に金を買う。だから六福が上がる。

387あほ:2011/07/10(日) 11:03:18 ID:891R/quw0
株式上場が目的の経営者は多いよ。
上場すれば巨額の資金が手に入るからな。
そしたら、もう経営なんてどうでもいいし、遊んで暮らせるから。

388はっちゃん:2011/07/11(月) 08:29:12 ID:JDDYvp.w0
永谷さん、バッフェットのBYD株放出のニュースはヤフーで見ても出てこないの
ですが?

389ミスターA:2011/07/11(月) 20:45:19 ID:s5Dzb9Uw0
バフェットの持株放出報道
は去年だったかだいぶ前の話で、ガセネタだった。バークシャーの株主総会でBYD支持を表明してるよね。
将来性は有望だと思うけど、今は業績悪いからしばらく株価は低迷かもね。

390バリュー:2011/07/11(月) 21:30:52 ID:w18/bkCI0
バフェットは1株も売ってないよ。
俺も記事で読んだ。間違いない。

391うんちゃん:2011/07/12(火) 20:39:55 ID:58dDqMTQ0
上半期の業績は前年同期と比べて85%から95%ほどの減益みたいですな。

392谷水:2011/07/12(火) 23:11:42 ID:DsOWv2GI0
2011.6月11日付け 筆頭株主 王博福 25.08% バークシャーハサウェイ 9.89% バフェットさんまだ売ってない.が機嫌が悪いとの事.

393TK:2011/07/13(水) 06:56:19 ID:j.9b8jJ20
>>392
あの〜、谷水さん風説の流布は
やめた方がいいですよ・・・

394谷水:2011/07/13(水) 14:08:02 ID:DsOWv2GI0
上の者へ 7月13日 亜州IR株式会社欄より BYDが業績警告、中間は9割減益,と載っている. これで大株主機嫌いいわけない、こんな事うそ載せていたら、各方面から叩かれ.亜州IRは倒産する.
風説流布ではない.6月11時点で 393の記事本当だ.一般新聞も、ネットも、国家機関も風説多し.福島原発最初メルトダウンしていないと言っていた.私も駆け出しのど素人、たまには間違いあるかもし
れない.その時はすぐ訂正をいれる.悪人はウソが解っていても放置し詭弁する.民主マニフェストの様に.あれはマニフエスト破綻ではない困難だ.(ウソは自分自身を攻撃する)恐恐 進言.

395あほらし:2011/07/13(水) 23:32:53 ID:0FWG0uhA0
BYDの優位性ってなに? 
ノーパンだかK帯の電池シェア高いって
こと?

396パフェット:2011/07/14(木) 06:12:28 ID:4xhJxKHQ0
小型車優遇終了でBYD:11年6月中間期、85〜95%減益見通し
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110714/bsk1107140505000-n1.htm

1〜3月より悪化している。
小型車向け税優遇措置の終了で販売台数が落ち込んだというが・・・それだけでこんなになるか?

397:2011/07/14(木) 12:06:50 ID:QuVDL5Xk0
BYDの優位性は、経営者の能力。(チャーリー・マンガーが言ってた)

カローラによく似た車を作って、ディーラーでトヨタマークのついたグリルをおまけでくれるなんて、
並の人間には思いつかない。(笑)

398ぽち:2011/07/14(木) 13:17:05 ID:nYwELm3o0
バフェットさんに一言。いや二言。

河童の川流れ 
猿も木から落ちる

399しろ:2011/07/14(木) 17:24:00 ID:v7MzjQ/E0
もう一言

弘法も筆の誤り

400タンポン:2011/07/14(木) 19:53:28 ID:69MhVVbQ0
一蓮托生 一寸先は闇 金の切れ目が縁の切れ目

で、最後に

百日の説法、屁一つ

401あほらし:2011/07/14(木) 20:31:24 ID:0FWG0uhA0
バフェットさん、
どんまい!
一度や二度の間違いは誰にでもある。

402クレデイスイス:2011/07/15(金) 09:50:00 ID:VjLr4nOc0

クレデイスイスの評価は15HKドルが33%の引き下げで
10HKドル、驚く株価

403パフェット:2011/07/16(土) 06:47:50 ID:OZvvHhcg0
BYD:投資判断を「アンダーパフォーム」に据え置き、業績回復は短期的には困難
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&amp;d=0714&amp;f=stockname_0714_066.shtml

自動車購入支援政策の撤廃と市場競争激化が原因。
去年から予兆はあったが、激しい値引き競争に巻き込まれ、これまでのようには利益は出ない。
短期的な下げではないので銘柄を見直すべき。

404はやし:2011/07/16(土) 18:23:26 ID:lH6h86go0
去年からプラグインハイブリット売り出してるようだけど
業績が上がらないようだねw

405こばちゃん:2011/07/16(土) 20:12:10 ID:CsJIsfsg0
こばちゃんはここの新代替エネルギーの研究に「夢」を託したい思いでいますので、20を切る辺りでは再度買い増しをしたいですね。
ここしばらくは仕入れ時かな・・・保有目標は50,000株です。まだ少し遠いかな・・・「夢は自ら実現する」BYDがんばれ。

406:2011/07/16(土) 23:34:19 ID:yFc/w7OM0
BYDよりもっと良い銘柄がいっぱい有りそうだけどね

407時期相承:2011/07/18(月) 10:00:54 ID:URkmAlTc0

道路を普通に走れる電動車は、まだまだ夢の段階
10年早すぎた

408Qたん:2011/07/18(月) 16:03:53 ID:0FWG0uhA0
市場の声はときとしてニュースに先行する。
現役後の利益でのPER一桁を見たほうがいい。
いったいいくらになるんだろう?

409タンポン:2011/07/18(月) 16:56:12 ID:2/9JO0Jc0
これからの10年はハイブリッド本格普及の時代で
伝道者は30年でもきついのでは。

410UOB:2011/07/19(火) 10:50:02 ID:.5yYY1C20

UOB証券がBYDの株価を20HKドルから10HKドルに
引き下げ

驚く株価

411ぽち:2011/07/19(火) 13:01:03 ID:BYfEaPMs0
UOBは802を売り浴びせた証券会社じゃん。

ここって売り煽り専門なの?ww

412ミスターA:2011/07/20(水) 01:01:05 ID:GSBPRPxk0
五ヵ年計画が正式に発表されたね。BYDは恩恵を受けると思うが、業績に反映するまではもう少し時間がかかりそう。長期的には期待ができそうだが、気の短い投資家にはむいてないかな。バフェットの非難が多いみたいだけど、買値が8HKDなら大成功の部類に入ると思う。

413笑えてくる:2011/07/21(木) 09:37:04 ID:ATTyckXM0
バフェットは余裕ですよ(笑)

414しろ:2011/07/22(金) 18:00:58 ID:v7MzjQ/E0

確かにバフェットは
余裕で笑って済ませられるかも知れないけど

提灯つけて はしゃいでいた人達は笑っていられないかもね

415タンポン:2011/07/22(金) 18:58:16 ID:69MhVVbQ0
晩酌のツマミが2ランク下がった

416ゴルゴさせでぃー:2011/08/01(月) 22:49:32 ID:qmJ7XPE20
じりじり上げて来ました。
たまには、明るいニュースを。

http://green.autoblog.com/2011/07/29/byd-signs-500-unit-electric-vehicle-deal-with-city-of-shenzhen/

S6も売れてるようやし、20割れは回避したかな(ポジショントーク)

7月販売台数、昨対UP、頼むで。

418BYD:2011/08/06(土) 22:32:21 ID:v9tfVr4Q0
比亚迪副总裁夏治冰离职 侯雁接任销售总经理

419ゴルゴさせでぃー:2011/08/09(火) 22:41:18 ID:qmJ7XPE20
7月もこけました…

http://auto.cnr.cn/news/story_384222.html

明日、少し売って、暴落中の0285買い増します。

420K9:2011/08/15(月) 21:10:19 ID:EyApGdTo0
若干古いが、このニュースは本当か?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110709-00000010-rcdc-cn

電気バス70万台なんて多すぎないか。
200万の単位って元だよな。
掛け算してみると売り上げとんでもないことに・・・

これは数字の間違えか?

421K9:2011/08/15(月) 21:17:34 ID:EyApGdTo0
こっちの数字も同じだけど・・・

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52670

ゴールドマンのレポートは確認していないので真偽はわかりません。

422BYD製:2011/08/16(火) 10:13:48 ID:SMZeHp0I0

兵馬俑の西安市のタクシーはBYD製を使用している、
先日に同市を訪問して、タクシーに乗ったが、性能は
日本及び世界の先進メーカーとそれほど変わらないと感じたが、
中国はコネ社会だからBYDのような新興企業は先進的な技術を
出さないと苦しいでしょう

423どんこ:2011/08/21(日) 13:51:17 ID:WvN8dRL.0
ついに10ドル台ですね。
2年前のスター銘柄が、ここまで凋落するとは・・・

424ゴルゴさせでぃー:2011/08/22(月) 21:40:53 ID:qmJ7XPE20
今晩にも、中間決算出ると思いますが、先出しで、

http://sc.stock.cnfol.com/110822/123,1764,10538016,00.shtml

売上225億元(昨対▲11%)
EPS0.12(昨対▲89%)

15㌦位まで下げるかもしれませんが、下げても、その辺まででしょう。
ホルダーは気長に待ちませう。

425グリーン道:2011/08/22(月) 21:59:28 ID:9i0OC8SU0
>424
15㌦って言ったらバフェットが株を
取得したニュースが流れた直後に
ここの株を買った時の価格である13㌦より
安いかもしれないですけどねw
為替レートを考慮すれば。
買い増ししたため割高になり、
損が出る前に一旦手放したけど、
再度注目してみたくなりますね。

426ゴルゴさせでぃー:2011/08/23(火) 06:34:24 ID:qmJ7XPE20
朝から、更に悪いニュース…
Weekend Summary: Beijing May Abandon Green Cars
22 August 2011 10:19 AM EDT
Source (English): Forbes
• The National Development and Reform Commission and the Ministry of Industry and Information Technology of China have been arguing over the prospects of green technology for electric cars in China.
• Last month, the NDRC’s Li Gang called the electric car ventures in China "hopeless" and "garbage technology". The MIIT argued that Beijing was not built in a day.
• Premier Wen Jiabao also voiced concerns that problems involving the technical path, technologies, investment and policy support make the future of electric and hybrid cars in China uncertain.
• It appears that China's government, which has devoted more towards electric vehicles than those of any other country, is now rethinking its commitment towards the project and has yet to release details.

427どんこ:2011/08/23(火) 07:04:01 ID:WvN8dRL.0
国家発展改善委員会の人が、BYDの技術を希望のないゴミくずだって思ってるってことだね。

428バフォっと:2011/08/23(火) 10:43:36 ID:8HjTGRb20
BYD:4−6月期は99%減益−税優遇措置の終了響く
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&amp;sid=azvfLOvZdc6M

電池会社が短期期間で乗用車メーカーになったのは凄いと思うけど、
世界的メーカーと全面戦争したら案の定ボロ負けしたってこと。
事業の継続も難しいと思う。

429あっそ:2011/08/23(火) 12:24:02 ID:t8XQVu.M0
年内には10を切ってくるね。

430どんこ:2011/08/23(火) 21:31:11 ID:WvN8dRL.0
おれが思うに、キャッシュがもう少し要るような気がするんだけど。
どうかな。

431ゴルゴさせでぃー:2011/08/24(水) 23:35:37 ID:qmJ7XPE20
良いニュース
Investors Believe Buffett Could Buy BYD
24 August 2011 09:55 AM EDT
Source (English): Fox News
• Michael Yoshikami, founder and chief executive of wealth manager YCMNET Advisors, believes Warren Buffett may buy BYD, as its shares continue to plummet.
• Buffett bought 10% of BYD in 2008 with an endorsement from Charlie Munger and David Sokol, sparking a tenfold appreciation in stock price within a year.
• BYD's sales are falling as its international plans are delayed and the markets continue to question the company's technology.
• Thomson Reuters data shows that full ownership of BYD is well within Buffet's reach and is in line with the size of deal he has been talking about doing.

432どんこ:2011/08/25(木) 00:00:36 ID:WvN8dRL.0
というか、バークシャーからの新たな出資が必要だったりして

433うんちゃん:2011/08/25(木) 01:02:08 ID:qu7dsv3A0
この前シンセン証券取引所に上場したばかりですがな。

434グリーン道:2011/08/25(木) 09:20:37 ID:9i0OC8SU0
昨日少し新たに購入してみました。
取りあえずG6に期待です。

435キムチ:2011/08/25(木) 09:27:16 ID:8B6jGEH.0
もう、ここの名前、聞きたい人いないんじゃない?
どう考えても無理なアメリカ進出を発表してみたり、出来もしない事ばかり、株価を上げるための
もともとアメリカのおっさんが買わなかったら、だれも見向きもしない銘柄だったんだから。

436陳さん:2011/08/25(木) 13:23:34 ID:CUJ3hP2s0
ハニャ!かわいちょう 
でもウォーレンオジサンはりんご1個10香港ドル以下ぐらいで買ったのかな
みんなは60ドルもあったし20ドルとかもあったねえ
代理店の条件が悪すぎて離反してるのは
元技術アジャスターとして深刻だと思ってたのよ!
トヨタちゃんやフォルクスちゃんとどこまで品質とシェアあらそいできるかも
疑問符だったの 
ウォーレンヲジサンのペトロ買いで香港目覚めたぼくだけど
ぼくがねむい目こすってBYDの株価はじめて見た時には40ドルだったから諦めてたの
オジサンの4倍も出してりんご買えないから

今15ドル付近でオジサンはやっぱり偉大だから
自動車の専門家じゃなくても何らかの優位性に確信をもってるとするなら
ぼくもちょっとほしい気もするけど
オジサンが珍しく間違いだったって事もあるし
今のところは性感トンネル

437ゾロ:2011/08/30(火) 12:24:32 ID:keypNz0c0
オジサン間違い説が出る時こそ買い!!!
買い下がれ!!!!!

438どんこ:2011/09/01(木) 11:01:30 ID:WvN8dRL.0
「60億元相当の社債の発行を検討」だって
やっぱりキャッシュ足りてねーって思ったんだ。
しかし、この負債は多分大きい負担になるな。
どうするんだろ。バフェット。

439やっぱり:2011/09/03(土) 22:19:42 ID:1pFBhRAw0
「BYDはバフェットのお荷物になる?」株価暴落で=中国紙
2010年度から始まった業績のしたすべりに歯止めがかからない状況。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&amp;d=0831&amp;f=business_0831_511.shtml

4401:2011/09/03(土) 22:24:39 ID:QwVo7siU0
1

441うんこ知新:2011/09/04(日) 19:19:06 ID:PM4J5j2A0
BYD買うならまだアリババのほうがはるかにいいな!

442やっぱり:2011/09/04(日) 21:32:46 ID:zCjTc9a20
99%減益って赤字転落に限りなく近い。
去年から業績落ちてるし、どこまで業績が落ちるのか不透明。
だから、適正株価なんて解からん。

443名無し:2011/09/07(水) 13:03:56 ID:b/LvmMWg0
11ドルの時から見てるけど、ここの会長は株価を上げることが事業目的。
事業の結果が株価ではなく、株価のための手段が事業。
アメリカで電気自動車を販売するなどと言う嘘っぱちを平気でつく。

444だって:2011/09/07(水) 16:02:21 ID:2/9JO0Jc0
中国人は平気で嘘をつくとはよく言われる事でしょw
いまさら言うことじゃない。

445名無し:2011/09/08(木) 00:10:50 ID:hRHjEaGU0
もう売りました。ks株でした!!!

446:2011/09/08(木) 00:47:29 ID:C0ItrSVk0
バフェットはずいぶんダメな会社に投資したようだね
中国メーカーの電気自動車は、性能が良くないらしいし。

447第3次補正:2011/09/09(金) 20:39:57 ID:WtLeGk620
経済産業省で家庭用蓄電池などの導入を支援するための補助が創設される見通し。

http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819481E2EAE2E0998DE2EAE2EBE0E2E3E39797E3E2E2E2;bm=96958A9C93819481E2EBE2E2948DE2EBE2EBE0E2E3E39790E0E2E2E2

448トイレ:2011/09/09(金) 22:30:15 ID:J2ZF5d4c0

トイレの神様では無いが、この会社のトイレが汚いのは
有名

それを知らずここを80香港ドルなんて価格で買った
投資家は失格

449どんこ:2011/09/09(金) 22:59:13 ID:WvN8dRL.0
最近、BYDが上がると、生意気だなって思うのは、オレだけ?

