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長崎の都市開発を語るスレ・7
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MICE
新県庁
新市役所
幸町再開発
その他諸々、長崎の発展のために語りましょう。
前スレ
長崎の都市開発を語るスレ・6
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1487078716/
長崎新幹線に関しては社会板に専用スレが立っています↓
☆着工認可☆ 九州新幹線西九州ルート ☆長崎新幹線☆
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/4543/1345337334/
※荒れやすい話題は社会板にスレ立ててそちらでどうぞ
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中国様が、日本への旅行を制限する通達を国内旅行会社に出したんだと。
来年のクルーズ船の寄港は激減しそうな悪寒。
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だから松ヶ枝のクルーズ船岸壁延長は必要ないって思ってたんだ
これで客船の入港が減ってチャンコロを見かけることが少なくなるからうれしいな
あの国に期待してすり寄ってた馬鹿どもざまぁー
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お金おとしてくのはいいけど街中が中国人だらけになってるこの現状になにか危機感を感じてしまうね
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一次二次が衰退して観光に頼らざるを得ない長崎県にとってはピンチだねぇ
博多はビートルがあるからまだいいけど
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今のように目先の金だけ追って中国に頼ってベッタリしていると国内の旅行者から敬遠されてしまい、中国からの旅行者無くなった時本当に大変なことになると思う。
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>>423
世界遺産で客呼べる（世界遺産をブランドに使うのは間違ってると思うが…）から何とかなるっしょ
今の中国人観光客を見ると昔の日本人観光客を思い出すなぁ
農協とかバブル期の観光客とかほんとひどかった
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表向きは金が国外へ流出のを防ぐ為だろうが、まさか北との戦争近いと思ってかな。
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日本だけだしね
そろそろかね
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銭座町のジョイフルサンあたりって古い店多いよね
新幹線絡みで再開発されないか心配だ
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>>427
洋服屋か補正屋があったよね
あそこって前から一方通行だったけ？
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>>423
中国船クルーズ客では殆ど地元長崎市は素通りでゼニは落ちない。
潤うのは格安バス業者くらいだな。
それで長崎県も欧米のクルーズ船誘致に舵を切ったよ。
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>>429
>それで長崎県も欧米のクルーズ船誘致に舵を切ったよ。
前にもそれ書き込んでた人いたけど、根拠聞いてもしらばっくれてたっけ
そもそも今入港してくるクルーズ船の大半が欧米の船会社なんですが、ご存知でしたか
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クルーズ船の中身の問題だよ。
支那人より白人さんウェルカムちゅうことだね。
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>>427
宝町スポーツ閉店してたな
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宝スポーツ？卓球の？
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中国のクルーズ客は免税店をハシゴするだけで長崎に落としていくのはゴミばっか
しかも免税店の親会社は県外や隣国だったりするし
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>>431
あいかわらず根拠示してくれないんだね
もういいです
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>>425
北だけだったら、戦争起きても、速攻で壊滅させられて終わるだろうから
大して警戒もしないんだろうけど、バックにロシアいるからな。
米露の代理戦争を日本と北でやることになる流れなのかもしれん。
安倍の突然の解散宣言とか、色々と胡散臭すぎる。
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>>435
県立図書館に行けば長崎新聞の過去分が閲覧できる。
確認したかたら行ってみたら。
此の件に関しては瞬間的に即反応するけど
出自は五毛党かい。
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>>437
いつ頃の記事？そんな雑然とした言い方じゃ説明とわいわないよ
そもそも長崎市内にお金落とさないと主張しているのに、
県の話題にすり替わっているのがツッコミ処だわ
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よく読んだら>>437は429>>431とIDが違うから、>>437は別人の煽りレスか
五毛党とか低能なレッテル貼りなんて相手にするんじゃなかった
マジレスして恥ずかしいw
>>434
県内企業に金が落ちる仕組みを考えないとな
買い物だけじゃなくて、もっと長崎の文化的なところを見てほしいが、
安いクルーズ船でくる層に高尚なことを求めても無駄かもね
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>>432
>>433
宝スポーツは裏道の銭座寄りに移った
焼鳥屋も焼肉屋も同様に移った
薬局は歩道橋のトコ
結局閉めたのは整体くらい
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同一IDの書込みは見苦しい
単発IDは工作臭い
結局、誰も信じられないw
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>>441
俺だけはお前を信じるよ
さぁ、尻を貸すんだ…
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ココウォークのゲーセンにアイマス？の台入れてるけど土曜でも誰もやってないな
カンコレも最初だけで最近は土曜でもやってない
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強カンコレくしょん？
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>>394
そりゃ、旧三和町は独立した自治体だったんだから、それなりにりっぱな庁舎になるでしょ。
長崎市の出先の庁舎と考えるから勿体無いと感じるだけで。
今度の組織改変で、そのご立派な庁舎に、周辺の支所を統括する組織が置かれるって聞いたから、少しは庁舎の規模にあった組織体制になるんじゃない？
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元々三つの町が合併して出来た町で
合併後も長崎のベッドタウンとして勢いがあったから
庁舎も立派になるだろう
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地元民はあんな立派な庁舎は要らないとの意見が当時も多かったけどな
庁舎の裏にある公民館もご立派
当時9000人しかいない町民と法人も
…、には不釣り合いの三和町庁舎
時津町の３万人と法人なら釣り合ってるけどな
それより為石小学校を何とかすべきだろとの声はスルー
