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【田上】長崎のバススレ10台目【茂木】
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前スレ
【9恵の丘】長崎のバススレ9台目【純:純心校前経由】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1437486102/
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女の都以北の長崎バスは経由地が複雑だよな
青葉台…南陽台…まなび野… 他にあるっけ?
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>>285
北陽台高下経由やイオンタウン長与経由もある
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古いバス停にたまーに残ってる路線図って、今思えば意外にシンプルだったんだね。
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緑ヶ丘→まなび野→南陽台→長与IC→新地はまだ生きてるんかな、乗ったことなかったが。
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長崎バスのバイパス線はノンステ率が高いから乗りたくないな。
後ろドア固定にして欲しいが。
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バスヲタは車種で乗る乗らないとか決められるのかぁ
暇でいいなぁ
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>>289
後ろドア
https://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/GALLERY/show_image.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-8e-f9%2Fhouraiksr%2Ffolder%2F1592811%2F69%2F54412269%2Fimg_9%3F1389190855
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くんち期間中の長崎バスダイヤ変更および臨時便の案内
http://www.nagasaki-bus.co.jp/bus/news/detail.php?data_id=520
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茂木港~小浜港 高速船交通実験に伴うバス運行について
http://www.nagasaki-bus.co.jp/topics/2017/img/20171006mogi-obama-kousokusiken.pdf
もし溝川発やったら書いてあるバスじゃ間に合わんやったかも。
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県営って何で旭大橋下に車庫を作ったんだろ?
八千代町の営業所のスペースが足りなくなったとかかな
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>>294
お察しの通り用地不足
新幹線の線路が本局敷地内を通るので、車庫内に橋脚が立つことになって
その分のスペースがあそこにできた
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まだ建ったばかりの本局庁舎もじきぶち壊しなんだろうな。勿体ない。長崎県て金持ってるよな。
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丸尾町にも10数台置ける県営バス車庫が出来てる
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>>296
本局は今のままだよ
高架で不足する分の駐車スペースだけ分散(旭大橋下&丸尾町)
因みに県営バスの営業所で今後建替の時期に入るのはh34頃の矢上営業所
県営バスのHPで今後の交通局施設の更新計画とか見れるよ
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県営は着々と、長崎市では数少ない地価が上がりそうな駅周辺の土地を押さえまくってるな。
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長崎バス 新車が入っているよ
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>>300
マジか!
とうとう15代も全廃だろうな。
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やっとガムテで天井の水漏れ治してるポンコツが消えるのか
よかったよかった
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新車どこ走るのかなーワクワクする
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>>300
昨年入らなかった
柳と大橋には入るのでしょうか?
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>>304
調査員って名乗るならあなたが調査してくれw
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>>299
それはちょっと違う気が…
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15より25を廃車して欲しい。
15は貴重な後ろドアだから手入れをして残してくれや。
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残念ながら303の住んでる所には入りません。
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いや、貴重な後ろドアとか言ってる典型的なバスマニアの>>307さんの利用路線にじゃんじゃん新車突っ込もうぜ
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神の島整備工場に現時点で新車6台確認
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今年中の車検の車両は廃車濃厚かな?
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うn
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矢上街道を長バス快走
久々に帰省したオジサンはビックリ!違和感 感じまくり〜w
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俺は本原1丁目〜寺井田の狭隘路線を
長崎バスと県営バスが譲り合いながら離合していくのに驚いた
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県営 うらー!! 新参の長崎バスが俺様の進路塞ぐとは生意気だ!下がれや、ボケ!!
長崎バス プッ!車体真っ赤にして怒鳴って、余裕ないの?お客取られて悔しい?今、どんな気持ち?
結果、両社譲らず衝突事故で崖から転落。乗客多数死傷。
運輸局、激怒。
↑
こうならないように、仕方なく譲り合ってるんじゃない?