450悪材料:2011/09/14(水) 16:10:22 ID:/Be6D7mA0
この日経の記事は悪材料だ。きっと土を掘って車を埋めて隠したんだな。きっと。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
14日付の中国紙「毎日経済新聞」は中国の電池・自動車大手BYD(比亜迪、広東省)の
主力セダン「F3」でエアバッグが作動しない事故が起きていると報じた。
少なくとも2007年から現在までに20件以上が報告されているという。車が大破し、
死亡者が出た例もあるとしている。BYDはリコール(回収・無償修理)の対策を
採っておらず、今後、問題になる可能性を指摘している。

451:2011/09/15(木) 10:08:33 ID:jnf8k7c.0
一昨年のトヨタのリコール問題の時に、人民日報でも、海外の自動車が
次々リコールするのに国産車はリコールが起きないのはなぜか?
それ程、国産車は海外の車に比べて優秀なのか?
記事ありましたよね〜
中国人が自国のメーカーを信じて無いのに。。

株は最後の馬鹿に押し付ければ良い 本当に名言ですね^^

452bu:2011/09/15(木) 10:20:52 ID:iMAJsfsE0

君らは本当に中国人がまともな車を作れると思っているのかねw

453どんこ:2011/09/18(日) 16:52:37 ID:WvN8dRL.0
ついにE6一般販売開始なんだね。

454名無し:2011/09/23(金) 05:49:38 ID:b/LvmMWg0
気が狂ったか王会長。2015年に国内販売トップ目指すと。
前年同月がずっと下回り続けているのに。
子会社に頭下げて借金しているのに。
借り換えができず高利社債発行を迫れられているのに。
ここの月足チャート。あまりに壮大で夢をみているようだ。

455なまし:2011/09/23(金) 18:34:41 ID:onOEtAb60
口だけ。
何の計画性もない。

456バフェット爺さん:2011/09/24(土) 19:25:16 ID:S3SaJBDU0
BYDのセダン「F3」、衝突時にエアバッグ開かず
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&amp;d=0914&amp;f=national_0914_056.shtml

少なくとも2007年から現在までに20件以上、死亡者が出た例もある。
100キロで追突しても、エアバッグが開かなかったのに、リコールしないそうです。

中国にはエアバックの基準がないから、作動しないエアバッグでもOK。
そんな車をアメリカで売ったら、巨額賠償が・・・
バフェット爺さんも、よくこんなヘッポコ企業に投資したもんだ。

457上のオッサンへ:2011/09/26(月) 11:52:14 ID:/Be6D7mA0
この記事、10日前に >450 で書いたんだけど、古新聞載せんといてね。

458バフェット爺さん:2011/09/26(月) 20:15:21 ID:9zfibkAg0
>>457 ・・・ごめん

今日も10%も下げたね。 2ヶ月で半額くらいになった。
ここを空売りすれば確実に儲かりそう。

459人員整理:2011/09/26(月) 20:43:19 ID:fv4dNaAU0
40%の人員整理だとさ。
売り上げも激減しそうだが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110926-00000041-jijc-biz

460人員整理:2011/09/26(月) 20:56:55 ID:fv4dNaAU0
1年半で1/8なんですね。
来週は覇王といい勝負かも。

461どんこ:2011/09/26(月) 21:06:13 ID:WvN8dRL.0
いやいや、BYDは美しい富士山を描いているので、覇王よりずっとアーティスチックです。
完璧な富士山になるには、8ドルまで下げて、よこよことなる必要がありますけど・・・。

462しゃべ:2011/09/26(月) 21:19:50 ID:onOEtAb60
BYDへの投資がまちがったというよりは
バフェット型投資法が終わりを迎えたと考えたほうが
いいかもしれない。

463おいおい:2011/09/26(月) 21:43:27 ID:rNDuZUc60
というか、何でバフェットがこんなうさんくさい会社選んだのか不思議だ。
電池屋がいきなりパチもんの車作り出した当時からみんな首をひねってたのに。

464名無し:2011/10/03(月) 09:33:30 ID:b/LvmMWg0
10.92ドルまであったのか。バフェットの買い始めの価格と近い。
ってことはバフェットが持ち続けていたら損失が出始めるわけだ。
もう売ったのかな。

465bu:2011/10/03(月) 09:42:28 ID:IsvZv9Y20
老いては子に従え、ですなw

466参考:2011/10/15(土) 21:45:01 ID:WtLeGk620
e6,k9,S6DM
来年がどうなるか楽しみです

http://www.byd.com/

http://www.byd.com/eBUS.html

http://www.byd.com/S6DM.html

http://www.bydenergy.com/energy/Products/Energy%20Solution/Home%20Energy%20System/33.html

467おい:2011/10/17(月) 09:07:17 ID:lvEyXReA0
ドル安考えたらもうバフェットの買値割ってるんじゃ。
資金調達費用なんかもあったかもしれんし。

468ちび:2011/10/17(月) 09:40:22 ID:NcKBnQtw0
バフェットはまだ売ってないらしい
ということは、まだ見捨ててないということか
将来性があるのかね

469キムチ:2011/10/17(月) 11:29:08 ID:aVsm8AMA0
いまさらここの名前出してもしょうがないだろ

470E:2011/10/17(月) 12:36:17 ID:D5dyT.0U0
会社というのは、山あり谷ありで、いつまでも同じ状況ではないからな
その流れを感じる能力がないと

471ゴルゴせさでぃー:2011/10/19(水) 22:22:48 ID:qmJ7XPE20
いいニュース
BYD Chairman: BYD to Experience Adjustments in 2011 and 2012, Investment Will Continue
18 October 2011 10:23 PM EDT
Source (Chinese): Tencent Finance
• Recently, Wang Chuanfu, Chairman and President of BYD, said that BYD will continue to undergo adjustments in 2012, and that the company is expected to see a second take-off in 2013, but growth speed may not be as fast as the first one.
• Wang disclosed that the first segment to be restructured is BYD's sales network. The company has already reduced its number of dealers from 1,000 to around 830. The company will maintain its investment at a stable level to cultivate competitive products.
• Shenzhen city plans to replace 10,000 buses and 13,000 cabs with electric vehicles over the next five years, and BYD is trying to capture this opportunity, Wang added.
• BYD will deliver 2,000 electric buses in 2012. For 2012 and 2013, the company expects to see billions in sales revenue from its new-energy vehicles.

472どうかな:2011/10/20(木) 01:25:49 ID:dED9kTLI0
BYDが作った電気バスなんて、性能が心配だけどね
でも反発するかもしれないが

473:2011/11/01(火) 12:42:24 ID:DRblme9k0
最近なぜこんなに上がってきているのだろう??

474BYD:2011/11/01(火) 20:18:29 ID:fhBYfNLI0
いいニュースが出てるからさ

475ゴルゴせさでぃー:2011/11/02(水) 21:02:19 ID:iyvFs/ug0
いいニュース
China Expected to Release Industry Plan for New Energy Vehicles By Year End, BYD Stock Soars
01 November 2011 09:35 PM EDT
Source (Chinese): caijing
• The recent increase in BYD's share price is unrelated to its 3Q 2011 results, but may be due to China's soon-to-be-released Industry Plan for New Energy Vehicles and the launch of the e6, said Cao He, chief auto industry analyst at Minzu Securities.
• It was recently reported that the Industry Plan for New Energy Vehicles has been submitted to relevant authorities for review and could be released by the end of this year.

476ボロディン:2011/11/03(木) 07:26:24 ID:Lv4RnvZ.0
BYDがキャッシュフローの悪化に苦しむ、収益率の悪化など原因

2010年の純利益は25億元を確保するのがやっとだったが、今年は一層の悪化が懸念される。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=55465&amp;type=2

カネがなくて困ってる。

477グリーン道:2011/11/03(木) 10:16:46 ID:DsdviPs.0
とりあえず新車販売が好調なようです。
販売店の整理統合も進めるようですし、
キャッシュフローも改善されるといいですね。

BYDの第3四半期は582%増益、新車販売がプラス成長に転換―中国
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=55629&amp;type=2

478参考:2011/11/06(日) 17:35:33 ID:sBNKXQds0
http://www.asahi.com/business/news/xinhuajapan/AUT201111040065.html

479参考:2011/11/06(日) 17:44:23 ID:sBNKXQds0
http://blogs.itmedia.co.jp/serial/2011/10/ev-7434.html

480参考:2011/11/06(日) 17:54:08 ID:sBNKXQds0
http://www.chinapress.jp/consumption/28101/

481参考:2011/11/06(日) 18:01:38 ID:sBNKXQds0
http://www.tepia.co.jp/image/tepia_monthly/tepia-monthly201008.pdf

482名無し:2011/11/14(月) 05:37:05 ID:zhaGni7E0
http://blju.net/

483:2011/11/14(月) 18:20:26 ID:ZCcUR9hM0
どないなっとん 爆上げ

484今日は:2011/11/14(月) 18:20:46 ID:sBNKXQds0
26.06%アップ↑

485こばちゃん:2011/11/14(月) 18:37:05 ID:ubvmoZ0.0
うれぴー!久々に値を上げましたねー。バフェット氏とほぼ同じくらいから買い上げって、急降下。おかげで21,000株・・ガーン!でも、材料があるとこんなに勢いがあるなんて、ホルダー冥利です。
ここしばらくは悲観するばかりの展開だったので、今日は少し明るい一日でした。素直に喜びましょう。

486SSS:2011/11/14(月) 19:30:07 ID:.qbDTZgk0
比亜迪(BYD)は22%高。
ガソリンに代わるエネルギーを動力源とする乗用車は一部の地方の登録規制の対象から除外されるとの報道が好感された。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&amp;sid=aI3GHhoz2wPo

487本日からホルダー:2011/11/14(月) 21:36:46 ID:cB75FebI0
オリンパスでやられてしまい、買戻しを考えていたところ、本日証券会社から
SSS様ご指摘のニュースを教えてもらいました。
19.2ドルで買ったのですが、最後は20.86ドルまで行きまずまずです。

オリンパスはもう止めました。

特に問題がなければ2.3年持続します。

488SSS:2011/11/14(月) 22:42:57 ID:.qbDTZgk0
どうかな。 
優遇がないと立ちどころに赤字になるよ。ここは。

489正直:2011/11/14(月) 22:46:18 ID:L1SjLbQ20
少々高い値で買われたようですね。。

490スマートシティプロジェクト:2011/11/14(月) 22:53:59 ID:sBNKXQds0
http://www.nikkei.com/tech/ecology/article/g=96958A9C93819499E3E3E2E3E68DE3E3E3E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E3E3E2E7E0E2E3E2E0E0E2E7?n_cid=DSTPCS003

491ww:2011/11/15(火) 01:12:09 ID:U/BYTd/A0
やはりトレンド変換したようだな
バフェットもまだ売ってないようだし

492TK:2011/11/15(火) 06:42:29 ID:j.9b8jJ20
今日、一旦利確します!!

ここでの楽観発言は信頼できる下げ指標ですから!

493SSS:2011/11/15(火) 22:08:16 ID:7eFSgX/k0
>>492 それがいい。

どう見ても優良企業ではないからね。
優遇策がないと経営の継続も難しい企業。

494ベン:2011/11/16(水) 10:23:24 ID:fxWSZOPM0
んだけど三菱自動車みたく車輪が外れる車を作ってないからまだマシかな。

495名無し:2011/11/17(木) 06:34:00 ID:b/LvmMWg0
80ドル復活へののろしは上がったぁ!

496持って無いが:2011/11/17(木) 21:04:30 ID:jnf8k7c.0
TKさんが売ったから上がると思う^^;;しかも、途中までは意外と上げ足が
速い気がするがでも、買う事はない。

497本日からホルダー:2011/11/21(月) 00:33:26 ID:MSztskrE0
証券会社の予測には2つあって、冷静なものと、煽りとあると思う。
今が10ドルで目標が13ドルならば冷静な分析。
オリンパスのように今が2500円で目標が3800円ならば、煽りの気がする。

で、また10ドル近辺というのは後者ではないだろうか。

498名無し:2011/11/27(日) 18:49:06 ID:b/LvmMWg0
久々に調べたけど、出資した株売って利益捻出、というより
キャッシュを捻出した感じだな。やばい状況は続いている。
とても変えたもんじゃない。目標80ドルは取り下げる。

499ゆめ:2011/11/27(日) 23:40:16 ID:Ia4kDssQ0
資金稼ぎ・・
自分は一つのHPで人生変わりました。
見るだけ見て欲しい・・^^

http://www.infotop.jp/click.php?aid=204163&amp;iid=47426

500中国担当:2011/12/22(木) 14:19:45 ID:Pdw.tV3E0
BYDが電池部門を売却するというニュースが中国で流れてます。
車に専念するとのことですが・・・

501ゴルゴさせでぃー:2011/12/22(木) 21:10:56 ID:E9lxZ16Q0
中国担当さん
それはないと思いますが、出所はどこですか?
電池は、BYDのコアですから、誰かの売り煽りでしょう。

502物流:2011/12/22(木) 22:04:13 ID:fTQSHYj60
BYD(01211)は5日、保有する「仏山市金輝高科光電材料有限公司」(仏山金輝)の出資持分計6%を、ほかの出資者に売却することで契約したと発表した。代価は総額で8910万元で、BYDは7500万元の売却益を計上する見込み。
仏山金輝はリチウムイオン電池の関連素材などの生産、販売を手がけている。BYDは仏山金輝の株式計39.375%を保有しているが、うち33.375%の売却についてすでに今年11月に契約しており、関連手続きが進行中。今回6%の出資持分の譲渡も完了すれば、仏山金輝に対する出資比率はゼロとなる。売却収入を運転資金に充てる予定で、経営資源を主力事業に集約させるのが狙いという。

503:2011/12/23(金) 05:22:39 ID:j.9b8jJ20
 株価を変動させて利益を得るため、インターネットの掲示板に虚偽の企業情報を投稿したとして、兵庫県警捜査2課と垂水署は2日、金融商品取引法違反(風説の流布、偽計)の疑いで、神戸市垂水区桃山台、無職、佐藤昇容疑者(40)を逮捕し、証券取引等監視委員会と合同で自宅を家宅捜索した。

 県警によると、佐藤容疑者は「株価をつり上げるため、自分で考えた偽情報を投稿した」などと大筋で容疑を認めているという。

504ゴルゴさせでぃー:2011/12/23(金) 12:23:46 ID:E9lxZ16Q0
それは、先月の情報です。

http://bydit.com/userfiles/attachment/DISPOSAL%20OF%20CERTAIN%20INTERESTS%20IN%20AN%20ASSOCIATED%20CORPORATION%20HELD%20BY%20A%20WHOLLY-OWNED%20SUBSIDIARY.pdf

資金が逼迫しているので、関連会社株を売ったのでしょう。
電池部門を売却するわけではありません。

S6とK9は売れているようだが、それでも、今年は45万台前後で、前年比10%以上の減少確実。
来年は新F3他、3車種を投入して、10年並の50万台以上を販売目標にする模様。

1万台以上売れる車種が3台は欲しいところ。

今年は駄目駄目でしたが、来年以降に期待しましょう。
蓄電池、太陽光発電、電気自動車とバス、種撒きは十二分です。

Build Your Dream!

505物流:2011/12/23(金) 16:34:18 ID:Kqv/loe20
ゴルゴさせでぃーさんへ、
間違えて申し訳ないです(汗)
訂正ありがとうございます。
蓄電池、太陽光発電、電気自動車!夢がある素晴らしい銘柄ですね。

506:2011/12/24(土) 08:42:35 ID:Uq.9F3WQ0
BYDが大規模リストラか 
大幅減益でマーケティング部門で人員を65〜70%削減する計画。
http://www.xinhua.jp/industry/vehicle_ship_aircraft/287489/

規模を縮小して立て直すのだろうが、上手く行っても数年掛かる。
政府の優遇策がないと潰れる。

507中国担当:2011/12/26(月) 17:42:21 ID:zR9mnDl.0
返事が遅くなってすみません。
情報ソースは中国のメルマガのようなものです。
(香港の友人から転送してもらいました)

出售電池業務股權 比亞迪專心造車本業

比亞迪發出公告表示,公司已與佛山市南海新亞鋁業及佛山中科金禪智慧
產業簽署股權轉讓協定,以人民幣4,455萬元的價格,向2者各出售佛山金輝
3%股權。
根據經濟觀察網的報導認為,比亞迪已經開始進行業外大掃除,來傳達東
山再起的決心。比亞迪提到,本次交易預計可給帶來人民幣7,500萬元的帳
面投資淨收益,有助於改善現金流吃緊的狀況。

佛山金輝的業務為電池及與新能源有關的零組件業務,比亞迪原擁與該公
司39.375%股權,2011年11月18日,比亞迪把33.375%股權賣給一百工業,
先後2次的轉讓完成後,比亞迪將完全退出佛山金輝,該公司預期可因此
獲得超過人民幣5億元的投資收益。

分析指出,比亞迪是以鋰電池業務起家,鋰電池生產與銷售一直是公司核心
業務,但後來市場競爭加劇,反而是新能源汽車、儲能電站和太陽能電池等
成為比亞迪的另一個業務重心。

不過截至2010年,比亞迪鋰電池的出貨量和營收已經連續3年出現下降,是
大陸幾大鋰電池生產廠家中唯一出現這種現象的企業。售出佛山金輝股權後
有助於比亞迪更專注在本業上。

小生、職務上BYDとも関係があるため直接問い合わせてみましたが
リチウムイオン事業は継続するが、資金繰り悪化のため一部売却
今後は自動車とNewEnergy事業に注力していく計画とのことでした。

508ゴルゴさせでぃー:2012/01/13(金) 09:01:55 ID:E9lxZ16Q0
いいニュース
China May Loosen Controls on Development of New-Energy Vehicles; Could Create Competition for BYD
Jan 12, 2012 02:12 PM EST

Source (Chinese): Newenergy
China reportedly plans to relax its tight controls on the development of new-energy vehicles, allowing a wider array of technologies to compete in a more open market.
Beijing has established a narrow path for the development of China's new-energy vehicle industry, focusing solely on electric cars. The new shift could see hybrid, electric and fuel-cell vehicles all enter the market.
The shift could greatly affect the performance of BYD, which has exclusively focused on electric cars.

509058:2012/01/13(金) 16:25:48 ID:fhBYfNLI0
なんや さっぱり わからへん

510058:2012/01/13(金) 16:25:48 ID:fhBYfNLI0
なんや さっぱり わからへん

511\\\:2012/01/13(金) 17:09:33 ID:h/L/ssW60
いいニュース
中国は、新エネルギー車の開発上のコントロールが緩むことが、BYDのためのコンクール作成することも
2012年1月12日2時12 PM ESTのソース(中国語を):Newenergy 中国は新エネルギー車の開発には厳しい規制緩和を計画して、よりオープンな市場で競争する技術のより広い配列を可能にする。北京では、単に電気自動車に焦点を当て、中国の新エネルギー自動車産業の発展のための狭い道を確立しています。新しいシフト、ハイブリッド、電気自動車や燃料電池車は、すべての市場に参入見ることができた。シフトが大きく独占的に電気自動車に焦点を当てているBYD、のパフォーマンスに影響を及ぼす可能性

512YUKI:2012/01/14(土) 10:30:42 ID:gxyRCeXs0
2010年も良くなかったが、2011年は14%売上減。
外資に押されているのが現状。 根本的な問題は競争力が無い事。
もう電気自動車なんて珍しくもない。
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE3E2E2E4E48DE3E2E2E3E0E2E3E09494E0E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000

513ゴルゴさせでぃー:2012/01/16(月) 19:19:09 ID:E9lxZ16Q0
いいニュースで逆行高。
今年は2年間の上昇マグマが吹き上がるか?
Build Your Dream!

