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【新車導入】長崎電気軌道スレ9【5003】
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前スレ
長崎電気軌道スレ8
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1520672609/
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ほれこの通り
471 ななしばい 2019/03/18(月) 21:27:58 ID:cDy/8/yY0
>>470
クズはオタクさんとか無職さんとか何も悪い事をしていない人達を叩いて差別するお前だがな
オタクさんだろうが無職さんだろうが電車やバスやカメラ屋さんの只の客でしかないのに
お前みたいなクズはわざわざそれらを叩いて客と消費を減らして長崎を寂れさせる
そのくせ軽蔑はして叩く癖にその金は受け取るのだからダブスタ
お前の方こそオタクさんとか無職さんとかを叩く差別をやめて真面目に働けクズ
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362が試運転してた
復活するのか
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復活するなら色を塗り直さないとね
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>>22
>>23
ほれ
http://saro1632.amigasa.jp/1003%20NAGASAKI%20(12).jpg
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3台の保存車と一緒に廃車かと思ってた 375も
1304はjalの広告かもしれない
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1304号は銀行
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>>26
長崎銀行なら364はそろそろ終わりそう
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昨日沿線キモスギる奴だらけだったな
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クレカに文句言ってた人ってイベント運行も一切撮りに行かなかったんかな
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367のエイブルで塗り直していたけどあまり走っていないような
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>>30
普通に走ってるよ
ひっそりヘッドライトがLEDになってんね
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長崎市に行った時に限って5003は入庫してた
おかげでいまだに見れていない
専用の時刻表にも5003に当たらないし
3002も最近入庫ばかりしている
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>>32
県外の方
次は見られるといいね
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>>33
西彼です
さよならパレードの時に走っているといいけど
引退する151にも乗りたいし
浦上車庫の外にあと数日後に引退する701と1051が留置してあって寂しそうだった
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>>34
なるほど。県内とはいえ遠くからいらしてるのですね
運用は運次第だからどうにもならんけど、30日には見られるといいですね
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そういえば先日1201と1702が4系統に入っていました
特に珍しくないようですね
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>>36
1303,1505,1802は4崇福寺に変わってから見ていません
1304で長崎銀行の広告(水色)が出たので364の終了が近くなりそうです
306とみなとだけでなく他の形式も製品化してもらいたいですね
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>>37
特定した
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プリソ
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情報装置が浦上車庫と長崎駅前電停に設置されたそうな。
到着予定の電車を3電停前から案内。
運休等の情報も表示してくれるそうな。
新地中華街に取り付けるときは、音声放送の方はどうするのかね?
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>>40
音声そのまま+ディスプレイ増設は無理なん?
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>>40
長崎駅前は納得だけど、なぜ浦上車庫?
それよりも平和公園に設置すれば話題になってよいと思う。
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>>41
音声案内を残す事は可能だろうけど、コストの問題があるから廃止する可能性もあるし、情報装置に音声放送機能があるなら逆にグレードアップして行き先や経由地まで案内し始めるかもしれない。
>>42
実験段階らしいから、本社の前に取り付けて稼働状況を観察するんじゃね?
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素人があれこれいうより電鉄の公式発表を待つわ
マニアの推測は本当に当てにならん
5chのデマを真に受けてここに書き込んだダボもおったしな
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便所の落書きでドヤ顔でんな事言われてもな。
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今日のイベント最高やった
電鉄の皆様ありがとう、そしてお疲れ様!
イベントに関してごねてた奴って撮影とかきてるはずないよね?
沿線でしれっと撮影とかしてないよね?
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近い将来168もさよなら運行する時が来るのかな
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168はしばらくは意地でも維持しそう
最古の看板は下ろしたくないだろう
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平和公園電停前で結構電停で待っている人ごとごついカメラで写真撮っているが
電車だけ撮ればよかろうも、撮り鉄の振りしたヘンタイ盗撮魔か
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1305も長崎銀行のラッピング
オレンジや茶色の模様が付いた
151解体後の台車は601の部品取りに使われるのでは?
