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航空用ヘッドセット図鑑掲示板 - パイロット　航空管制官　ヘッドセット　掲示板

2315：図鑑作者S：2020/03/29(日) 17:53:55: 羽田新ルート?

AKSEL L でRUNWAY 16Lに着陸する際、視界良好の好天時午後3時～午後7時はRNAVで進入誘導される事となります。
チャートでみるとSANDY→LYCEE→LAUDAとアプローチしていきます。
RNAVの方がILSの進入よりもルートをショートカットできますので、国際線のラッシュアワー時の
RUNWAY16R/16Lの着陸便をどんどんさばくには好都合かもしれません。
しかしこのRNAVアプローチの場合は降下角度は下のチャートの写真の四角で囲ってあるように3.45°です。
数字上では今までの3.00°から0.45°のUPですがHP等に出ている体験したパイロットの方々の操縦感覚ではかなりの怖さを感じるそうです。
うまく運用できるといいのですが・・。

今度私のSIMのNAV DATAを更新して試してみたいと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=SDQYPmMqNIw

https://img.shitaraba.net/migrate1/9123.koukuuyouheadset911/0002526.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9123.koukuuyouheadset911/0002526_2.jpg

https://youtu.be/SDQYPmMqNIw

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