125ノーマルマフラー

1：空：2005/03/13(日) 10:30:13: どなたか、125のマフラーを200用に替えている方いませんか～？
よろしければ、メリット・デメリット情報もらえませんか？
2：元迷彩：2005/03/13(日) 12:34:35: マフラーよりはエキゾーストパイプを２００に
変えるとステンレス製になりますのでさびにくいですよ。
ただ２００のエキゾーストは１２５よりもシリンダ－側の
はめ口が大きいので削ってあげないと入りません。
マフラー自体に関してもやはりエキゾースト側とのはめ口の
大きさが違うのですが、性能的にはそんなに変わらないと思います。
3：元迷彩：2005/03/13(日) 12:34:54: あ・・・ノーマルマフラーの話です。
4：空：2005/03/14(月) 08:14:32: 音的には、多少歯切れ良くなりますでしょうか？
5：どんべ：2005/03/14(月) 12:24:14: 音も変わらないような気がしますけど、
6：なまはげ：2005/03/14(月) 17:12:56: エキパイのフランジ内側の盛り上った溶接ビードを削ったら
排気音の歯切れが良くなった気がしましたが・・・
個体差も大きいし、「気のせい」レベルかもしれません。
200のステンエキパイのビードは硬かったです。(笑)

横レスになりますが、
サイドブランチ付きのSX125Rのエキパイってありましたっけ？

ジェベル200にSX200Rのサイドブランチ付きエキパイを付けたら
高回転(6000rpm付近？)から伸びるようになった気がします。
7：（も）：2005/03/15(火) 02:31:06: ＲＳＶのマフラーは125/200共用になってます。
ガスケットも確か同じものだったと思うのですが、、、

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