ファラオのカウンタックレプリカ掲示板

1：しゃちほこ：2022/03/14(月) 01:47:40: Re: 値上げ
> はい、自分のはまだベース車両も届いていない状況です。
> 本来であれば、昨年中にベース車両到着、年初から製作開始で来月か再来月には納車の予定でした。

制作開始から納車の期間が速くて驚きました。納車されましたら感想をお聞かせください。

> エポックへ発注したあと、他に所有する某スーパーカーを売却しましたが、買い手は選ばせてもらいました。
> レプリカとはいえ、まさか月極の青空駐車場になど置いてはおけないクルマですよ？
> また、そのような状況下では、ボディがFRPなので、ブリスターやひび割れ、酷いと変形

私はスーパーカーではありませんが過去にセカンドでアイアンバンパーのコルベット、ジウジアーロのエスプリターボなど所有していた時期もありFRPのクラック対策で車庫を作りました。
エスプリは車高を下げてパナスポG7のホイールを履き気に入っていた矢先わき見運転のオバサンに横から当てられ全損し車両保険は入っていませんでしたので相手の保険の支払いが買値の1/4しか出なくつらい経験があります

今は免許返納した叔父から頂いたハコスカHTのGT-Rに乗っていますが(売らずに保存)
事故にあう恐怖症で落ち着いて運転ができずストレスが溜まる一方で
そんな中気楽に乗れるスーパーカーを探していたところ動画を見て、レプリカならと
気楽に乗れると思いましたが甘かったです。考え直します。
90：通りすがり：2019/05/31(金) 17:45:23: Re: (無題)
外野から失礼します

> ↓の方はお店の許可を得て投稿しているのでしょうか？

ここの掲示板で許可を得て投稿している方は当方も含めて皆無だと思いますよ

＞営業妨害～お店に迷惑がかかれば

確かに「大人の事情」でＨＰに載せられない車両って書き込んでありますので、貴殿が考えているような事を思い浮かべるかもしれませんが「うちのお客さんが売ってくれって言うから委託車両で扱ってるだけで、販売目的で仕入れてる訳ではない」って旨で「だから口コミでお客さんに紹介してるだけでＨＰにも載せてない」って話だったら全く問題ないですよ

＞正直レプリカ買わないのに

この方「夏頃にカウンタックレプ納車」って書き込みされてますよ
91：通りすがり：2019/06/11(火) 04:06:21: Re: (無題)
そのような経緯だったんですね

> 車両代と同じ位の経費が掛け日本に持ってきました。

やはり、かなり掛かりますね･･･

> ガゼールは意外とすぐに売れてしまい

オーナーさんだったんですね、欲しかったんですが金が用意できなくて諦めました
西部警察世代なので小樽の博物館にガゼール見に行ったこともあります

> 繋ぎと思い衝動買い

当方も衝動買いした車両が多々ありますので良くわかります
92：通りすがり：2019/07/01(月) 03:27:30: Re: (無題)
> ガゼールは意外とすぐに売れてしまい、スペースが空いているとのことで
> 短期間ですがF430を委託展示をお願いしています。
> ほしい人がいなければ引き上げまので、決して大人の事情ではありません。

不明瞭な発言、失礼しました。
牛系と比較すると馬系は意匠権利にうるさいという意味での「大人の事情」でした。

> マフラーは特注の音が反響するタイコを使用し爆音ですが自分なりには良い音だと思います。
拝聴しました。いい音でした。
私も今回MR-ｓ用にマフラー特注しました。
あんな音に仕上がるといいのですが。
93：特注マフラー：2019/06/14(金) 07:23:38: Re: (無題)特注マフラー
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000111M.jpg

> > 不明瞭な発言、失礼しました。
> > 牛系と比較すると馬系は意匠権利にうるさいという意味での「大人の事情」でした。
>
> 馬系は色々とありそうと思い自分で業者を探しましたが、
> 足元を見られる結果に
>
>
> > 私も今回MR-ｓ用にマフラー特注しました。
> > あんな音に仕上がるといいのですが。
>
> 市販だと音が静がですのでマフラー特注に限ります。

12本は必要だね
94：違和感ありあり：2019/06/15(土) 19:31:59: Re: (無題)どうですか
https://www.youtube.com/watch?v=ZF6xoBYdDVA
95：怖いもの無し：2019/06/17(月) 15:40:06: Re: (無題)
> 外野から失礼します
>
> > ↓の方はお店の許可を得て投稿しているのでしょうか？
>
> ここの掲示板で許可を得て投稿している方は当方も含めて皆無だと思いますよ
>
>
> ＞営業妨害～お店に迷惑がかかれば
>
> 確かに「大人の事情」でＨＰに載せられない車両って書き込んでありますので、貴殿が考えているような事を思い浮かべるかもしれませんが「うちのお客さんが売ってくれって言うから委託車両で扱ってるだけで、販売目的で仕入れてる訳ではない」って旨で「だから口コミでお客さんに紹介してるだけでＨＰにも載せてない」って話だったら全く問題ないですよ
↑
これダメ
問題あり表現??貧乏人は怖いもの無し

コーンズさんにまた叱られますから

>
> ＞正直レプリカ買わないのに
>
> この方「夏頃にカウンタックレプ納車」って書き込みされてますよ
96：通りすがり：2019/06/17(月) 18:06:03: Re: (無題)
これダメ
問題あり表現??貧乏人は怖いもの無し
コーンズさんにまた叱られますから

↑
もうちょっと表現の仕方があると思いますよ。
面識ない人に向かって「ダメ」って言い放ったり、
「貧乏人」呼ばわり。。。
日本語書くの、もう少し勉強されてはいかがでしょうか？
97：通：2019/06/18(火) 18:02:53: 海外ニュース
サンパウロ州文民警察の海賊版対策部は14日、サンパウロ市内南部でニセモノの高級車を製造していた工場を摘発、イタリアの自動車メーカー「フェラーリ」と「ランボルギーニ」のレプリカ、つまりニセモノ数台を発見し、押収した。

　同日付などで伝えた伯メディアによると、この日の摘発作戦はフェラーリとランボルギーニそれぞれのブラジルにおける代理人である法律事務所からの告発に基づいて実施された。あるデザイン会社の中に設けられた工場には、フェラーリとランボルギーニの本物のモデルにそっくりな車体を持つ車を製造する組み立てラインが2本設置されていた。

　警察によると、ここで製造されたニセのフェラーリとランボルギーニは販売されたりイベント用に貸し出しされたりしていた。SNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）上で写真付きで紹介されていたニセモノは、最も高いもので18万レアル（約540万円）という値段が付けられていた。この金額は本物のモデルに対して課される自動車所有税（IPVA）とほぼ同額だという。

　なお、ニセモノの製造に関与していた3人の男は警察に対して事情を説明し、犯罪への関与を否定。警察はこの3人が犯罪組織と関係している可能性はないとしており、現時点では逮捕していない。

