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【一般道・高速道】長崎の道路スレ6【水道管破裂大渋滞中】
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前スレ
【すべての道は】長崎の道路スレ5【つながってるんだ】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1383917499/
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>>322
高架道路と一般道の合流地点で大渋滞がおこりそうなんだが
車通勤者を電車バスに誘導するのがまだ現実的かと
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赤迫の信号と横断歩道なくしたら
だれも赤迫から電車乗れないし、
降りた人も安全地帯から出られなくならないか?
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>>325
まあ、半分は冗談なんでそこは
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>>326
wwwww
赤迫の国道と、
西浦上駅〜赤迫、〜岩屋 の裏道が
線路で分断されていて、国道を走る車、裏道を抜けようとする車、
非常にごちゃごちゃしている
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326
歩道橋作るだけじゃん。簡単な話。
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>>329
歩道橋には階段があって、歩道に設置する必要があるんだが、わかってるのかな?
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歩道橋取り去ったっちゅーねん
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歩道橋の撤去は、中央政府の方針だから。
全国で同じ事が行われている。
長崎人がキャンキャン吠えてもどうにもならんよ。
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ちゅーことは?
歩道橋の土台スペースはあるっちゅー事なん?・・だったら 作ったらんかい
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上小島エレナ前歩道橋、撤去したのに階段部分だけは何年も放置状態
撤去する予算と人手さえまともに用意できないのに新たな歩道橋どころじゃないだろ
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>>327
言いたいことはわかる
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歩道橋の支柱と電停が邪魔
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じゃかあ〜しやいワレぇ社内じゃおめーが一番邪魔だろうが
支柱と電停にあやまれこらぁ・・・・ろくなやつじゃねぇ
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支柱さん、電停さん、
えらいスンマソン
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時津の浜勝前も何で中途半端に工場終わるの?
道路凸凹、歩道も分離されず。
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あれ終わってんの?
さんざんガチャガチャやって渋滞作ってあれかよ
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住吉から北部向け、びくりとも動かないんだけど何かあった?
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で、なんだった?
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なんでもねーよお前ニャかんけーない
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うるせーよ糞マンベ
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あら? わかってしまってる? なぜ?
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おまえ馬鹿だろ
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おや? てれるなあ
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すぐ絡んでくるキチガイって多いよねw
暑いし仕方ないねw
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ネットでいきがる奴って、実際はちっちゃいオッサン
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夕方スーパー行ったらじいさんの軽自動車が歩行者のばあさんひいてた。
こないだも大型トラックとデイサービス事故ってたけど、高齢者の事故だらけになってきたな。
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後者は高齢者が起こしたわけじゃあるまいて
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>>351
イヤ、わからんゾ。
高齢者のダンプ運転手と高齢者のデイサービス職員なのかも。
低年金によるタヒぬまで働かされる時代と老々介護という恐ろしい時代がやってきたのかもしれん。
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きもい
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高速の最高速度引き上げの話があるが、長崎道も対象になるのかな?
多良見〜諫早、東彼杵〜川登SAくらいは問題無さそうだが。
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>>354
区間短すぎw
ついついその先も同じようにトバしてしまうよ。
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じゃあ佐賀大和〜鳥栖と4車線化後は長崎〜諫早ね。
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何でMO◯Eていう車は糞ばかりなの?
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ワゴナールが減ったから
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廃エー◯も糞ばかり。
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>>357
M○VEも○エースも数が多いから悪目立ちしているだけじゃね?
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そしたらプリウス、アクア、フィットはは凄いことになるじゃん
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プリウスはひどいの多いよ
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ミ◯ タン◯ 廃ゼッ◯ も最悪なのばかり。
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国道の電光掲示板(注意喚起、交通標語など)に、前後の文言忘れたけど、
「GO!はNO!」って書いてあったw
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郷ひろみ もう長崎には来てくれなくなるのか…
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今日見たら、歩きスマホでGOはNOだった
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週刊現代2016年7月23日7月30日合併号の
戦慄カラー これからの行楽シーズン、くれぐれも気をつけて「交通事故現場」の衝撃 という記事。
長崎市江平3丁目の杉本伸二48歳が死んだ(死亡した)長崎県長崎市川平有料道路の記事が掲載されてた、カラー写真と共に。
私は紗綾(ペットの入江紗綾)のセミヌードと吉田里深のフルヌードと木嶋のりこの新進女優のヘアヌードと元オセロ中島知子のさらに過激なヘアヌード目的で買ったから知らんがな
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367
???