Three Models of BYD Electric Vehicles Will Be Exempt From Usage Tax
Jan 16, 2012 02:10 AM EST

Source (English): Bloomberg BusinessWeek

According to a report by the People’s Daily, the Chinese government will exempt three of BYD's electric car models from vehicle-usage tax charges.
As a result, shares of BYD increased by up to 6.7% to reach HKD 22.20, while the shares were trading at HKD 21.50 as of 1:45 PM today in Hong Kong.

514どんこ:2012/01/16(月) 20:44:15 ID:ZjAj6E6M0
w6以外にも、電機自動車あったんだね。

515:2012/01/16(月) 21:17:23 ID:JDbyxLO60
最近騰がっているのは自動車関連のニュースではなく、元々の本業であった携帯用リチウム電池がアップル社の部品調達リストに載った為。

516ゴルゴさせでぃー:2012/01/16(月) 21:53:10 ID:E9lxZ16Q0
本当ですね。それで、0285も騰がっていたんですね。
明日は七連騰なるか?さぁ、買った買った〜

http://images.apple.com/supplierresponsibility/pdf/Apple_Supplier_List_2011.pdf

517リッチウム:2012/01/17(火) 08:11:04 ID:sK6hSnd20
雷神さまのお告げだったが躊躇してしまった。
リッチになりそこねた・・・・・・でした。

518ゴルゴさせでぃー:2012/01/17(火) 21:13:29 ID:E9lxZ16Q0
CAAM: BYD's December Unit Sales Up 1.4% YoY
Jan 17, 2012 01:14 AM EST

Source (English): Reuters
いいニュース

According to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), BYD Company Limited sold a total of 52,009 vehicles in December, 2011, representing an increase of 1.4% YoY.
For FY 2011, BYD sold a total of 448,484 vehicles, representing a decrease of 13.7% YoY.

519どんこ:2012/01/17(火) 21:47:04 ID:ZjAj6E6M0
へぇ〜っと思ったんだけど、今日23ドルまで上がってるね。
BYDは少しいいニュースがでると、すぐに反応するところが凄いというか、怖いというか。

520TK:2012/01/17(火) 22:16:57 ID:j.9b8jJ20
  _ _   ___
 / ) ) )/ \  /\      うおおおおおおおお!!
 {   ⊂)(●)  (●) \.  やはり、時代はBYD!!!!!
 |   / ///(__人__)/// \   
 !   !    `Y⌒y'´    | 明日、全力で買いにいきます!!!
 |   l      ゙ー ′  ,/
 |   ヽ   ー‐    ィ
 |          /  |
 |         〆ヽ/
 |         ヾ_ノ

521TK:2012/01/17(火) 22:20:48 ID:j.9b8jJ20
と思ったら、資金不足で全く身動きが取れなかった・・・

買いたくても買えない、売りたくても売れない・・・
しにたい・・・

522こばちゃん:2012/01/17(火) 23:24:16 ID:K18EWSM.0
最近BYDは元気になってきましたね。こばちゃんは22,000株保有していますが、単純に電卓いれたらやっとプラス160,000円ほどでした。みなさんはどんなだろう?
口座にはそこそこあるけど金融危機が少し心配で、BYDに限らずナンピン買いに躊躇しています。

523名無し:2012/01/21(土) 09:04:24 ID:b/LvmMWg0
月足を見ると底値感もある。ただ、数年前までは無視できていた
中国そのもののバブル崩壊を視野にいれないとまずい気もする。

524YUKI:2012/01/22(日) 08:35:58 ID:mAdiZffs0
電池屋が車を製造して、海外の一流メーカーに対抗できる訳がない。

車部門は2年連続で売上を落としているし、成長する見込みも立っていない。

車部門を手放して電池に専念すべきだろう。

525やむちゃ:2012/01/22(日) 09:37:45 ID:OI1XOcJwO
ガソリンの値段が今の倍にはならんと電気自動車の時代はこないやろ。20年先なら分からんけどな。ここの旬はまだまだ先でしょう
持ってる人は塩漬け確実

526:2012/01/22(日) 13:57:23 ID:PTHg5N0s0
まだバフェットはこの株を所有してるらしい

527うんちゃん:2012/01/22(日) 15:15:31 ID:8DapGN820
電気自動車になったらさらに電気を消費するわけだから
結局石油株や石炭株などが儲かると思う。

528\\\:2012/01/22(日) 19:11:12 ID:o.H5vjso0
イランと戦争があれば原油もすぐ倍近くになると思います

529こばちゃん:2012/01/22(日) 21:22:43 ID:K18EWSM.0
あのー、たとえばBYDの株を今後いくらで何株かうと平均購入株価はいくいくらになります・・・なんてすばやく答えが分かるソフトをご存知の方はいませんか?
何口かで小刻みにここを買い増ししていたら、計算がしづらくて気が滅入る思いです。ちなみに取引証券さんは東洋証券さんです。東洋証券さんの中にある「残高照合」だけでは今ひとつ管理できません。平均取得株価がすぐに分かるとナンピン買いの指値に自信が持てる?と思いました。
かなりレベルが低い質問でごめんなさい。教えていただけると嬉しいです。皆さんは持ち株の管理はどうしているのですか?

530上田馬之スケ:2012/01/23(月) 01:59:16 ID:xr8K1nso0
エクセルの表計算で管理すればいいんじゃないですか。

531おれは:2012/01/23(月) 04:57:02 ID:3NOwpArA0
http://stock.searchina.ne.jp/

サーチのMYポーフリオを使ってる。(右端、上)
IDを取得して、持ち株用、仮定用、注目銘柄、とで使いこなしてるよ。
30銘柄OK。
正確な数字は出ないが、大体でよければ簡単だし、直ぐに見れるよ。

532こばちゃん:2012/01/23(月) 17:19:08 ID:K18EWSM.0
530さん、531さん教えていただき、ありがとうございます。
早速日本電話ユーザー協会主催のエクセル初級講座(2月22日)に応募しました。今から楽しみです。
そしてMYポートフォリオにも登録をします。サーチナーのページは知っていましたが、「MYポートフォリオ」には気づいていませんでした(反省)。
きっと将来の購入に備えて「仮定用」や「注目銘柄」に登録しながら株価の動きを日々追って行くことも出来ると思うので、楽しみが増えそうです。
今は買い増し銘柄として、ここのBYD、勝利管道、墨龍石油機械、東江環保に絞っていますが、やはり他の成長銘柄にも比較のために目配せをしたかったので、
悩みが解決できそうです。初めて株式なるものを買ったのがBYDだったので、こことは長く付き合いたいな・・・と成長を楽しみにしています。
そんなテキトーな根拠からでしょうかBYDについてはどこか「ゆったり」と構えています。

533ゴルゴさせでぃー:2012/01/27(金) 07:11:57 ID:E9lxZ16Q0
いいニュース
BYD S6 the Best-Selling Manufacturer-Owned-Brand SUV For December
Jan 26, 2012 10:02 AM EST

Source (Chinese): PC Auto

In December 2011, BYD's S6 SUV model sold 15,012 units in China, the highest sales of a SUV model sporting a brand fully owned by an automobile manufacturer based in China.
December was the fourth month that the model has achieved this distinction.

534ん〜〜:2012/01/27(金) 13:34:51 ID:7.BmyodA0
もうちょっと頑張って上がって欲しいけど。 同業他社は潰れているくらいなんだから、優位性はあると思うが。
底値から2倍になっているから、贅沢は言えんが。

【 リチウムイオン電池メーカーの米エナーワン(Ener1)は26日、連邦破産法11条の適用を申請した。
  同社は、電気自動車(EV)用電池を生産するため、エネルギー省から1億1800万ドルの助成を受けている。
   ブルームバーグによると、エナーワンのアレックス・ソロキン暫定CEOは、
 「低コストの製造拠点」と人件費、原材料費を備えた中国や韓国の電池メーカーとの競合で打撃を受けたと説明している。 】

535533:2012/01/27(金) 14:32:33 ID:fhBYfNLI0
わからん

536YUKI:2012/01/27(金) 19:26:31 ID:rMIIxrnw0
壮大すぎる夢の犠牲になった中国BYD 
「二流の内燃機関と二流のバッテリーで、優れた電気自動車を生産するなど、どうすればできるのか」
http://www.asyura2.com/11/hasan73/msg/807.html

せめてバッテリーに絞って技術を磨くべきだろう。
このままだと事業の継続も難しい。

537:2012/01/29(日) 02:01:06 ID:JDbyxLO60
おいおい、それでもバフェットの買値は8HKD。3倍になり数百億円の利益が出ているんだけどね。

538mamoru:2012/01/29(日) 02:36:12 ID:6VQjHE9.0
東京OL
http://scottle137.blog101.fc2.com/

539グリーン道:2012/01/29(日) 08:12:23 ID:Pbq7xLFo0
>536
ご指摘の通り、BYDは自動車会社としては新参者ですので、
個人的に以下のダイムラーとの共同事業に注目しております。

>電気自動車を開発するためにBYDと技術面の共同事業を行っている
>ダイムラーのCEO(最高経営責任者)ディーター・ツェッチェ氏は、
>BYDの凋落に関する報道は誇張されていると述べ、同社を擁護してきた。
ttp://www.asyura2.com/11/hasan73/msg/807.html

540こばちゃん:2012/01/31(火) 18:06:43 ID:K18EWSM.0
気のせいかなー・・・もしかしたら、少しずつ上がってる?ここしばらく苦しんだ頃とはなにか違う雰囲気を感じるのは私だけ?
まだまだ持ち株からすればナンピンゾーンなんだけど、少し上がりはじめるとすくんでしまい、買い指値ができない小心こばちゃん。
この心理状態から抜け出す術は・・・バフェットさんはこんなときどんな心理かな・・・なんてね。

541ゴルゴさせでぃー:2012/02/02(木) 20:46:48 ID:E9lxZ16Q0
HKD25間近!
BYD to Launch New Generation F3 in June 2012
Feb 02, 2012 04:47 AM EST

Source (Chinese): iFeng

BYD will launch its new generation F3 in June 2012. The new model is named F3 Surui.
The F3 Surui is slightly larger than the current F3 and will come with new engine technology, though exact specifications have not been disclosed. The price of the F3 Surui is expected to be higher than the original.

542ゴルゴさせでぃー:2012/02/05(日) 08:18:54 ID:E9lxZ16Q0
いいニュース
First Car by BYD and Daimler Could Soon Launch
Feb 03, 2012 02:00 PM EST

Source (English): China Car Times

Images of the first vehicle model produced jointly by BYD and Daimler have been spotted online. The electric model is named GOLF, which stands for Green, Oxygen, Light and Friendship. The model was produced with an investment of CNY 6 billion.
The model is expected to be shown at the Beijing Auto Show.

北京オートショーは4/24〜5/2開催です。楽しみですね。

11年度は、9月まで悲惨な成績でしたが、最後に車部門が盛り返し、更に、アップル効果で、車よりも電池部門が良かったようなので、
EPS0.6×PER50で、30ドルは行くか!1-2月の販売が5万台を超えれば、証券会社も評価を変えてくるでしょう(ポジショントーク)
但し、市況が悪化すれば、PER20以下になるので、株の売買は自己責任で。

543どんこ:2012/02/05(日) 18:17:39 ID:fEXQj0z.0
確か、Daimler & BYS's GOLF は昨年の1月にイメージ図出てたよね。
Daimlerは真剣に、BYDとつき合ってるんだ。
この車が安く世にでたら、再びBYD旋風だね。

544ゴルゴさせでぃー:2012/02/08(水) 23:35:37 ID:E9lxZ16Q0
いいニュース
Analyst: BYD’s Sales of S6 Model Set New Record in January 2012
Feb 08, 2012 04:05 AM EST

Source (English): Bloomberg News

BNP Paribas SA analyst Jack Yeung noted in a report that the sales of BYD’s new S6 model in January, 2012 could be as high as 16,000 units, up from its previous record of 15,000 units sold in December, 2011.

これまでたまっていたマグマ爆発!
久々の30超えか(ホルダートークです)

545凍死家:2012/02/12(日) 11:28:49 ID:a.aPsGc60
中国の1月新車販売
比亜迪など中国勢は外資ブランドに押されて大半が3〜5割減に落ち込んだ。
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E6978DE2EBE2E0E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2

相変わらず売り負けている。

546ゴルゴさせでぃー:2012/02/13(月) 19:08:47 ID:E9lxZ16Q0
すいません。ブルームバーグニュースはガセネタのようです。

http://roll.sohu.com/20120213/n334564886.shtml

この数量が正しいなら、明日、半分売ろうか、考え中。

547グリーン道:2012/02/13(月) 20:12:26 ID:83.ztoEI0
>546
そのソースの記事は「2012-2-13 13:03」時点の記事なのですが、
午後以降、本土も香港も下げてはいますけど結局プラス圏で引けてます。
その記事が事実なら今日の雨潤ぐらいBYDも暴落すると思うのですが?

548凍死家:2012/02/13(月) 21:41:52 ID:BtRIM4XY0
>>545 >>546 この2つは符合している。 
外資は中国市場に力を入れており、中国メーカーは分が悪い。特に電気自動車は。


BYD:電気自動車の普及は短期的に見込めず、優位性を疑問視(大和総研)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&amp;d=0207&amp;f=stockname_0207_056.shtml

549ゴルゴさせでぃー:2012/02/14(火) 06:38:42 ID:E9lxZ16Q0
期待のS6は、12月に15000台売って、1月は5800台って、何か怪しい雰囲気。
先週は、西安工場で火事も起こしているので、ここは素直に半分売って様子見します。

550凍死家:2012/02/14(火) 07:16:18 ID:qbq0gdng0
BYD 2011年上半期の利益は2.75億元(約33億円)だが、そのうちの50%がなんと政府からの補助。
http://insightchina.jp/newscns/2011/11/04/47009/

補助金頼みで成長した会社だが、技術力が低いので実力勝負では歯がたたない。
ハイブリッドが焦点になるけど、燃費は推して知るべし。

551ゴルゴさせでぃー:2012/02/14(火) 22:28:37 ID:E9lxZ16Q0
悪いニュース
CAAM: BYD Sells 30,121 Cars in January, 2012
Source (English): Reuters - about 7 hours ago

According to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), BYD Company Limited sold a total of 30,121 cars in January, 2012.

本日、半分売りましたが、残りも売りたくなる数字…。

1月も5万台売って、30突破と思いきや、そうは問屋が卸しませんでした。
2月も悪ければ、決算EPS×PER30にしても20割れ確実なので、明日売るか思案中。

552こばちゃん:2012/02/14(火) 22:43:42 ID:K18EWSM.0
えっ?20割れ。こばちゃん今週いっぱい23で3、000株買い入れています。困ったな・・・でも買っちゃお。

553グリーン道:2012/02/15(水) 08:45:18 ID:x3qcKpL60
その後中国汽車工業協会のHPで以下の記事がでてました。
S6は0.58万辆ですので、>546のソースの数値はほぼ正しいようです。

据中国汽车工业协会统计,2012年1月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:途观、哈弗、
逍客、瑞虎、RAV4、Q5、本田CRV、S6(驭悦)、IX35和汉兰达,分别销售2.04万辆、
1.24万辆、1.06万辆、0.81万辆、0.71万辆、0.65万辆、0.65万辆、0.58万辆、0.52万辆和0.50万辆。
与上月相比,途观筯速居首,逍客和Q5小幅筯长,其它品牌呈较快下降。
1月,上述十个品牌共销售8.76万辆,占SUV销售总量的69.36%。

安値で仕入れることができたので当分持ち続ける予定ですが、
状況が変わればまた損が発生する前に全株売却するかもしれません。

554やばいな:2012/02/15(水) 12:28:02 ID:JRcpW5sk0
ソース個人ブログだけど,
1月販売台数は対前年比−42.1%みたいね。
S6の販売台数もやばいんじゃ。

http://ameblo.jp/chibikumachankabu/entry-11164843167.html

555タコ八幡宮:2012/02/19(日) 10:41:43 ID:jT2Sibpw0
2012年2月10日、米紙ロサンゼルス・タイムズによると、ラテンアメリカで中国製自動車の数が急増している。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=58713&amp;type=

他の中国車メーカーは着々と実力をつけているが、ここにBYDの名前はない。
ハイブリッド車で勝負しても売れていない、技術は低く価格は安くない。

556そろそろ:2012/02/22(水) 15:16:18 ID:oRDAkuD.0
調整終了かな?

