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雑談・避難所スレ
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本スレ・オーナースレの次スレが間に合わなかったり
あれやこれやで機能しなかったり
息苦しさを感じたときの気分転換など、お気軽にどうぞ。
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たまには
今年もよろしくお願いします
https://dotup.org/uploda/dotup.org1436981.jpg
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>>704
値段参考になります有難う御座います
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>>706
ちなみに18は高いから17にインチダウンしたよ
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エコ、ノーマル、スポーツのモード切替が簡単にできる方法
ショートカット（なんかとなんかのボタンを同時に押すと切り替わる）みたいな
裏ワザありませんか？社外品外付けは無しで...
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ヌルい質問かもしれませんが…
ナビやETCのアンテナ配線を右Aピラー下部からセンターまで通すのって、メーター外さないと無理なのでしょうか？
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>>704
九州も今夜もところによっては厳しそうだね。
自分も寒冷地仕様でフロントガラスの熱線使いたかったけど
オートワイパー切り忘れて
ワイパーがガリガリいってしまった
凍結が予想されるときはオートワイパーを切っておいた方が良いかもね
スタッドレス高いねー
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>>705
おっ久しぶり！
相変わらずいい写真だね
今年もよろしく！
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>>708
残念ながら知らない…
社外品でもそんなボタン欲しい
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>>709
いやいやぜんぜん。
自分はお店でやって貰ったけど、外さなかったような
ちなみにETCのアンテナは、助手席下から左のAピラー経由でルームミラーまで通して貰ったよ
ばらし方はYouTubeやみんカラに無いかな
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>>703
ホイール込みで11万。17インチにしたよ。首都圏在住で年末東北行く用事あったからさすがにプライベートブランドのは怖かった。インチダウンしても17なら見た目そんなに損なわないよ。
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今、結構積雪があって会社に出勤するのに朝５時から雪透かし
自宅から幹線道路まで行くのに、あまりの雪で車が動かなくなり
車を前後に小刻みに動かそうとしても脱出できず
頼みの綱の、ＴＲＣをＯＦＦにしてみたが状況変わらず
なんとか、手持ちのスコップで脱出したけど、ＴＲＣＯＦＦは
本当にＯＦＦになってるのか心配になってきた
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>>715
脱出できてよかった。
TRCオフは切った時にメッセージが一度出るだけなのは困るよね
他に手が無いのは他の車といっしょだけど脱出グッズがやはり必要かな
こちらもいまから出勤だけど大丈夫かな((((；ﾟДﾟ))))
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>>710
オートワイパーはそういう落とし穴あるんやね
自分も気を付けよう
スタッドレスはホイールはずっと使えるから5年後とかに買い替えるときはタイヤのみで安くできるのが救い
安いスタッドレスなら4本全部替えても4万くらいであるっぽいしね
できれば7年くらい使いたいけどｗ
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社外品で
エコグライダー というものを使うとできるらしい。でも、オプション含め４万円
ぐらいかかります。今のところ、変なもの（失礼）をハーネスに割り込ませたく
ないので、検討から外しています。
メーカー社内から隠しコマンドのモレを期待してます。ぜひ！
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>>717
結局、自分と車の安全のために休んでしまいました
とりあえず九州民なりにヤバそうな日にやっておくことリストを作っておこうかな
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>>711
あざあっす お久しぶり
もういっちょ
https://i.imgur.com/7l1QUkX.jpg
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>>720
奇麗ですね！ ひょっとしてプロ？
スマホの、待ち受けに使っていいですか？
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>>721
どうぞお使いください
プロじゃないっす 趣味です
ちなみにスマホ撮影です
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>722
ありがとうございます。
すごいね！
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>>720
相変わらずキレイだね
毎回思うけど、撮影そのものもだけど、映える背景選びも上手いなと。
地道にストックしてるのか、関東はそんなところが多いのか…