結果、辺鄙な山の上にある小学校に通わせようと思わない次世代地元民は出ていった
三和中学校の近くに為石小学校を作っていれば
過疎化も今ほどは進まなかっただろうね
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10月からは、長崎市南部地域を統括する庁舎になるから
皮肉にも、やっと庁舎の陣容に釣り合う組織が出来るわけかｗ
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多良見香焼の法人の規模＆時津長与の住民規模を比べずにレスした情弱とバレバレな>>445>>446
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地域や国同士の対立をあおる人間に、ろくなのがいないのは歴史が証明している
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>>449
蚊焼為石川原の合併時は滑石の開発前で時津長与はほとんど手が付けられて無いんじゃないの
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>>451
三和の立派すぎる庁舎に対してのレスの流れと
３つの村が合併した昔の話しと何の繋がりが？
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貧乏衰退自治体の長崎県・長崎市の庁舎と職員保養施設みたいに脆弱な庁舎で良いのにね
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長崎市役所を旧三和町役場庁舎に移転しては駄目だったのか？
そんなに立派なち庁舎なら、市役所本庁として使える規模なんじゃね？
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新幹線フルとミニで検討し直しらしいね
事実上ＦＧＴ採用は白紙
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23世紀頃には新聞に『長崎新幹線開通』の見出しがでるかな？
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三和町は為石にある高島向けの水源地も使ってないそうだけどどうすんの？
干上がらせたら結構な敷地になるから公共用地にでもショッピングセンター用地にでもよさそうだけど。
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都市部ファーストの小池首相誕生なら長崎新幹線リセット？
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>>457
あれは高島町の水源地 為石にしたら邪魔なだけ 長崎市は早く撤去するべきだ
三和町が出来たのは、東長崎町と同じ昭和30年2月11日
三和行政センターの建物が三和町役場として計画されたのは人口が1万3000人を越えたピークの頃
人口が8000人の頃に作られた旧役場が手狭で敷地も狭く移転する他はなかった
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13000人だとしても立派すぎるよね
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行政センター内に十八銀行三和支店と長崎南消防署三和支所だったか入っている
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小ヶ倉と香焼を無くして南柳田あたりに三和の庁舎があれば調度良かった
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調度良い？
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>>456
リニアの次の次の世代になっていると思う
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>>456
長崎が存在してるのか？
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と言うより日本が ・・・
いや人類が残ってるかな？
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猿に侵略されて人間は奴隷になってるってばあちゃんがいってた
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朝鮮猿
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朝鮮半島が好きなフレンズなんだね♪韓国の人でしょうか
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新幹線より、JRのトンネル内での無駄な待機時間をどうにかして欲しかったな。長崎はまだ線路が単線なんですね。
大村空港まで、いつも直通バスで行って、後は飛行機乗るから、新幹線は多分使わないかなー。多分高いし。
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旧線を上り 新線を下りの専用に・・・
・・・いや 何でもない
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>>467
猿の惑星の猿は
白人の深層心理の黒人だよ。
あの映画は白人が黒人に対して持つ肉体的コンプレックスの表れ。
つまり将来、米国で黒人が支配する国になるのではないかととの恐れさ。
肉体的ひ弱さを補完するために白人は絶対に銃を手放さないね。
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むしろ、アジア人(日本人)じゃない？原作者は戦時中日本軍に捕虜になってるし、猿の惑星はその時の体験が元になってると言われてる、戦場にかける橋もこの人が原作。
映画ではゴリラが黒人のイメージじゃないかな、実際黒人俳優演じてる。
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下のレスみたいに国籍だけが取り柄（と思っている）で、
他国を蔑んでいないとアイデンティティが保てないコンプレックスの固まりの人がいるからね
自分はたまたま生まれて来ただけなのに
1000 ：ななしばい ：2017/10/06(金) 06:51:46 ID:/iEGzcvE0
またまたノーベル賞コンプレックスのシナ人や朝鮮人にとり
憂鬱な一週間が始まりましたね。
石黒和夫氏が長崎生まれであることは否定しようが無いのだ。
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そういう反応をするのはコンプレックスの塊だからだね
普通の人はスルーする
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>>474
で、それが長崎の都市開発に関係ある？
おまえ消えろよ
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>>476
長崎警察署を襲撃した朝鮮人集団が
戦災孤児を追い出して土地を奪ったという事実があるから
その土地が都市開発に使われている
そう深読みしてみたｗ
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軍艦島でごちゃごちゃ言ってきてる間に
土地強奪の経緯がついでに広まれば良いな〜
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コンプレックスが酷いとスレタイさえ読めなくなる国士様でした
今年はくんち批判の人来ないな
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>>479
スレタイも読めないのかな？
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>>481
連休と重なって混雑していたから人が少ないは通用しないしなw
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自問自答？
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今日浜の町行ったけど平日昼間で避けないと通れないくらい人多かった。
浜屋地下も繁盛してて驚いた。
アミュとココウォークも行ったけどスカスカでまた驚いたw
まあ客層違うけど。