557タコ八幡宮:2012/02/23(木) 06:47:05 ID:Qa6vXMZw0
BYD(比亜迪)が、電池事業への投資を拡大
http://www.xinhua.jp/industry/energy/290846/

見込みのない自動車事業が無ければ買いかもね。

558ゴルゴさせでぃー:2012/02/29(水) 23:20:59 ID:E9lxZ16Q0
2011年度決算速報出ました。

http://bydit.com/userfiles/attachment/20120228-Preliminary%20Financial%20Data%20for%20the%20Year%202011.pdf

売上49,036.366千元(+1.21)
粗利1,418,414千元(▲49%)
EPS0.61(▲45%)

第4半期で頑張ったので、予想を上回りました。
しかし、1月の販売台数が悪いので、今後の状況は楽観出来ません。
2月が5万台を超えたら、30行くかな〜。
4万台なら、現状維持。
4万切ったら、20切るかな。

来週、広州に行くので、販売店に行ってみます。

559名無し:2012/03/09(金) 23:29:37 ID:b/LvmMWg0
 中国自動車工業協会が9日発表した1〜2月の新車販売台数は、
前年同期より6%少ない295万4300台だった。同日発表された
1〜2月の住宅やオフィスの販売も減少。個人消費の指標となる小売
り売上高も伸び率が鈍っている。金融の引き締めや欧州債務(借金)
危機の影響を受けて、中国市場の減速が鮮明になってきた。

 1〜2月の乗用車販売の減少幅は4.5%、商用車が10%強だった。
同協会は「自動車の生産・販売の下落の兆候がはっきりした。長い間な
かったマイナス成長に社会は注目すべきだ」と指摘。政府に対して販売促
進策を求めている。

560:2012/03/10(土) 16:23:22 ID:JhEQpQPQ0
海外メーカーは販売台数をを伸ばしている。
中国メーカーは押されているが、その中で一番競争力が弱いのがBYD。
他の中国メーカーは新興国でシェアを伸ばしているから問題ない。

政府が自動車税減税をしても、BYDの復調は望めない。

561タコ八幡宮:2012/03/19(月) 20:13:47 ID:cXGgQkBw0
2012年のジュネーブ・モーターショーは、ダイハツのほか、スウェーデンのサーブや中国のBYDも姿を消した。
http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY201203150360.html

海外ではダイハツブランドで売っていないダイハツはコスト削減。
サーブは2011年12月に破産申請。
BYDは・・・品質が悪いのに補助金で潤っていただけだから諦めたんでしょう。

562:2012/03/19(月) 21:54:57 ID:pS9r.zZw0
おそらくバフェットは、電気自動車が普及していく時に、BYDが伸びると
予測してるんだろうか?

563傍観者:2012/03/20(火) 12:51:32 ID:XUbKB.lg0
世界5大モーターショーの一つに不参加だった意味は大きい。
マーケティングや開発を大幅に解雇したから、コンセプトカーも用意出来なかったのでは?
新車開発も完全に止まっているのかもね。

2012年に北米に本格参入とか言っていたけど、白昼夢でしょ。

564タク:2012/03/20(火) 12:55:07 ID:PqAx1qu.0
この先どうなるBYD

565アホか:2012/03/20(火) 16:05:12 ID:rat4x2Xo0
他の大きなモーターショーに参加するんであれば、低価格が売りのBYDがスイスのショーに出ないのも
不思議ではないだろうけど

566タコ八幡宮:2012/03/20(火) 17:17:02 ID:j9y2HgDk0
2010年からは自動車の販売量は大幅に減り、ディーラーも撤退して始めて、
2011年上半期、BYDの利益は2.75億元だが、なんとその50%が政府からの補助。
http://www.insightchina.jp/newscns/2011/11/07/47007/

去年後半に社員を17,000人から10,000人まで4割も減らしている。
社員もディーラーも激減し、極めて厳しい状況。
商品力があればまだ希望が持てるんだけどね。

567ww:2012/03/20(火) 19:29:11 ID:Pkx5kVSA0
リストラは再建するのに良いことだね
これで収益が改善するかも

568大和:2012/03/26(月) 19:55:10 ID:ZiffDXQU0
3/26 BYDが大幅下落、 第1四半期見通しを嫌気
ソーラー事業の不振で第1・四半期の純利益が65─95%減少する可能性があると警告
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPTK811381520120326

569バフェット爺さん:2012/03/28(水) 19:07:50 ID:kh.pG8DU0
BYDは2011年に5,693人の人員を削減。業績悪化が主因としている。
今後も人員削減を進めるとみられている。携帯電話部品を製造している工場でも2割に及ぶ人員整理を行うとの観測が先週浮上。
受注の大幅減が原因とみられているが、BYDは「通常の人員調整範囲内」と説明している。
http://news.nna.jp/free/news/20120327cny024A.html

色んな分野で受注大幅減ですね。

570こばちゃん:2012/03/28(水) 21:07:36 ID:K18EWSM.0
こばちゃん、ここは22,000株だけ保有してます。今週は合計9,000株をかなり下値(18.00
〜15.50)で3パターンで買い注文を入れています。今期は必死で業績回復を図って来るはずなので、期待しています。
電気自動車も大変だろうけど、諦めない技術者がいる限り大丈夫と信じたいですね。

571バフェット爺さん:2012/03/29(木) 19:25:29 ID:lVg5TZBI0
ダイムラーとBYDの新ブランド…名前はデンツァか
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=21389/

BYDの電池部門だけは安泰かもね。

572タコ八幡宮:2012/03/31(土) 10:31:58 ID:ksmQSZ8A0
販売部門を6,058人から2,966人に半減しているのに、
10%の増収を予想する経営陣に疑問を感じる。

いつも景気の良い事しか言わないが、全く結果が伴わない。

573んだ:2012/04/01(日) 00:05:22 ID:Ec1ufqP60
バフェットは長期投資だから、この会社に期待するなら、五年後とか10年後の
長期で見るべきだろうね。
電気自動車が普及するのを予測してのことだろうけど。短期では期待できないでしょう。

574グリーン道:2012/04/01(日) 08:27:03 ID:H2/86LEw0
創業者の王伝福はただの電池メーカーを自動車メーカーに変貌させ、
あのバフェットに投資させ、今度はベンツと電気自動車で提携し、
新ブランド「DENZA」を立ち上げた。

これまでの経緯を文章にするとすごい経営者のように見えるけどなw
果たしてこれからどうなるかが投資家にとり一番重要な訳だが・・・

575名無し:2012/04/06(金) 00:35:17 ID:b/LvmMWg0
リチウムイオン電池は精密加工業みたいなもんだから
中国ではどうなんだろう。手先器用なの?

576バフェット爺さん:2012/04/07(土) 19:06:34 ID:AwGDREBE0
王社長は独自のビジネス感覚が称賛されるが、機を見るに敏なその手法には疑問の声もついて回る。
http://mikke.g-search.jp/QTKW/2010/20100828/QTKW20100828TKW040.html

>>574 王社長は誇張することにかけては天才。バフェットも引っ掛けた。
でも以前から疑問符が付いていて、実際に業績は残念な事になった。
お花畑では投資で成功できない。

577グリーン道:2012/04/07(土) 20:47:14 ID:rleWrLss0
引っ掛けられたのなら以下のように会社訪問なんかせずに
とっとと株を売却していると思うのですがね・・・

バフェット氏:中国BYDは「電気自動車のリーダーに」―深セン訪問
ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-L9EN2S6TTDS701.html

バフェット氏はBYDが本社を置く中国南部の深セン市を初めて訪問し、
「若くて将来有望なBYDは力強い成長の過程にある」と称賛。
「BYDは将来、主導的な役割を果たすだろう」と述べた。

取りあえずバフェットは未だBYDを見限ってはいないと思います。
自分も未だ含み益が発生している間は様子見でいようかと思います。

578んだ:2012/04/07(土) 22:18:59 ID:2MyFCiV.0
ベンツとも提携したし、大きく発展する可能性はあるかもね
でも分からないけどね

579バフェット爺さん:2012/04/08(日) 09:40:25 ID:ye1jDCpQ0
バフェット氏も見抜けなかった中国BYDの失速
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

バフェットもこの2年BYDの話を殆どしなくなった。

580グリーン道:2012/04/08(日) 18:22:02 ID:Qjrax0fs0
>>579
バフェット氏、エクソン株売却 メディア大手に投資
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381949EE3E7E2EA828DE3E7E2E0E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2
[中国株]BYD:バフェット氏は持ち株を減らしていない、王総裁が明らかに
ttp://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20110621-10368014-scnf-world.vip

エクソンやクラフト等は売ってもBYDは未だ保有し続けているようです。
ちなみにバフェットのBYDに関する発言は聞こえてこないですが
相棒のマンガー副会長の発言は以下のソースの通りです。

米バークシャー、中国BYDへの投資に満足=マンガー副会長
ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20903220110502

ある程度の「成長期の苦痛は自然なもの」という認識のようです。
自分はそれほどBYDの内情に精通しているわけではないですので、
前回同様、今度も含み損が発生する前に全株売却するかもしれませんが・・・

581さてさて:2012/04/08(日) 19:41:41 ID:fhSZpyJs0
最近中国行ったんで、現地の人にBYDはどうかと聞いてみたが。
「あんなのまともな車じゃないよ!エアバッグすら安全試験に合格してない!」と言われてしもうた。
一人にしか聞いておらんので、その人だけの意見かもしれんが・・・。

582:2012/04/08(日) 21:26:12 ID:TCbL9PPQ0
BYDの内情に精通してもないのに投資するとは、バークシャーも微妙だな
もともとバフェットが企業調査してるわけではなく、部下たちがやってるんだけどね

そのことはゲイツとテレビに出た時に、本人が言ってたw

583ちゃんとネタ出てるね:2012/04/09(月) 06:59:44 ID:qDOocrkY0
エアバッグが衝突時でも正常に作動しないケースが多発  中国中央テレビ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&amp;d=0914&amp;f=national_0914_056.shtml

584ところで:2012/04/09(月) 10:16:03 ID:L3NVMGgI0
中国のメーカーで、まともな自動車つくれる会社ってあるの?
外資との合弁企業じゃないと、良い自動車は作れなさそうだけど

585どんこ:2012/04/09(月) 11:38:46 ID:k3U1hKWE0
韓国の会社も作れるようになったんだから、中国の会社もいずれできるようになる。

586くめ:2012/04/09(月) 19:58:19 ID:exUoknZY0
ほとんどの中国メーカーは、海外メーカーから基礎技術を学んだが、BYDはちがう。
王社長が潰れかけた3流電池会社を買い取って4流自動車会社に仕立てた。

それでも、ちゃんと走るんだから凄いと思う。
エアバッグが作動しないのは仕様なので仕様がない。

587さてさて:2012/04/09(月) 22:08:02 ID:Vi9zFNcE0
中国自動車界の覇王と呼ぶべきなのだろうか。

588名無し:2012/04/10(火) 22:47:45 ID:b/LvmMWg0
バフェットは2倍程度の含み益だろうが、自分が売り始めたら
利益はなくなるんだよね。

589バフェット:2012/04/13(金) 19:45:14 ID:q3TO1eWQ0
アップル部品供給のBYD、「iPhone5」発売予測で株急騰
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/economy/293907/

電池部門だけならまだ期待が持てるけど・・・
エアバッグが作動しないって、もうみんな知ってるし、厳しいでしょ。

590?:2012/04/14(土) 20:55:40 ID:ahcjLWIU0
(11)第12次5カ年規画では自動車生産能力の過剰を断固として抑制する
中国国家発展改革委員会はこのほど、自動車の生産能力を今後抑制する方針を表
明した。人民網9月13日付が国際金融報の記事として伝えた。
2009 年の新車販売台数は1364 万台に達し、多くの企業が大規模な生産拡大を進
めている。調査によると、中国国内の自動車大手30社を合わせた完成車の生産能力
は2009 年末、1359 万台となり、2015 年には3124 万台に達する見通しという。地
方政府の関連部門が明らかにした計画状況では、第12次5カ年計画末期の生産能力
は国内需要を遥かに上回っているという。

此処だけ出なく自動車,自動車関連に期待する方が間違っているんでない?
外資系企業、こぞって中国に行ったが大丈夫なのかね。

591バフェット:2012/04/18(水) 20:25:38 ID:V2IRMzfk0
バフェット氏、初期の前立腺がんを告白
http://jp.wsj.com/Finance-Markets/Finance/node_428470

後継者はBYDを切るだろうな。

592BYD:2012/04/22(日) 09:29:49 ID:xCBCIizQ0
ホンダはハイブリッド車の基幹技術を中国の自動車メーカーに供与する。合弁事業で組む東風汽車(湖北省)のほか
幅広いメーカーを対象に供与先を検討。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E3E2E396

どこのメーカーもハイブリッド車を出してくるよ。
技術的に劣ってるBYDは生き残れるのか疑問。

593メモ:2012/04/26(木) 12:10:26 ID:S.9aMLxI0
BYD(01211)は25日、12年1−3月決算(中国会計基準)を発表した。
売上高は前年同期比0.20%増の117億3427万2000元、
営業利益は88.25%減の4059万1000元、
純利益は89.86%減の2704万元。
EPSは0.01元(希薄化後:0.01元)。

594BYD:2012/04/26(木) 22:57:33 ID:8HccnHTc0
中国BYD:1−6月は最大95%減益見通し-太陽電池など低迷
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M3292I6K50Y201.html

595ありがとう:2012/04/27(金) 13:58:36 ID:a8ssZIGUO
ありがとう

596A:2012/05/01(火) 23:42:56 ID:LWT11S/o0
ゴールドマン BYD:投資判断を「セル」に維持、
目標株価を17.67香港ドルへ下方修正


1211華晨中国汽車 (ブリリアンスチャイナ)
高級車やマイクロバスなどを生産する自動車メーカー。ドイツBMWとの合弁で、「3シリーズ」「5シリーズ」などを中国国内で生産している。
景気が減速しているにもかかわらず中国の高級車販売は好調で、同社製のBMWは年間約12万台も売れている。
注文に生産が追いつかない状態で、12年に新工場を立ち上げる予定。13年のフル稼働時には、年間生産台数が30万台に達する見通しだ。
・・・2011年12月本決算は42.6%増益

597te:2012/05/02(水) 02:41:39 ID:ahyrnGEI0
ちゃいな

598denza:2012/05/20(日) 10:53:50 ID:1VxbSEjM0
なかなか良い感じの内装

http://www.denza.com/index.php?l=en&amp;a=thumb&amp;m=Picture&amp;lang=2

599グリーン道:2012/05/28(月) 14:41:36 ID:x50CbDCg0
BYD:衝突事故で「E6」タクシーが炎上、3人死亡
ttp://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120528-13548034-scnf-world.vip

さすがにこれから電気自動車を売り出そうとしている矢先にこれはキツイ。
出鼻を挫かれるとはまさにこのことだ。
ということで今日全株売却しました。
正直、運に見放された感がある。

600TKO:2012/05/28(月) 19:08:50 ID:2PAG6eFY0
報道されている事実だが、BYDのエアバックは100キロで衝突しても開かない。
安全対策を殆どやっていないのが現実。
ここまで酷い自動車メーカーは中国でもここだけ。

BYDが急落、BYDのEV「e6」のタクシー 衝突事故でEVが発火
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120528-13548034-scnf-world.vip

601名無し:2012/06/09(土) 04:52:09 ID:b/LvmMWg0
この会社は理念が間違ってたんだろう。

602疑問:2012/06/09(土) 08:04:31 ID:dfF7hYM20
電気自動車火災はバッテリーが原因でない−中国BYD幹部
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5AG486KLVR401.html

EV車を炎上させるとしたら、バッテリーくらいしか思いつかないが・・・
シボレー・ボルトも電池が衝突試験の後に発火した。

なんで嘘つくのか? 事実を公表すれば全車回収になるから。

603中国担当:2012/06/11(月) 08:57:24 ID:Pe3hRX1I0
酔っ払い運転でぶつけた方の赤いGTRのドライバは無傷。
ぶつけられた2台のうち、赤いタクシーは大怪我、BYDのe6は炎上し3名死亡。
ということでEV車の安全性について問題視されているようですね。

604どんこ:2012/06/11(月) 11:29:57 ID:HIE6MJNs0
GTRは、衝突安全ボディとか、エアバックとか、安全性が高いけど、
中国製の安全性なんてまだこんなレベルという話なんだね。

605はやぶさ:2012/06/11(月) 19:40:53 ID:JiyhveSk0
燃料の入っていないEV車が燃えたのは、なぜか?
普通に考えればバッテリーに問題があったって事になる。

エアバッグもダメなのは周知だけど、バッテリーもとなると。
デンツァにもBYDのバッテリーが載る予定でしょ・・・

607はやぶさ2:2012/06/16(土) 22:02:06 ID:YGoksdGY0
EV事故は「電池が原因」、BYD幹部が発言
http://news.nna.jp/free/news/20120613cny027A.html

話がコロコロ変わる会社。
こんな会社が60億元も社債を発行するんだから恐ろしい。

608名無し:2012/07/08(日) 18:37:26 ID:b/LvmMWg0
>>607
電動フォークリフトを開発すると言ってるな。
賛成です。その程度が身の丈に合っている。

609:2012/07/16(月) 23:51:19 ID:Pqb9/2tU0
BYDは再び人件費の削減に着手。
従業員の給料を33%〜15%引き下げる。
去年も大リストラやったけど、限界では?

