バイク - 1431269629 - したらば掲示板

1：NINJA300：2015/05/10(日) 23:53:49: 帰国したら買いたいバイクを妄想します。
18：NINJA300：2015/09/30(水) 12:39:54: ドゥカティはVWグループだね。ああ・・ドゥカティのバイクって恥ずかしい・・・LOL
19：NINJA300：2016/04/06(水) 11:47:14: 昨年4月に軽自動車税が上がり、今年はバイクの軽自動車税が上がりました。125CCの軽自動車税は2倍。財務省は国賊です。景気を良くして、税収を増やそうという発想がない。税率を上げれば税収が増えると持ってる馬鹿どもです。

アセアンはそういう高い税金はなし。日本は好きだけど、活動期に入った今、不況のいま、放射能情報がでてこないいま、皆がマスメディアに流されてるいま、朝鮮半島で危険がせまっているいま・・・少々、日本は危険です。
アセアンに住むメリットです。タイ生産のバイクはじきにアセアン全域で販売されることになるでしょう。関税はあと3年で原則廃止ですから。
ひとつの道として、アセアン永住というのも実際でてきました。そうなると、日本にいる妹と家をどうするかが大問題となります。
人生は運の要素がとても強いので、運命に任せるしかありません。
例えば、3.11でプットを複数枚ショートして飛んだ人はかなりいると証券マンから聞いたことがあります。
気を付けましょう。
20：NINJA300：2016/04/06(水) 11:50:42: 今欲しいバイクは、GSR250Sです。変態バイクといわれ不人気車ですが、ユーザー評判はいいです。シナ製ですが、スズキが品質管理しているので大丈夫でしょう。
独特のスタイルが不人気の理由だとか。
しかし、バイクの税金アップは累進課税の逆を行っており、排気量の小さいバイクのアップ率のほうが大きくなっています。
22：NINJA300：2016/09/07(水) 15:00:31: GN125-2fか、それとも YBR１２５KGか。かいもしないのに悩んでいます。しかも、ビンボーなバイクです。
23：NINJA300：2016/09/09(金) 23:15:59: EN125-3fがいいねえ
24：NINJA300：2016/09/14(水) 23:03:00: 今はスカイウェイブ４００か、２５０が良いなあと思う。ビッグスクーターです。
25：NINJA300：2016/09/17(土) 17:52:56: GIVIのE20Nを購入。価格は９５万どん。日本ではネットで調べると14800円位だった。大体３分の一の価格。
26：NINJA300：2016/09/19(月) 21:22:02: オカルト系
http://news.livedoor.com/article/detail/12035748/
http://bainebi-dayo.doorblog.jp/archives/18088364.html
27：NINJA300：2016/09/21(水) 13:37:01: 39Lもこれに入るのか。ヘルメット２つ入れたらもう余裕ないんだが。

http://www.givi.com.my/index.php?ptid=69&proitem=79
28：NINJA300：2016/09/25(日) 01:55:05: 本日、バイクをOHしたら、ずっと水冷単だと思っていたが、実は空冷単だった。
・フロントフォークオイル交換
・ブレーキオイル（Fluid）交換
・エンジンオイル交換
・エアクリーナー清掃
・ブレーキシューとホイールチェック
・チェーンのオイリング
・バッテリ液の継ぎ足し
とか総合でやってくれて、わずか44万ドン＝2000円弱
日本では考えられない安さでした。日本では10倍以上？？？
日本人はバイクを自分で整備メンテする理由がわかりましたよ。WW

でもたぶん、自分でやると一日仕事になるでしょうが、メカニックは手際が滅茶良かった。メカニックは日本人がよく来ると言っていました。そりゃそーだ。ほかのバイク屋は素人っぽくて・・・エンジンオイル交換程度ならできるだろうが。
マフラー詰まって￥た時の、マフラー溶接修理とかもやってくれそう。
よくよく考えると日本は便利だが、人件費が滅茶高いとツクヅク思いました。
29：NINJA300：2016/09/25(日) 01:58:24: ただ、ブレーキパッドがかなり減っていたが、変えてくれなかった。きっとまだ使えるという判断なのでしょう。
あと思ったのは、空気が悪いので、エアクリーナーは次回は交換します。
30：NINJA300：2016/09/25(日) 12:20:01: 次回とは2000キロ位をメド。22000キロ。
31：NINJA300：2016/09/26(月) 17:02:38: エンジンは変わらないが、ずいぶん、ブレーキが優しくなった。ブレーキオイル換えるとこれほど違うものかと思った。
フロントフォークオイルは大体2万キロに一回チェンジらしいので、そんなに差がなかったが、ブレーキオイルは1万キロに一回のところをさぼっていたから差がすごいです。
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34：NINJA300：2017/10/26(木) 11:39:49: １２５CC のモンキーなら欲しいかも。(笑)

