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【外環状線・西彼杵道路】長崎の道路スレ7【島原道路・西九州道】

1：ななしばい：2017/09/12(火) 01:21:31 ID:kVUBdCbU0
前スレ
【一般道・高速道】長崎の道路スレ6【水道管破裂大渋滞中】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1448001619/


道路に限らない都市開発にかかわる話題はこちら↓

長崎の都市開発を語るスレ・7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1498406493/
249：ななしばい：2018/01/18(木) 11:37:29 ID:E67rT/qE0
自動運転でそこが解消できるといいね

250：ななしばい：2018/01/18(木) 14:11:16 ID:RxgrLKp.0
西小島の火災処理のため、大浦中から寄合町の道路通行規制
関係者と沿線住民以外の車は通行止め迂回させられてる

251：ななしばい：2018/01/21(日) 13:53:07 ID:aVW/RrBEO
長崎市南部は大渋滞

252：ななしばい：2018/01/21(日) 15:19:00 ID:hn4mioJQO
なんで、水仙？

253：ななしばい：2018/01/21(日) 16:40:09 ID:jWSLK8/I0
水仙で渋滞とかw

254：ななしばい：2018/01/21(日) 17:05:44 ID:EgV5rKiA0
水仙で車が滑ったんだろう

255：ななしばい：2018/01/21(日) 18:09:31 ID:sFRTkaLE0
南部は未だポットンだろう。

256：ななしばい：2018/01/22(月) 00:02:29 ID:2maqXobUO
>>255
見事に254

257：ななしばい：2018/01/24(水) 17:20:09 ID:GH8HAzRI0
高額商材無料でやるわｗ

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

258：ななしばい：2018/01/27(土) 09:08:21 ID:3M/WFJ1Q0
長崎道 上り福岡方面 うれしのトンネル出口〜嬉野IC 事故の為交通規制

https://ihighway.jp/web/name/kisei09_1087.html

259：ななしばい：2018/01/27(土) 09:25:50 ID:Yg47K.4Y0
片側2車線になっても事故は起きる・・・か
1車線の時は本当に危険なエリアだった

260：ななしばい：2018/01/27(土) 20:45:32 ID:u2/OxFGY0
信じられないレベルの横着な運転する奴が、結構居るからな。
ここ最近は、本当に酷くなったと思う。

261：ななしばい：2018/02/01(木) 07:45:20 ID:RaYluCX.0
ウインカー出さない車を毎日見かける
危ないしどうにかして欲しい

262：ななしばい：2018/02/01(木) 12:16:10 ID:V65q/.WA0
>>261
後、車間距離ばかみたいに取る奴、停止線のかなり手前に停まる奴、スマホなど弄りながら運転する奴

263：ななしばい：2018/02/01(木) 18:21:08 ID:U0hvRGqE0
>>262
車間は取りすぎる分には構わん
詰める糞より全然いいわ

264：ななしばい：2018/02/01(木) 21:06:56 ID:q0GIxSXE0
>>263
しかし限度ってもんが。
前走車が車間距離あけまくる→前に車が入る→車間距離あけまくる→前に車がry
これを右車線で延々やられたら嫌でしょ？

265：ななしばい：2018/02/01(木) 21:19:28 ID:U0hvRGqE0
詰めるやつよりはマシやな

266：ななしばい：2018/02/01(木) 22:06:39 ID:QQIkP30c0
>>264
朝からそういうのがいるとﾌﾟﾁｯときてまうな

267：ななしばい：2018/02/01(木) 22:17:52 ID:kHV3Wgww0
多良見から矢上あたりは右左折車多いし、突然曲がるやつとか逆に詰め過ぎて急にブレーキかけたり、日見トンネル前だと直前に無理な割り込みする奴も多いからむしろ車間取るよう心がけてる事故に巻き込まれたくないからね。

