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【外環状線・西彼杵道路】長崎の道路スレ7【島原道路・西九州道】
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前スレ
【一般道・高速道】長崎の道路スレ6【水道管破裂大渋滞中】
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道路に限らない都市開発にかかわる話題はこちら↓
長崎の都市開発を語るスレ・7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1498406493/
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>>145
大村から鈴田間も片道一車線区まだあるし、滅多には無いけど路面凍結等何らかのアクシデントで通行止めになると諫早方面からの交通はストップ。多良見長崎間も同じだね。
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長崎バイパス無料の時は矢上すいてたよねー
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>>148
与崎交差点から花高入口交差点までの都市計画が出された
今の片側一車線を片側二車線に拡幅
鈴田峠の北側にトンネルを作って線形が悪い峠を迂回する予定
何時出来るかは知らね
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>>145
市布から間の瀬峠を通って川平に抜ける新道が欲しいな。
45号線を改良する形で。
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12/2の検問に出くわして、滅多に検問なんか無いからwktkしてたら、さっさと行けとばかりに赤棒振られて通過させられた
あれって、ある程度運転手の顔や態度見て判断してるの?
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>>152
それ飲酒の検問じゃないんじゃ
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>>152
聞いたことはある。すれ違うときでも顔見てるって、まぁ職質もそうだろうなぁ。
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職質とかは引っ掛かる人は何度も引っ掛かるらしいね
幸い声かけられたことないけど、相手も人の子だし下手に抵抗しないことだな
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長崎自動車道の下り線で
赤い車が炎上
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燃えるおとーこのー♪
あーかーいートラクター♪
それがおまえーだぜー♪
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>>152
当て逃げ、轢き逃げの検問とかだと、
ある程度車種や色が分かってる場合は、該当しない車はスルーさせることもあるよ。
ただ、検問を見て不審な態度があれば停められたりするだろうけど。
実際あの検問の時は、検問を見て線路沿いに迂回しようとする車を停める方に警察官かなりいたし。
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新県庁前に横断歩道作ってるけど
浦上川線のメリットがどんどん減っていくよね
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長崎駅の裏口が出来たら、もっとメリット減るよ!
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>>159
作らないと、県庁職員様が快適に通行できないだろ。
底辺長崎市民の利便性とか二の次だから!
県庁様が作ってくださった道路を、特別の恩情で通行させてもらってるんだから
自重しろよ!
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>>161
?
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>>162
何が言いたいか判れよ
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年末追い込みの時期だし朝から事故渋滞もそろそろ増えるか
ウチ仕事場が南部だし、出勤前の道路情報チェックが欠かせなくなるな
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>>159
何で長崎駅から旭大橋と浦上川線をまたぐ歩道橋造らないんだよ。
そういう所に金使えよ。
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そんなん作ったら県庁様の為の旭大橋架け替えが流れてしまうやん
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考えてみると架け替え反対派にも納得させる意味で歩道橋はアリかもね
エレベーターつきのヤツね
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長崎自動車道は、多良見〜茂木間は大村〜多良見間開通の頃には既に計画があったらしいが…
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渋滞の先頭って何だろう
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渋滞の先頭はブレーキ
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>>165
新駅舎と同時進行だろ
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>>165
ふ〜ん『歩道橋』ね、こういう表現もあるんだwww
それにどれだけの利用者がいるのか?
作ったら作ったで、『県庁様は県民の税金を無駄遣い』なんて言うんじゃwww
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>>172
?
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>>172
?
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>>172
?
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>>172
??
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>>169
1.下り坂の後の上り坂
2.じい様ばあ様
3.滑空プリウス
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>>170、>>177
ありがとう
年末年始、時津は避けよう
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>>169
動くリビング
ミニバン
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>>169
交差点の右左折だろ!
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時津の渋滞は何とかする気無いのか?
時津バイパスもだが、その前に市内と三重地区を結ぶバイパスも早急に整備する必要がある。
そうすることにより時津を避けるバイパスの役割も担える。
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先立つものがないとね
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時津の道路整備を何とかしろ!っていう議員がいないということは時津方面に有力な県議がいないのかな。
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平成大合併の時に合併しなかったんだし
金があるんだろ
いつかやるだろ と、思ってそう
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時津に買い物に行って金を落としてくれたらそのうちに………できると思
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全国チェーンの店に金を落としても、中央に吸い取られるんだな これが
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スーパーもパチンコも飲食店も全国チェーンだらけだねぇ
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明日は官庁御用納めだが、毎年南部でこの時期狙い澄ましたように
事故大渋滞起こすアフォはテロリスト認定してもいいんじゃないか?
