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トロロッソ-ホンダ、2戦目で4位入賞。
上位チーム（トップスリー6台）の自滅にも助けられたけど、
第二集団の中でトップを走っていたからこその4位。
この調子でどんどん点をとってもらいたいなあ。
活躍すれば大きなスポンサーも付く可能性あるしね。
勿論、今回のコースがトロロッソ向き（トロロッソは車体をやや前傾
させてるがこのセッティングは開幕戦のように路面があれていると
空力が安定せず、ハンドリングが難しくなる。フラット路面だと
設計通りのコーナリングが出来る）という面や第二戦という早い段階で
空力改善を行い、しかもそれが大当たりだったこと（数戦経過すると
ライバルもおそらく同じような改善策を出してきて差は縮まる）
など恵まれた点もある。
しかし去年はそういう場面さえ無かったわけで。
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