ベンツだってデンツァに問題のあるバッテリーを使うはずかないでしょ。

610国進民退:2012/07/25(水) 14:02:50 ID:jvGEbSy.0
元々、ブランドイメージからして外資には勝てないのだから、
電気自動車等の新しい分野を開拓するしか道は無かった。
それ故、今回の電気自動車タクシーの発火事故はある意味
致命傷にもなりかねない。
正直、蒙牛のように国営企業と手を組むしかないかもしれんね。
元々、中国政府の方針が四大四小の自動車企業の再編だからね。

611南瓜:2012/08/17(金) 22:11:15 ID:HGVT45BY0
BYD、先行き懸念で幹部や大株主が保有株式を売却
http://jp.wsj.com/Finance-Markets/Stock-Markets/node_488369

倒産した3流電池メーカーを4流自動車会社にして、国の補助金で荒稼ぎした。
それは凄いよ。
でも、もうここまでだよ。

612オワッテマース:2012/09/01(土) 23:19:51 ID:4c0qRs0I0
中国BYD 1−6月は94%の大幅減益、 販売低迷
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE87Q07D20120827

613TAKA:2012/09/04(火) 17:39:55 ID:HsRWLwnc0
BYDは来年ベンツと合弁で電気自動車を発売しますが、復活はないでしょうか?
まだ バフェット氏も株をまだ保有しているようですし

判断を誤り塩漬け状態のものの相談です

614BYD研究家:2012/09/04(火) 19:38:49 ID:L93UHMmo0
>復活はないでしょうか?
お答えします。復活する可能性はあります。
BYDは、資金不足、ノキアの不振による組み立て事業のしりすぼみ、
自動車の品質不足、頼みのE6は、深セン以外では、期待ほどの行政支援なし。
という最悪の状況です。しかし、アップルからの受注増加とか、
他の会社から電気自動車が出て、全国的な支援が整った時に、
圧倒的な競争力を発揮するとか、考えられないことはない。
ただし、バフェットが売ったらもうだめです。今は、資金不足になっても、
バフェットがなんとかしてくれるさ。というはかない希望で、値を保っています。
バフェットが売ったらすぐに、できたらバフェットが売る前に売ってください。

615バリュー:2012/09/04(火) 21:20:10 ID:SC/CZiCw0
バフェット銘柄では
珍しい外れのような気がしますが
どうでしょうね。

616名無し:2012/09/04(火) 22:20:39 ID:b/LvmMWg0
>>613
15ドルで打診買いして、80ドルに至るまでに4回ほど売り買いした者です。
その後勉強のために見続けています。
ここの創業者は株価つり上げが「ゴール」になっていました。
フォーブスでしたか、の表紙にも載りました。
彼にとってそこがゴールで、目的は達成し終えたと思います。
何度も延期された新型の電気自動車売る売る詐欺的アナウンスで
それがよくわかりました。
ここの会社は物作りの理念がありません。
業績も株価も回復しないと思います。

617愛、愛:2012/09/04(火) 22:21:56 ID:UvEWw7mk0
自分が、尊敬するバフェット氏が、何故、このBYDの株に投資したのか、疑問
に感じていました。今も疑問に感じいます、バフェット氏は 今までハイテクに
投資した事はなかったと思う。自分の知らない分野には投資しないと公言して
いたから、IT銘柄は一切 投資していませんが、電気自動車はハイテク銘柄だと
自分は思いますが、この企業の将来はわかりませんが、バフェット氏の信念と
思惑が、今の所、外れた気がします。

618製造業でしょ:2012/09/05(水) 01:08:29 ID:3NOwpArA0
>>電気自動車はハイテク銘柄
自動車だから製造業でしょ、ただ、電気で動かす車について、規制が世界一

ゆるいのが中国ではないかと思う、それに環境を考えたら中国の電気自動車、

それらに真っ先に目を付けたあたりはやっぱり凄いと思う。

バフェットだって経営者の資質がこんなに悪いとはそこまで思わなかっただろう。

619TAKA:2012/09/05(水) 11:27:05 ID:HsRWLwnc0
持ち続けるのも地獄 売るのも地獄
困ったな〜

620ムタ:2012/09/05(水) 13:52:21 ID:womv/cxk0
バフェットと万年負け組の違いはそれでもバフェットは含み益が十分あること。だから10年20年配当を貰いながら持ち続けられる。

621バフェット:2012/09/05(水) 20:39:10 ID:rwOJsBJA0
>>617 バフェットの親友マンガーが強力に薦めたらしい。 マンガーも老いたね。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-LJ7A5V0D9L3501.html

622名無し:2012/09/07(金) 05:35:12 ID:b/LvmMWg0
上海総合指数が6000から2000になってるからなにも
BYDだけの問題じゃないみたいね。

623経験者:2012/09/07(金) 18:01:07 ID:aM4GY4sc0
ここの工場の便所を見た方が汚いと書いてあったが
中国では便所を見ればその会社が分かると言いますから
便所が汚いBYD、ダメ会社

624斬新だな〜:2012/09/18(火) 20:54:43 ID:niGMJH660
中国の自動車メーカーBYDは、シビックを燃やした人物が「熱狂的な愛国心を示した」として、
BYDの小型セダン「Surui」を贈呈することを決めた
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MABKQN6TTDS001.html

日本車を燃やすと新車が貰えるキャンペーン実施中♪

625やれやれ:2012/09/18(火) 21:43:45 ID:07fTB6Qs0
うけるw

626ぼぼ:2012/09/18(火) 22:04:03 ID:4XP3Xu760
BYDの車とは微妙な^^;

627まゆ:2012/09/19(水) 01:09:23 ID:3X1UkkQk0
まともなメーカーじゃ考えられない対応だな。
やっぱりダメでしょ、この会社。

628斬新だな〜:2012/09/19(水) 19:48:04 ID:wlWZ1Su20
>>626 ある意味、罰ゲームだね♪

629イクラ:2012/09/19(水) 21:08:18 ID:xr4cUd8Q0
企業は人なり

630名無し:2012/09/21(金) 07:03:31 ID:b/LvmMWg0
自然発火するならクルマなら手間いらずか

631tom:2012/09/25(火) 00:55:48 ID:tDf.S9Ww0
そういう意味でも、ココは「中国を代表する自動車会社」なんだろうな(苦笑)。
パフェットだけでなく、カテキンもここ推奨してたよ。
チャイナリスクを見誤ったんだろ。自分は、買わなくて良かった。

632tom:2012/09/26(水) 00:13:46 ID:m1AyqPds0
そういう意味でも、ココは「中国を代表する自動車会社」なんだろうな(苦笑)。
パフェットだけでなく、カテキンもここ推奨してたよ。
チャイナリスクを見誤ったんだろ。自分は、買わなくて良かった。

633:2012/09/26(水) 00:21:03 ID:JDbyxLO60
カテキンが買ったのはバフェットより随分前07年の前半だったと思う。
2倍以上で売った後はバフェットの投資は失敗だと貶してた。

6340.41って(笑):2012/09/26(水) 00:21:56 ID:n/qOmkHw0
CLSAはこのほど発表したリポートの中で、BYD(1211)の投資判断を「売り」に維持し、目標株価を7.4香港ドルから94%下方修正し、0.41香港ドルに設定した。

 現地メディアは、上海市で新エネルギー自動車に対する補助金支給政策が10月にも発表されると報じている。これを受け株価は反発し、月内に17香港ドルをうかがう展開になる可能性があるという。一方、2012年6月中間決算の純利益は94%減の1627万元だったことについて、前期通年の純利益は45%減の14億元で、今中間期純利益は前期通年の純利益と比べ、1%に過ぎないと指摘した。

 携帯電話部品や電池、エネルギー事業が不振で、業績は悪化する恐れがあるという。これを踏まえ12年、13年の純利益予想を4300万元、6500万元とし、今期は97%減益になると予想した。以上、経済通が伝えた。(編集担当:TSチャイナリサーチ)

635>632:2012/09/26(水) 11:57:28 ID:UnoJ3I6k0
質問二つ
BYDとチャイナリスクは関係ないと思うけれどどういう意味で言ってんの?
それにここが中国を代表する自動車会社だって?それも本気で言ってるのか?

636迷探偵コナン:2012/10/21(日) 20:54:43 ID:Ws23CUzo0
BYDが売れ行き不振などから経営難
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/121017/mcb1210170503007-n1.htm

大株主が保有株式を売却、創業メンバーの幹部が辞めた。

637こばちゃん:2012/10/21(日) 22:57:58 ID:q.TaoLls0
こばちゃん、ここも塩漬けで耐えています。いろいろとニュースは流れていますけど、まだ売る気にはなれません。
ひとつめはバフェットさんと頑張り比べ。あのバフェットさんとそこだけで張り合えるだけでも楽しいかな?
ふたつめはまだまだ買い増ししたいから。
みっつめは損切りできる覚悟がないから。
よっつめはやはりここは中国が自動車での覇権の成否を問われるほどの独自メーカだから。
いつつめは皆が見切ったようなところがあるから。
各氏とも異論、反論・オブジェクションはおありでしょうが・・・今のこばちゃんの気持ちです。
でも、最近下郷政策がささやかれているせいか、しぶい買いが続いているような気がしています。

638:2012/10/22(月) 13:50:57 ID:TsXE4aEQ0
少なくとも自動車会社としてのここの評価は下の下だけど、、一体どういう情報見てんだか?

639どんこ:2012/10/22(月) 18:02:19 ID:yBa8xEXs0
こばちゃん、BYDも持っているの(^ ^;
勝利一点買いの人かと思ってたよ。
こばちゃん、お金持ちなんだね v(^ ^)

640こばちゃん:2012/10/22(月) 19:11:54 ID:q.TaoLls0
うん、持ってるよ。平均26.50で22,000株。だからナンピンゾーンがひろーい銘柄です。
少し前まで勝利ちゃんの仕込みで手一杯だったので、心を「忍」の字にしてここを買うのを見送っていました。
一時、中国一の大富豪と称されるほど成功の味を知った経営陣の中でも、ふるいにかけられる如く辞任する方がいるのですから、責任のない株主が降りるのはわけないことですね。
これで経営陣の不協和音が解消されて、発展的エネルギーを爆発してくれるものと期待していまーす。

642迷探偵コナン:2012/10/22(月) 21:36:29 ID:/aYbO.Ms0
日本車を燃やすとBYD車が貰えるキャンペーンは今もやっているのかな?

645通りすがり:2012/11/10(土) 04:04:36 ID:ptoCnnnU0
ここ数日めずらしく爆上げしてるけど、そろそろ底打ちしたかな

646線香花火:2012/11/10(土) 05:26:27 ID:3NOwpArA0
最後の一咲きだと思うよ、

落ちる直前に、パぁ〜と、綺麗に散る、

おれは持ってないからどうでもいいがね。

647そうでもないね:2012/11/10(土) 09:23:02 ID:JDbyxLO60
中国が電気自動車普及に莫大な補助金を出す。今の所、中国で実用的に(価格面でも)乗れる電気自動車はBYDしかない。
株価はずいぶん先を織込んでいっている。

648:2012/11/10(土) 11:08:14 ID:Jbk3PZs60
↑私も同感です。私は持っていませんが、
BYD(1211)と天能動力(0819)は習近平さんのお膝元ですし、、、。
これからは国策絡みだと思われます。

649sengoku38:2012/11/11(日) 02:30:04 ID:n5LNcASo0
安徽江淮汽車(600418.SS)の電気自動車を公用車として試運転。
http://jp.reuters.com/article/jpENVtechnology/idJPTYE88Q02A20120927

電気自動車は構造が簡単なので、作りやすい。参入障壁が非常に低い。
安徽江淮汽車はブラジルで工場を建設中で、BYDよりずっと実力があるメーカー。

650ベガサス:2012/11/18(日) 15:47:29 ID:nD4avVlU0
H株指数、 BYDを除外  長城汽車を採用
構成銘柄の入れ替えは2012年12月10日から。

構成銘柄から落ちれば、当然ファンドも売る。

651こばちゃん:2012/11/18(日) 20:37:08 ID:q.TaoLls0
構成銘柄入れ替えで投資家心理が株価に影響を与えることは確かなのだと思います。大きく長期に下落するのかな?
でもね・・・実施日に除外銘柄のBYDが上昇し、採用銘柄が下落するケースはないのかな・・・(大甘!)
ここで思うこと。それは投資家群集心理からの決別に尽きるかな・・・こばちゃんは、実施日以降の買い増し時点をを探ります。
銘柄構成から除外されようと、すでにバフェットさん保有銘柄で認識されているBYDには、すでに合理的な投資判断
は通用しないんじゃないかな・・・12月10日以降注目していきます。ペガサスさん情報ありがとうございます。

652ベガサス:2012/11/18(日) 21:07:41 ID:Bt1bSyVU0
長城汽車 1〜9月 純利益101%増加
http://www.chinapress.jp/consumption/33412/

BYD  7〜9月 純利益94%減
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MCNIVZ6K511101.html

653こばちゃん:2012/11/18(日) 21:17:08 ID:q.TaoLls0
↑ 比較記事に思わずギャーです。いつもBYDの良い記事?悪い記事しか読んでなかっな。。。
  BYD頑張れ!声が小さくなった・・・それでも入れ替え戦略が描けないのでホルダー続けます。

654どんこ:2012/11/19(月) 11:16:41 ID:yBa8xEXs0
BYDが生意気にも20ドル近くまで上がってるね。
こばちゃん、売らないの?
ワンチャンスかもよv(^ ^)

655こばちゃん:2012/11/19(月) 13:42:11 ID:q.TaoLls0
どんこさん、そうですねー・・・最近BYDも「頭金ゼロ」の新ローンを提供するなど、メーカー独自の取り組みを開始したばかりだし、上海市のEV補助金(約52万円)もこれから支給される段階。さらに新エネルギー車のナンバープレート落札不要という購入支援も見極めたいしね。もちろんEV車の実用性能力とかインフラが未整備とか課題は山積していますが、すでに問題点や解決のロードマップは出来ているよね。ここまでは他メーカーのエンジン車両との高度な共存バランスをこれまでは模索してきたこともあると思う。政治、経済でも新しい転換期に入ったので、再スタートとホールドないし、買い増しですね。時間が解決するなら片目を開けて眠って過ごそうかなと思います。上海汽車集団も量産EVを発売して株価も上昇したことだから・・・・順番待ちですね。BYDファイト!(ちっちゃな声で)

656ベガサス:2012/11/22(木) 07:00:25 ID:pDz0rDx20
なんで特定のおかしな銘柄にコダワルのか?

要するに有名人が買っているから業績も見ないで買っちゃった、と言うだけ。

そりゃ儲からんわ。

657こばちゃん:2013/01/09(水) 17:15:57 ID:q.TaoLls0
今日の元気はこの記事なのかな・・・年末に再計算したら、平均22.3ほどだったので少し嬉しいかな。
上がったり下がったりで、なかなか飽きないBYDちゃんですね。BYDファイト!(今年は大きな声で)

米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が株を所有する中国の自動車メーカー「BYD」は7日、欧州連合(EU)の加盟国におけるEV(電気自動車)路線バスの販売に関して承認されたと、発表しました。
これは電気バスの生産計画が承認されたことを意味します。アナリストは「BYDが海外で、環境対策に応じたグリーンエネルギーによる自動車市場に攻勢をかける一環である」と分析しました。
 現在、BYDはオランダやフィンランド、デンマーク、カナダ、ウルグアイ、米国の市場に進出しようと、電気自動車に力を入れています。なお、中国国営通信社の新華社によりますと、このブルガリアの合弁社会は今年2月、電気バスの生産を開始し、毎月40台から60台の生産量が見込まれています。

658:2013/01/21(月) 08:22:12 ID:XOl3z53U0
なんかすごい上げてる・・
なんかよい噂があるらしいが知ってる人います?

659:2013/01/21(月) 08:51:53 ID:JDbyxLO60
こばちゃん、平均22とかあり得ないのでは?? 笑

660こばちゃん:2013/01/21(月) 20:19:51 ID:q.TaoLls0
アハ。。。松井証券の頃に確か・・・11.00付近で買い始めたとかな?よせばいいのに100まで届くと思い、68.00で買い増ししてしまいました。
後から思えば急上昇中に「買い増し」はお馬鹿さんでした(こばちゃんここで初めて悟りました)。その時売っていればと思うことしばし。
気を取り直して「夢よもう一度」とナンピンをしてきました。
その頃言い聞かせていたのは、1,000万円儲け損なったようだけど、もっ稼げるチャンスを得たと思えば何のこれしき」とね。
倍で只株にすらできなかったのは、なぜか株数が減るのが寂しく思えたから?その後48.00位からナンピンして計7回ナンピンしました。
それでも底値では買えずに、いまだ平均22.3ほどで喘いでいます。いつか世界のBYDになって欲しいと思いホールドしてまーす。
下手な見本で恥ずかしいですね・・・。↑さんは株投資の成功者のようなので、あやかりたいです。

661:2013/01/23(水) 16:04:20 ID:XOl3z53U0
ああ・・これ上げ終わったな。

662投資初心者:2013/02/10(日) 06:07:15 ID:c0htHhvI0
ここしばらくの上値抵抗線を抜いてきましたよ。
少し買い増します。

国策に売りなし。

663S:2013/02/15(金) 18:54:40 ID:UF360Pbk0
月足で、ダブルボトム形成後、抵抗線28.45を上抜けました。

次の抵抗線は、2009年の高値88.4と2011年の安値10.92の
半値戻し49.66

現在値32.1

664投資初心者:2013/02/16(土) 01:34:36 ID:KWNWPLJ.0
一昨日 、仕事が休みでずっとネットを見ていました。
一瞬でいいから27ドル台を期待しておりましたが、28ドル台は最初だけ、するすると
29ドル台に上がってしまいました。
異様な勢いのようなものを感じ、29.7ドルで買い。
しまったと思いつつも、今日帰ってみたら31ドル台です。
昨年の春先19.5ドルで買いましたが、持っていてよかったです。

最低1年は放置します。

665こばちゃん:2013/02/16(土) 11:11:08 ID:q.TaoLls0
今日のお勉強とおさらいです。2011年5月頃ですが、ほとんど話題にならなかった記事の見出しがあります。

それは『中国BYD、蓄電池で日本参入 低価格強みに家庭用』のタイトルです。

BYDは「太陽光発電」、「蓄電池エネルギーステーション」、「電気自動車」という3つのグリーン技術を推進して蓄電池エネルギーシステムを開発していています。

バフェット氏がBYDに注目したのは「環境ビジネス」にあるそうですね。

氏の傘下にある子会社ミッドアメリカンはBYDの株を20年〜30年保有すると明言しています。

独自に開発した電池技術に加え、安い価格で家庭用システムが世界に普及するとなれば、2025年には世界一を目指すとしているEV車もひとつの注目材料に過ぎませんね。

「Build Your Dreams」こばちゃんの夢はまだ続くのかな・・・BYDファイト!