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>>723
>>724
ありがとう
常に背景は気にしています ここに自分の車をどう置いたらどんな感じか？と
ピンとくる場所なら撮るけど、そんなにいい場所に出会えるわけでもないですね
撮りためてもいませんが、ここは！という場所では1時間ぐらい撮ります
今回は300枚ぐらい撮ってます
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今日も雪降ったので降りそうな時用メモを取り急ぎ
理由とかは後日追記して整理
（G HV寒冷地仕様）
前日:
・ワイパーは立てない
・ワイパースイッチはオフ
・ミラーは畳まない
・ライトオート→オフ
・エアコン設定温度はMAX
・エコ空調オフ
・デフォッガーオン
・風量MAX
・ドライブモードはECOモード
・シートヒーターMAX
・Pレンジに入れた後、パーキングを手動オフ
当日:
・マフラー周辺が雪に埋まってたら除雪
・フロントガラス前の樹脂部分も除雪
・ハイブリッドシステムスタート
・リアデフォッガー＆ミラーヒーターオン
・ウインドシールドデアイサーオン
・前後のワイパーが張り付いてないか確認
・BSM,クリアランスセンサー、エンブレム、カメラ部の雪を落とす
・センサー系の警告が解消されなかったら、諦めてセンサーオフ
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>>726
寒冷地無しパターンもあるとうれしい
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>>725
ここぞとおもったら、集中して撮る訳ね。なるほど。
いまでも、駐車場の自分の車に戻るときに、おっ！て思うときがあるね
背景の問題で撮れないのが残念だけど
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>>727
OK,整理する時に寒冷地マークと厳寒マークつけるつもり
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雪でクルマどろどろや…
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もうだいぶ前ですが、スタッドレスに変えたので一枚 相変わらずやりすぎレタッチでｗ
https://i.imgur.com/4xfiQNb.jpg
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>>731
背景のボケ方もいいね。
しかし、そのホイルだとキャリパー目立ちすぎw
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>>731
こう見ると背景も相まってツートンも良いね
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>>733
メタル＋ブラックのコンセプトを見て発売8ヶ月前に予約し、モノトーンしかなくてブウブウ言いながら買って、ツートン発売と同時に買い替えたバカなものでｗ
メタルのツートンいいっすよ！
他のももちろんいいけど！
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>>734
経緯はみてたw
買い換えられるのが普通に羨ましかったw
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>>732
もっとキャリパー目立つ奴��
https://i.imgur.com/9OgGeE0.jpg
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なんか俺が書くとスレストになってるよね すまん、マジすまん
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>>737
いやいや、気にしなくていいよ
もともと人少ないだけだからw
管理人の自分が言うから気にしない気にしないw
他に人がいないか、忙しいだけだから。
むしろどんどん書いて欲しいくらい。
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ここは荒らしも近寄らない、過疎の村(ノ∀｀)
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>>738
ありがとう
https://i.imgur.com/uOtW8HM.jpg
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>>736
>>740
こうなると、キャリパー塗装とかも気になってくるね
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みんな忙しいんだね
書き込みあったらメール通知あるから気にならないけど
本スレとかで写真あげたら、いろいろ文句言われてて気の毒だったけど
ここでは文句ゼロだというw
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おはよう
本スレ、IP無しの次スレを誰かが立てたから、次スレはより荒れそう
その分、ここで息抜きする感じでw
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初歩的な質問かもしれませんが一ついいですか？
外気導入(内気循環切り)の状態でエアコンをOFFにして運転してると
エアコン吹き出し口から温風が出てくるんですがこれって正常ですか？
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>>744
自分もそう感じるから、故障とかでは無いかと。
エアコンは温度を下げられるけど、エアコン切ると単なる送風で下がらないよね
C-HRのエアコンは、状況に応じて外気導入とかを切り替える様だから
車内が暖かければ内気を優先して出して、暖房効率上げたりしないかなあ
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そういえば、内気を吹き出しつつ、フロントガラスには曇り防止に外気を吹くみたいな器用なことしてるみたいね
