２ポットキャリパ＠２００ - 1117230792

1：（も）：2005/05/28(土) 06:53:12: えー
ジェベル２００ブレーキ強化の話
ＤＲ－Ｚ４００Ｓのキャリパー
（ＸＣやＹＺ２５０などと同一のものです）
につけるキャリパーサポート作ってもらいました
２５ｋでした。ディスクはＤＲ２５０ＳＨのものです。

パッドはＲＫのＵＡ７を使用し、
利きはまあまあってところでようやく並みのバイク
になったってところです。マスターを交換しないと
ガツンと利くようにはならんでしょうね。

色彩ＤＦのやつとちがってキャリパを削る必要は
ありませんでした。ご興味があれば↓へ。
図面は無いみたいですが、現物から採寸すればよいのですｗ
45：higuma12：2012/01/09(月) 19:01:10: 私のＤＦ200はもうすぐに12年、距離がたぶん今月か来月に夢の10万キロメートルにＮなります。

バッテリーですが、新車時から一度も替えておりません！

恐るべしYUASAバッテリー。もしかしてギネス記録か？

キック付きなので、バッテリーダメになっても大丈夫と思い、ツイツイと交換しておりません。最近になってセルの回転が悪くなってきました。
遂に交換か？
46：chika：2012/01/09(月) 20:13:09: バッテリーを行くとこまで行くならホッカイロ貼る。とかクラッチ切るとか。ｗ
47：too3：2012/01/10(火) 04:55:18: higuma12さん。素晴らしく地球に優しいというか、オーナー冥利に尽きるバッテリーですね！
私は初期ジェベ２００（キック無し）なので二重でうらやますぃです。。

真冬でも日向に駐輪してると、セル一発始動とか有りますから、
chikaさんの言うのも強ち文末の「ｗ」では片付けられなかったりしますよね（汗

そういう私は新規購入のゲルバッテリーは好調ですが、
ウインカーの不具合は改善されず……
って事は、、、どうやら今のところリレーの故障みたいです。。。
思い起こすとウインカーはおかしかったけど、セルの勢いは良かったんですよねぇ。
全く思い込みは怖い。。

で、オークションでリレーを落としたんですが、原因がリレーでも無かったりして。。。ｗ
48：higuma12：2012/01/13(金) 20:14:22: too3さん、
たまたま運が良いだけかもしれませんが（笑）

ヘッドライトは自作リレーを這わせて、自作ホットイナズマを付けております。
電圧計をモニターすると、変動が少なくなりましたよ。ご参考までに。

ウインカーの件はギボシ端子の接点不良ではないでしょうか？
以前直面したのは、フューズボックスにこってりと緑青がありました。
49：too3：2012/01/15(日) 11:58:35: リレーをポチッた瞬間に「古いとは言え、どノーマルで乗ってるのに何でリレーなんかが壊れるの？」
って思ったんですよね。
その直後にhiguma12さんの仰る接点不良の事が頭を過ぎったんですが、
すでに買っちゃったので「取り替えてダメなら調べよう」と思ってたんです。

で、変えてみると案の定改善されずで、、、、
諦めて調べると、右後ろウインカープラス側のハンダがとんで断線してました。

その上、修理してる途中に手を滑らせてバルブを割ってしまい、慌てて買いに走った始末で。

結局、バッテリーとリレーとバルブを無駄に買ってしまっただけと言う結末でした。
情けないやら恥ずかしいやらですｗ