666こばちゃん:2013/02/16(土) 21:40:51 ID:q.TaoLls0
今日は「ぶれないため」の補講です。
ザーイド未来エネルギー賞に中国企業が初ノミネート
2013年 1月 18日11:00 / 提供:中国国際放送局日本語放送
 2013年ザーイド未来エネルギー賞がこのほど、アラブ首長国連邦の首都アブダビで発表され、中国企業が初めてノミネートされた。
この賞はエネルギーや気候変動など、地球規模でその未来に貢献した企業や個人、組織に贈られる。
大企業賞はドイツのシーメンスが獲得した。

 ザーイド未来エネルギー賞委員会は現地時間16日、各賞を発表し、史上初の中国企業として、比亜迪(BYD)がノミネートされた。
ソーラーエネルギー製品や電気自動車などの新エネ製品によって、世界119の新エネ会社の中でBYDは際立ち、ザーイド未来エネルギー賞の大企業賞のTOP3のリストに入り。
BYDの何龍副社長は結果に満足していて、「新エネルギー分野で中国の大きな成果を実った。ノミネートされたことは、中国企業が一部の国際企業と同じ地位に並べられた証だ」と話した。

668決算:2013/03/23(土) 13:59:20 ID:Xvy3t8bo0
発表されましたか〜

669やれやれ:2013/03/23(土) 17:41:56 ID:07fTB6Qs0
今年も含み損抱えた皆様ごくろうさまです。

670ペガサス:2013/04/07(日) 00:19:23 ID:0lEQZJn60
BYDの2012年12月期決算は、純利益が前の期比94%減
スマートフォン・自動車・太陽電池、すべて不振

太陽エネルギー事業では150億円超の赤字
H株指数からBYDが除外されたのも当然。

671投資家:2013/05/03(金) 12:32:22 ID:R3sN4ERM0
中国大都市の大気汚染対策から、電気自動車が
注目されています

中国政府も大都市の大気汚染のすごさから厳しい
規制を設けて、対策を講じ始めています

672世界銀行も下方修正:2013/06/21(金) 18:44:01 ID:XOf52IoU0
BYDの電気自動車「e6」を採用したタクシーが、今月18日、充電中に発火し、小規模な爆発を発生
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0620&f=stockname_0620_030.shtml

こんな環境に悪い車を誰が買うの?
補助金あるから、一時的に買っているだけだよ

673sontok:2013/10/09(水) 18:41:10 ID:pvgqhXas0
この2・3年で、BYDは、大きく伸びていくと思います。
バフェットが買われた8の50倍ということもありえると思います。
アメリカのテスラのような動きをするのではないかと思います。

6742014年:2013/12/08(日) 04:51:59 ID:weXaV/W20
今年BYDは、年初の20ドルから40ドルになりましたね。
2014年は、上場来高値の80ドル越えを目指すことでしょう。
中国の大気汚染問題が改善しない限りは、その後100ドルでも200ドルでも、買いでいいと思います。

675TK:2013/12/08(日) 07:48:37 ID:9LMgEAHk0
↑のような方が出てきたということは
売りで間違いなしですね!!

何も書き込みがない時に買い、
掲示板で騒ぎ始めたら売る。
これが儲かる心理のような気がします!!

676ハァ?:2013/12/09(月) 01:13:46 ID:sVU9xr2U0
8の50倍?
100ドルでも200ドルでも買い?

馬鹿どもがこぞって湧いてきたぁ〜〜〜〜〜っ!

677どん:2014/02/10(月) 16:45:14 ID:tgmZxkB.0
本日凄い上げ

678sontok:2014/02/27(木) 01:02:36 ID:7ItJdTrA0
きょうの上げはすごかったですね。ヤッホーですね。まあ、気長に5・10年後を見れば
BYDでしょ。じっと待っていれば、成長性があるから、成長期間をじっと
待っていさえすれば・・・。
まあ、一年前のステラは30ドル。今は、280ドル。
きょうの相場を見てみると、1年遅れで、その勢いがでてきそうな感じですね。
なんといっても、投資の神様、バフェット先生でしょ。
カテキンさんとかいうけれど、やはり、バフェット先生でしょ。
まあ、下がらなければ、いいと思って待っていれば、ABBとの関係も6年ですし、2020年これまで気長に待てば、
10倍企業になる勢いですね。

679騰がり始めていますが:2014/03/03(月) 17:46:29 ID:3M0XFpMM0
BYD、自動車メーカーとしては地味なほうだよ。
世界的に通用するのは電池だけ。
それも電気自動車としてはまだ完全なものにはなっていない。
今後は、メルセデス等の提携会社、そして中国政府が、どれだけここの会社としての特性を活かしてくれるかだね。

680グリーン道:2014/03/04(火) 18:02:26 ID:lG8m5m.g0
ちなみに中国車もこんな車が出てきつつある。
ちなみにソースはレスポンス。

中国のクオロスオートモーティブ社製の新型セダン、『クオロス3』。ユーロNCAPの
衝突安全テストで、中国車として初の最高評価を得た同車の映像が、ネット上で公開された。

一昔前の日本・韓国製品もアメリカでは不良品の代名詞だったが今は違う。
中国製品もいつかそうなる日が来るかもしれんがね。

681sontok:2014/03/04(火) 21:17:25 ID:kviX5QN.0
じっと待っていれば、ジワジワ騰がってくる感じがしてます。PM2.5は待ったなしですし・・・。
中国でおもしろい株といえば、BYDか、モバイルゲームか、カジノかくらいでしょ。
そこの安定株をじっと持っていれば、2・3年もすると、ドーンと騰がってくる感じがします。
BYDは、テスラの動きをしてくると思います。年内100はかるーく越えてくると思います。
円でお金を持っていても、円安に徐々になっていって、円の価値が下がってくるでしょうから。株価が下がらないだけでも、香港ドルが騰がった分だけ、所得が増えてくると思って、夢を持って、ずうっと、持ち続けたいと思います。Build your dream.ですから、夢をかなえてくれるでしょ。

682大暴落:2014/05/08(木) 17:50:45 ID:yHwMuL1s0
大暴落中

683佐助:2014/11/23(日) 18:14:11 ID:WPXXyDfM0
人人生 山あり谷あり 企業も山あり谷あり。谷で買って頂上で売る。

684佐助:2014/11/23(日) 18:18:43 ID:WPXXyDfM0
分かってるけど素人にはわかりません。なので気長にみています。本当は30年

685BYD:2014/11/28(金) 23:07:22 ID:L5HYetQA0
凄い企業。時代あった今からの成長企業です、長期、長期、長期で保有し待ち、我慢しますのでBYD様よろしくお願い致します。

686:2014/12/18(木) 18:13:04 ID:VgOkHF2c0
ご愁傷様です。
すごい絶壁谷にずり落ちましたが

687?:2014/12/18(木) 19:53:48 ID:vTQI9VTE0
へー 何があったのですか?

688Zyec:2014/12/18(木) 22:22:18 ID:2CXsF2bU0
「ルーブル安による巨額損失」「中国政府がEVバスの積極導入策を見直す」との観測報道が
出たことによるパニック売りかと思います。


「ルーブル安で巨額損失」の観測浮上
18日の香港マーケットでは、充電電池・自動車メーカーの比亜迪が急落。
前日比 10.15香港ドル(28.84%)安の25.05香港ドルで取引を終了している。
出来高は2億5300万株に膨張。発行済み株式総数(23億5410万株)の1割水準に拡大した。
概算売買代金は60億4000万香港ドルに上る。一時は前日比で47%安と暴落し、上場以来 で最大の下げを記録する場面もあった。

経営不安が浮上。
原油安をきっかけとしたロシアのルーブル安により、同社も数億香港ドル規模の為替損失を計上するとの観測が浮上している。
また 原油相場の下落を受け、新エネルギー車の販売に影響が出るとの見方も出ているという。
このほか、「中国政府がEVバスの積極導入策を見直す」との観測報道が改めて売り材料視されているとの指摘も。
一部メディアはこれより先、中国 政府がEVバスの積極的な導入政策を見直し、調達規模を下方修正する見込みと報じていた。
ただBYDはこれに対し、「公共交通の電動化においては EVバスが依然として主流」として報道を否定している。

亜州IR株式会社

689?:2014/12/18(木) 23:22:23 ID:vTQI9VTE0
情報ありがとうです

BOERでBYDもグダグダになるニアンスで書いたが^^;;アハハハハハ 
BOERがボロボロになりかけているのにBYDだけが無傷なわけがない
と思ってた

電気自動車の充電機の入札実績は上半期の半分になっているし、
原油安だし・・為替は興味ないから知らなかったが・・

タイタンと石炭企業が2社で一生懸命遣っているが、2社で完成させた
後で、バス会社に引き渡す方式だから金が続かない
結局、バスだけ作っても、それを走らせる環境は全然整っていない
上海市がBYDを引き込んで遣るぞ〜て掛け声を掛けたが・・・

企業を取り巻く環境が悪すぎるのに、株価だけが高いから前から疑っていた

690Zyec:2014/12/19(金) 00:29:02 ID:2CXsF2bU0
バフェットが売ったという報道?週刊誌の記事?もあったようですが、信憑性は低いようです。
しかし、その報道により、外資や外国人投資家が強く反応したのかもしれません。

691パンナコッタ:2014/12/19(金) 13:07:13 ID:EZtOkUPU0
27.25で買ってみました。
どうなることやら。

692?:2014/12/19(金) 20:43:12 ID:vTQI9VTE0
例え原油が安くても俺はグリーンエネルギーを推進するんだの強いメッセージがあって
途中で予算が切れましたなんて不細工な事、無く確固たる姿勢を見せて欲しいです

政府のはっきりした確固たる方向性がないから付込まれたのでは考えます
此処も広い意味でグリーン関連ですので、今、予算切れで次の発動を待っています

直通車期待で来たのに手ぶらで帰れるかで、ヘッジファンドの群れに
投げ込まれた餌かも知れません?

餌なら、これは食べ応えあると思います^^;;

693<@@>:2014/12/20(土) 18:39:02 ID:I7Ys.HSU0
 ? な会社だとは、つくづく、思っていました。

694BYD:2014/12/20(土) 21:01:19 ID:he3OkErE0
テスラモータズ株より断然割安感あり私は最低10年はホルダー中国環境対策は今からですよね。

695niko:2015/02/26(木) 22:33:52 ID:RwhVzMoQ0
バス、タクシー、フォークリフト、これからやーBYDは、ここ1年株価上昇な予感。

696I:2015/03/22(日) 17:36:01 ID:cFWIMj9c0
期待しつつ静観しよう。

697niko:2015/04/13(月) 12:48:55 ID:hUja8RkU0
BYD今回はホンマモンでしょう。買い増ししました。

698う〜ん:2015/06/03(水) 20:17:14 ID:ned/dywk0
売買停止長すぎるなあ…

699また:2015/06/03(水) 20:58:36 ID:089/i.Jw0
大幅ディスカウントの第三者割り当て増資でしょ?
いつも株価上がってきたときにやってるよね!
10日頃にまた暴落すんじゃないのかな!

700信用できないねぇ〜:2015/06/03(水) 21:21:19 ID:hAxTsFnA0
割高な株価の時に増資して財務体質を強化すること自体は
特段おかしなこととは思わないけどね。
ただでさえ債務の大きさが問題になる会社でもあるし・・・

701ショウナン:2015/06/04(木) 19:06:12 ID:5a/4cWw60
動き出しましたねー

702niko:2015/06/12(金) 20:17:49 ID:cbHywxUY0
まだ、全然まにあいますよー買いのチャンス。投資は自己責任で気長にみようね。

703BYD:2015/06/12(金) 20:34:00 ID:cbHywxUY0
将来アリババと業務提携すると思う。

704sigeru12:2015/06/12(金) 21:02:55 ID:R0.Bo8UU0
しかしバフェットさんは よくここに目をつけたなー

705:2015/07/27(月) 15:38:26 ID:mYF6Wm/c0
下がってきたけど、まだPER150倍近いんだよなー

706ぽん:2015/07/27(月) 18:19:36 ID:E1R8a1S20
買ったの忘れて寝よう・・・

70755:2015/08/06(木) 20:05:50 ID:cFWIMj9c0
英のバス会社から大量発注。
スゲェ

708:2015/08/06(木) 22:14:43 ID:mYF6Wm/c0
これからは電気バスの時代かなー
少し反発してきた

70955:2015/08/12(水) 12:08:18 ID:cFWIMj9c0
4.5月で月間 新規 電気指自動車販売台数 は テスラを抜いて1位とのこと。
あのジム・ロジャースも先週買い増ししたらしい。

710:2015/08/12(水) 14:33:56 ID:mYF6Wm/c0
まじですか
それなら騰がりそうだ

711タケシ:2015/08/12(水) 21:03:16 ID:C3RG.JF20
ジム.ロジャーズがBYDを買ったと言うのは初耳ですが、そのソースは?

712ソースきぼんぬ:2015/08/14(金) 03:22:11 ID:I7Ys.HSU0
彼ほどの著名投資家が先週買った個別銘柄を公表するとは思えん
バフェットの太鼓持ちをするとも思えん
数倍儲かった後で公表するでしょ

713値引き合戦:2015/08/15(土) 19:15:57 ID:E9W1V65Q0

中国の新車“史上最悪の値引き” メーカー悲鳴…販売不振で3割超も常態化 (1/4ページ)
純利益減りそう

714:2015/08/16(日) 01:31:52 ID:mYF6Wm/c0
モルガンが㋃に100万株ほど買い増ししたんだな

715:2015/08/24(月) 11:02:56 ID:mYF6Wm/c0
バカ下げやーーー
まあ一口しか保有してないから大したことないがw

716BYD:2015/08/28(金) 23:29:12 ID:dO8CRg5k0
中間決算は悪くない。

717II:2015/09/23(水) 11:11:51 ID:cFWIMj9c0
独フォルクスワーゲン社による排ガス規制検査の不正が発覚。
VW社がそれについて認め、対象となるディーゼルエンジン搭載車両が全世界で1100万台に上るとし、
その対策費用として、第三四半期に65億ユーロ(約8700億円)を特別損失計上

→BYD 販売拡大のチャンス
※中国:BYD「秦」など深センで品切れ状態、市の新エネ車普及策を受けて。

718II:2015/09/23(水) 11:18:34 ID:cFWIMj9c0
topic集めました。
   ・ 新エネ車開発促進から消費需要喚起まで政府政策は多岐にわたる
・ EV/PHEVの政府目標、2015年50万台、2020年500万台
・ 国家プロジェクトで新エネ車の技術開発力を底上げ
・ バス、タクシー、公用車、清掃車等公共交通・公共サービス車を中心に導入
・ 政府、HEV導入の意欲は低下、EV/PHEV重視の方向に
・ バスへの新エネ車導入比率が高い
・ EV/PHEV推薦モデル数が増加
・ 公共車領域の新エネ車導入例
・ 主要都市、個人向け補助金施策で新エネ車需要を喚起
・ 中央政府、上海市を国内初の「国際EVモデル都市」に指定
・ 上海市、一般市民に新エネ車の試乗体験サービスを提供
・ 上海市嘉定区のEV試乗センター
・ 上海市嘉定区の充電施設
・ リチウムイオン電池搭載の電動車、条件付きで量産を許可
・ 量産認可を受けたモデルの半数はEV、Start-Stopが1/4を占める
・ 2010年に多数のEVが量産許可を取得
・ 量産認可を受けるものの、販売に至ったのは1/4

719II:2015/09/23(水) 11:21:12 ID:cFWIMj9c0
今回のVWショックにより欧州の動き
欧州の電動化、「環境面」と「自動車本来の性能・効率」の両面対応
・ 電動車 vs 小排気量ディーゼルで、環境車のタイプでは電動車優遇
・ フランス、世界初のEV普及国の可能性
・ フランス政府も後押し、EV/PHV開発に総額 25億ユーロを投資
・ フランス、CO2排出量に補助金だけでなく罰則金制度も用意

PMIも回復の兆し、敏にしてうごくべきかなと思う。

720II:2015/09/25(金) 20:43:15 ID:cFWIMj9c0
今日は、頑張ってくれました。
200日平均も超えてきましたね。

まさか、BMWまで。

721II:2015/09/25(金) 21:29:25 ID:cFWIMj9c0
201509/15 ロシア政府は、ロシア国内の全てのガソリンスタンドに、電気自動車への充電用のEVチャージングステーションを義務付けることを規定した法律を施行したことが6日付けのThe Moscow Timesの報道により明らかとなった。
これによりロシア国内の全てのガソリンスタンドは2016年11月1日までにEVチャージングステーションを併設することが義務付けられたこととなる。
ロシア政府は全てのガソリンスタンドにEVチャージングステーションを併設することによって、電気自動車普及のためのインフラの整備を進めることを計画している。
欧州では、北欧諸国を中心に電気自動車の売れ行きが好調に推移している

722II:2015/09/25(金) 21:34:21 ID:cFWIMj9c0
中国の電池製造大手、BYDの自動車部門、BYDオートは7月29日、英国のバス製造大手、アレクサンダー・デニス・リミテッド(ADL)と、EV事業で提携すると発表した。
両社の今回の提携は、英国が進める「Go-Ahead London」プロジェクトに、EVバスを供給するのが目的。このプロジェクトでは、ロンドン中心部にEVバスを普及させ、環境負荷を低減する。

723II:2015/09/25(金) 21:39:12 ID:cFWIMj9c0
このディーゼルの事件によるショックは、自動車業界でゆっくりと進んでいたある変化のトレンドを単に強めるだけである。数年後、私たちはドイツの自動車業界が、まさに今、絶頂を過ぎたと振り返って思うことだろう。
電気とハイブリッドモーターのリーダーは、すでに中国メーカーのBYDや日本のトヨタといったアジアの企業だと思う。
そこに、アップルやグーグルといった企業が自動車市場に参入してきた。
 どうなるのだろうか。

724II:2015/09/25(金) 21:44:08 ID:cFWIMj9c0
しかも、BYDはすでに米アップル開発EVの部品サプライヤーに決定している。2015-02-16

725II:2015/09/25(金) 21:54:05 ID:cFWIMj9c0
2015年7月3日  BYDは、ギガファクトリーに匹敵する蓄電池の増産を公言。今年3月に、世界市場に向けて今後3年にわたり毎年6ギガワット時ずつバッテリーを増産し、需要によってはさらなる期間延長も視野に入れていると述べました。このペースで増産が続けば、2020年にはテスラのギガファクトリーの規模に匹敵するとのこと。
中国最大手の電気自動車メーカーBYDがテスラモーターズに先駆け、キューバで今後伸びが見込まれる観光用レンタカーとして719台のセダン型電気自動車を受注したことが明らかになりました。近い将来、同国へのサービスセンター設置も計画している。
タクシーやバスにまで及ぶ多種多様な電気自動車を揃え、政府や事業用受注に支えられている。

726ああ:2015/09/27(日) 19:31:23 ID:mYF6Wm/c0
これは伸びが期待できそうや

さすがバフェットがシナの副総理と会談して、成長を確信しただけのことはある

727TK:2015/09/28(月) 09:35:19 ID:9LMgEAHk0
ここはそろそろ売り時ですね!

