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長崎の都市開発を語るスレ・6
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路面電車廃止して道路にしたとこで、佐世保市とか佐賀市みたいになるだけですね。
地方県庁所在地で路面電車、バス2社、流しのタクシー、近郊ならJR使えるから普通より充実してると思います。
利用者は高齢者多いから3者の接続とバリアフリー化が遅れてる。
近県の観光客は道路の運転しやすさよりコンテンツで行くかどうか決めてるはずで車線より観光コンテンツ増やさないと。
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