ホンダ・モンキー１２５ｃｃで復活？　「反応見て判断」
10/25(水) 22:42配信朝日新聞デジタル
ホンダ・モンキー１２５ｃｃで復活？　「反応見て判断」
参考出展された「モンキー１２５」。来場者の反応をみながら生産も検討するという＝東京都江東区、神沢和敬撮影
　ホンダは２５日、東京モーターショーの報道公開で、参考出展車として「モンキー１２５」を披露した。惜しまれながら今年８月で生産が終了した原付きバイク「モンキー」の後継車の位置づけで、来場者の反応をみながら生産を検討するという。

【写真】モンキー１２５のディテール・ずらりと並んだ歴代カブ……

　「モンキーはホンダの遊び心。生産中止のままでよいはずはない」（広報）と狙いを話す。排ガス規制の強化で５０ｃｃでの生産は終了した。そこで、同社の１２５ｃｃの「グロム」をベースにし、車体は一回り大きくなりながらも、モンキーらしさを追求した。

　背が高くみえる車体の縦横のバランスや、車体の一番上にあるように見えるシートの配置はモンキーから引き継いだ。一方で、ディスクブレーキや倒立サスペンションを採用し「排気量が大きくスピードも出るので、より走りを楽しめるようにした」と、デザイン室チームリーダーの立石康さん（４９）は話す。

　また、生産台数が累計１億台に達し、来年で発売から６０年となるスーパーカブも展示されている。１９５８年に発売された初代モデルや、自転車のようなペダルがついていてこぐことができるモデル、最新のコンセプトモデルなどが並ぶ。
35：アジア株太郎：2017/10/26(木) 11:44:25: アパートにNinja650に乗ってる人がいるんですが、かっこいいバイクですね。
36：NINJA300：2017/10/26(木) 12:10:02: NINJAは格好いいです。私の名前もNINJA250か300が欲しかったんで、そこから付けました。(笑)
650CCのNINJAは渋滞のハノイでは使い物になりませんが、250CCなら十分に実用可能と思います。
来年からWTAでタイからの輸入品関税がゼロになるので、タイからNINJA250やCBR250など大型バイクがかなり輸入されるのではと思います。
しかし、ハノイの道路事情を考えたらスポーツバイクよりもスクーターが便利です。
スカイウェブとかなら欲しいですが、あれはタイ製ではないはず。
その点、タイや豪州なら大型バイクも問題なく乗れるので、良いですね。

タイにいたときはファントム200に乗っていましたが、また乗りたいですねえ。
若いころは物欲が少ない方でブランドに興味などなかったのですが、最近は、金ネックスレ、腕時計、ターコイズ、バイク、車など物欲がぶつぶつを湧いてきています。
資産価格はどんどん上昇していってしまいます。2007年以降製造のロレサブが欲しかったのですが、今の価格はバカバカしくって買えません。
リーマンショック時のように株が急落すれば、それに連動して中古価格が下落すると思うので、そういうときがくれば、ロレサブをぜひ買いたいと思っていますがまだまだ先っぽい。

あ！それと昔は女遊びもしましたが、いまはバカバカしくってとても下らないことだと思います。タイの時代は楽しかった！
37：NINJA300：2017/10/26(木) 12:11:27: 650CCならCBR650もCrackingなBEASTですよ。
38：NINJA300：2017/10/26(木) 12:12:14: ×WTA
〇FTA
39：NINJA300：2017/12/12(火) 13:30:59: 気の毒です。しかし、半身不随になって生きるよりも死んだほうが本人も良かったんじゃないかと自分は想像します。交通事故・・気を付けましょう。