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仏〜
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独〜
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長崎市南部は、夕方の草住の事故の影響で今も大渋滞。
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>>371
そこは30年前4車線になった頃から毎回事故で渋滞になる
土井の首中から毛井首・小ヶ倉までバイパス(4車線)が必要
外環状線は草住が出入り口の予定地
外環ができたら完全に麻痺
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毛井首付近から、磯道のレッドキャベツ裏に橋があったらなぁ。
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埋め立ててしまったほうが早そうだ
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神の島から香焼への架橋を。
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伊王島で無くて、渋滞解消できる場所に、
橋を架けて欲しかった。
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>>376
架けても今度はそこに車が集中して新たな混雑の原因になりそう
仮に作るとしても景観と大型船通行の問題もあるし、海底トンネルになるだろうな
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外環が新戸町から江川まで繋がるから神の島から香焼まではこれで解決だな
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磯道から毛井首への架橋と古河町から、小ヶ倉までの戸町バイパスの建設と小ヶ倉と江川交差点の立体化だな。これで怖いもの無しかと思う。
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あと、長崎駅〜松ヶ枝までの片側4車線化と松ヶ枝古河町までの3車線化と中央橋〜転石間の2車線化だな。
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どっちも費用対効果の面で検討する価値すらない
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>>381
そもそも場所もない
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長船自体がアレなんでそもそも投資する価値なし
今の状況が永遠に続くと思ってる南部民が一生懸命なんだろう
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三菱関係無く、この前の水道管破裂みたいな事が、
長崎市南部であったら、また市内大渋滞になるだろう。
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383
40年渋滞がひどいのは続いてる。
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南部の通勤時間の渋滞も大概だが
北部&郡部の渋滞も異常だわな
日曜日に日並の10工区まで大浦から買い物に行ってみたが
行って帰るだけでとてつもない時間がかかった
もうしばらくあのへんは近寄りたくない
品揃えはうんと落ちるが、女神大橋使ってのフレスポ福田で
いいや
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>>386
週末に市内から時津なんて行くもんじゃないよ
嫁もうんざりするから滅多に近寄らない
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>>386
あっちいくなら朝一番10時到着か夕方バイパス経由7時到着くらいで行かないと疲れるよ
俺も福田と矢上とミスマでなんとかしてる
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>>386
日並バイパスができたから少しは渋滞が減ると思ったが、
稲佐橋-井手園‐時津が混むからどうしようもない
土日のマックスバリュの入口付近なんて牛歩レベルw
長与ならJRがあるから車使わなくていいが、時津はどうしようもない
同様に南部も鉄道すらないから極力近づきたくないなぁ
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土曜日行ったけどそこまで混んでないじゃん
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長崎ICから香焼に道路を造る計画って進んでいるのかね?
実現すれば諫早とかから一般道を通らずに香焼まで
行けるようになるのに
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>>391
必要性皆無
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南部の水道管破裂は大渋滞起こしたけど、
数日後の早朝にも、近くで水道管破裂してるんだよねぇ。
日曜だったから助かったけど。
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南部の道路整備で決定事項は次の通りです。
南環状線の新戸町ICから江川交差点まで片側1車線で約8年後完成予定
毛井首から磯道までの海岸沿いに護岸整備後、片側1車線で約6年後完成予定
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長崎半島だけ地域高規格道路を作る予定が無いのな
北松浦半島はほとんど車が走ってないのに高速道路とかふざけている
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>>395
長崎ICから江川交差点まで自動車専用道路で結ばれるんだから
それでじゅうぶんでしょ
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>>396
多分そこが渋滞するポイントになるだけ 40年前の計画で役立たず
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386
井手園交差点が最悪。何で赤に← ↑ なんだ。常時青で良いだろ!