2019年2月15日付
98：みなさんこれはどうでしょうか：2019/06/18(火) 19:55:53: コピー輸入車関税法について
関税法では，「商標権を侵害する物品」を輸入してはならないと規定され，これに違反した場合にも10年以下の懲役，もしくは1000万円以下の罰金を課される。
関税法でも「商標権を侵害する」ということが前提になっており，先ほど説明したように，自分で使用する場合には，その人のもとではコピー商品に付されたロゴなどは「商標」ではありませんので，関税法との関係でも問題はありません。
海外のサイトからコピー商品を購入して輸入する場合に限らず，海外の実店舗で購入し，自分で日本に持ち込む場合も同様です。
この記事を見られた方の中で，「自分で使用する目的だ！」と主張すれば，いくらでもコピー商品を日本に持ち込むことができると早合点される方がおられるかもしれません。
何度もコピー商品を輸入している場合には，当局から「業として」行っていると評価される可能性がありますし，同じ商品を多数輸入した場合にも自信で使用する目的であるという主張が受け入れられないと考えておいた方がよいと思います。
税関は，関税法に基づいて，「商標権を侵害する物品」ではないかと判断した場合には，本当に商標権を侵害するものであるかどうかを判断する認定手続を行います。
税関から送られてくる通知書というのは，この手続が開始されたことを知らせる通知です。
この認定手続開始通知書には，「コピー商品は，輸入・返送が出来ません。権利者により侵害品であるという鑑定結果が出ますと没収後廃棄処分されます。以上
99：通：2019/06/19(水) 09:30:54: 法律の勉強
著作権法(工業製品の意匠権)、不正競争防止法、商標法
関税法について

2007までは権利の保護期間は15年、（2007年以降の届け出では20年間）相当古い車ではデザインをそのまま真似しても法的に何の問題なし。例えば古いカウンタックは問題無し。
工業製品のデザインには著作権は成立せず意匠権という届け出が必要なもので保護。
また車のメーカー名や車名などは商標登録とうい制度で、登録されたものは他人が勝手に使えない。

しかし車名などが日本で商標登録されていなくても、不当競争防止法という法律で本物と誤解させる様な表示や商売をすると違法。
犯罪となると思い浮かぶのは著作権法(工業製品の意匠権)と不正競争防止法、商標法。
レプリカ車はほとんどの場合絶版車を対象としており、レプリカであることを明示して販売しているため、問題とならない。だが、絶版車以外のレプリカは違法。

レプリカ商品に付されたロゴなどが「商標」であるか否かは，それを使用する人の属性で決定。「商標権を侵害する物品」であるか否かも，本当に自分で使用する目的の方であれば，輸入を行うことができる。ただし，輸入した方が，本当に自身で使用する目的であるかどうかを，税関が判断。その間，輸入しようとする商品を倉庫業者に預けておく必要があり，その費用は輸入しようとする者が負担しなければならない。この結果，認定手続開始通知書を受け取った多くの方が，輸入しようとする商品を放棄している。車のレプリカは個人で楽しむ分には問題無し。ただしそれを売って利益を得てしまっては問題。ロゴマークをもっているメーカーフェラーリ、ランボルギーニから苦情が来る。レプリカ車は通常、特定個人が趣味で作るもの。商売として作成するのは違法である。
100：通りすがり：2019/06/20(木) 15:26:28: で？
レプリカ乗るんですか?乗らないんですか?
乗ることに法律的に不安があるのなら、情報収集して自分で判断すればいいし、
乗らないんなら口を塞ぐべきです。
101：GAIA：2019/06/20(木) 22:05:53: EVA-20
ちょうどいいタイミングでE-20www
Ewing３履いてるので本当のオリジナルですかね？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060083430190618001.html
102：通りすがり：2019/06/21(金) 13:57:01: Re: EVA-20
当方の書き込みの後で、変な方向に行っちゃってましたね･･･すみません

> Ewing３履いてるので本当のオリジナルですかね？

どうでしょうね？
そもそもオリジナルを見たことが無いのでなんとも･･･

電話して聞いたら車両代330万で、車検受け渡し370万いかない位って話でした、4AGスーパーチャージャーなのでNAより楽しめると思います

当時、ATばかりで5速MTって1台しか生産されてなかった気がするのですが、この車両は5速MTなので何台かMT製作したのかもしれませんね･･･？
103：クワトロバルボーレ：2019/07/03(水) 21:07:25: Re: (無題)
> マフラーは特注の音が反響するタイコを使用し爆音ですが自分なりには良い音だと思います。
> 拝聴しました。いい音でした。
> 私も今回MR-ｓ用にマフラー特注しました。
> あんな音に仕上がるといいのですが。

完成したら聴いてみたいです。
104：クワトロバルボーレ：2019/07/03(水) 21:13:12: レプリカのエンジンカバーは何処で入手可能ですか？
カウンタックのレプリカにエンジンにカバーがあるものがありますけど、何処で入手したのか誰かご存知の方居ませんか？
105：通りすがり：2019/07/03(水) 21:53:09: Re: レプリカのエンジンカバーは何処で入手可能ですか？
> カウンタックのレプリカにエンジンにカバーがあるものがありますけど、何処で入手したのか誰かご存知の方居ませんか？

ノマドさんの所のウルフレプについてたエンジンカバーだと、だいぶ昔にフィエロベースのレプリカ用に売ってたやつですね
106：カバー：2019/07/10(水) 00:18:24: Re: レプリカのエンジンカバーは何処で入手可能ですか？
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000127M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000127_2M.jpg

> カウンタックのレプリカにエンジンにカバーがあるものがありますけど、何処で入手したのか誰かご存知の方居ませんか？

ディアブロ風のキットカー向けエンジンカバーになりますが、エンジンブロックとマニホールド（？）部分はQVや25thのインジェクション型エンジンと酷似していますね。

ダクトや配管、配線をデコレーションすればそれっぽくなると思います。車体込の写真は本物の25thの北米インジェクション仕様のエンジンルームです。

パーツ写真のカバーは娘のお父さんが入手されたものの写真です。eBayで何回かハズレを引いた末、南米の出品者からやっと入手した物だそうです。格安のものだと、キットパーツから型取りして、さらにそのコピーから孫コピーを型取り…を繰り返してモールドがツブれてるものが殆どだったようです。

今調べたらeBayの出品はみつからず、以下がありましたが、どのクオリティのものか、そもそも実在するかどうか信じるも信じないもあなた次第です。

ttp://lamborghinireplica.com/ForSale/For%20Sale.htm

FOR SALE: This is a six piece Lamborghini Diablo replica engine cover with left and right sides $400 buyer pays for shipping call or text 410-481-4144 Thanks. -Sheridan exoticcarautomations at gmail.com
107：じゃじゃ丸：2019/08/10(土) 16:03:47: 久しぶりの出品がありました。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000129M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000129_2M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000129_3M.jpg

ヤフオクに久しぶりのレプリカの出品がありました。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t664863688
108：通りすがり：2019/08/13(火) 12:27:58: Re: 久しぶりの出品がありました。
> ヤフオクに久しぶりのレプリカの出品がありました。