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年末帰省時期で県外ナンバーのDQN車も増えてる
さっき買い物行ったら量販店駐車場にイタい県外車群が
天気より寒々しかった
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電気軌道の軌道内で信号待ちしょうとしたバカがいたぞ
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>>190
県外ではOKの所もあるからな。
まあ大目に見てや。
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>>127
笑う
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ドラッグストアの入り口の目の前に車を停めるジジババ死なねーかな
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量販店の駐車場でスピード出して走るバカ
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>>193
その車の誤発進で轢き殺されんようになw
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最近の車の誤発進防止機能をわざと試そうとする輩もいるかもな
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4日で仕事してる会社も多いのに妙な音たてて走る県外ナンバーの改造車まだ多数いる
青作業着のバイク集団だけでも面倒なのでそろそろ巣にお帰り願いたい
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今ラジオ聴いてたら、県庁前交差点は江戸町、県庁裏交差点は出島表門橋に名前変えてあるんだってね
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>>193
>>194
段階世代のジジババだろ 中国人朝鮮人よりもマナーが悪いと感じる
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昨日の夜、東美のミスドにベンツ横付けしてドーナツ買ってる若い男女がいたぞ。
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>>200
RPG-7があれば吹き飛ばしたいなぁ。
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>>201
お前はムジャヒディンとでも戦うのかと
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COCO壱でカレー喰うプリウスよりかはマシかと。
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ひがなが機動隊のとこ動きません
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今日昼前築町電停前でプリウスがハザード付けて道路の真ん中に停車後ろの車がすべてストップ。
どうやら婆さんが薬を取って出てくるのを待っていた爺さんドライバー。
この爺さんが100%常識がないというか頭がおかしいんだけど、後ろの車も延々クラクション鳴らし
ぱなし。
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それがプリウスクオリティ
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川平有料道路全線チェーン規制
女神大橋通行止め
TVもL字画面で交通情報流してる
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>>207
NHKまだL字やらない
酷すぎる
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>>208
国営放送は福岡の許可がないと何も出来ないんだろ。
管理機能を、管区の放送局に集中させてるからな。
何が、皆様のNHKだと。
田舎を蔑ろにするなら、民放と変わらんのだから意味ない。
廃止しろよ。
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>>209
国営?許可?
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NHKはこの前の台風の時もL字になるの凄く遅かったな〜
どうでもいい番組流してたし
災害時に役に立たないNHKの存在価値って???
民放の方が早くからL字やって伝えてたな
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L字?
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>>212
テレビにでる災害情報の青い枠のことだよ
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>>211
>NHKの存在価値って???
無い
受信料をムリヤリ奪って行く
振り込め詐欺の犯罪者集団と同じ
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民放より役に立つから別にいいよ
古事記る人は勝手にどうぞ
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チェーン規制昨日より増えてるね。
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検索すればわかるけど一応貼っとくか
http://www.doboku.pref.nagasaki.jp/~douro/dourokisei/dourokisei.html
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>>217
いや、ありがたい
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市内はノーマルタイヤで走っている車いますか?
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>>219
いますよ
平地は大丈夫だと思います
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>>220
ありがとうございます
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もう路面が乾いてる所もあって土埃が酷い
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灰汁の裏トンネルは霧がかかってます
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川平のトンネルも大気汚染がひどい
仕方ないけど
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>>224
今時黒煙吐くトラックも見かけないけど何で空気汚れてんの?
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チェーン&スパイクがガリガリと…
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なるへそ!
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雨が降るまで粉だらけ
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長崎のナンバープレート、小型乗用車用の5ナンバーを示す分類番号で、希望番号を除いたものが
やっと500から501になったらしい
九州内で県名表記のナンバーでは一番最後に変わったことになる
昔2桁の分類番号の時は対馬の厳原検査登録事務所と長崎ナンバーを分け合ったせいか、本土側の
方でた行、や行、ら行をスキップして長崎59まで進んだけど、元々九州内では車の登録が進まない
地域だったんだね
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佐世保があるからねー
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車の登録とか県別の陸運局への登録数しらべてみてよ
長崎sageの子供はこれだから
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佐世保市って、長崎第二の都市だけど、県によっては県庁所在都市並の人口だからね。
他の県で、県庁所在都市が長崎市よりも人口が多いとか言うところでも、
その他の都市は10万も人口がない市ばかりで、単なる一極集中なだけって県も多い。
意外にも、比較的大きな街が多い県ではある。
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>>231
言いたかったのは登録台数じゃなくて、新しく登録して交付されるナンバーの増え方なんだけどなあ
登録台数のデータとかググればすぐ出るデータだから別にリンクしなくてもいいでしょ
例を上げるなら、長崎ナンバーの登録台数が約66万台で同じ規模だと久留米や豊橋があるのだけど、
久留米は501て、豊橋は501む、ナンバーがカバーする人口から見れば長崎は結構な人数だけど、登録
の進み方は遅いな、って思っただけ
一回登録されたナンバーは使い捨てだから、登録の度に新しいナンバーになる頻度が他所が高いのは
一つには経済的に他所が恵まれているから、とも思えるけど
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>>233
軽が多いってのもあるのでは
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>>233
車社会の街とそうでないところもあるし、単純に比較はできない。
豊橋とか典型的な車社会の町じゃないか。
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事業所の数の差でしょ。
個人の車両買い替えサイクルなんて、貧富の差を考慮に入れてもたかが知れてる。
長崎は圧倒的に事業所が少ない。
支店があっても、業務用車両は福岡ナンバーとかだし。
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初めて上京して驚いたことは、軽自動車をほとんど見かけなかったことだったなぁ
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>>237
軽貨物くらいだったね前は
最近は軽乗用もちょいちょい増えてきた
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長崎は軽が多いのとバイクが多く縦横無尽に走り回ってるのと
チンチン電車もいて道が異様に狭いところに衝撃を受けた
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>>239
原付の多さはすごいよね
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その原付乗りが最近減って来ていない?
高齢者乗りが目につく感じもして来た気もするし
気のせいかなあ
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カブに乗ってるお爺ちゃん
もうちょっとスピード出した方が安定するのに時速10キロぐらいでフラフラ
っていうのはかなり増えた気がする
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ミニバイクやスクーターのデブ率が高い、身体をはみ出してて邪魔。
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はみ出し禁止に引っ掛かるだろ 逮捕だな
過積載の疑いもw
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そんなにイジメたらデ無精になるだろ
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確かに過積載なのか速度上がらない奴いるしね。
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後、爺さんやおっさんででっかいクーラーboxやプラケースをミニバイクやスクーターに載せてる奴。
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