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よくそんな寒いの書き込むよな…
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冬に向けて徐々に気温も下がって来たからな
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本原一丁目の交差点は危険
何回か人身事故が起きてる
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>>315
取られたのは矢上ローカルだけで、本原は殆ど取られてないだろ。
逆に滑石で取ったからな。
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勝手に廃車予想
松1501.1503.1533.1544
柳1513.1515.1516.1519.1541.1543
神1512.1536.1537.1542.1550.1551
大1521.1522.1524
時1528.1530.1552.1553.1554
桜1531.1538
最低新車26台か?
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>>320
現在は柳1543のみが離脱です
東長崎に導入する場合は、1台転属で、転属先の15が廃車になりそうです
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ダイヤランドは?
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【参考】http://12.pro.tok2.com/~busfromn/1995ISUZU.htm
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さすがに15代総取っ替えはないと思う。
でも10台以上(各営業所1台以上)は入れるんじゃない?
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最近回送ばかりでおかしい
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http://www.mcdecaux.co.jp/mcd/pdf/press_0809nagasaki.pdf#search=%27%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC+%E9%95%B7%E5%B4%8E%27
順次規模を拡大するとか書いてるが、してないよね?
この前、銭座町の所が事故ってたし
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ちょっと山の方だと夜虫が寄って来そう
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>>326無料で建ててくれるみたいだから、広告効果の見込める中心部の停留所しか対象にならないんじゃない?んで、中心部のほとんどの停留所が県営との共同停留所だから、県営が首を縦に振らないと長崎バスの独断では契約できない気がする。茂里町と銭座町はココウォーク最寄りだから、長崎バスが県営に頼み込んだんだろうけど。興善町は長崎バスの神の島線用の方だけで、県営と共同の方は変わってないし。その広告付きバス停を建てる会社は、どっちかというとバスより路面電車の方と契約した方が広告効果は高いかもね。
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>>328
でもなんでココウォークだけ両方向に設置して、他は北部向しか設置しなかったのかな
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>>291
バイパスはABS 装着車のみ運行可能なので、いまのようにワンステノンステばかりになってるのです。
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>>329
北部方面に多く住んでる公務員様が広告のメインターゲットなんじゃね?
南部方面住みの貧乏人は見捨てられてる。
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>>320
廃車になった15がまたさいかいに行くのか?
または東の16とか17が行くのか?
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https://soundcloud.com/kara_demo/cm-2012
復活しねぇかな?長バス
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昔 長崎ー佐世保のバスに乗ったら西海橋でトイレ休憩があったような気がするんですけど
記憶違いですかね?
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昨夜遅く
宝町のバス停で奇声を上げて物に当たり散らし暴れてる男がいた
その後パトカー来てた
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>>334
あそこの路線は特急Aから市内急行まで5つ位種別があった気イする
が、西海橋はバス停からトイレまでが遠いので。大串停車を伴う種別の
便は大串で休憩してたとオモ。西海橋のみしか止まらない便はどうなの
かな?おまいにそう言われたら、西海橋西口で休憩してた気もうっすら
して来たが。
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県営6循環の方向幕の色が変わってる
今まで数字が赤だったのに白地になってる
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>>337 こういうやつ?
http://poporubus.web.fc2.com/5A11.html
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県営の循環の系統番号の説明が全くないからわからん。
西山台で待ってると非常に不安である。
むしろ内回り、外回りの方がわかりやすい。
以前は内回りを長崎、外回りを長与と担当分かれていたから、その時は車番で判断出来ていたからわかりやすかったけどな。
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5、11が三原→本原→
6、12が三ッ山→諏訪神社→
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昔は三原団地や西山台団地を経由しないのもあったから
番号が複雑になったんだろうな
長崎バスみたいな時刻表の分単位の横に
漢字一文字で経由を表すよりかはマシだけど
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昔は三つ山口止まりの6循環もあった
あと5循環が長崎営業所時代は交通会館前で乗務員交代してたっけ
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>>339
長崎バスをご利用下さい。
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たまになんですが回送がルート外(バスが運航していない道)を通っているときが有るんだけど(1回市立図書館を南年金事務所の方へ曲がってた)こう言うのは特に問題は無いんですか?