久しぶりの出物ですね、外装補修＆塗装30～100万と整備＆車検代50～150万位掛かりそうですから総額500万位になる覚悟は必要だと思いますが、出物があるとワクワクしますね
109：ぽんた：2019/10/08(火) 23:10:00: パガーニ
https://option.tokyo/2019/10/07/38410/
110：通りすがり：2019/10/10(木) 13:20:05: Re: パガーニ
> 車検はあるのかな？

どうなんでしょうね？車検が無理でも書類はあるでしょうから仮ナンバーで走る事は可能ではないかと思います。
111：通りすがり：2019/10/18(金) 14:03:08: カウンタックレプ
https://www.ebay.co.uk/itm/Lamborghini-Countach-Mirage-mk2-Replica-BMW-V12-ENGINE-AUDI-GEAR-BOX/312761874860?hash=item48d20f79ac:g:4WQAAOSwzcJdPFFo
112：godspeed：2019/12/08(日) 13:44:56: Re: カウンタックレプ
> 大雑把な感じですが、為替相場で車両390～400万で船便やら登録やら何やかんやで200万、あとＢＭＷの12気筒なので整備代が幾らかかるか予想がつかないのが不安ですね、乗り出し800万みればいけそうな気がしますが･･･？

プローバ社、直系でBTOされたミラージュ製のキットカーですね。。。日本1台だけ輸入されたのは知っていましたが、、、きれいな個体です。エンジンは外されてOHされるのか？積み替えるか？

最近UK　PROVA社復活しているみたいで、、、ちょっとびっくりしました。もしかしたらまた輸入できるのかもしれませんね？
113：GAIA：2019/12/09(月) 23:03:24: Re: カウンタックレプ
> 最近UK　PROVA社復活しているみたいで、、、
ほんとだ！

http://www.provadesigns.co.uk/
114：通りすがり：2019/12/10(火) 18:41:31: Re: カウンタックレプ
> > 最近UK　PROVA社復活しているみたいで、、、

ステージ１　キット

ガラス以外の外装のみで150万位
税金2割で180万位

ステージ２　キット

外装全部で300万位
内装パネルとシートつき
税金2割で360万位

キットなので上記2つは車体も含めてタイヤ、ホイール、ハンドル、メーター類等ついてない

完成品
価格　記載なし
って感じですかね？

完成品の価格が気になりますが…

国内登録が出来るのであればプレミア価格のカウンテス買うよりもカウンテスと同じような価格ならこっちの方が経年劣化してない分いいと思います。

なんだかエポックさんのMR-Sベースが安く感じてきました…
115：カウンテス糊：2019/12/17(火) 20:25:59: 在庫があるのがいい
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000137M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000137_2M.jpg

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1917636736/index.html?TRCD=200002
116：初めて：2019/12/21(土) 18:52:50: ４３０レプリカ
白の４３０レプリカのオーナーさんにお聞きしたいのですが
やはり見た目が小さいのでしょうか？
また、内装も交換されてる車両も存在するのでしょうか？
117：通りすがり：2019/12/25(水) 12:17:55: RE.在庫があるのがいい
動画を見ると、やっぱりバランスわるいな。
118：GAIA：2020/01/06(月) 22:05:07: EVA-20
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v672895260

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m382319058
119：godspeed：2020/02/29(土) 16:22:20: Re: (無題)特注マフラー
> > > 不明瞭な発言、失礼しました。
> > > 牛系と比較すると馬系は意匠権利にうるさいという意味での「大人の事情」でした。
> >
> > 馬系は色々とありそうと思い自分で業者を探しましたが、
> > 足元を見られる結果に
> >
> >
> > > 私も今回MR-ｓ用にマフラー特注しました。
> > > あんな音に仕上がるといいのですが。
> >

この写真見てなすかしく思いました。今から40年前くらいかな、、、大阪のある土建屋のオーナーさんが400S買われて鈴鹿サーキット走って個体も12本マフラーでした。難波の大阪府立体育館近くに駐車していました。

私もこれを見てカウンタックが欲しくなって。。。子供だったな。。。
120：godspeed：2020/02/29(土) 16:25:21: Re: (無題)特注マフラー
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000143M.jpg

> > > > 不明瞭な発言、失礼しました。
> > > > 牛系と比較すると馬系は意匠権利にうるさいという意味での「大人の事情」でした。
> > >
> > > 馬系は色々とありそうと思い自分で業者を探しましたが、
> > > 足元を見られる結果に
> > >
> > >
> > > > 私も今回MR-ｓ用にマフラー特注しました。
> > > > あんな音に仕上がるといいのですが。
> > >
>
> この写真見てなすかしく思いました。今から40年前くらいかな、、、大阪のある土建屋のオーナーさんが400S買われて鈴鹿サーキット走って個体も12本マフラーでした。難波の大阪府立体育館近くに駐車していました。
>
> 私もこれを見てカウンタックが欲しくなって。。。子供だったな。。。
121：SIN：2020/06/22(月) 16:04:49: カウンテス　入荷
http://www.epoch-making.jp/src/search/stock/stock_detail.php?id=139420200621120175&shop=1394
122：通行人：2020/06/23(火) 20:07:39: Re: カウンテス　入荷
http://www.epoch-making.jp/src/search/stock/stock_detail.php?id=139420200621120175&shop=1394
123：SIN：2020/06/24(水) 16:29:40: Re: カウンテス　入荷
> ヤレテル感じのカウンテスだが90マンの諸費内訳ってなんだろう。

旧い車両ですから「ヤレテル」のは仕方ないですね
「ヤレテル…」と思うか「いい味出てんなぁ～」と思うかで違ってきますね
当方は「味」の方ですけど（笑）

オリジナルは初期だと45年、最終型でも30年以上経過してるカウンタックですので「風化してる」感じがないと当方には違和感があります
本気で走ってる車両って近くで見ると飛び石とかでボロボロだったりするんですよ

子供の頃から「ガンプラ」に「ウェザリンング」するの大好きでしたから、使い込んだ感じが好きなんだと思います（爆）

内訳ですが、契約すれば「付帯費用明細」に全て記載されてますので分かりますよ

> 委託だろうけど売主の手元に想像だけど600マンってところか。

エポックさんって「エポックさんでお世話になっている客」の場合、その人が売ってほしい価格でそのまま売りに出してくれますから車両代金に利益はのっけてないですよ

これは、売ってもらった当人なので間違いないです
124：SIN：2020/06/29(月) 16:10:14: Re: エポックカウンテス
> いくらで売っていたのでしょうか

あっという間に、売れちゃいましたね（笑）
確か総額８３０だった気がします
125：ponpon：2020/06/29(月) 21:37:42: エポックカウンテス
三重の中古車屋よりは安かったのかな？
レプリカがレプリカじゃない（笑）価格になりましたね。
126：ROM：2020/06/30(火) 10:51:23: 三重
三重の高額カウンテスは元気に走っているのでしょうかね
127：ROM：2020/07/20(月) 07:25:25: Re: 三重
素晴らしい
やはりカウンテスは国産エンジンですしトラブルも少なく調子良さそうですね
128：じゃじゃ丸：2020/07/04(土) 05:37:23: ヤフオク
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000153M.jpg