268：ななしばい：2018/02/02(金) 06:41:43 ID:7Tar1GD60
まぁ詰め過ぎも開け過ぎも良くないな
何事も適度に

269：ななしばい：2018/02/03(土) 13:59:30 ID:1CumAiYc0
>>261
ブレーキかけた後で曲がる寸前にウインカー出す奴もどうにかして欲しい。

270：ななしばい：2018/02/03(土) 20:39:34 ID:thjjSFBQO
節分なのか、蛍茶屋のホルクスの交差点で登り中央分離帯に軽自動車が突き刺さってた

271：ななしばい：2018/02/03(土) 21:07:20 ID:SHSXMY9A0
>>269
あるある

272：ななしばい：2018/02/04(日) 07:53:18 ID:WJS9xffE0
>>269
すまん ちまたに氾濫するアホとかバカはどうにもならんのよ…
最悪の事態に備えてドライブレコーダーは付けといてね

273：ななしばい：2018/02/04(日) 13:26:54 ID:2sH1jAS.0
最近の車に標準装備される様になった車線逸脱警報
あれスイッチでキャンセルしない限りここで上げられるヤツらが運転したら
ブザーが鳴りっぱなしで仕方ないだろうなwww

274：ななしばい：2018/02/04(日) 16:17:12 ID:5recx1Sk0
車だけじゃなくて歩行者車が動いてるって分かってるのに、わざわざ車に当たりたいのかと思う位近づく奴いる。
スーパーの通路や歩道でもそうだけど相手が棚や壁際に寄ってるのに突っ込んで来る奴は何なんだろうと思う。

275：ななしばい：2018/02/04(日) 21:05:05 ID:WJS9xffE0
>>273
ブザー2回までは許すが3回鳴らしたらゲームオーバー 免停だな

276：ななしばい：2018/02/04(日) 22:07:31 ID:V/dzVwo20
前の車がどの辺で停車するかある程度予想して減速するから
前の車がその前の車と車間を空け過ぎたところで停車されると
ちょっと困る。

それよりも
郊外の山路のカーブでセンターラインを割り込んで内側に入るのは
やめてほしい。

ウインカーが遅かったり無かったりは
もう普通すぎていちいちムカついてもいられない。

277：ななしばい：2018/02/05(月) 09:31:02 ID:aFP1C4YE0
普通ウインカーはこれから曲がります、という意思を表すものだけど、長崎人のウインカーは曲がりました、という事後報告だからな。
そういう時は強烈クラクション鳴らしてやるが、多分鳴らされたことすら気づいてないからな。
278：ななしばい：2018/02/05(月) 12:34:00 ID:y4eHYHGU0
それでも岡山よりはマシなんやなw
https://gunosy.com/articles/aGi8z

279：生きる屍：2018/02/05(月) 12:41:06 ID:h6E.imPk0
岡山は、ウィンカーに電球入れると逮捕されるんだろ？
みんな、きちんとウィンカーの操作はしてるんだけど、電球入れられないから
車外に合図出来ないんだよ！

280：ななしばい：2018/02/05(月) 13:41:24 ID:Ly0iD58I0
一番むかつくのが、加速をちゃんとしない奴。５０K制限の道でトロトロ
走り始めて、ズーット３０〜４０で走ってやっと５０出たかと思うと信号。
また３０Kから〜でほとんど５０で走れない。

281：ななしばい：2018/02/05(月) 14:32:18 ID:ArZpRmEU0
本当
路線バスより遅い車って何だろうな
路線バス乗れよと思う

282：ななしばい：2018/02/05(月) 15:59:01 ID:8WnXG.2.0
そういうのが怖いんだよ、車内で盛り上がってたり助手席に話しかけるので一生懸命だったり場所探してたのか突然曲がったりで周りを全然見てないし気にしてない。

283：ななしばい：2018/02/05(月) 17:18:08 ID:aFP1C4YE0
いや、岡山より広島がひどい。さらにひどいのが長崎だ！！

284：ななしばい：2018/02/05(月) 17:46:12 ID:CGHSS5RA0
長崎よりひどいところもたくさんあるけどな
ウインカー出したりむやみにクラクション鳴らさないだけまし