モトクロス練習中に20代女性ライダー死亡　コースから外れ転倒
12/12(火) 10:31配信福島民友新聞
　10日正午ごろ、いわき市のモトクロスバイク練習コースがある施設から「練習中の女性がコースから外れて転倒した」と119番通報があった。いわき市消防本部によると、女性は死亡した。
　いわき中央署によると、死亡したのは、千葉県の20代女性。バイクの操作を誤り、急カーブを曲がりきれず、コースから逸脱し転倒したとみられる。施設によると、女性は弟と2人で練習していたという。同署が原因を調べている。
40：中隆男：2018/01/25(木) 19:05:41: 「バイクでパリダカールに出る」

１９８８
41：NINJA300：2018/01/26(金) 00:14:01: 頑張って
42：アジア株太郎：2018/03/13(火) 17:01:34: いまスクーターの購入を検討中です。
スズキのアドレス？とかいうスクーターで、125ＣＣ？で20万ぐらいです。
あったら便利だけど、買ってもそんなに乗らなかったらもったいないです
43：NINJA300：2018/03/13(火) 17:31:14: 昔のアドレスは２ストロークでダッシュが早い名バイクです。
いまのアドレスは環境問題で４ストロークで、２ストロークモデルならマニア垂涎です。

４ストロークでも価格がこなれた良いバイクだと思います。足替わりだったら125CCで十分と思います。
ライバルはタイホンダ製のPCXや台湾製のヤマハのシグナス。
チェックしていませんが、アドレスが一番安いと思いますが品質に差はないといっていいと思います。

買い物時の入れ物スペースが欲しいなら、バックにケースを付ければいいし、夜に色が気になるならステッカーや反射パネルを貼ればいいので、気にすることはないでしょう。
５０CCは日本なら二段階右折で危険、海外ならスピードがでなくて危険ですよ。

バイクは乗らないと意味がないですが、乗ると楽しいはずです。また、中古になっても売れるので安心です。ちゃんと整備するかしないかで同じ走行距離でもエンジンなどに大きな差が付いてきます。
およそ2万キロでオーバーホール。3000キロに一回はエンジンオイルを代えればいい。私は年に一回にしていますが。
44：アジア株太郎：2018/03/13(火) 19:31:29: 早速のご返信ありがとうございます。
調べたところ、4ストロークでした。

こちらでは台湾製のスクーターは、半値ぐらいで売っていますが、信頼性についてはわからないので、
日本メーカーを選ぼうと思ってます。
入れ物スペースもいいですね。

オーバホールはコストがかかりそうなので、自分でエンジンオイルを交換できるように
調べたいと思います。
45：アジア株太郎：2018/03/13(火) 19:33:07: ちなみに値段と車種はこんな感じです。
https://www.bikesales.com.au/bikes/new/act/over-2000/?sort=Price&offset=0&SearchAction=Sort

1ドル約85円です
46：NINJA300：2018/03/13(火) 19:59:16: 白のアドレス110ですね。中古より新品がいいに決まっています。中古はあとあと、バイク屋に通う回数が多くなります。時間の無駄。
2450ドルだから21.5万か。こんなものでしょう。
台湾製でもSYMは信頼がおけますが、値段に変わりがないなら日本製が良いですよね。

エンジンオイルの交換は簡単です。バケツとドライバー、雑巾が必要。ドライバーで下のネジ開けて、古いオイルを捨てて、下のネジを占めて、上の入れるところからオイルを入れるだけ。
すぐにできるはずです。ネジだけはなくしちゃだめです。
47：アジア株太郎：2018/03/15(木) 14:36:56: こっちは工賃が高いので新車を検討しています