車　超希少ランボルギーニカウンタックレプリカ安心の日本車ベース（MR－S GH-ZZW30)不動パーツ有り書類別途15万

時間が掛かりそうな作業ベースですが、自力で作業出来る場所と環境がある人には楽しいかもしれませんね。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h485643361
129：SIN：2020/07/06(月) 18:25:53: Re: ヤフオク
> 時間が掛かりそうな作業ベースですが、自力で作業出来る場所と環境がある人には楽しいかもしれませんね。

電話して色々と聞いてみましたが「レプリカに関しては素人」の業者さんでした…
フロントガラスをアクリルで作る（車検絶対に通らない…）って言っている時点で終わってます･･･

ベースも国内のMR-Sとの事なので、ガルウイング部分の申請がほぼ通らない（湯水のように金を掛ければ可能ですが…）ので事実上車検を取ることは不可能です…
結果的にエポックさんのMR-Sベース買った方が安く上がります･･･
「ほんとに～？」って思った方は色々と改造申請に関して調べてみて下さい、意味が解ります

車検を取って乗りたい方は、絶対に購入しない方が良いです

多分ですが
外装下地仕上げ＆塗装で150万
ガラスキット110万
リトラキット30万
内装キット50万
各種メーター30万

MR-S 修理に幾らかかるか不明
シャーシの錆が酷いので他の部分も非常に程度が悪いと考えられます
シャーシの錆留め＆塗装30～50万
足回り全オーバーホールと油脂類交換とタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換とタイヤ交換で50万
エンジン始動迄に掛かる金額不明

ウインカー＆リフレクター等の小物類

位は最低でも掛かると思いますので
ちゃんとした形にするまでに落札価格以外に500万は掛かると思います

ここまでやっても、改造申請に通ってない車両です…

ただ、サーキット専用にするなら何も問題ないです
130：じゃじゃ丸：2020/07/06(月) 22:58:30: Re: ヤフオク
https://car-me.jp/custom/articles/1954

https://car-me.jp/custom/articles/1954
131：@：2020/07/07(火) 06:35:00: Re: ヤフオク
> 色々な車種をシザーズドアに変えるキットが販売されています。特にアメ車やスポーツカーでは頻繁に見るカスタムで、改造申請と車検はフレームがいじってなければ車両幅と車両長、高さの変更などありますが行けるかもしれませんね。

この車の場合ドアの開閉方法が原因ではなくて問題はドアそのものじゃないでしょうか？
純正の状態から開閉方法や形状を変更しなくてもFRPドアに変更しただけで認可されないと思いますが
132：SIN：2020/07/07(火) 06:48:07: Re: ヤフオク
> 車検はそのままでOKか？今ある車をガルウィングドアに交換するのに必要な方法

この商品は純正ドアヒンジと純正ドアを使用しているので車検が大丈夫なだけです…
一旦、普通に横に開けてから上にあげないとならないので見てると凄く変ですよ

それと基本的な事ですが、国内物の車両は「カーボンドアでは絶対に車検は通らない」のでカウンタックレプリカのドアでは不可能なんですよ…
133：ponpon：2020/07/07(火) 23:13:18: ツイで
NSXベースのムルシエラゴレプリカの方見かけました。
こちらの掲示板も見てるといいなー
134：じゃじゃ丸：2020/07/23(木) 23:11:05: ヤフオク2
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000159M.jpg

超希少ランボルギーニカウンタックレプリカ安心の日本車ベース（MR－S GH-ZZW30) 不動車　書類あり

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b485757678#
135： 通行人：2020/07/25(土) 13:07:23: Re: ヤフオク2
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000160M.jpg

画像のカウンタックを見てほしくなり検索したらこのサイトを見つけました。

ヤフオクのでは未完成で色々と掛かりそうなので落札を保留して
レプリカ屋さんで新車でMRSベースで注文を検討しているのですが
今オーダーしている人は何年待ちでしょうか?
完成まで何年かかるか解らないので購入まで踏み切れません
カーセンサーのウルフを買ってクワトロに改造するもの勿体ないし迷います。
136：SIN：2020/07/26(日) 02:48:11: Re: ヤフオク2
おぉ、２台目ですね！（笑）
前回より高くなったので、手が出にくくなった気がします
137：SIN：2020/07/26(日) 03:20:01: Re: ヤフオク2
> 何年待ちでしょうか?

掲示板で聞くよりも、エポックさんに直接電話して聞いた方が確実で良いですよ

画像のプロトレプも昨年エポックさんで製作してた車両だと思います
このプロトレプはワンオフ部品が多いので１３００万位掛かってたはずです

レプリカといってもキットにない部品は、国内でのハンドメイドになっちゃうのでワンオフ物は高くなります

キットまんまのMR-Sベース注文して税金と諸経費とオプション（エンブレム類、トランク、ワイパー等）入れたら仕上がりで１１００万位になっちゃいます
レプリカのホイールも画像のタイプだと別途で１００万位したと思います

> カーセンサーのウルフを買ってクワトロに改造

それこそ金の無駄なのでやめた方が良いです
上記の説明とかぶりますが改造費が高くつきます
エポックさんに新規注文した方が安く上がりますよ
138：じゃじゃ丸：2020/07/26(日) 16:03:13: Yahooオークション3 再出品？
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000163M.jpg

以前にも出品された車両です。ちょっとデフォルメされた雰囲気で傷みもありますが、動いて登録可能は魅力ですね。価格も800万台に比べれば手が出せるように思います。デザインと内装に納得出来ればアリかと。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d461583098
139：通行人：2020/07/26(日) 17:16:34: Re: ヤフオク2
> 何年待ちでしょうか?
> 掲示板で聞くよりも、エポックさんに直接電話して聞いた方が確実で良いですよ

お店に聞きましたが、ザックリした回答でしたので
何人待ちがで判断しようと思い書き込みました。
納車まで数年だと不安なのでカーセンサーの中古を検討してみます。
詳しいご説明ありがとうございました。
140：じゃじゃ丸：2020/07/26(日) 17:47:27: eBay.co.ukの出品
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000165M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000165_2M.jpg

イギリスのレプリカ価格は現在85000イギリスポンド、日本円で1139万円でした。輸送費や排気ガス検査、登録迄時間と費用が掛かり、新規注文や作成にも時間と費用、何より仕上がりは不明な所も多い様です。単に車両カスタムでさえ見積はあって無い様なものというのが自動車業界、国内にある車両を検討するのは良い選択と思います。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d461583098
141：SIN：2020/07/26(日) 22:17:12: Re: Yahooオークション3 再出品？
> 以前にも出品された車両です

いつでしたっけね？
今回も、その時と同じ画像ですね

この車両の横幅２１２ｃｍとなってますが、オーナーさんに車検証記載か実測か確認した方が良いです。

以前、当方所有してた同型車両は横幅実測２３０ｃｍあったので駐車場によっては幅の問題で無理な場合があります

陸送の場合エポックさんに頼むと、荷台からタイヤがはみ出してても慣れているので運んでもらえるのでタイヤとホイールを無駄に買わなくて済みます。で、そのままエポックさんでメンテしてもらえば一石二鳥だと思います