285：ななしばい：2018/02/05(月) 19:25:04 ID:KQaYn33U0
とりあえず
県内最悪は島原半島ってことで。

286：ななしばい：2018/02/05(月) 19:58:08 ID:iEOVjp2I0
>>280
それを右車線で…

287：ななしばい：2018/02/06(火) 00:26:52 ID:mFn4vp/sO
猟師が鉄砲で

288：ななしばい：2018/02/06(火) 09:18:05 ID:8TLkZYpA0
>>280
だよな。そのクセ赤信号でも強引に突っ込むし、一時停止もしない。

289：ななしばい：2018/02/06(火) 15:18:37 ID:Ss4PlkmM0
出島道路、なぜチェーン禁止？道路が痛むから？

290：ななしばい：2018/02/06(火) 16:15:23 ID:IeWoXCdU0
ほぼ全線トンネルだから…
必要なし&粉塵対策だろう

291：ななしばい：2018/02/08(木) 07:32:32 ID:bgFP9cX20
多良見伊木力通行止め
バイパスどうなの？

292：ななしばい：2018/02/08(木) 08:20:52 ID:BLXYTyqI0
稲作橋から原爆病院に向かう新道、原爆病院手前の坂で多重衝突事故。
それに伴い渋滞発生中！

293：ななしばい：2018/02/08(木) 08:22:23 ID:BLXYTyqI0
稲作橋→稲佐橋

294：ななしばい：2018/02/08(木) 08:31:24 ID:KESDXlMA0
何であんなところで…

295：ななしばい：2018/02/08(木) 08:33:06 ID:E690Ng4s0
事故？
https://youtu.be/BFRNI6MrQ6w

296：ななしばい：2018/02/08(木) 08:43:07 ID:aCfvcWWk0
さっき、逆方向を通ってきたけど、坂が凍結してたもよう。
車が3〜4台からんで衝突したみたいで、2車線道路をを完全に塞いでいた。
救急車も来ていた。
なかなか凄い事故のよう。

297：ななしばい：2018/02/08(木) 10:46:23 ID:/AFAz7GI0
206この時間にすごく渋滞してる
298：ななしばい：2018/02/08(木) 14:16:56 ID:C5jWPkF60
まーた道路は粉だらけやねえ

299：ななしばい：2018/02/08(木) 16:39:28 ID:8qVdgwcM0
こな〜ゆき〜♪

300：ななしばい：2018/02/09(金) 20:17:48 ID:UAu1ntgkO
日見トンネルサイン会やってるよー

301：ななしばい：2018/02/11(日) 17:00:26 ID:rLuTP/Yw0
佐賀・長崎のETC高速乗り放題出るけど、需要あるのかな…
九州全体は多そうだけど

302：ななしばい：2018/02/13(火) 01:17:02 ID:hCamg1AwO
うーん、佐賀は鳥栖までだから近すぎてメリット少ないね。

303：ななしばい：2018/02/15(木) 09:23:12 ID:QYTERZbk0
赤信号で、手前から減速して停止線まで、あるいは停止している前車までノロノロすぐ止まらない奴さっさ止まれよ。

304：ななしばい：2018/02/15(木) 10:27:08 ID:ll5Xdn5A0
赤信号で止まってるのに、ちょこちょこ前に動く奴
イラつく

305：ななしばい：2018/02/15(木) 10:51:44 ID:UZFz4i660
右折車線でやたらと車間を開けてる奴もむかつく。後続車が右折車線に入れないっていうの。後ろも気に掛けろよ。

306：ななしばい：2018/02/15(木) 19:12:01 ID:iYlvvu2Q0
前が赤信号なのに煽ってくる人嫌い

307：ななしばい：2018/02/15(木) 19:13:04 ID:upX5dQTs0
どんなにドン臭い奴でも
車の免許を取れることが一つの問題。

308：ななしばい：2018/02/15(木) 19:46:55 ID:5vDjgML.0
みんな気が短いねえw

309：ななしばい：2018/02/15(木) 19:59:01 ID:I3YV77H60
あと20年もすればほとんどの車が自動運転になって
他車に対してはイライラしなくなるんじゃない？