最近ワケわからん信号大杉。
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>>398
無理矢理右折が多いんだよ、しょうがない
ただ、対抗車居ない時に延々待つのも虚しいけど。
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>>398
蛍茶屋もそうなんだけど、事故がへるんでしょ?
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蛍の渋滞はあれひどくなったな
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以前、深夜に中央橋の右折→が2秒しか出ないことあって、乗ってたタクシーの運転手さん、しびれきらして、対向車いない時に曲がってくれたよ。
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>>391
いらね
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中央橋なんかはその必要ないだろ!
交通量もそんな多くないし、見通しも悪くない。
よっぽど長崎駅構内への右折が危険だろ。
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馬町はよ
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>>404
どんなに見通しが良くても、対向車が来ててもお構いなしに右折開始する基地外多数なんで
強制的に曲がらせないようにしてる。
車体さえ突っ込んでしまえば、相手が止まってくれるって思ってる頭の中バラ色の馬鹿多いじゃん。
身勝手なドライバー自身が、自分の首を絞めているだけ。
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上戸町ICはよ
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あとは赤→の時に無理やり直進してくる黒のミ◯、ムー◯、タン◯な。
右折待ちの時に、それやられたら強烈クラクションお見舞いしてやった。
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>>408
クラクションはあんま鳴らさん方がいいぞ。
暑い夏とか特に危ない
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>>408
あー、そういう奴には右に数十センチ突っ込む真似するわ
めっちゃビビッて焦ってる
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>>408>>409
あんまり鳴らしすぎると相手が怖いにいちゃんだったりすると面倒なことになるので注意
ソースは俺
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黒のミロ、ムーミン、タン塩
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確かにな。その3車種、組事務所に必ずと言って良いほど止まってるからな。
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会社も大阪だしw
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>>411
軽乗りほどトラブルになっても人生どうでもいいのが多いのに、よう鳴らしませんわ。佐賀で事件あって以来
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長崎レベルだと
やっかいなのは型落ち高級?セダンだろう
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長崎北高校のところから西町に下る道の途中、ずっと工事をしてる新道?かあるんですが、どこにつながるの?
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>>416
クラ○ンとかセ○シオとかなw
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>>417
虹ヶ丘あたりじゃないかな
仕事で小江原〜滑石を往復してるから助かる
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>>417
http://www5f.biglobe.ne.jp/~nomo30/h04/1310/01.html
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この前調べてみて、大体虹ヶ丘のどの付近に到達するかわかったんだけど、出入り口の完成イメージがわからない。
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>>420 のリンク
「この路線の整備が成れば、駅前の混雑が大幅に緩和されるものと期待している。」
えっ???どこの駅前?西浦上?
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いつ開通すんのよ
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虹が丘町から西町に抜ける道路、江平2丁目から浜平2丁目までの道路はいつできるのでしょうか。
白木線から虹ケ丘の道路とのお尋ねですが、虹が丘町から西町に抜ける道路のことでしょうか。この道路は、市道虹が丘町西町1号線と言います。延長1,950m、幅員10mの計画で、現在、西町側から虹が丘町に向かって780mを施工中です。完成目標年度につきましては、平成32年度を予定しておりますが、今後、整備する区間の中にはトンネル・橋梁などの大型構造物が控えていることから、完成年度の見直しを行っているところです。
また、三原台から江平から浜平《立山》までの道路とは、江平2丁目から浜平2丁目までの道路のことでしょうか。この道路は、市道江平浜平線といい、延長2,260m、幅員10mの計画で、平成31年度を完成目標に現在事業を進めております。前述の市道江平浜平線に接続する三原台(三原3丁目)からの計画道路を市道三原浜平線といい、延長2,040m、幅員10〜12mで予定しておりますが、現在整備を休止しております。まずは、市道江平浜平線を先行して整備を行い、その後事業再開を図っていく見込みですので、当区間の供用開始はまだしばらくのお時間をいただく状況となっております。
http://www.city.nagasaki.lg.jp/n_city/iken/detail.php?id=1537
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