もしこの掲示板見てる方で落札して（エポックさんに頼まないで）陸送するのにタイヤ＆ホイル必要な方は、当方使ってた時のがリア２本倉庫にあったと思うので譲りますよ
142：SIN：2020/07/26(日) 22:57:33: Re: ヤフオク2
> ザックリした回答でしたので～何人待ちがで判断しようと思い

エポックさんって、カウンタクレプのみの商売してる訳ではないので、仕事受けた順番なのでメーカーみたいに時間が読めないのは（大雑把になるのは）仕方がないですね。レプリカの注文の間に車検や修理が入ったら、そっちを先にやるのでその分当然後になります。更に車検や修理で手間取ったりすると当然伸びますし･･･。あと、カウンタックレプが９割がた完成してきて最後の打ち合わせになってくると「オーナーの拘り」が出てきて「あれもこれも」って追加変更が出てきて半年遅れるとかざらです。例えばですが４人待ちの状態で皆さん完成までに半年延びれば結果的に２年延びますし…エポックさんに限った話ではなく特殊な車両を扱うショップでは「よくある普通の事」です。

改造車DR30（スカイライン）のメンテ＆修理で去年の12月から預けてるショップがありますが色々とやる事が出てきて7月になっても仕上がってません（苦笑）
ショップはエポックさんではありませんよ（笑）

> 納車まで数年だと不安なのでカーセンサーの中古を検討してみます。
> 詳しいご説明ありがとうございました。
143：SIN：2020/07/26(日) 23:02:45: Re: ヤフオク2
> 納車まで数年だと不安なのでカーセンサーの中古を検討してみます。

ノマドさん所のも（確か込々で）１２５０万位だったと思うので、待ち時間の事を考えると良いと思いますよ

> 詳しいご説明ありがとうございました。

どういたしまして
144：SIN：2020/07/26(日) 23:21:13: Re: eBay.co.ukの出品
> イギリスのレプリカ～日本円で1139万円でした

エンジン何積んでるんでしょうね？興味出ますね～
車両代金の1139万だけでイギリスの税2割と日本税1割で1480.7万になっちゃいますね

エポックさんのパイプフレームで一番安いモデルがオプション無しの込々で1360万位になると思いますから結果的に安心料含めてもエポックさんの方が安くなりますね
145：GODSPEED：2020/08/10(月) 16:52:52: エポックメーキングって...
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000172M.jpg

http://www.epoch-making.jp/src/search/epoch/gallery_detail.php?id=139420200716152838&shop=1394
146：ROM：2020/08/13(木) 18:42:41: Re: プローバ売ろうと思います
不具合はどうでしょうか？
分かる範囲で全て教えて頂ければと思います

エンジン、駆動系、足回り辺りが皆さん気にする場所だと思うのでお願いします。
147：SIN：2020/08/13(木) 22:03:50: Re: プローバ売ろうと思います
ヤフオク見てる人でこの掲示板を知らない方は多いですが、この掲示板見てる人はほぼ間違いなくヤフオク見てますんで「説明が二度手間になる」のでヤフオクで売りに出して説明した方が楽で良いと思いますよ

早く売れると良いですね
148：ROM：2020/08/14(金) 00:56:20: Re: プローバ売ろうと思います
> あまり連投すると嫌な思いをされる方がいそうで緊張しますが、そのときは指摘してください。
>
> プローバは個体差が大きいので１つ１つご説明させていただきます。

返信ありがとうございました。
この掲示板はレプリカ好きな方が多いので、書き込みを皆楽しみにしてると思いますよ。
なのでプローバの仕様や馴れ初めなど話せる事が有れば語って頂けると幸いです。

> カウンテスもプローバも窓のサッシが平らですが、このプローバは本物と同じく緩やかにラウンドしています。
> 本物のドアを移植したのではという話もあったくらいです。
> ただ、私はこのガラスを開けたことがありません。はめ殺しではなく電動で開くようになっているのですがスイッチに反応しません。ドアヒンジを見るとハーネスが見えます。

このドアは凄いですね。
ドアキャッチまで本物？のようですね。
149：神戸：2020/08/14(金) 15:42:55: Re: プローバ売ろうと思います
> 赤のプローバカウンタックに乗っています。
> といっても、なかなか乗れていません。
> 今日、１年半ぶりに火を入れました。
> もう昔のような「情熱」がなくてかまってあげられなくなってきているのを今日強く感じました。
> 実物大のプラモデルのような存在でもよかったのですが、機械である以上走らせていかないと駄目だと思います。
> もう売ろうと思います。８８０万円です。どうでしょうか。
> 実際にはヤフオク出品になるかもしれませんが、ここで直接取引もあり得るかもしれません。
> 冷やかしではありません。
> プローバの状態や様子は少しずつお話ししようと思います。
> ひとまず、手放すのを今日決めたばかりなので書き込んでみました。

はじめての投稿です。
よろしくお願いします。

どうやって連絡を取ればイイのですか？
150：神戸：2020/08/14(金) 19:34:11: Re: プローバ売ろうと思います
> こちらこそよろしくお願いします。
> 連絡方法はまだ考え中です。ヤフオクに出品することになれば自然にシステムに委ねることになります。

お返事
ありかとうございます。
では
ヤフオクで待ってます♪

ヤフオクは落札後　期間か経つと写真が消えますよね？
ここは
ずっと残っちゃうのでしょうか？

その辺
買い手としては、すごく気になるのですが、、、
151：じゃじゃ丸：2020/08/15(土) 15:53:48: 車両の販売と購入
山梨からですさん、こんにちは。
多分それなりに苦労されて手に入れられた車両を手放そうと言うのですから、色々事情があるのかと思います。また、愛着のあった車だからこそ、色々知って貰った上で大事にして貰いたい、トラブルが無い様に説明したい気持ちは色々な事情で愛車を手放した事がある人なら理解出来るかと思います。
売却後に新規購入者からネット上のデータを消して欲しいと申し出があれば消去されれば良いですし、取引が成立してもいない状態ならば所有者の判断で状態説明することは問題無いと思います。
コロナの影響で私も大幅な収入減となり、800万超の車両には、なかなか手が出し難い状況の為手を上げられずにいます。
本当に素晴らしい車両ですね、良い方と良いお取引が成立することを願っております。
152：ROM：2020/08/16(日) 07:32:50: Re: プローバ売ろうと思います
> 管理人様
> 画像はあとから削除可能でしょうか？
> 取引が終わったら削除したいです。

自分が投稿した発言は自分自身で削除できますよ。
メニューから確認してみて下さい
153：LP500プロト：2020/08/18(火) 09:08:11: 画像貼ります。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000195M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000195_2M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000195_3M.jpg