310：ななしばい：2018/02/15(木) 20:23:13 ID:hQwy.elwO
しんでるわ

311：ななしばい：2018/02/15(木) 21:10:03 ID:Yww9Qwes0
最近、コンパクトカーや軽にもACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)や
車線維持システム付きが出ているが、これで高速や自動車専用道路を走ると楽。

自動で先行車に合わせて加減速してくれるから、出し過ぎ落とし過ぎが無い。

312：ななしばい：2018/02/15(木) 22:42:01 ID:/FUR6qjk0
自動運転って地方都市では重要な技術だよな
実現しないと長崎なんか高齢者には住みにくい街になる
中心部のマンションがバカ売れなのもさもありなんだな

313：ななしばい：2018/02/15(木) 23:44:25 ID:vRiRHOew0
自動運転になっても時津の渋滞は解消しない

314：ななしばい：2018/02/16(金) 00:31:44 ID:0bT45Qbc0
自動運転とか道路整備よりもまず車の絶対数を減らさないと無意味
軽を廃止で免許も敷居を高くしてみれば

315：ななしばい：2018/02/16(金) 05:58:02 ID:UTpDUjjI0
左底の右折はもっといっぱい行かせていいだろ

316：ななしばい：2018/02/16(金) 06:08:58 ID:Mx4M/a0w0
>>314
この先人口は確実に減っていくからその心配は無いと思う

317：ななしばい：2018/02/17(土) 10:52:49 ID:je8XQ4U20
>>304
そのくせ青になってもすぐ出ない奴だな。

318：ななしばい：2018/02/17(土) 12:16:44 ID:SYTU5/5A0
あるある過ぎる…

319：ななしばい：2018/02/17(土) 12:31:22 ID:OJhT85YQ0
車の安全支援システムに速度とかの交通標識の認識機能や信号待ちでの先行車発進お知らせの
機能が普通に付く様になっているんだから、信号機の認識も出来ると思うんだけどね

いや、ホントは技術レベルは可能となっているんだけど、法制や規制でやれないとかあるかも

320：ななしばい：2018/02/18(日) 22:57:32 ID:XJ3ftEr20
>>313
時津はなんだかんだ人気がある　長崎市内より楽しかったりして

321：ななしばい：2018/02/19(月) 16:56:25 ID:WUaqDXTw0
>>320
一番通りたくない場所という意味では大人気だね

今日も糞みたいに運転に下手な団塊プリウスが渋滞の原因だった....

322：ななしばい：2018/02/19(月) 20:50:35 ID:H2j6eItU0
俺も時津は全力で避けるな
ま、渋滞を楽しめる若い人ならそれもまた楽しいんだろうが

323：ななしばい：2018/02/22(木) 15:12:54 ID:EYIhoe2k0
>>313
井手園の信号を変えるだけで多少は減る。

324：ななしばい：2018/02/22(木) 16:41:03 ID:GgHbY6.A0
井手園、時津、左底のボトルネック三兄弟

325：ななしばい：2018/02/22(木) 18:20:56 ID:EYIhoe2k0
中央橋、井手園、岩屋橋、長崎の糞交差点三兄弟

326：ななしばい：2018/02/22(木) 18:30:04 ID:4746t63.0
北部なら打坂、道ノ尾、岩屋橋だなぁ

327：ななしばい：2018/02/22(木) 20:55:08 ID:iPQGdhVw0
>>323
井手園、左底は立体交差にしないと根本的に解決しないと思う

328：ななしばい：2018/02/22(木) 21:02:28 ID:NqC8B7l20
>>327
無茶言うなよ

329：ななしばい：2018/02/22(木) 21:46:32 ID:ZN2klgEc0
>>327
長崎人には3Dの概念が無いひとが多いんだよ、バイパス作っても合流で混雑する作り方が多い。

