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長崎電気軌道スレ7
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前スレ
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1452409389/
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>>706
免許が「軌道法」だから・・・
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宇宙戦艦あたりから発射されそうな名前の法律だな。
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はいはっしゃしまーす
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西鉄も昔の社名は九州電気軌道だし
路面電車事業者が昔は多かった
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脱線事故は全て旧年式車が起こしているので、車両に問題があったかもしれないと2007年の時は思っていた記憶がある
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旧年式と新年式の違いはどこ?
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新年式って、正月を祝うパーティーの事?
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惜しいな
正恩を祝う式典の事
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☎「希望・西岡秀子の当選を祝福するニダ」
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120円への値上げがまだ構想段階だった頃、100円運賃が始まってちょうど25年になる
2009年6月から値上げするのではと思ったことがある
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90円の頃、両替めんどくせ〜っ!
はやく100円にならんかな!
と思ってた。
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両替で10円玉もらうのめんどくせ〜
はやく150円にならんかな
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両替で10円玉m(ry
はやく200円(ry
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500円ワンコインでいいんじゃ?
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それはない。
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繁忙期だと両替しようにも釣銭切れなことがあって困る
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スイカ対応で観光客も釣り銭気にせず乗れるし降車もスムーズに
ただインバウンドが気になるが
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タダにすれば両替の必要なし
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もう今はスマートカードもあるし
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スマートカードだけじゃ乗り降りスマートじゃないし
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309が出場したな
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ヤクルト電車と世界遺産号は間違えそう
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間違えても運賃は一緒だから安心して乗ってちょうだい
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>>728
そんなに似てなくない?
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電車の広告って幾ら位なんだろうね。
世界遺産の広告出すのは良いけど、福岡とかにどんどん抜かされてて本当に国はやる気あるのか疑わしいんだけど。
軍艦島だって、実は福岡の大牟田のついでで登録したのに、上の意図とずれて長崎が目立っちゃっただけって聞くし、
このまま、登録推薦なしなんてならなきゃ良いけど。
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九州急行バスのカラー電車は衝撃的だった
まんまバスと同じ塗装だったし
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>>731
http://www.naga-den.com/publics/index/52/
>広告料金(1ヶ月)
>Bタイプ(1200・1300・1500・1700形) 390,000(税別)
>※最低契約期間3ヶ月
ということで117万+税
>>732
JR九州の白いかもめもなかなか
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11/16の168号運行は無いのかな?
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他スレから拾い
http://i.imgur.com/uGF9QlM.jpg
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>>735
拾ったらちゃんと持ち主に届けないとな
無断転載ならなおさら
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今年の電車まつりで動いた保存車は601だけで、1051と701は展示のみだったのが残念です。
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>>737
保存車は1年毎の運行でしょ。
そろそろ新しい保存車を購入したら良いのに。
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年1動く中古より毎日動かす新車買って欲しいわ
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おう!
買ってやろう!
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はい>>740の自腹宣言きました!
3億の連接車補助金抜きで6両お願いします
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たったそんだけでいいの?
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この頃1201は5系統でよく見ます
4系統は前後ドアばかり
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電車はいいよね
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公会堂前の曲線改良工事が完了して今夜から試運転。
3号系統の運行再開は来週の月曜日からかな?
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また事故が起きないよう念入りに試運転してほしいな
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車で警察署側から左折するときに違和感を感じる。
軌道が小回りしてるからなんだが…
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>>747
歩道を削るらしいよ。
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市役所が移転するのに歩道狭くして大丈夫かな?
長崎バスや県営バスが新市役所前経由で、あの交差点を右左折する路線も出来るんだろうにね。
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既存経由といずれ出来そうな経由
・新県庁舎経由
・大波止経由
・新市役所前経由
・旧市役所前経由
こりゃ路線が複雑すぎて迷う人が絶対出てくるよ
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>>749
長崎署が移転するし、その時に、削った歩道分を長崎署跡地の土地から県に分けてもらって、
元の広さに戻すんじゃない?
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大波止の北向きの停留所は、そろそろ高速降車用と、一般路線用で停留所分けるべきじゃないか?
降車に時間のかかる高速が停留所を塞いで数珠繋ぎになってるのをよく見るぞ。
国道上で分けるのが無理なら、夢彩都の停留所を再整備して、高速の降車を回せば良いと思う。
そのまま、新県庁まで走って県庁前にも停車すれば良い。
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>>752
何で大波止電停に高速バスが停車して数珠繋ぎになってんの?
夢タウンがどうこうよりも路面電車とバスの停留所を分けるべきだろ!