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>>746
それは器用だ へー
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>>745
自分だけじゃないのか
運転し始めからずっと暖房使ってないのに温風が出てきて不思議だが
エンジンの熱で温水でも作ってんだろうか
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>>748
ためしに、寒い朝にコールドスタートでもそうなるか試してみても面白いかも
ある程度車室内温度が高い状態だったら内気循環でも暖かく感じるかも
熱々が出たら変かもしれないけど…
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寒冷地仕様ではなくて？
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>>744
普通に正常
外気導入だから走っていればフロントに当たる空気が侵入してきて微風が感じられる
その空気の侵入経路は暖房時と同じなのでエンジンが暖かくなれば暖められた空気になる
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設定温度同じでもエアコンオンオフで出てる温度違うような
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外気導入自動切り替えオフはディーラーで設定出来たね
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>>744
正常、外気導入だから走行風圧で入ってくる外気が風量OFFでも加熱配管経路を抜けて来る時に暖まってジンワリと出て来る。
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それであったかく感じるのか。なるほど。
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>>751
>>754
そういうことだったんですね
安心しました
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みんな詳しいね〜
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皆様スマホホルダーって何か付けてます？
置くとこなくて微妙に困る
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>>758
確実に表示を見たいとかだとだめだけど
自分は置けたらいいやってレベルなので
なんか、過熱してて冷やしたい→ドリンクホルダーに立てる
https://www.yacjp.co.jp/senyou/ch.html#SY-C1
しばらく使わないけど充電したい→シートサイドポケットに入れる
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/1100
一番多いちょっと置きたい→ダイソーの黒い滑り止めシートを電子サイドブレーキボタンのあたりに切って載せておわり
しっかり設置ならマグネットホルダーとかもいいかもね
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>>759
なるほどやっぱドリンクホルダーになっちゃいますかね〜
前の車はマグネットホルダー使ってたんですが、機種変してワイヤレス充電対応機にしたら吸着用に貼ってる鉄板を
剥がさないとだめなので微妙に困ってしまいまして
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>>760
尼とかにマグネット式のような姿形だけどナノメートル式というマグネット用の鉄板も不要な吸着式のモノが有るから探してみたら。
ホルダー本体の吸着面は拭けば再生されて、繰り返し張り付け、取り外し可。
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>>760
あ、ちなみに専用ドリンクホルダーは小さなスマホでないと入らないと思う
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>>761
そういうのもあるのか、面白そう
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>>762
サイズは多分大丈夫
とりあえず現状は標準のドリンクホルダーに置いてます
>>761
ググったら安いのあったし面白そうなんでとりあえず1個ポチってみましたｗ
ご紹介ありがとうです
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>>764
自分も気になるので、試したら感想よろしく！
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届いたんで使ってみて感想
iPhone8＋TPUケースくらいなら問題なくがっちり保持してくれました
ただ新品状態だとがっちり付きすぎて、剥がすのがめんどくさいレベル笑
使用しない時はフィルムを貼り付けてホコリつかないようにしなきゃいけないのが若干面倒そうなのと、
あとは使用し続けてどれくらいへたるのかですかねー
車内で頻繁に付け外ししない人ならおすすめですかね？
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>>766
761でナノイーお勧めした者だけど。
邪魔なんでごみ避けフィルムは取ってしまったw
汚れたら濡れティッシュでひと拭きで復活するし安いから買い替えれば良いかと。
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ナノイーでなくナノメートルねw
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ずっと気になってましたが、奮起してLEDのG、今日ハンコ押してしまいました・・・。