728II:2015/09/29(火) 00:06:53 ID:cFWIMj9c0
確かに売り時がもしれませんが、もっと先のストーリーを考えてみたいですね。

729II:2015/09/30(水) 20:23:47 ID:cFWIMj9c0
BYD=中国交通インフラ企業
EV自動車カーシェアリング
頑張っていきましょう。

730II:2015/10/12(月) 14:42:33 ID:cFWIMj9c0
2015-10-09 中国/業界動向/自動車・二輪

深セン市が新エネ車に補助金、1台に最大50万元  『中国証券報』は8日、深セン市政府が新エネルギー車普及に向けた補助金制度を発表したと伝えた。新エネ車の購入や使用(純電気公用車の使用補助は別途規定)、充電設備、新エネ乗用車の動力電池回収などを財政補助の対象とした。主な補助金は次の通り。

■購入補助金
純電気バス:1台30万-50万元
純電気乗用車:1台3万5000-6万元
プラグイン・ハイブリッド(PHV)乗用車:1台3万5000元
燃料電池商用車:1台50万元
燃料電池乗用車:1台20万元

■使用補助
プラグイン・ハイブリッド(PHV)乗用車:1台1万元
純電気乗用車:1台1万-2万元

■充電設備補助
 集中型充電設備(ステーション、パイル、デバイス)への投資の30%を補助

731II:2015/10/14(水) 21:03:46 ID:cFWIMj9c0
中国政府は新エネ車を支えるインフラの整備を特に重視する姿勢を鮮明にしている。国家エネルギー国務院は10月9日、「電気自動車充電インフラ施設の建設促進に関する指導意見」を公表。充電問題の解消を「新エネルギー車産業の発展に向けた重要な保障」と位置付けた。2020年までに、500万台超の電気自動車の充電に対応できる施設を整備する目標を掲げた。
今月26日に開幕する中国共産党の重要会議、第18期中央委員会第5回全体会議(5中全会)では第13次5カ年計画(2016-20年)が主要議題となるが、新エネ車が戦略的新興産業として財政支援や規制緩和、金融など様々な振興策を受けるとの期待が強い。

732:2015/10/23(金) 22:24:14 ID:mYF6Wm/c0
チャートみると27ドルから55ドル位の上げ下げの、繰り返しになってるんだよね
そろそろ、いったん売りかな
上に抜けていくのか疑問だが

733底底:2016/04/18(月) 13:46:27 ID:OLsuf4W60
買い増し

734下手投資家:2016/05/06(金) 17:18:52 ID:dg1hAxfo0
BYD を持つていましたが2年前に売却。最近エコカー二補助金が出ると。ここの車種で認定されたものはあるかご存知でしたら教えて下さい。

735 pon:2017/09/21(木) 14:48:58 ID:3sy0gpMc0
どんだけ上げるんや??

736BYD:2017/09/21(木) 15:55:29 ID:aahYqT.20
の上昇もさることながら、BYD-E(285)の上げ方が半端ない。他のApple関連株
に比べ、まだPERが低いことから見直されているのかと思う。

737?:2017/09/21(木) 20:32:50 ID:juGQmA2s0
Apple関連株?
まと外れもいいところ!
EVど真ん中の株ですよ!

738BYD-E:2017/09/21(木) 21:16:06 ID:SUN605YI0
(285)に書き込むべきでした。「BYDの株価の上昇は、EV先行会社としての評価に
よるものですが、出資会社であるBYD-Eの業績貢献も無視できないものがありま
す。BYD-EはApple関連株で伸び代はまだあります」と言いたかったのを端折った
もの。失礼しました。

739?:2017/09/21(木) 21:52:32 ID:juGQmA2s0
BYD電子(285)がここまで買われてきたのはEV車用のリチウム電池の
製造規模が中国で第2位に付けていてそれが評価されているからだと思います。

ちなみに中国一位のメーカーは日本のTDKの中国での子会社です。
近くA株市場に上場してBYD電子(285)を超える資金調達が予定されています。
このあたり日本では情報少ないですね。

TDKも最近株価少し反応してますね。

740BYD-E:2017/09/21(木) 22:54:59 ID:SUN605YI0
興味深い情報(TDK)有難うございます。ただEV車用リチウム電池は、BYD本体で
の内製です。以前、シンセン1の工場で見ました。
BYD-Electronicsは、スマートフォンのケーシングやハンドセットのモジュール会社です。
Appleだけでなく、中国のスマホメーカーでのシェアも高く、株価も他のApple関連銘柄と
比べ低い(今年度予想PER17倍程度)ことより見直されたものと見ています。

尚、TDK中国子会社の話は興味深いですね。中国でのEV車等へのシフトが打ち出
されていますので、この分野は伸びるでしょう。調べてみたいと思います。

741長期投資家:2017/10/07(土) 17:39:44 ID:40G.lU1c0
いい調子です。

742 pon:2017/11/01(水) 18:05:06 ID:3sy0gpMc0
中国のEV(電気自動車)の本丸‥BYD‥話題先行で上げた分の調整は、ほぼ終了だね。。
ここからは、実需の買いが入って来る。中国の政策を侮ったらあかんで、否応なしに販売数を上げてくる。
もうイノベーションの国になった中国‥企業の仕事は速い。EV市場を米と中国で二分(にぶん)する時代はすぐ、やって来る。

日系の自動車メーカーは、ある程度作りこまれた物でなければ、市場に、投入しないが、中国企業はある程度、技術的に
未成熟なものであっても、市場に投入して市場で鍛える形をとる。だから技術的な進化が速い。
全てにおいてスピード感がある中国企業‥日本企業が逆転される日も近い。。ここは中国株ポートフォリオに絶対に、入れておかなければならない会社なのである。‥

743高額取得者:2017/11/04(土) 19:19:05 ID:9oCkRrtg0
tp://slow-hand.jp/url/?id=1450

745旅人:2018/12/19(水) 14:37:55 ID:ErgbnyTw0
このほど発表された全国乗用車市場信息聯席会のデータによると、BYD(01211.HK)(002594.SZ)の2018年11月の乗用車販売台数(卸売りベース)は前年同月比6.8%増の4万9600台だった。前月比では5.9%増。1-11月の販売台数は前年同期比23.7%増の44万台だった。
11月の車種別販売は、セダンの「F3」が同85.3%減の1600台と苦戦したが、純電気セダンの「E5」が同208.6%増の5600台と好調だった。9月に販売を開始した「秦Pro」は2200台だった。
一方、SUV(スポーツ用多目的車)では、「唐」が同113.1%増の3700台、「宋」が同68.0%減の3300台。SUVの新エネルギー車では、「宋」が4300台と好調だったほか、6月から計上された「唐」が6400台、「元」が6200台だった。MPV(ミニバン)では、「宋MAX」が1万台、電気自動車の「E6」が1000台だった。

746旅人:2018/12/24(月) 10:40:05 ID:buqR22Mw0
 BYD(01211.HK)(002594.SZ)はこのほど都市鉄道の建設会社、北京城建設計発展(01599.HK)と戦略的提携を結ぶことで合意した。北京城建設計発展が21日前引け後に発表した公告で明らかにした。両社は合意に基づき、軌道交通(鉄道)分野で双方の強みを生かした協業、市場の開拓を推進する。
北京城建設計発展は中国本土で都市鉄道のコンサルティング、調査、設計、建設を一貫して手掛ける。中国初の地下鉄である北京地下鉄1号線の調査・設計のために1958年に設立された組織が前身。総合的な都市鉄道の設計実績では国内大手の一角。

747?:2018/12/24(月) 15:06:43 ID:klNZHtZw0
北京城建設計発展 これ良いの?良くわからないけど
北京市なんてPPP投資額は、全省でドベから3番目で、
インフラ投資を積極的に遣りますて姿勢には見えないんだけど・・
北京オリンピックを控えて、モノレールの計画はしているが・・・
素人には、わからない大規模計画があるのかな?

748まゆ:2020/01/22(水) 23:07:32 ID:wNOQTrOc0
2020年、中国で電気自動車の時代が始まろうとしている。
テスラの株価高騰がそれを示唆。
という訳で、BYDを仕込みました。
どうかなー?

749:2020/01/24(金) 12:13:12 ID:j5kD/r9U0
>>748
ストーリーは鉄板で、タイミングの問題だけだね。株主リスト見ると一流の機関投資家が並んでる。数年後三桁の株価行くと思います。

750いやいや:2020/01/31(金) 23:06:04 ID:DtSZmR7M0
無理だね!ここはある特殊事情につき、株価が上昇することはない。

751まゆ:2020/02/20(木) 19:57:00 ID:H4cZP1xg0
上がってますねー。
テスラがリン酸鉄リチウムイオン電池を採用との報道が効いてるみたい。

752まゆ:2020/03/30(月) 20:25:42 ID:8hBUWA3Q0
中国EV大手が新型車載用電池 日本勢と競争、600キロ走行
h ttps://rd.kyodo-d.info/np/2020032901001609

トヨタにも供給するかもね。

753まゆ:2020/06/21(日) 12:39:58 ID:IOKta1XY0
平均55HKDで総資産の2割まで買い戻し。
電気自動車の時代
クル━━━━(゚∀゚)━━━━!!

754:2020/06/21(日) 20:47:25 ID:dQc9bdBc0
まゆさんの最初の投稿から2倍じゃないですか? 時流に乗るセンスが素晴らしい。

755:2020/07/04(土) 20:10:25 ID:LbDLrXs.0
750: いやいや :2020/01/31(金) 23:06:04 ID:DtSZmR7M0
無理だね!ここはある特殊事情につき、株価が上昇することはない。

この人テンセントのスレで2013についても難癖つけてきた後暴騰(2013は年初来3倍)。 
笑わせる。

756まゆ:2020/07/26(日) 00:45:22 ID:Y4CtLxNw0
>フォルクスワーゲン、EV生産を中国戦略の要に
h ttps://36kr.jp/86262/

そして、EVシフトは加速する。
不足するのはバッテリーの調達。
売り手市場は儲かるよー。

757???:2020/09/15(火) 19:17:28 ID:v0f1hUUk0
(01211) BYD、12%の上昇、くそ〜〜まだ上がらないと思っていたのに、一気に行ったか!!
油断したで、まゆさん、買い増し分が2倍になる。初回買付分は、どんだけ儲かったんや。
テスラとニオを買い増ししていたら、BYD乗り遅れたで。くそ〜

758???:2020/09/16(水) 19:47:59 ID:v0f1hUUk0
今日も上げたぞ、BYD。いよいよ、爆発やで。EV関連は場中にじりじりと、小刻みに資金が流入、高値引けの様相。
長期的な資金が、細かく入っている。短期資金ではないから相場が荒れない。面白い展開や。

759???:2020/09/18(金) 17:52:23 ID:v0f1hUUk0
またまた、昨日も今日も上げたぞBYD,くそ〜ここのところ下げる気がしない。
でも、買い忘れたぞ。買った株は下げる、買えなかった株は上げる。
おいらの人生、裏目ばかり、日の当たる人生を歩いてみたい。。ちなみにテスラは続落です。

やること、なすこと、うまくいかん、なんなん、これ。。

760???:2020/10/22(木) 21:04:38 ID:v0f1hUUk0
まゆさん銘柄、もう、4倍になっております。それに比べて、おいらのニオとテスラは全然あがらんで!

761そりゃぁ:2020/10/27(火) 01:07:09 ID:Q/Lr7ibw0
ニオ、テスラみたいなものは、
こんなもん上がるわけがありません。

762無扇子:2020/10/27(火) 07:00:55 ID:PaLMlwJY0
下手に景気の良い銘柄を投稿すると、空売りのターゲットになっちまいそうでこわい。

763無扇子:2020/10/27(火) 07:03:23 ID:PaLMlwJY0
すみません、雑談に投稿するつもりが間違えました。原因で下がっても、責任とれないので・・・。

764???:2020/10/28(水) 15:09:30 ID:v0f1hUUk0
BYD爆発!ふぅ〜〜持ってない株ほど、よく上がるってか!持ち株テスラ、ちっとも上がらんで、1000万円の投資で含み14000円、
コスパ悪すぎ!!!
まゆさん銘柄BYD、もうすぐ5倍来るなぁ〜〜

765???:2020/10/29(木) 13:58:36 ID:v0f1hUUk0
BYD爆発!ふぅ〜〜持ってない株ほど、よく上がるってか!持ち株テスラ、-4.39%、1000万円の投資で含み損、-43万円、大損や!
コスパ悪すぎ!!!昨日までプラスやったのに、もう、損切り対象銘柄になった、いきなりお荷物やで。。悠々自適を夢見た、退職金(全額)で1000万円1発勝負、いきなりボーナス1回分が吹飛んだ!
やってもたぁ〜〜証券マンが夢がある株、買いなはれ、って言われて、間に受けたのが悪かったで。1晩で40万も損する事あるんや。もう、嫁には言えんで・・

損した分だけでも、何とか取り返えさんと、営業マンに「テスラ、4倍にした他のお客さん喜んではりましたわ。1000万やったら、すぐ4000万ですわ、ガンガン行きまひょ」って言われて夢みてしもたわ。
老後の生活資金で、大負けしてしもた、取り返すまで後には、引けんで、・・勝つまでやめんで。

766まゆ:2020/10/30(金) 07:59:15 ID:DSibaDkU0
EV版軽自動車なら台数が出る。
充電インフラも整備されるでしょう。

>電気自動車に「ついに波が来た」
h ttps://wisdom.nec.com/ja/series/tanaka/2020102801/index.html

767???:2020/10/31(土) 14:50:08 ID:v0f1hUUk0
おい!・・・どうなっているんや!これ、テスラ、1千万円退職金で運用した結果、また、下げたやんか??
-5.55%安、また、55万円損したやんか!2日で100万円も溶かしてしもたで、勝ったら生活資金に戻しておこうと思っていたのに・・
退職したもんが短期で100万稼ぐとこなんて、どこもないで!!どうすんねん!!1000万が、すぐにでも4000万になると言った証券マンの言葉を鵜呑みにしてしもたのが悪かった。

老後の為の生活資金をチョット借りただけで、勝ったらすぐ返すはずだったのに・・・証券マンに相談したら「新しい銘柄に、そのまま乗り換えたらとの助言あり」
そうこうしている内に、更に55万の損失や。とりあえず、こんな相場から逃げなあかん。1%の手数料は我慢して月曜日に損切り、新しい銘柄を証券マンに探してもらう事になった。
もう、働いて穴埋めできる金額でない、裏切られたテスラの事は忘れて紹介された銘柄で頑張るで、証券マンは、何と言ってもプロフェッショナルだからのう。。
駄目だったら、いろいろ新しい銘柄に挑戦して行きましょう、と言われたで。もう、頑張るしかない、ついて行くしかないで。

768まゆ:2020/10/31(土) 15:59:38 ID:W1mmpCA60
ネタだよね。w
証券マンは客に売買させて手数料払わせるプロフェッショナルであって、株で儲ける才能がある訳じゃない。
おいらはネット証券だから話もしないや。

769???:2020/10/31(土) 21:08:24 ID:v0f1hUUk0
まゆさん、(LI) リー・オート、20.170 USDの購入検討中です。ニオをはじめ、香港株より、米上場中国株の方が投資家の信頼性、評価が高いような気がします。
「ニオ」と「リー」は、すみわけができています。両社とも伸びると見ています。
まゆさんが、エヌビディアを40ドルあたりで買い、200ドルの大陰線で売り抜いた頃に話をしていた1人です。最近、米株を買っていないのが不思議です。
米中戦争があっても、有望な会社は、米上場を目指します。中国株は個別は買えても、指数は買えません。駄目企業が排除できていないからです。

逆に、審査、入れ替わりの厳しい米市場に、残り続けている企業は、有望です。「何故、米株を買わない??」・・

770まゆ:2020/11/01(日) 08:45:45 ID:LqOEIK0Y0
いや私、エヌビディアは100ドルちょっとで売っちゃったんですが。(^_^;
米国株で最後まで残したアマゾンも3150ドルで売却。
理由は単純に上がり過ぎだから。
投資家の信頼感なんて、安く買うのに邪魔なだけですよ。

771???:2020/11/02(月) 17:21:01 ID:v0f1hUUk0
(01211) BYD,171.900 HKD 前日比 +17.800 (+11.55%)

やるな!!まゆさん、BYD、見事なチャートで、株価が加速!凄すぎる。40㌦で買って170㌦超え!!
株価5倍が見えてきた!!おいらの持株、テスラ、ニオは下げるばかりや。
情報を持ってないと、40㌦では、入れんで、ナイスエントリー!!

772???:2020/11/05(木) 17:18:57 ID:v0f1hUUk0
(01211) BYD,194.700 HKD 前日比 +24.700 (+14.53%)

火がついたBYD・・もう、どうにも止まらない。持ってない株ほど、良く上がるで。+14%って、いったい??
昨日、米株、あれほど上げたのに、おいらの持株テスラ、下げて終わったで、おい、いい加減にしろ!!
投資家間で、ますます格差広がるで・・まゆさん、笑いが止まらんで・・

773www.m:2020/11/07(土) 06:10:52 ID:.vsLTSaE0
BYD最近見る様になりました。
アメリカ株 NIO上がってます。つられてBYDを見る様に。
中国株は テンセントしか 持っていません。
BYD良いですね〜!