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>>483
何が原因？
テレビの占いで、浜の町がラッキースポットとでもなってたとか、不幸の手紙(死語)で浜の町を彷徨わないと死にます！とかいうのが出回った？
それとも、おまいが一般人には見えない何がが見えてただけ？
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>>483
マジェスティック・プリンセスが上海から寄港してた
上海→長崎→上海の航路
8時着岸、21時離岸だから大量の中国人が買い物で集まってたと思われる
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>>483
松が枝埠頭から中央橋までシャトルバスが出てるから
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やっぱ船の客かー。日本人もかなり居たよ。そりゃ地価上がるわ
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浜町といえば新はませんビル（仮称）の建設工事が20日から始まったようで
新ビルは7階建てで用途は店舗、飲食店、診療所と書いてるから、何が入るか楽しみだ
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>>485-486
中国か。
シャトルバスまで出してるんだ。
現地住人へのサービスは最低なのに、こういう所は無駄に抜け目ないんだな。
来年からは、中共の日本観光抑制策の影響で寄港が激減するだろうから、最後のお祭りかな？
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>>489
現地住人へのサービスって？
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>>488
7階のフロア全部が飲食、店舗、診療所で埋めるのかね。
3階以上はマンションかホテルになるんじやない？
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>>490
現地住人=長崎市民
間違っても住みやすい街ではないし、行政サービスの水準も高いとは言えないだろ。
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>>491
自分もマンションが乗っかると思ってたけど、現地のお知らせには店舗、飲食店、診療所って書いてたよ
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>>493
んじゃ、どっか多層階を埋めるデカいテナント入居が内定してるのかな？
ダイソーが戻って来るとかw
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>>492
そのシャトルバスとやらは市の負担で走らせてるの？
どこにもそんなこと書かれていないけど
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中国に媚び媚びなのに中国客が来ないココウォークww
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今日はどこも人多かったよ、日本人も
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駅までだもんな
まあ中国人がいない地帯はあったほうがいい、安心のためにも
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>>496
今のダイソーが入ってる建物エレベーター小さいわ階段多いわでつかいづらいから
新はませんビルができたらぜひ戻ってきて欲しいw
1、2階がドラッグストアと整骨院とかはマジ勘弁w
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>>499
整骨院もそろそろ終焉を迎えているよ
余りにも増えすぎて、保険請求が多すぎる
元々病院が対応できず、どしようもない時の緊急時だけ保険が使える様になっている
それを悪用してやりたい放題に保険請求しているから問題になっている
社保で大手のパナソニックグループなどは整骨院で保険が使えない
もしも使うと後から残りの7割を給与から引かれ罰則が付くようになった
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三菱重工の深堀に在る長崎研究所だが
電気自動車の製造に参入したらどげんやろうかね。
地元の雇用も生まれるし。
最初は手軽なシニアカーあたりから小手試ししたらエエと思う。
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>>485
逸れるけど、客船ジャンジョイだったかは支那畜専用で作られたらしいね
ちょっと悔しいね
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>>502
ジャンジョイ？
何それ？
もしかしてお前バカ？
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もしかして「ノルウェージャン・ジョイ」を「ノルウェー・ジャンジョイ」って思っちゃったのかな？w
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ニュースとかでも「ノルウェジアン・ジョイ」って表記だったら >>502 も恥ずかしい思いせずに済んだのにね
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そもそも支那畜とか使ってる時点でお里が知れるし、何が悔しいのやらw
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色々申し訳ない
ところでこの掲示板って支那蓄多いんだっけか!?
あ、支那人か
チョンは少ないよな！?
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ジャンジョイ必死過ぎんよー
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>>507
ジャンジョイw
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ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝｼﾞｮｲｼﾞｮｲ
ｼﾞｬﾝｼﾞｮｲｼﾞｮｲ
ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝｼﾞｮｲｼﾞｮｲ
ｼﾞｬﾝｼﾞｮｲｼﾞｮｲ
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インリンオブジャンジョイトイ
大正時代からやっていた金屋町のクリーニング屋さん閉店してた
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>>501
開発はともかく製造は一からライン立ち上げるの難しいし
コスト面では海外に敵わないと思う
第一、三菱自動車のブランド力じゃ…
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なんで三菱自動車になるのか意味不明
三菱鉛筆並に無関係なのに
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三菱自動車は、重工の一部門が独立した会社って聞いたが、違ったんだ。
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そして今はw
そもそも木曜会からもハブられているし
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ニュースで特別市議会の長崎駅前平面化断念ってやってたな、計画では高架歩道橋無くして、二本の横断歩道で渡れるみたいだった
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三菱重工と三菱電機がそれぞれエアコン出してるように
重工が自分で電気自動車だしたらいいんじゃないの
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重工のプライドがチンケな商売をさせないだろう
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