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もっともうちの運送会社なら、雪さえ降ってなければ、碓氷峠
ポールトレーラでも低床トレーラでも運行出来るけどね。
それだけの腕のある運転手さんしかいないから。
聞いてみたら、全員が複数回通ったことあるそうな。
その運転手をして、
わざわざ、高速代金浮かすために下道に降りるんなら別ルート選ぶべきでしょって言ってた。
そもそも、一人あたりの料金考えるなら、前線高速でも良いじゃんと。
これは異論あるが。
おそらく、バス会社の儲けって一日１台数千円で料金組んでると思う。
高速代をケチりたい気持ちは分かるんだ。
問題はケチり方だろ、ということ。
そして、悲しいかな運転手が致命的にスキルがなかった。
これは運転手が悪いんじゃなくて、スキルがないのに運転させた
バス会社の責任でしょう。
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