時々川崎市界隈走ってます。
154：じゃじゃ丸：2020/08/20(木) 06:30:16: Re: プローバ売ろうと思います
> 車検を通してからエンジンキーをオフにしてもエンジンが止まらなくまりました。燃料ポンプを新しくしたのでそれが原因かもしれません。車検ショップはキーシリンダーの問題ではと言っていました。
お近くの自動車電装系を扱うショップに持ち込み修理して貰うのが一番早そうですね。バッテリーや後付けパーツ取り付けを扱う下請け店が町の整備屋さんが大抵知っていると思いますので。
吹け上がりはRECS施工して貰えるショップに行くか添加剤入れて様子見で良いかもしれません。
塗装劣化の補修を含めても整備費はかなり少なくて済みそうです。傷みが少なく本当に大事にされてきた車両ですね。
155：ROM：2020/08/20(木) 22:11:55: プローバ
不具合をまとめますと

・エンジン停止不可
・エンジン作動不良
・ヘッドライト作動不良
・ルーバーサビ酷い
・エンジンフード作動不良
・トランク作動不良
・給油時は左右タンク別々に入れる必要有り
・助手席側カギ無し
・電動ロック作動未確認
・ドアウインドウ作動不良

といった所でしょうか
やはり古いレプリカなのでマイナートラブルはしょうがないですね
今はプローバの新車があるので修理の手間が嫌な人はそちらの方が良いでしょうね
156：880万は高いっ：2020/08/21(金) 18:18:19: Re: プローバ
> 今はプローバの新車があるので修理の手間が嫌な人はそちらの方が良いでしょうね

数年前からプローバ復活したかのようなホームページがイギリスにあるけど、あれを信じてはいけない。何も買えなかったよ。エポックのプローバ新車も本当かなあ
157：神戸：2020/08/21(金) 21:32:43: Re: プローバ売ろうと思います
> 神戸さんへ
> 何かありましたでしょうか？

いえいえ　何も無いですよ。
アドレス載せたら　違う人から連絡来たので
アドレス消しました(^｡^)

エポックさんってのを　ここで知りました。
今日　電話してみて　丁寧に対応でした。
下取りも相談に乗ってくれそうなので
少し悩んでます^ ^

当方　現物にしか興味がないので
エポックさんにある青いのを気にしてます。
安いし　下取りとってくれるとなると
うーん　悩みます^ ^

でも　他のを買っても
やっぱり　カウンタック??欲しくなるんだろーなー
158：SIN：2020/08/22(土) 08:27:36: Re: プローバ売ろうと思います
> 今日　電話してみて　丁寧に対応でした。

電話したんですか、ガッツありますね～

> 下取りも相談に乗ってくれそうなので
> やっぱり　カウンタック??欲しくなるんだろーなー

「欲しくなるんだろーなー」とご自身で思うのでしたら、山梨さんのレプ購入してそのままエポックさんに修理依頼＆手放す車両を委託販売していただいた方が無駄が無くていいと思いますよ。

全塗装＆車検＆整備で200みても車両代と合わせて1080万あればいけると思います

エポックさんのパイプフレームの一番安いのが1180（税別）ですから税金諸経費オプション入れて1400万位、MR-Sベースでも税金諸経費オプション入れて1100万位になっちゃうので、山梨さんの車両の方が待ち時間もなく手に入ってパイプフレームで尚且つ安いと思いますよ
159：神戸：2020/08/25(火) 15:26:03: Re: プローバ売ろうと思います
> 今日２０数キロ走ってみました。

自走で帰れそうですか？
160：GAIA：2020/08/25(火) 22:40:44: Re: プローバ売ろうと思います
> 私はどこでいつ止まっても保険のロードサービスが使えるので強気の走行です（笑）

どうしてもお伺いしたく、質問お願いします。

?任意保険は加入出来るのでしょうか？

?車両保険も入出来るのでしょうか？

だとすると、車両の設定価格(価値)は幾ら位で設定出来るのでしょうか？

突然失礼ですが、教えられる範囲で結構ですので、お返事お待ちしております。
161：GAIA：2020/08/26(水) 22:40:55: Re: プローバ売ろうと思います
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000219M.png

> 売買に関係なくてもどんどんご質問ください。

返信ありがとうございます。

ヤフオク上手く行くといいですね。

※写真は7年前のご近所さんです。特に意味は有りません
162：じゃじゃ丸：2020/08/27(木) 06:15:24: Re: プローバ売ろうと思います
レプリカ車両の維持についてお尋ねしたかった事があったので質問させて頂きます。
> 売買に関係なくてもどんどんご質問ください。
ありがとうございます。

プローバに乗られているパワーキャッツさんのブログを読んでいると、30年前のFRP製車両のためヒビが入る箇所が出ている点や水洗が難しい様な表現が時々見られます。
私自身はアメ車のFRP製ボンネットやダッシュボード程度しか扱った事がないのですが、ボンネットの開け閉めで縁が欠けて来ては塗装が僅かに削れるので補修する、ダッシュは熱が入ると変形するのか音がして来ましたので保管は必ず車庫などに入れて雨天は極力乗らないなど対策していました。
プローバカウンタックはボディ全体がFRP製だと伺いますが、その場合はステップやドア、内装など更に欠けやすい、または傷に注意すべき点などはあるのでしょうか？

後、保険は東京海上日動などの大手かネットなどの有名所のどちらが入りやすかったでしょうか？
私の所有した車両の場合は販売店経由でなら加入出来た保険も個人的に申し込みしたら拒否されたり割高になった事があったので、参考までにお尋ねさせて頂きました。

長々とすみませんm(_ _)m

https://minkara.carview.co.jp/userid/745567/blog/44291338/
163：じゃじゃ丸：2020/08/29(土) 07:00:36: Re: プローバ売ろうと思います
詳しいご回答ありがとうございますm(_ _)mとても参考になります。
エンジン以外実車とほぼ変わらない位だと、よりはっきり知る事が出来ました。

> ご指摘の通りＦＲＰ製です（ドアは金属製かもしれません）。
> かなり厚みのあるＦＲＰなので、一般車のカスタムやエアロで使われているＦＲＰとは違うと思っていいでしょう。平成７年製の、もしくはそれ以上前の古い車体ですので、新車時と同じとはいきませんが、ＦＲＰだからと言って特別な管理方法はありません。私のプローバは、こすれて塗装がはがれてしまっている部分があちこちにあります。

特別な管理なく維持が出来るという事は、ボンネットやトランクなど可動式部分に金属製ヒンジなどが付いていると思いますが、それらの部分が外れ易かったり異音が気にならないレベルと言う事なのでしょうね。ナイトライダーなど劇中レプリカ車両ではそれらの部分にヒビや緩みが生じて来て異音が気になったり補修して乗る事が多かったので分かって良かったです。
FRPが厚く重い程負担が増すので、走行時振動で接合部が割れやすくなりますが、キチンとフレーム入れやガラス繊維増しなどの対策が為されたメーカー品なのでしょうね。素晴らしいです。