エンジンオイルも簡単に換えれるんですね。
あとは事故に気をつけないといけませんね
48：NINJA300：2018/03/16(金) 10:54:09: 豪州ドルは高く、住宅はバブル、物価水準も高いが、給与は高い。20年前と様変わり。すべてはシナ経済の発展のためですから、いまからの米シの緊張増でシナ経済が潰れれば、きっと安くなるでしょう。
タスマニアキングクラブという大きなカニがいて、蒸して食えば一匹30万円だそう。
景気良いカニです。30万円。
49：NINJA300：2018/03/16(金) 10:55:14: タスマニア大カニ
http://www.monstersproshop.com/tasmanian-king-crab/
50：アジア株太郎：2018/03/16(金) 17:04:50: ありがとうございます。
とても面白い記事でした！
51：アジア株太郎：2018/03/16(金) 17:06:54: メカニックは年収500万円からなので、
時間当たりの工賃は1万円を余裕で超えてきます
52：黒沢：2018/03/16(金) 21:02:16: 蟹おいしそう
53：NINJA300：2018/03/19(月) 01:12:42: タカアシガニが蚊トンボに見えます。
ハサミの部分を思い切りくってみてみたい！
54：NINJA300：2018/04/30(月) 14:05:47: ペーパー無しのFTR223を買うか、どうか。迷っています。ペーパー無しってのは証明書なし。もし、警官に止められたときに、万が一賄賂受け取ってくれなかったらバイク没収されても文句は言えないということ。
ただ、15万円しかしないので、最悪・・それでもいいっかって感じにもなっています。ただ、色々カスタムしたあとに没収されると気分わるいだろうから、カスタムはやめようと思う。(笑)
もし買ったなら・・・
55：NINJA300：2018/05/05(土) 11:31:50: 30百万ドンのＦＴＲは売れてしまったみたい。いま、ハノイでグラストラッカービッグボーイが同じ価格で売りに出ているが、空冷と水冷の違いはあれば似たようなものなんだが、ＦＴＲからグラストラッカーに切り替えられない。
あと数週間で帰国するのでその後です。
56：NINJA300：2018/05/06(日) 18:32:30: 良いＳＲ400があったのだがすでに売れていた。
セロー250が70百万ドン（35万円位）で売っていて興味をそそられたが、日本より10万円程度高いのでパス。
結局、ＦＴＲ223を買うことにした。すでに実物を見分した。写真よりずっといいし、タイヤは95％残存、エンジン絶好調なので、買うことにした。
明日か明後日の夜、おカネを支払ってバイクをもらい受けてくる。
マンションの駐車場に二台バイクを置くことになるのでマンション管理者に問い合わせる予定。
価格は42百万を38百万にディスカウントしてもらった。
バイクの走行距離は16000キロ程度でまだまだ。日本→カンボジア（関税なし）→サイゴン→フェリーでハイフォン→ハノイだろう。
ペーパーはないので事故は絶対にできないので、慎重に運転するつもりです。
57：NINJA300：2018/05/06(日) 18:34:42: 正規の中古品輸入か、しかし、その場合、ヤフオク等で商品を集めるため、程度は悪くなる。
それにしては程度が良すぎるので、もしかしたら、盗難車の可能性もある。
盗難された人には謝罪します。ごめんなさいね。まわりまわってきただけのことです。わりーね。
58：アジア株太郎：2018/06/20(水) 17:01:56: ブログのバイクかっこいいですね。
こちらでヤマハのトリスターというトライクスクーターを買おうか迷ってます。
こちらはバイク駐車場が豊富にあり、かつ無料なので、それ目当てです。
車の駐車場は高いです
59：NINJA300：2018/06/20(水) 18:15:22: ありがとうございます。
250CCスクーターも考えたのですが、こっちがカッコいいと思ったのでこっちにしました。(笑)
ハノイは大都市なのですが、今のマンションは安くて助かっています。
日本はコストが多数あって且つ割高と思う。但し、食品とか最低限のものは安いのでそこは良い。
ロボット掃除機、アクションカメラ、ブルトゥースヘッドホン・・・４Kテレビも安くなってきてる。
ファーウェイやレノボ・・・
日本はファーウェイに何も対処しないのか？日本はシナ・韓・北のスパイ天国で情報筒抜け社会です。

ヤマハ・トリスタ―、これですね。三輪ですね。
　https://www.youtube.com/watch?v=CJyDHzWqRKg
60：アジア株太郎：2018/06/20(水) 22:16:09: これですね。
バイクは小さくても転倒が怖いので、乗るならこういうのに乗りたいです。

本当はスパイダーが欲しいのですが、高そうです。
https://m.youtube.com/watch?v=JukAKmppHKU
日本では四輪免許で乗れる？
61：NINJA300：2018/06/21(木) 11:04:53: スパイダーってサンドバギー風ですね。
わたしの印象では、3輪の方が2輪よりも転倒リスクが高いような気がします。
が、それは人それぞれでしょう。

つい最近まで、外国人が日本でツクツック（三輪自動車）とか、バギーにのって、事故起こしていました。
https://www.sankei.com/affairs/news/180430/afr1804300023-n1.html