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>>50
1304もだけど相当凝ったラッピングなのに模様扱いはかわいそう
1304は昨日4系に入ってた
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西日本シティ銀行&長崎銀行ラッピング
http://nagasakikotsu.yu-yake.com/saikin_201903_2.jpg
http://nagasakikotsu.yu-yake.com/saikin_201903_5.jpg
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>>52
綺麗にとれてますね。
ラッピング電車の情報を書き込んでいただいてた蛍茶屋さんが最近来ませんね。
情報提供お願いします。
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もう年数来てる車両ばかりなのに3月に新車両導入したのが7年ぶりとのことで、今年料金値上げしても次を導入する予算確保できるのはいつ頃かな?
また7年待ってると3台くらいは走れなくなってそうで心配
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>>54
2021年度にも1台導入するそうです
151と1051は引退パレードが終わってから外に留置していた
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1303は正覚寺下が崇福寺に変わってから4系統で見ていません
1505と1802は1年半~2年以上4系統で見ていません
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4系統にこだわっている人の書き込みの日本語、見る度にモヤモヤする
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>>53
最近はべろっぴさんの名前で活躍しているようです
次の塗装は302です
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>>58
ぺろっぴだぞ。
他人様のHN間違えるなよ。
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車庫の中で保管していた375が方向幕を取り外して151の隣に留置していたが・・・一緒に除籍した?
1051と701は引退後も塗装場の前で方向幕はついたまま
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問い合わせるのはやめろよな。
今回の件で相当参ってるようだしな。
バスののようにツイッターで評論とかはもっての他だぞ
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おっと、同じ内容を5chやSNSに書き込むのも勘弁な。
失笑されるよ。
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>>61
>>62
言論弾圧はやめろ
意見は5ちゃんでもSNSTwitterでも何処でも沢山書いて貰え
失笑されるどころかみんな参考になるから意見評論拡散に感謝するよ
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言論弾圧(笑)
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運賃値上げのニュースで営業車「69両」と書いてあったのが答えなw
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3002を数ヵ月見てない
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>>66
定期検査(全検)でしょう
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電停の接近表示機はどんな感じだい?
ネットの公式画像見る限りでは、色々と表示しようと詰め込み過ぎで見難い感じなんだが。
先発と次発の行き先と走行位置の表示をするだけで良いと思う。
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>>68
意見があるなら是非とも電鉄ホームページの問い合わせフォームから送ってあげてくだせぇ
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塗装線は207でした
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長崎の路面電車ってサイト、ジオシティーズ閉鎖とともに消えたんだ…
長崎の電車のサイトで一番詳しかったのに(てか他が糞)
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210が茂里町で故障した
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155 長崎市西町 sage 2019/04/13(土) 17:43:36.78 ID:m82m+g0S
2016年に事故った車
屋根上のインバータユニットにパンタグラフはおろか
方向幕や前照灯に手すり・系統板差しまで撤去されてる
これはもうだめかもわからんね
https://i.imgur.com/X9TKU9v.jpg
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>>73 701らと除籍扱いになったのかねえ
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この会社は右折車との接触事故の時って
非常ブレーキ扱わないのは何故?
いつも車を数メートル押し出して止まるけど
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>>75
乗客保護じゃね?
非常ブレーキ=急ブレーキだから、乗客が転んで怪我するでしょ。
右折バカの車なんざ、ふっ飛ばしても死にはしないし、怪我しても自業自得。
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>>75
電車は10トン以上あるから古めの車両なら弾き飛んじゃうよ
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>>73
方向幕がLEDになりました。
運用復帰も近そうです。
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>>78 それ本当の話?
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>>79
2chの書き込みを真に受けてここやTwitterでデマ拡散したアホがおったな
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浜町アーケードの電停に変なのがおる
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>>81
昼間に?夜なら電停のはしっこで横になって寝てるじいさんたまに居る。
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まもなく168号が五つ目の時代に突入
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ヘッドライト追加するの?