異音や変形も気にしないで済むのは本物同様にパイプフレームによる車体強度向上がかなり効いているのかもしれませんね。実車でも建て付けが今ひとつでトランクロックが効かなくなったりライトが引っかかる動画がアップされている中、そこまで気にならないなら実車より気軽で安心かもしれないです。

> 保険は、通勤用の自家用車でお世話になっている会社にそのままお願いしています。ちなみに日本興和です。

トランザムなど割と多いスポーツカーでもネット損保などからすると数が少ない車両だからと断られた事がありました。意外に高額な所が多く、結局私も今までの保険屋さんに依頼していたので日本興和の情報は今後比較して聞ける所が増えて嬉しいです。情報提示、感謝いたします。

https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwijyJu18r7rAhUQxYsBHSQBDUgQtwIwC3oECAcQAQ&url=https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2006/29/news101.html&usg=AOvVaw1Ka1z3OZQsHCLNb-iri4qZ
164：神戸：2020/10/01(木) 03:01:16: Re: プローバ売ろうと思います
> いよいよという感じです(;^_^A

動かなくなってきたってことですか？
165：SIN：2020/10/01(木) 04:58:11: Re: プローバ売ろうと思います
> 動かなくなってきたってことですか？

ようやく「ヤフオクに出品します」って事じゃないですかね？
166：神戸：2020/10/01(木) 05:46:11: Re: プローバ売ろうと思います
> > 動かなくなってきたってことですか？
>
> ようやく「ヤフオクに出品します」って事じゃないですかね？

おーー　そっかぁー(^｡^)
楽しみ～♪
167：じゃじゃ丸：2020/10/01(木) 07:46:55: Re: プローバ売ろうと思います
> いよいよという感じです(;^_^A
お別れは済みましたか？しっかり決意出来ていないと後から後悔して辛いです。

> 洗車に行こうとのろのろ走っていたらかぶらしてしまいました。
> エンジンの調子はまだまだよくないです。

チョークの調整もありますが、バッテリーの劣化やオルタネーターの不調から点火が上手く行かないのでは？長期間休ませた車両にはクラッチ貼り付きやブレーキ固着と共によくある症状ですね。

> とにかく古い車です。びかびかの豪華な装飾品のようなランボを期待してはいけません。
> １/１スケールの動くカウンタックのプラモデルという感じです。

オークションで個人取引は直接相手と話し合う機会が取れて良いところもありますが、名義変更や代金支払いに少々不安もありますからネット登録も大変だと思います。不調があり出品が難しかったら業者さんに手数料は取られますが条件をつけての出品代行や委託販売も有りかと思います。
168：ROM：2020/09/03(木) 22:22:47: ヤフオクプローバ
皆さんは1年半放置で不具合有りのプローバにヤフオクでいくらの値がつくと思いますか？

私は880万円以上で落札される気がします
ただヤフオクはレプリカの知識がない人も入札に参加するのでレプリカ=維持が簡単と誤解して購入し、また長期放置という結果にならないか心配です
169：SIN：2020/09/04(金) 16:44:17: Re: ヤフオクプローバ
> 私は880万円以上

こればっかりはタイミング次第ですからねぇ…
オリジナルが馬鹿みたいに高額になったので、引っ張られて高騰しちゃいましたからねぇ…、出物が無ければ「不動」でも欲しい人がいれば880で売れると思いますよ

> ただ～長期放置という結果にならないか心配です

そう思われるなら、落札して大事にしてあげて下さい
170：神戸：2020/09/04(金) 23:54:00: Re: ヤフオクプローバ
>??> 私は880万円以上

600万前後なら早い気がするけど
900万前後は　時間がかかる気がします♪
じっくり　時間をかけるべきです。
強気が1番♪
171：山梨からです：2020/09/05(土) 13:09:55: プローバ売ろうと思います
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h501529304

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h501529304
172：神戸：2020/09/05(土) 13:46:16: Re: プローバ売ろうと思います
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h501529304
173：KENBOW：2020/09/05(土) 21:42:01: Re: プローバ売ろうと思います
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h501529304
174：SIN：2020/09/07(月) 14:49:39: Re: プローバ売ろうと思います
> 出品しました～円即決です。

おめでとうございます、無事落札されましたね

毎回、この手のオークションで思うのですが「ぐだぐだ何やかんや聞いてくる方」よりもフットワークの軽い行動派が質問もしないで落札するパターンの方が多い気がしますね（笑）

即決ありの場合「早いもん勝ち」なので当然といえば当然なのですが「月曜日にマイカーローン組めるか銀行で聞いてみよう！」って思ってましたが撃沈でしたね…（苦笑）
175：通りすがり：2020/09/08(火) 13:30:02: Re: プローバ売ろうと思います
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000237M.jpg

>
> もしかしたら私昔この車両、ご縁があった車両かもしれません。
>名古屋の車やさんだったかな？出来がすごく良くて商談時に送ってもらった
>写真未だにとっ>てあります。
>エンジンは載せ換えされたのですか？本当に懐かしいです。

2009年の12月に業者さんがヤフオクに出品された車です。
写真だけの情報で委託販売でした。
エアークリーナーBOXに
コブラのエンブレムを取り付けていたので、コブラの302/5Lエンジンだと思ったのでしょう?
写真を持っているのであればスレ画のローバーの3.5Lエンジンと比べてください。

また1987年式と間違って掲載されていたようです。
ブレーキパットなど消耗品はモーガンと同じで部品の購入は比較的楽ですね。
176：山梨からです：2020/09/08(火) 20:01:19: プローバ売ろうと思います
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h502149034
177：ponpon：2020/09/08(火) 22:13:28: Re: プローバ売ろうと思います
差支えなければキャンセル理由を教えていただけませんか？
178：yoshipone：2020/09/09(水) 00:13:55: Re: プローバ売ろうと思います
現車確認して即決したのですかね。そうでなければ無責任ですよね。
179：ROM：2020/09/09(水) 07:39:49: Re: プローバ売ろうと思います
しかしながら急遽キャンセルは個人売買あるあるですよね
私もキャンセル理由が知りたいところです
180：傍観者：2020/09/09(水) 12:48:18: Re: プローバ売ろうと思います
>sin様
レプリカに造詣がとても深く知識も豊富なお方と推察致します。良くも悪くもキャンセルになった物件なので、格安（５８０万が安いか高いかは別問題）で落札出来るチャンス到来ですよ。
是非入手してレストア進捗ブログでもアップして欲しいと思います（笑）
読者増えるだろうなぁ。

>
> 出品しました～円即決です。
>
> おめでとうございます、無事落札されましたね
>
> 毎回、この手のオークションで思うのですが「ぐだぐだ何やかんや聞いてくる方」よりもフットワークの軽い行動派が質問もしないで落札するパターンの方が多い気がしますね（笑）
>
> 即決ありの場合「早いもん勝ち」なので当然といえば当然なのですが「月曜日にマイカーローン組めるか銀行で聞いてみよう！」って思ってましたが撃沈でしたね…（苦笑）
>
181：通りすがり：2020/09/09(水) 15:17:01: Re: プローバ売ろうと思います
> しかしながら急遽キャンセルは個人売買あるあるですよね

