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【HONDA】CBR250R 避難所 Part. 4【MC41】
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>>206
街乗りでもミッションやチェーンの保護のために回転数合わしたほうがいいよと言ってるだけで、やれとはいってない。
教習所のように超低速で走るにはブリッピングするほど回転数に差がないから必要ないだけのこと。
あとこのバイクはエントリー向けとはいえ、スポーツ走行タイプのバイクなんだからスポーツ全否定の乗り方にこだわるならスクーターかアメリカンでも乗ってろよと。
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