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>>752
あと南口停車の夜行バスも駅構内に入れるべき。
サービス精神悪過ぎ。
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>>753
いやいや電車とバスはもっと仲良く乗り場も共有でいいんだよ
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>>754
汽車から夜行に乗り換える客がどれだけ居るのかと小一時間
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>>754
高速バスの駅構内への入構をお断りします。
便利でお得な特急かもめ&新幹線をご利用ください。しR吸収
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>>752
県庁移転後は浜の町商店街は中心街としての役割は半減するだろうから、夢彩都発着は増えると思う。
出島車庫〜夢彩都〜新県庁前〜長崎駅前南口なんて路線が増えるだろう。
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県庁に近いから浜町が栄えているってわけじゃないでしょ
それ以前にバスはいい加減スレ違いだゾ
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>>759
すみません。スレ違いだった。では逝ってきまつ。
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>>760
逝ってヨシ!…ってまでは言わんわ
逝くなよ
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新県庁最寄りの電停は、長崎駅前かと思いきや
実は五島町なんじゃないかと思うんだ!
長崎市有数の従業員数を誇る県庁の最寄り電停としては
規模や設備が貧弱過ぎない?
バス停の方も貧弱だけど、こっちは県営が誇りにかけて
立派なバスシェルター建てそうだけどw
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>>762
夕方あの細い電停に人がうじゃうじゃ立つようになるのか(困惑
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福岡ドームの最寄が医療センターというのと同じだな。
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>>764
地下鉄の唐人町が最寄りと聞いて降りたら彼方に見えるドームに唖然とした
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>>765
駅から流れる人に付いて延々と歩くんだよね、そして帰りの道順が解らなくなるのがお約束。
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ドームはバスで行くべきだ!
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市民病院前←分かる
諏訪神社前←分かる
長崎大学前←分かる
大学病院前←???
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>>768
線路が動いたんよ…
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線路A◇そろそろ、ここで寝そべってるのも飽きたな。
ちょっと国道の方に移動するか!→大学病院前電停移転成功
線路B◇俺も俺も!→脱線
→公会堂前電停移転失敗。
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公会堂前の歩道を削ってたね
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赤迫電停が音声放送と発車メロディーをやりはじめててビックリした。
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>>772
ごめん。
それ、俺がセルフでやってただけだから!
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>>773
どーりで梶くんや下野みたいなかわいい声だったのか!男のオレ様も興奮したぞ!
明日も聞けると思うと楽しみだうひひひひ
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207のビール電車が塗装場にいました
おでん電車に変わるかもしれないです
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そういえば公会堂前行きって今日で最期か。
ハアハアしながら公会堂前行きの写真撮ってるヲタとかいるかな。
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>>776
写真撮るのに熱中して、公会堂前のポイントのところで人身事故起こして、明日の初日から運休の原因になったりしそう。
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知的障害者だろうけど、信号無視して中央橋の交差点に入ってってバス?の写真撮ってる男見たことあるわ。
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バスヲタは鉄以上に濃いのが集まってるからねぇ
得に長崎は運賃が安いからかマニアの質も…
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市民会館横の横断歩道で、杖突きつつも仁王立ちしてイチョウ並木を撮っているBBA(高齢のご婦人)がいたが、
右左折車がこんがらがって往生してたぞ。
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ヲタの質と運賃は関係があるのか?
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俺はバスヲタだが、そんなことはしないぞ。
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悪いやつは目立つからしゃーないけどかわいそう
3号系統復活age
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浦上車庫始発が復活ー
眠って通勤できる喜び・・・
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しらんがな!
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ながにゃんが全くの可愛くないのは何かの罰ゲームなのか?
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罰ゲームは中の人だと思うの
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特に真夏はな・・・
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おそらく定年迎えて再雇用の爺さんが入ってるんじゃね?
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殺す気かっ!
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4系統は13分間隔に変更
4系統は旧型車での運用が多い
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4系もともとボロばっかりだったよね
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>>793
暫定運行中は普段めったに入らない1500も入ってたね
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>>793
前後ドアが多い
1200ー1800型で黄色い幕を見れた日はラッキーかも
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>>794
3系統が公会堂前折り返しになってから
先月の電車まつりの帰りに1505が4系統に入っていた
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このまま公会堂前で事故とか起こらなければ
来年の路面電車まつりの帰宅電車は通常運行になるのかな?
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>>797
そうなることを願おう
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リレー蛍茶屋 3
(公会堂前で、信号付き横断歩道を二回渡ってやっと辿り着くホームで蛍茶屋行きに接続しています)
今度事故ったら、永遠にこうなる。
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桜町線廃止やろなあ
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>>800
市役所があるから廃線にはならない。
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NBCもな
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NBCは駅裏に移転するらしいよ
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NBCは北朝鮮か韓国に移転するらしいよ
元々そっち系の人しか居ないんだし
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妄言垂れ流しのNBC嫌いの人久々ですねw
ニュースに出る日をお待ちしております
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4系統の運用に就く1500形
https://imgur.com/a/mKL9l
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