【タービン】軽自動車のプロと語るスレ【数千度】

33：名無しさん：2014/04/30(水) 23:46:38: 848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:18:22.91 ID:Euy8QZ+X
>>840
材質とか精度とか色々と進化してます。
オイルも進化してます。
ただいまスズキ軽のターボ車１０年１０万キロ達成してます。
月２～３くらいで120キロの道のりを走ります（峠２つ越え）。
オイル交換5000キロ毎。
アフターアイドリング？一切無し。
現役バリバリでパワー不足も感じずまだまだ調子いい。
まあ大事に使うならいいとは思うけど
別に平気だよ。
取り説にはそりゃ書くでしょｗｗ

はあでもハスラー欲しい…

860 ：軽自動車のプロ@楊斯 ◆ZTDM6Hfo.k ：2014/04/09(水) 21:40:09.88 ID:qc9vIzN9
>>848
稀にあんたみたいに運のいいのもいるだろうが、
特に素人さん、また女性とか良くターボを分らん人は
タービンブローとか起こすから注意した方がいいぜ。
オイル交換も3000や5000でも替えないで乗ってるの多いからな。
ＮＡなら下手したら２万キロでも問題なく走るが、ターボだけは
オイルの損傷は激しいからな。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板