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1964新天地:2015/06/25(木) 13:08:09
ttp://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%81%ab%e3%81%af%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e6%8a%80%e8%a1%93%e8%80%85%e3%81%ae%e5%a4%a2%e3%82%82%e8%a9%b0%e3%81%be%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f/

自動車評論家の国沢さんのブログ
「ミライにはトヨタ技術者の夢も詰まっていた」

これを読むと、トヨタすげー。とおもう。
ドサクサに紛れてありとあらゆる物を車に詰め込む。
ホンダのS660もそうだったけど、日本車の魅力ってそういうところにも
あったはずだよな、と

ただモノマネだけの韓国車とはそこが違うわけですよ。
見えないところに魂が宿るといいますか。

普通の工員さんでは作れないだろ、こんな作り、
みたいな作り方をしてあるのが日本車だったはず。
(ミライはレクサスな作り方で作られています)




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