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>>83-84
噴いたw
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210か213が塗装に入っています。
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>>86
208です
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昼頃中央橋交差点で変な渋滞してると思ったら電車が交差点内で止まって他の電車もストップしてた。
客は全部降りてたし、事故じゃなければ分岐の不具合か?
1時間くらいあとにまた通ったときは解消してたが
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>>88
故障かと思われます。
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>>88
3000型が西浜町交差点で故障して停まっていたようです。
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3000形なら古い車両じゃないのに故障とは、電軌本社も血の気引いたんじゃないか?
連休でなくても電停からあふれる観光客で超満員載せてたら車両も負荷で耐用年数縮んでも不思議ない
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>>91
原始的で整備に手間はかかるものの構造が単純な直接制御・抵抗制御で、強度計算も未熟だったのでとりあえず頑丈に作っていた1950年代生まれの旧型と、
ブラックボックスな部分が多くて町工場レベルの技術力では手に負えない間接自動制御・VVVF制御で、
超低床を実現するために駆動系も凝った構造で全国的にも高々20年程度しか運用実績のない超低床車じゃ
後者の方が厄介なんだろうね。
2000形すら維持できず間接(非自動)制御の電車も不具合連発させる程度の会社には、高価すぎる玩具。
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3002は2月からずっと入庫している
2週間前に210が故障したけど先週には復帰していた
この違いは何?
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>>93
3002は検査って何回も書いたんですが、、、、
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とりあえず今回は事故や大規模事案にならなかったようで何より。
また国交省出てくるような問題起きたら電軌も利用市民もダメージ凄まじいぞ
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1507が210をひっぱっていた
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>>96
今日?
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今日は石橋の単線区間は続行運転
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今度、事故調を呼びつける事になったら、ながにゃんもノンキにTwitterで大阪屋やバースさん?君?と絡めなくなるな。
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>>99
中の人かわって悪い意味で目立つようになったよなぁ
個別リプやレスの中身とかあんなんにやらせちゃダメだろうに
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過去に話題になった結婚式電車もしばらく走ってないな。
結婚予定の電軌の社員は会社が費用持つからやってくれとか言われてるのかな
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そういう結婚式にお金使ってくれてるのも電車オタクの皆さんじゃないの?
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オタクのようなのは結婚している人あまりいないよ。
掲示板でスーパーの営業時間とかに対して荒らしまがいの書き込みしている人ならわかるはず。
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>>103
あまりなら居るんじゃん
現に居るしオタク夫婦や片方がオタクで結婚してる人
結婚式電車もしばらく走ってない事もあまり居ない程度でそれなりには居るオタク夫婦だけで矛盾が無いじゃん
もっと増えるといいねオタクさん夫婦
電車やバスやアニメや漫画やゲーム等の会社も儲かって長崎も日本も景気が良くなるし
浜の町スーパー等もオタクさん達の一生懸命さを見習って早仕舞い毎日短縮営業ばかりせず夜12時迄の常識的な時間で営業するといいよ
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相変わらず筋が通っていない長文乙です。
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>>99
詳しく
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>>98
続行票出したんだ。暴進インシデント以降やめたのかと。
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>>107
続行票出したし
大浦海岸通にちゃんと社員がいて
指示していた
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現におまえ結婚してないじゃん
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今日も続行運転やってるね
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>>109
だから居るじゃん結婚してるオタク
その人達が結婚式電車でお金使ってくれてるならありがたいじゃん
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>>111
でもお前はできてないじゃん
お得意の話題そらしかよ
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路面電車も日の丸はためかせて走ってるね
令和
日本らしくて
長崎らしくて
すこ
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侵略者臭い、汚い旗だなぁ(日の丸)
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>>102
オタクにもいろいろいるけど、少なくとも街中で小汚い身なりで挙動不審でカメラ構えてる人間には
結婚どころかまともな恋人はいないよ
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>>113
ずっと走っててほしいなあ
日の丸電車
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>>115
自分にレスしてね?
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>>116
もっと走っててほしいなあ
日の丸電車も
日の丸バスも
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>>114
旧植民地の土人か?
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侵略者の子孫ですね
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