四輪免許で乗れると思いますが、確認はしていません。
62：NINJA300：2018/06/26(火) 10:52:48: トランプ大統領、ハーレーを批判－対ＥＵ貿易戦争で「最初に白旗」
6/26(火) 7:53配信 Bloomberg
トランプ米大統領はハーレーダビッドソンが欧州連合（ＥＵ）による報復関税に対応し米国外に生産を移転すると発表したことについて、ＥＵとの間で始まったばかりの貿易戦争で降伏したと同社を批判した。

トランプ大統領はホワイトハウスを専用ヘリで出発後間もなくにツイートで「ハーレーダビッドソンが全ての企業の中で白旗を振った最初の企業になろうとは驚きだ」とコメント。「私は彼らのために懸命に戦った。彼らは最終的にＥＵへの販売で関税を支払わなくて済む。われわれはＥＵから貿易でひどい痛手を被ってきたのだ。税金はハーレーの言い訳にすぎない。耐えろ！」と付け加えた。

ハーレーは25日に米証券取引委員会（ＳＥＣ）への提出書類で、トランプ大統領が鉄鋼・アルミニウムへの輸入関税を発動したことに対するＥＵの報復関税で自社のコストが年間で最高１億ドル（約109億円）増えると説明した。

原題：Trump Says Harley ‘First to Wave White Flag’ in His EU Trade War（抜粋）
63：グレコ飯田：2018/08/29(水) 11:59:55: バイクもハイブリットの時代になってきたのですね。

ホンダベトナム、PCXのハイブリッドモデル発売へ
https://www.viet-jo.com/news/nikkei/180828170903.html
64：NINJA300：2018/08/30(木) 01:09:43: こんなん販売されるんだ？知らなかった。
しかし、売れるのかな。
65：NINJA300：2018/08/30(木) 01:12:13: なお、ベトナム人の運転は最悪です。
車はカーブが曲がれないドライバーが大半。ハンドル切れないのです。
その結果、いった右へ寄ってから左折したりします。危険。

また、バイクで事故になっても、そのまま、バイバイです。

バイクのベトナム女性はとろく、よたよたで、反射神経が鈍い。ブレーキ踏めません。いままで日本の女性ドライバーが最悪と思っていましたが、ベトナムの女性バイクには驚かされます。...危ないです。
66：NINJA300：2018/09/14(金) 17:49:16: 日本はなんでもかんでん、環境環境環境・・・・
そしてシナやアメリカは環境基準協定に入らない。なんて愚かなんだろうか。
祝・・・・ＳＲ４００復活・・・・

ヤマハ SR400 復活、40周年記念モデルも同時発売へ
9/14(金) 12:49配信レスポンス
ヤマハ SR400 復活、40周年記念モデルも同時発売へ
ヤマハ SR400 40th アニバーサリーエディション
ヤマハ発動機は、昨年8月に生産を終了したロングセラーモデル『SR400』を復活。従来の個性はそのままに、「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合させ11月22日より発売する。

［関連写真］

SR400は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式、といった1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた「SRらしい」個性が人気のロングセラーモデルだ。

新型SR400は、空冷エンジンをそのままに、O2フィードバック制御のFI（フューエルインジェクション）や、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用などで優れた環境性能と燃費性を実現。従来の乗り味とスタイリングを継承しながら「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合させた。

また、音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを採用。キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用している。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック（ブラック）」と、リラックス＆カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4（ブルー）」を設定した。

価格は57万2400円。

また、発売40周年を記念した「SR400 40th アニバーサリーエディション」を500台限定で、同じく11月22日より発売する。限定モデルは、「ベリーダークオレンジメタリック1（ブラウン）」をベースに、職人の手作業によるサンバースト塗装を施したフューエルタンクや真鍮音叉エンブレム、サイドカバーの電鋳SRエンブレムなどを採用。素材から塗装まで所有感を満たす装飾にこだわり、SRの歴史や世界観が凝縮されたモデルとなっている。

価格は69万1200円。
67：NINJA300：2020/02/05(水) 10:50:28: FTRはパーキングに眠っているが、そろそろ起きるだろう。
日本はバイク買うと色々な税金が増える。これじゃバイク人口は増えない。

原チャリが消え、125㏄バイクが増えている理由
https://diamond.jp/articles/-/227751