旧掲示板の頃に話題になったけど
ヤフオクでレプリカど素人に落札されて瑕疵免責、返品不可を納得の上購入したのに
車が手元に届き数日後に
内容が違うとか難癖つけられて泥沼の争いになつたことがあったなあ～
結局返品されて解決したらしいが?
182：ponpon：2020/09/09(水) 21:41:21: Re: プローバ売ろうと思います
深く言っていいんじゃないですか。こういう方には売りたくないみたいな感じで。
車じゃなくバイクですがオクで売って後悔したことがあります。
売り急いで相手の言う通り値引きもしましたが引き取り時にさらに
値引き要求し結局知人の代理云々といいながら実質転売するからその時のクレームも対応しろなど散々でした。
日本語の通じない日本人みたいな方がある程度います。

ブラックリスト入りをして公開しても、と思います。
183：通りすがり：2020/09/09(水) 22:12:13: Re: Re: プローバ売ろうと思います
即落されると支払いになると入札が無かったからスタート価格にしろとか
値引きを要求されることも多い

本物が高額過ぎてカウンタックレプリカを狙っている人は、
必ず他のカウンタックレプリカにも手を出すから要注意だな!
184：KENBOW：2020/09/09(水) 22:13:48: Re: プローバ売ろうと思います
そうです、このエンジンですよね！当時はレプリカを探しまわってバイク屋さん？でしたかね。オークション即決があったので、直ぐに電話を入れて仕事が休みに入る週末にお会いする筈でした。その後直ぐに電話頂いて「即決したい方がいらっしゃるのですがKENBOWさん1番に連絡くれたので…」と丁寧にご連絡頂きました。仰せの通り5Lとお聞きしていて「でも車検証は3.5なんですよ…」ってお聞きして先ず見てみようと思ってたのですが「即決されたい方がいらっしらゃるのなら…オークションですから仕方ないですよ」と仕事と遠方とゆう事もあり…もう古い思い出です。良い方に嫁がれたようで本当に良かったです。みんカラでも拝見してましたよ。私はその後、レストア予定のプローバ契約しました。（リアダブルショックでしたよ）ただ治る見込みが無くキャンセルしました。その後は成田の某レプリカ屋さんの製作途中の車体も見に行きましたが今予約入れられても3人待ちとか…そこで諦めてNSXに走ってしまいました（笑）。新型出るからと焦り売却してしまいましたが…完全に見込み違いでしたね苦笑その当時の色々な写真ありますが、もう時効かな？よかったらこちらの掲示板に貼りましょうか(^^)あ、プローバ再チェックさせて頂きました！

> > もしかしたら私昔この車両、ご縁があった車両かもしれません。
> >名古屋の車やさんだったかな？出来がすごく良くて商談時に送ってもらった
> >写真未だにとっ>てあります。
> >エンジンは載せ換えされたのですか？本当に懐かしいです。
>
> 2009年の12月に業者さんがヤフオクに出品された車です。
> 写真だけの情報で委託販売でした。
> エアークリーナーBOXに
> コブラのエンブレムを取り付けていたので、コブラの302/5Lエンジンだと思ったのでしょう?
> 写真を持っているのであればスレ画のローバーの3.5Lエンジンと比べてください。
>
> また1987年式と間違って掲載されていたようです。
> ブレーキパットなど消耗品はモーガンと同じで部品の購入は比較的楽ですね。
185：KENBOW：2020/09/09(水) 22:53:59: Re: プローバ売ろうと思います
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000248M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000248_2M.jpg

https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000248_3M.jpg

今思い出の写真集を見て確認しました。確かに似てますし当時は知識もなにもなかったのですが、コブラの刻印があるエアクリですね！写真は控えますね。
その代わりこの掲示板ですからネタまでに私が契約してお流れになったプローバを張っておきます。
この子のその後、だれかご存じないですか？千葉の某お店でした。

> >
> > もしかしたら私昔この車両、ご縁があった車両かもしれません。
> >名古屋の車やさんだったかな？出来がすごく良くて商談時に送ってもらった
> >写真未だにとっ>てあります。
> >エンジンは載せ換えされたのですか？本当に懐かしいです。
>
> 2009年の12月に業者さんがヤフオクに出品された車です。
> 写真だけの情報で委託販売でした。
> エアークリーナーBOXに
> コブラのエンブレムを取り付けていたので、コブラの302/5Lエンジンだと思ったのでしょう?
> 写真を持っているのであればスレ画のローバーの3.5Lエンジンと比べてください。
>
> また1987年式と間違って掲載されていたようです。
> ブレーキパットなど消耗品はモーガンと同じで部品の購入は比較的楽ですね。
186：通りすがり：2020/09/10(木) 00:24:53: Re: プローバ売ろうと思います
> そうです、このエンジンですよね！当時はレプリカを探しまわってバイク屋さん？
>「即決したい方がいらっしゃるのですがKENBOWさん1番に連絡くれたので…」、

今から思えばあの金額なら投資で買っても良かったかも

>良い方に嫁がれたようで本当に良かったです。みんカラでも拝見してましたよ。

その後にみんカラに出ていたとは知りませんでした。別の方のブローバは有名ですが

>成田の某レプリカ屋さんの車体も見に行きましたが3人待ちとか…そこで諦めてNSXに

3人待ちとは何年でしょうかねえ、数年だと何が起こるが不安ですので中々ては出せませんが
昔レプリカに乗っていた知人らも最近になってカウンタックレプを注文するか悩んでいます。
数年後にはカウンタックレプのオフ会で集まりたいです。

>コブラの刻印があるエアクリですね！写真は控えますね。
やはりコブラのエンブレムですね。

>その代わりこの掲示板ですからネタまでに私が契約してお流れになったプローバを張っておきます。
>この子のその後、だれかご存じないですか？千葉の某お店でした。

みんカラの方のプローバに似ていますけど、
フロントホイールのオフセットが微妙に違うしな
もしかしたらスピードとタコメーターが異常にでかい個体かな?
187：SIN：2020/09/11(金) 19:49:58: Re: プローバ売ろうと思います
傍観者様
> 落札出来るチャンス到来ですよ

再出品されていると思わなかったので再度出遅れましたね…まぁ、手持ちで即決できる金額が手元にないので「ご縁が無かった車両」なのだと思います
188：じゃじゃ丸：2020/10/20(火) 12:58:45: ビート
https://img.shitaraba.net/migrate1/9215.pharaoh/0000252M.jpg

ホンダビートのカスタム車が入荷してますね。チョロQみたいな感覚のカスタム車で面白いです。カウンタックの様なスタイルの車は再現が難しいかもしれませんが、軽自動車カスタムは維持や価格など趣味で手が出しやすいかもしれません。

http://www.epoch-making.jp/src/search/stock/stock_detail.php?id=139420201019124895&shop=1394
189：SIN：2020/12/31(木) 18:06:58: 良いお年を～！
来年も皆様にとって良いお年でありますように

ファラオ の カウンタックレプリカ 掲示板