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航空用ヘッドセット図鑑掲示板 - パイロット　航空管制官　ヘッドセット　掲示板

2117：MORIKO 13：2017/04/03(月) 08:59:29: Re: COM1,2,3 の使い分け
> No.2305[元記事へ]
Leoさんへのお返事です。

ご教示ありがとうございます。
どの機体に乗っても同様の状況なので、A320特有の問題かもしれません。
弊社ではACARSでATISを取れないので、ATISを聞いている時にATCと
コンタクトすると一時的にATISが聞き取れなくなるという弊害が起こります。
次回はCOM 2 と COM 3 を換えて試してみます。

> ちなみに ACARS 導入以前の J 社は
> COM1..121.5?? COM2..ATC?? COM3..ATIS & Company
> ACARS 導入後
> COM1..121.5?? COM2..ATC?? COM3.. ACARS or Company
> A 社は(系列会社も)
> COM1..ATC?? COM2..121.5?? COM3..ACARS or Company
> だったと記憶しています。

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