330：ななしばい：2018/02/22(木) 22:18:08 ID:GgHbY6.A0
>>329
そんな中にあって浦上川線は割と頑張ったと思うが
結局両端が2Dだからなんとも…

331：ななしばい：2018/02/23(金) 00:15:15 ID:JAvIO5HQ0
設計してるのは長崎の人間じゃないだろうとマジレス

332：ななしばい：2018/02/23(金) 12:06:20 ID:eFEEtWXg0
依頼人は長崎人だろう？
予算を決めるのも長崎人だろう？
設計承認するのも長崎人だろう？

333：ななしばい：2018/02/23(金) 12:14:28 ID:zAJWSlOc0
まあでも黙って我慢すれば人口減って渋滞も減るやろ
特に今更金かけんでいいとは思うが、ある程度の道路は事業化されてるからね

334：ななしばい：2018/02/23(金) 12:35:48 ID:Rfe40ptQ0
<<325
中央橋を常時右折させない糞システムは誰が考えたんだ！！
そんなに交通量多くないから右折させて良いだろ！

335：ななしばい：2018/02/23(金) 12:42:38 ID:Rfe40ptQ0
あるいは熊本みたいにバスを左車線から右折させるのも最良策かもな。

336：ななしばい：2018/02/23(金) 12:44:13 ID:7GjAV7rk0
>>333
車も減るしね。長生きして我慢するか…。

337：ななしばい：2018/02/23(金) 12:51:58 ID:1z6q7Pxo0
>>335
初見でバスに続いて直進したら切符切られた想い出。

338：ななしばい：2018/02/24(土) 08:38:56 ID:iM7iVz360
>>332
権限があるのは中央出身の公僕ですが

339：ななしばい：2018/02/25(日) 21:00:55 ID:O8ucjZFM0
本年度中に県内で開通する道路の情報としては
・長崎自動車動の木場スマートインターチェンジ
・一般県道諫早外環状線　栗面ICから小船越IC
だけかな

諫早外環状線は、長崎自動車道の諫早IC下りた
先から小船越ICまでの接続道路が同じく建設中
だったはずだが今回開通情報が無いから来年度
以降かな？

340：ななしばい：2018/02/26(月) 00:52:48 ID:77/98aV20
諫早の大草と大村の三浦つなげてくれ��

341：ななしばい：2018/02/26(月) 01:47:59 ID:SbdHh77EO
時津と大村を繋げた方が良い

342：ななしばい：2018/02/26(月) 01:52:53 ID:Nawc49lM0
大村湾埋め立てして時津町拡大とかいいな

343：ななしばい：2018/02/26(月) 06:16:31 ID:vYyt2y4o0
禁断の大村湾干拓事業

344：ななしばい：2018/02/26(月) 08:36:41 ID:N1/uLoFQ0
大村湾に橋かけるのは無理なのかな？

345：ななしばい：2018/02/26(月) 12:25:58 ID:7voRPjvM0
埋め立てしたら海面上昇に拍車がw

346：生きる屍：2018/02/26(月) 15:39:25 ID:dPIblLyA0
気候とか変動しそう。
二足歩行猿が解明出来てる気でいる事なんて、ほんの一部らしいし、想定外の影響を喰らう気がする。

347：ななしばい：2018/02/26(月) 15:50:15 ID:Te0mMVgU0
人口減るから大村湾をどうこうとかはいいよ
むしろ海を浄化して食える海産物を出せるようにしろよ
ドブ臭くて食えんのだ、大村湾のは

348：ななしばい：2018/02/26(月) 16:25:25 ID:yJZ8JGVg0
>>347
湾の出入口が狭い、かつ一カ所のみだから塩分濃度が低いと聞いた。
海水の出入りが少ないので、水が澱みやすいってことだろうな。

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