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ただ、情報では、シビックはセダンのみ日本導入で、ハッチバックは
輸入されない見込み。
ホンダが鋭意開発中のダウンサイジングターボ(1000cc)と現在
も販売されて好評な1500ccターボ、それと主に欧州で好評な
ディーゼルの三本柱でハイブリッドの搭載は先になりそう。
この辺、しつこくハイブリッドの販売にこだわる豊田とは少し
方向性が違うかも
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