人生初の車です。
みなさま色々と教えてください！
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この前の日曜にGのLED Edition契約しちゃった。
納車いつされるか楽しみ…
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>>766
がっちりついちゃうんだ。
自分は頻繁に取り外すだろうから向かないかなあ
どのあたりに取り付けを？
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>>767
安さは力w
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>>769
おめでとう！
しかし、人生初でこの車とは思い切ったね
車幅広めだから慣れるまで気をつけてね
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>>770
ようこそ裏オーナースレへw
今はそこまで長くないけど、それでも納車待ちは永遠に感じるから、用品関係物色してると良いよ
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>>766
おもしろそう。今度試してみるかな
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>>769
おめでと！
ここにいる人はみんな優しいから聞いてみるといいよ
何でも知ってるわけではないけど、知ってることなら頑張るよ
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>>771
センターのエアコン吹出口の運転席側です
これに限らんですが、ドア側吹出口は取り付けるには形状が微妙なんで事実上ここしかない感じですね
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今、ディーラーで交渉しているけど値引きが上手く引き出せないので他店舗(トヨペットなのでトヨタとか)で見積もってもらおうと思っていますがその際、商談メモを持っていくのはありでしょうか？
そこまで貪欲に行くつもりはないですが、色々見ているとどう考えても足元見られてるので…
ちなみに現行の車を買ったディーラーなので残念。
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>>778
ダメなわけではないけど、その行った先の担当も「あぁ、この人は他所に見せちゃう人だな」ってわかるから
それなりの対応をされる可能性はなくはないよ
自分なら他所で見積もった後、いま付き合いのあるとこでの交渉材料にするとかはするかも知れない
急いでいるわけではないなら3月期めいっぱい使って地道にD回るか、MCとか仕様追加まで待った方がいいかも
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UX発表荷なったけど なんかつまんない車になったね
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>>779
そうですね、商談メモは頭のなかに入れておいて他店に足を運ぼうと思います。
私も一度は新車を買い、その後も車検等でお付き合いを続けてきたディーラーと担当の方なので、出来ることなら引き続きお世話になりたいですね。
仰る通り私も交渉材料として他のディーラーもまわりたいと思います。
購入するなら3月がよいと思いつつも、今後のマイナーチェンジでTSSが手厚くならないかとか思ったりと悩ましいところです。
ありがとうございました。
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>>781
“前にここで出してもらった見積り、ネットに上がっている見積りとか比べたり他店にも行ったけど、やっぱりここで買いたい。これらの見積りより安くとか最悪同じとか出来ません？”
と言えば良いと思うよ。
売りたい相手なら答えてくれるし、そうでないような対応ならさっさとディーラー変えた方が今後のためでしょ。
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>>777
なるほど。たしかにあそこしか無いね
ちなみに運転席ドア側吹き出し口は
ヤックのドリンクホルダーを装着すると、
レーダー探知機とかのモニター置き場としても重宝するよ
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>>778
自分も商談メモドーン！ってのはやめた方がいいと思う。
相手も人間だし、これからの付き合いがあるかも知れないわけだし。
他が圧倒的に安ければ、黙ってそちらで買えば良いと思うけど
少しの差なら総合的に考えた方がいいかも。
ただ、今回の購入は予算があまり無いこと、
C-HRはチャンネル毎のオプションがあるから、
他店舗も観に行ってるって情報を出すのはアリかも。
(本当はどこでもオプション付けられるけど知らない振りで)
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よく、ドヤ顔で値引き自慢してる人がいるけど
車を売る側からしたら、そういうお客はそういう扱いになるので…
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確かにモデルチェンジの心配はあるよね
今度のTSSP対応とか。
あと、UXを引き合いにだすのはどうだろう。
フル装備のC-HRならベースグレードのUXに近付きそう…
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778です。
先日、G LED EDITION を契約しました。
最終的には今乗っている車の契約ディーラーと引き続きお付き合いすることができました。
相談にのってくださり、ありがとうございました。
ちなみに納車は3末〜4中旬とのことですので、楽しみに待ちたいと思います。
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自動ブレーキ割引9%ありがたい