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回送の時は法的には問題ない
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>>344
最近の回送ルート。
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長バスって前後ドア車が多いよな
ツーステの中ドア車が無いし
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>>347
残念ながら前後ドアも殆どいなくなったよ。
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前後扉だらけっていつの話をしているのやら
銀バスも減って寂しくなったね。最後まで残るのはさいかい移籍車かな?
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今のカラーリングになったのって中ドア車からなの?
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たしかワンステップ車が走り始めの頃だと思う
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社内がゴタゴタしてるのに新車入れてしかもナンバーにまで金掛けてどうかしてるよな。
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たぶん役所さん使ったあたりで組合の怒りが爆発した
そんなんに金使うなと
妄想だけどねw
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>>350 351
1999年度のワンステップ車から、というか新色まとったツーステップ車はいないはずで、
実質的にノン&ワンステップ車専用の色(両者で塗り分けが若干異なるが)だったかと
ちなみに急行色はまた違うから自分で調べてくれ
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県営の前後ドアも数減らしているな
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>>355
6E,7E,7Aいなくね??
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10年ぐらい前の長崎営業所の路線車は前後ドアのオンボロだらけだったな
立山線とか黒煙を上げながら西山の坂を登ってた
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バリアフリーの問題もあるし、これから前後扉のバスが生産されることはないだろうから
今のうちに目に焼き付けておいたほうがいいね
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>>358
だよな。
2ステいなくなったらバスヲタ辞めたい気分だ。
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長崎バス 1503 1513 1522 1524 1528 1542 1543 3605
お疲れ様でした
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>>360
まだまだ離脱車両が出ると思います
1745 桜の里
1747 柳
1753 神の島
1755 大橋
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変化を受け入れないと進歩はない
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>>361
97年式なのに廃車?
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1745も1747も常盤町だったろ?
1749までしかいなかっらだろ?
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1747は最後瀬戸で、1748時津、1749大島だっけ?
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>>363
現在の導入状況です
97年式いすゞは1701〜1738です
1512 1516 1521 1531 1533 1538 1544 1554は本日運用を確認しました
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本日ってバス調査が仕事なのか
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1501.1540.1544本日運用確認
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昨日の話。信号待ちの対向車の長バス。何かおかしい。違和感を感じる。
良く見ると、ナンバーが白だった。
運用離脱した教習車かと思ったがLED方向幕は系統番号と行き先が表示されている。
さて問題です。なぜ上記バスが存在するのでしょうか?
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お客さん!お客さん!
終点ですよ〜
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>>369
今年の新車です
オリンピックナンバーで導入しています
ナンバープレートも車番になっています
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>>371
よくご存知でしたね。
昨日見たのは確か1747だったかと。
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1747五輪ナンバーは検索したら画像出てくるね
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横尾団地経由滑石行があった頃が懐かしい…
アレはニーズ少なかったのかな?
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>>374
スクールでのニーズはあったよ。
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>>374
滑石横尾も高齢者が増えてきたしミニバス程度なら採算とれそうだけど難しいのかな
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>>369
最近は軽自動車にも白ナンバー増えたよな
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>>369
白バスだから!
おまいの意図を汲んだ模範解答として、これで良いか?
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社内ゴタゴタしてるのにナンバーに金掛けてどうする。希望になったら撮影する気もせんわ!
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撮影?一般人は誰も気にしないよ
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撮影する気がしない?
何様や
ついでに言わしてもらうが
いくら公衆の場だから仕方ないとはいえ、顔にモザイクもかけずにネットにあげるのさ、マジでやめてほしい
住吉でカメラ小僧に向けられた後エゴサしたらもろ自分が写ってた時は何か悲しかったよ
自分さえよければいいんやなって
撮影する権利はあるだろうが自分の権利だけ通すなんて事は許されんのやで
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>>381
>>379とは別人だけど申し訳ない。
私はネットに写真を上げるときは乗客も含めすべての顔にぼかし入れてるけど、
ツイッターとか見ると乗務員さんの顔がくっきり写ってたりするよね。
同好の人間としては本当に申し訳なく思う。
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組合差別はなくそう!
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>>353
こんなん笑ってしまう
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20171109214131.jpg
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