774ひろし:2020/11/07(土) 23:32:58 ID:Gd0XTVGw0
BYD持ってませんが、天能動力は持ってます。
EV時代に恩恵を受ける銘柄だと思うので
まだ上がる余地あるかと思います。
4ドル台で仕込んでいるので3倍以上になっているし
配当も高いので長期で持つ予定。1日売買停止なった時は
焦ったけど。

775成長株:2020/11/28(土) 16:28:43 ID:yOsltDg20
はて Qさんは自動車株なんて競争過多でダメだと言っていたはずだが
10年ちょっとで株価は20倍以上になった

776???:2020/12/21(月) 17:45:31 ID:Vu1AS9Fo0
(01211) BYD、206.600 HK 前日比 +21.600 (+11.68%)・・・爆上げ!!!!
投資家間で、ますます格差広がるで・・まゆさん、笑いが止まらんで・・
おいらは、シァオペンで-50%の大損失や!上がるの分かっているけど、ここ、高くて手がでんで!!

777まゆ:2020/12/22(火) 02:54:39 ID:u1UJDn7U0
呼んだ?
主力のBYDとシャオミちゃん上がってるのでホクホクです。

778シンガ:2020/12/23(水) 12:46:13 ID:W20gMjxc0
ここ高くてなりすぎて諦めました、代わりにまだ株価安いウーリンモーターズ(00305)を買いました。株価上昇中です。

779どん:2021/03/30(火) 20:34:10 ID:yWLkazkc0
ここを 自動車電動化で注目する 20年程前地方都市なれどデカイ看板に
貴方の夢を実現すると看板に有った 当時は意味不明と思った 
今その意味に感じ入った  安いバッテリー構想が強みか

780ハッタリ君:2021/03/31(水) 18:47:54 ID:3L3FdFK60
意味を理解したときには株価は手が届きにくいところへ。

しかしチャートを見たらヤバイ形、どこが底なのか分からんですね。

781我是上海人:2021/03/31(水) 18:56:05 ID:BBy.BdPc0
チャートをにらんで買い場がわかれば、神の領域ですらね。
買ってから考えるのでチマチマした株数の銘柄がつい増えていきまして、時々整理整頓してます。
たただチャート見るのは嫌いなのではないので、ここも見ると、想像は膨らみますね。夢とロマンの中国株。

782どん:2021/03/31(水) 20:08:40 ID:yWLkazkc0
テスラ向けは車載電池世界一のCATLだが 
テスラの投資動向から見て 早晩自社製に置き換りそう
BYDはリン酸鉄リチウムイオン電池で 欧州での活躍に期待 
ワーゲンが欧州に5箇所の大電池工場の報道だが
BYDの協力での工場と思う 急にワーゲンが世界の車載電池の
リーダーに成れる訳が無い

783どん:2021/03/31(水) 20:25:47 ID:yWLkazkc0
向こうで BYDの看板見たのは 17-8年前やったかも知れん
その時の王伝福さんの志は 電動自動車で世界を変えると云う物やろう

この期に及んで ハイブリットは電動車と言い張るどこぞのメーカーは
半導体 携帯電話 パソコンの二の舞 それが残念

784どん:2021/04/15(木) 19:21:53 ID:yWLkazkc0
近々見てたら 新興EV大苦戦 結局坊こくEVの本命はここ見たいやな

785ここは:2021/04/15(木) 21:00:08 ID:g3haiHh60
どう見ても仕手性の強い株です。
素人は手出し無用が賢明かと思います。

786???:2021/04/16(金) 12:01:45 ID:qWlAJFas0
>>785.いやいやいや、仕手が操れるほど、ここは時価総額が小さい会社でしたっけ??
今は、需給悪化で下げてるけど、電池、EVの大本命でっせ・・EVも堅実に実績上げてるし、こういうとこが、じりじりと伸びていく・・
会社敷地内が、広すぎてモノレートで移動してる・・世界中から最先端の技術者が集まる会社・・まさに横綱級の企業や。
一回、見学に行ってきなはれ・・あ、そういえば日本でも、ここのEV🚎バスが走っているはずや!!

787ハッタリ君:2021/04/16(金) 16:09:25 ID:3L3FdFK60
何も仕手筋が操っているとは>>785氏は仰ってないが。
「仕手性」が強いとだけ発言している。高値から大きく調整しているが株価は先を行きすぎてると思う。
あなたは今の値段で買えますか?

788???:2021/04/16(金) 17:39:34 ID:qWlAJFas0
ハッタリ君、仕手がどうかとか、意味のない細かいとこに、拘るね。
成長株は、常に「先の成長」を織り込んで、何年分の利益までも買われる。決して、バリュー銘柄
みたいに、PER1倍割れみたいな事にはならない。だったら、高値から株価が大きく調整した現在値のような局面で買うのがベスト。
業績がいい会社です。好決算を出すたびに、現在の株価が容認されていく。

PER1倍を待っていたら、1000年たっても、買えんで!!!!常に業界1番手銘柄を持つことは、大事やで。
特に、電池、EVセクターは、これから拡大していく、右肩上がりの分野、今は、バスに乗っている事が大事。乗り遅れたら一生、買えんで!!!!「

789ハッタリ君:2021/04/16(金) 19:48:36 ID:3L3FdFK60
だったら君、今の価格で買えばいいのではないでしょうか?
なにもBYDに拘らんでも他にいいのはあるさ。

PER1倍割れの銘柄なんて倒産しそうな会社または売亭食らった銘柄ですよ。

790ハッタリ君:2021/04/16(金) 19:51:22 ID:3L3FdFK60
✕ 売亭
○ 売停

791ハッタリ君:2021/04/16(金) 20:09:58 ID:3L3FdFK60
>>788
Xpeng はまだ持ってるんですか?
高値で掴むと買値に戻るのに時間がかかりますよ。急騰銘柄には手を出さないほうがよい。

792どん:2021/04/16(金) 21:36:06 ID:yWLkazkc0
買い時は判らんが 自動車に世界的変化がある時に
ガソリン車に駆動モーター付けて 電気自動車と言い張ってる
阿呆からシェア奪う大チャンスは 近々有る
取るのは ここBYDも有力

793???:2021/04/16(金) 22:43:00 ID:qWlAJFas0
ハッタリ君・・>>なにもBYDに拘らんでも他にいいのはあるさ
何故BYDにこだわるのか?・・テスラが自前の電池開発に舵を切ったように、BYDは、世界一の電池メーカーを目指しています。
今後の世界は、EVの躍進を見ればわかるように、電池を制した者が「世界」を制します。電池で「世界基準」を取ればBYD主導で
EV,家電、エネルギーの主導権がとれます。これからは、石油では無く、電池の時代なんです。

、何故、BYDに世界の最先端技術者が、集まっているのか?何故、日本メーカーから先端技術が、出ないのか?
何故、中国の特許申請件数が、アメリカを抜いて「世界一」なのか?
分かり切った事です。BYDの技術が世界トップクラスを走っているからです。世界を制する技術は、こうゆう企業から生まれるのです。
優秀な技術者、豊富な資金、大量のデータ、・・この要素を全て持っているのがBYDなのです。

NO786でも書きましたが、ここは、横綱級の企業なんですよ。だから、株価が押したら、買おうと皆が狙っているんですよ。

※Xpengは、とっくに損切りしました。

794ハッタリ君:2021/04/16(金) 23:54:35 ID:3L3FdFK60
押し目待ちに押し目無し

てか高値からかなり押してるが。

795???:2021/04/18(日) 23:45:56 ID:qWlAJFas0
中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用: 日本経済新聞 ・・・

あくまでも、ハイブリッド車にこだわり、EVに注力しない日本勢・・競争相手がいない日本のEV市場・・これを中国が黙って見逃すはずがない!!
そりゃ、ガソリン車より、高性能で安いEV車が、なだれ込んで来るわな!!日本人や日本企業が割高のガソリン車を、我慢して、いつまでも使い続けてくれるとでも、思ったか??

EV車は、すでに、ガソリン車より性能や価格で上回る水準まで来ている。EVにはEVで対抗しないと・・あっという間に日本のEV市場は、外国勢に駆逐(くちく)されるぞ!!
なにしろ、競合がいないんだからね!!中国は、笑いが止まらんだろうよ。いいか、EVが拡大するっていう事は、ガソリン車のシェアが下がるって言う事や。
自動車市場が、縮小を続ける日本では、パイを奪い合うだけだからね!!

日本の自動車会社は、いつまでも、「下請けを守らなあかん、日本型経営、絆が大事」とか言ってると、海外も、国内もEVだらけになって、本当に会社が潰れるぞ!!
車は基幹産業だから、最後には国が守ってくれるとか、思っていたら大間違い。日本は「緊縮財政」・・かねは、「びた一文」出してくれん・・

ほらほらほら!!日本勢、お尻に火がついているんだぞ・・・米のGMがEVに舵を切った。あれが、まともな経営判断なんだよ。
日本の車産業・・とっくに終わってるんかもしれないね。中国の高笑いが聞こえる。

わぁははははははははははぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

796どん:2021/04/19(月) 11:18:30 ID:yWLkazkc0
ここは売り上げ上昇は大した事無いが 株価大暴騰1年で6倍に成ってから
上げ過ぎで調整中
テスラは10倍になって 調整中
両社への期待は 既に自動車の先へ行ってる  
家庭用 事業用蓄電池で 既存の大発電企業からのシェア奪取を目指しとる
知らんけど

797???:2021/04/19(月) 12:02:53 ID:qWlAJFas0
どんさん、よう、調べてはるの・・勉強してはる投資家やで!!

798どん:2021/05/03(月) 22:32:54 ID:yWLkazkc0
バークシャーが10年以上前に投資した250億が 今8000億以上
眼力が凄い 電気自動車業界より遥かに大きいエネルギー革命の本命は
BYDとテスラかなあ

799どん:2021/05/26(水) 15:46:11 ID:yWLkazkc0
既に思い切り高くなって 買いを窺うも 何時買えば良いか 思いもよらん

800どん:2021/05/27(木) 06:30:33 ID:yWLkazkc0
電力エネルギーのゲームチェンジャーとして注目しておる
BYD テスラの内 取りあえずテスラを買った ここは何時買えば良いか

801???:2021/11/29(月) 19:57:15 ID:qWlAJFas0
おいらの保有比率、テスラ20%、エヌビディア13%、BYD押し目狙うも、押し目なし・・
ここ(BYD)は、電池とEV・・テスラと同じビジネスモデル、これからの成長分野、米のテスラ、中国のBYD,この2銘柄は必須銘柄だ!!
他の中国銘柄、ダダ下がりの中、上昇トレンドが止まらない。ちゃんと、投資家は分かっているんだね!!

802????:2021/11/30(火) 20:41:04 ID:J812NVi60

遅いなぁ。仕込むの致命的に遅い。

803???:2021/11/30(火) 22:24:02 ID:qWlAJFas0
すんまへん!!米株投資家なもんで、中国株はサテライト的なポジションなんです。
基本、テスラで、お腹いっぱいで、規制の中国リスクは、取りたくないし、後回しになってしまいました。

807???:2021/12/01(水) 07:40:06 ID:qWlAJFas0
>>804〜806・・あのな、あんた、あれほど親身になってアドバイスしたのに、まだ分からんか??
ここは、BYDと言う会社関連のスレなんや!!はっきり言って、場違いな書き込みは「迷惑」なんや。

もう、このスレに来るな!!どっか、よそへ行ってやれ!!

810???:2021/12/01(水) 08:04:35 ID:qWlAJFas0
もう、笑うしかないけど・・管理人さんに言って、「世の中のここが不満」とか言う専門のスレを立ち上げてもらったら・・
通るかどうか分からんけど、そこやったら、暴れ放題やで!!

とにかく、中国個別株の投資家さんの迷惑になる事だけは、止めなはれ・・・

811我是上海人:2021/12/01(水) 20:12:53 ID:JYg19iy.0
まぁダメな奴はどこでもダメなんでしょう。

812???:2021/12/04(土) 22:23:09 ID:qWlAJFas0
やはり、電池関連株は、強い・・これだけの下げに、びくともしない!!おいらの、今一番のおすすめは、これだ!!

LIT グローバルX リチウム&バッテリーテック ETF・・


ちなみに組入れ上位は、ここ・・個別では、買えない銘柄もあり、面白い。
EV,IOT発展で、ここ数年で、爆発的な伸びを見せるセクターだ!!ちなみに組入れ上位は、以下の通りです。


名称 数量 値 ファンドの割合
ALB:US
アルベマール
2.53 百万 660.55 百万 11.12
300014:CH
恵州億緯●能
15.58 百万 358.39 百万 6.03
TSLA:US
テスラ
310.30 千 336.55 百万 5.67
300750:CH
CATL
2.96 百万 319.24 百万 5.37
6762:JP
TDK
7.90 百万 305.32 百万 5.14
1211:HK
比亜迪 [BYD]
7.44 百万 291.49 百万 4.91
002460:CH
ガンフォンリチウム
10.34 百万 261.47 百万 4.40
300450:CH
LEAD INTELLIGENT
19.94 百万 255.57 百万 4.30
006400:KS
サムスンSDI
435.07 千 253.44 百万 4.27
002812:CH
雲南恩掟捷新材料
6.06 百万 237.86 百万 4.00

815皇帝:2022/01/08(土) 21:39:40 ID:X6r92ds60
エルサルバドルが所得税等ゼロの未来都市「ビットコインシティー」建設へ
ビットコイン裏付デジタル国債発行で1100億円調達

エルサルバドル共和国のナジブ・ブケレ大統領が、世界で初となる「ビットコインシティー
(ビットコイン都市)」の建設をすすめると発表した。2022年にビットコインに裏付けられた
10億ドル分(約1140億円)の10年債を発行して建設費等をまかなう。同国で開催された
ビットコインウィークという大型イベントで大統領が発表した。
また所得税、キャピタルゲイン税、不動産税、給与税、地方税をゼロとし、海外のテクノロジー
企業を誘致する。10%の消費税以外は無税となる見通しで、大胆な優遇税制で
「中南米のシンガポール」を目指す。
また同国に資金を投ずる投資家には永住権や帰化も容易にする。

816ゲーム皇帝:2022/01/30(日) 21:44:33 ID:X6r92ds60
ビットコイン、2030年までに1億円を超える:米アーク予測

著名ファンドマネージャーのキャシー・ウッド(Cathie Wood)氏率いるアーク・インベストメント・マネジメントは、
暗号資産(仮想通貨)のグローバルな利用はまだ初期段階にあるため、ビットコイン価格は2030年までに
100万ドル(約1億1000万円)を超えると予測している。
「ビットコインの時価総額はまだグローバルな資産のほんの一部に過ぎず、各国が(ビットコインを)
法定通貨として採用するにつれて、その規模は拡大していくだろう」
ビットコインについてアークは、グローバルな決済ネットワークとしてシェアを拡大していると述べた。
アークの調査によると、ビットコインの送金量は2021年に463%増加し、年間決済量はビザ(Visa)を上回ったという。
「タップルート」アップデートやライトニングネットワークなどの技術的な進歩もビットコインの拡大に貢献する
可能性があり、機関投資家による保有も広がっていくだろうとアークは述べた。
昨年、ウッド氏自身は、ビットコイン価格は2026年までに50万ドルに達すると予測した。

817ハッタリ君:2022/07/22(金) 21:28:25 ID:pyw3BieQ0
来年から日本市場にBYDが参入するらしいが、はたして日本でBYDの車は売れるのだろか。

818???:2022/07/22(金) 22:01:26 ID:qWlAJFas0
>>817・・EVの実用性、技術力、割安な車体価格、日本で先行販売済みの🚎バスの運用実績も好評・・
何を比べても、BYDの方が上です。EV&電池産業のトップメーカー・・やる気のない日本メーカーに勝ち目はありません。
個人の嗜好と違い、企業が使うEVは、利益が出せるかどうか!!日本メーカーなどに忖度して割高粗悪品EVなど選びません。
「安かろう悪かろう」と言われた中国製品は昔の話・・ことBYDには、当てはまりません。

現在の「安かろう悪かろう」は日本製の家電やEVである事は「世界の共通認識」です。BYDは世界トップクラスの会社です。
投資家の評価は、高く、なかなか株価が下がってくれません。ここ、値嵩株です。貧乏な日本人投資家では、おいそれと買えません。

819???:2022/07/22(金) 22:26:22 ID:qWlAJFas0
中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用: 日本経済新聞 ・・・

あくまでも、ハイブリッド車にこだわり、EVに注力しない日本勢・・競争相手がいない日本のEV市場・・これを中国が黙って見逃すはずがない!!
そりゃ、ガソリン車より、高性能で安いEV車が、なだれ込んで来るわな!!日本人や日本企業が割高のガソリン車を、我慢して、いつまでも使い続けてくれるとでも、思ったか??

EV車は、すでに、ガソリン車より性能や価格で上回る水準まで来ている。EVにはEVで対抗しないと・・あっという間に日本のEV市場は、外国勢に駆逐(くちく)されるぞ!!
なにしろ、競合がいないんだからね!!中国は、笑いが止まらんだろうよ。いいか、EVが拡大するっていう事は、ガソリン車のシェアが下がるって言う事や。
自動車市場が、縮小を続ける日本では、パイを奪い合うだけだからね!!

日本の自動車会社は、いつまでも、「下請けを守らなあかん、日本型経営、絆が大事」とか言ってると、海外も、国内もEVだらけになって、本当に会社が潰れるぞ!!
車は基幹産業だから、最後には国が守ってくれるとか、思っていたら大間違い。日本は「緊縮財政」・・かねは、「びた一文」出してくれん・・

ほらほらほら!!日本勢、お尻に火がついているんだぞ・・・米のGMがEVに舵を切った。あれが、まともな経営判断なんだよ。
日本の車産業・・とっくに終わってるんかもしれないね。中国の高笑いが聞こえる。

わぁははははははははははぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

820我是上海人:2022/07/24(日) 21:48:10 ID:jh40N4iA0
ワシもそう思っていたが、あの方がそこまでそうおっしゃるのなら、トヨタ買い戻しか。


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