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>>787
納得いく契約ならよかったよかった
納車までに用品とか揃えるもよし、ドライブプランを考えるもよし
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>>788
結構あるよね
突然適用されたから驚いた
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自分も自動ブレーキ割引適応されてたけど発売から3年以内の車種とか書いてた
C-HRで言えば2019年12月までの限定という事なんだろうか
何年経とうと自動ブレーキが搭載されてるのは変わらないのに期間を決める意味が分からない
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>>791
こういう解釈らしいです。
【型式発売後3年以内は2014年以前に発売された自動ブレーキ搭載車は割引対象外となる。いっぽう、軽自動車には「3年以内」の制限はなく、自動ブレーキが付いていれば、どの車でも割引が適用される】
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>>792
軽自動車は3年とか関係なく適応されるけど結局C-HRはダメって事？
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>>792
そんなルールが！
新型車限定になってるね
統計では保険金の支払い減るからもっと優遇すべきと思うのに
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本スレでもやってるけど
スポーツモード切替ボタンが独立でないのは何故だろうね？
ワンタッチ切替をやってほしくない理由があるのだろうね？
踏み込めばパワーは出るから実はモード切替は意味がないとか？
でも、アクセル話した時のブレーキ力はエコモードより高くて、多分峠道では楽しそう。
シフトレバーのBレンジって、それ程ブレーキも効かないから、あそこをスポーツモードにしてほしい。
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>>795
無いとは思うけど
トヨタではひとかたまりに並ぶボタンの数は3つまで
みたいなルールがあって、収まらなかった…
みたいなルールだとやだよね
振り返ってみるとパワーモードが付いた
30プリウスもボタンは助手席寄り
50プリウスは助手席側かつ何度か押して切り替えスタイル…となってたから
ついにボタンが無くなったのかって感想
積極的に切り替えて欲しくないのかな
(ちなみにプリウスαはセンターコンソール運転席側)
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ステアリングのLDAボタンに
別の機能を割り当てるキットがあるけど
(自分にはどうでもいい機能)
カスタムメニューで割当とか出来るといいのにね
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スポーツモードの効果は
・エンジン稼働率アップ(止まりにくい？)
・ステアリングが重めに
・アクセルレスポンスアップ
・エンジンブレーキの効きが良くなる気がする
・エアコンECOモードオフ(意味不明)
といったところかな？
エンジンブレーキについては、
単に回生ブレーキがより頑張ってるのか、
回生＋エンジンブレーキが動くようになるのかはまだ確認してない
高速は切り替えを考えるけど、合流とか短時間のレスポンスが欲しいときは
ワンタッチで切り替えられるスロコンを使うパターンが多いよ
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>>791
C-HRに自動ブレーキ割引！？と聞きつけて加入先の
損保ジャパンのHP見てみました。
確かに「ASV割引」が創設されていましたが、
2018年1月1日以降の保険開始日である事が条件でした…
ウチの車は2017年11月下旬登録で、12月頭に納車だったので、
納車日に下取り車から車両入れ替えの手続きをしましたので
対象外でした(´；ω；`)ｳｩｩ 安全性には全く遜色ないのに
無念です…他社の適用条件も似たようなものでしょうか！？
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>>799
確認してないけど、うちは東京海上日動で、保険な更新をしたら勝手に付いた
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トヨタとしては走行中にコロコロ変えるやうなもんではない、という認識なんでしょうね
高速乗るなら最初から変えといてね？ってことかな＞モード
自分の使い方だと確かにそんな感じで使ってるので不便は感じないけど、例えば長距離通勤するような人だと
走行シーンが変わる度に変えるのはめんどいですかね
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>>801
すぐに操作が必要な音声通話、車間設定を優先してる感じ
LDAは謎だけど、TRCやブレーキホールドが二番手なのもまだわかる
まあ、TRCはオートライトとかと同列にして欲しい気もするけど。
たしかに実際の走行は事前設定でまかなえるよね。
あと、慣れてきたらノーマルモードで何でも行けそうな気がするけど(ノ∀｀)
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>>800
気になったので電話で問い合わせたところ、
次の更新の際に割引適用になるとの事でした。
過去所有車の購入日が満期日なので、それまで我慢します
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>>803
等級によっては一旦解約し再度加入しなおした方がお得な場合が有るから要計算だよ。
保険を使っていなくて等級が上がっていると次回更新まで割引を待ってれば良いけど等級低いと出て入った方がお得かもよ。
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