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やっぱ秋はツーリングだろ。
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この季節にツーリングしなきゃ損だろ。
佐渡島行きたいんじゃけど、土日じゃキビスィ。
他にいい所を色々考えよう。
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先日、ようやくモニターのお仕事してきました。
利用したのは「外環三郷西IC」で、ETC専用レーンで
初ETCを体験してきました。
ゲートの真ん中くらいまで進んで、やっと反応したので
ひやひやしたけど、「軽二¥400」と表示され無事通過できました。
感想はやっぱり楽だね。一度、慣れてしまうといちいち止まって、
料金を支払うなんてと思ってしまう。
自主運用の人も大勢いるだろうけど、2輪こそ早く一般化してもらいたい。
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本体をタンクバッグやシートバッグに放り込んでアンテナだけ外に出して、
っていう使い方のできる端末が今後出るなら、ETC導入してみたいかな。
普段は全然高速使わないから、ツーリングのときだけ簡単に持っていけるようにできればいいんですけど。
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基本的に車載器はバイクや車から電源を取ってるだけだから、
バッテリーの端子をワニ口でちょいっとつまんで動かすというのも
できるかもね。ただ、料金所通過時にクリップが外れてたら悲惨。
車の場合、シガライタソケットからワンタッチで電源を取って、
使わないときにはダッシュボードにしまっておく人も結構います。
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水曜日、名古屋や岐阜では雪が舞ってましたが…。
本日木曜日をもって土岐の研究所を引き払い、RRタンと共に
東京に帰ります。久々のロングライドage。あ〜寒そう。
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ゲッ!朝起きてみたら一面の銀世界なんですが…。なんじゃこりゃorz
まさしく異常気象。
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無事に帰京しますた。雪は午前中に止んで大した影響もなかった。
しかし、苦しめられたのは風。横浜ベイブリッジの上で
風速16メートルの横風に振られたときには、
RRもろともそのまま横浜港の藻屑と消えるかと思った。
あ〜恐かった。なんとかたどり着けてよかったばい。
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そういえば、バイク用ETC取り付け完了age。
飛沫氏が行ったのと同じく、柏のI輪業。飛沫フォルツァが
I輪業で最初のETC取り付け事例で、私のRRは10台目だったみたい。
コワモテだけど気は優しそうな店のおじさんが言ってました。
ETCゲートの通過テストはまだしてない。今度の日曜日かな。
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二輪車もマイレージサービスに登録できるようになって、
着々とETC化に向けて準備が進んでいる今日この頃ですが…
自分のモニタETC壊れてしまいました。
早速、I輪業に言ってみてもらったらインジケータランプが故障みたい。
車載機は無事な感じだったけど、状態が把握できないでゲートに突っ込むのは怖いなぁ。
hidoに訊いたら、モニター終了ご苦労様となって、故障原因を調査するとのことで回収されて、
代換えはくれないみたいだから、なんとか修理して使いたい。
てな訳でつぬたり氏、今度テスター持参で我が家にお越しください(笑)
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湾爺のも壊れたって?
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壊れてないよ〜。
エラーでゲートに引っかかっただけw
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エラーか。それってハード側のエラーなのかな。
私自身はまだ一度もバイクETCを使ってませんが、
私のRRに乗って行った某兄(免マニ氏)が使ったようです。
でも、首都高だからゲートなかったかも。
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わがんね
直前まで正常だったのだが通信エラーが出たorz
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モニター期間っていつまでだっけ?
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正式導入までだったはず・・・。
予定では10/1
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正式導入って、基本的に全国で使用可能になるの?
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基本的にはね〜
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昨日初めて使いました、二輪ETC。すげーイイ!
走りのリズムを崩されないというか、出口で億劫な出来事が待っていないと思うと、
本線走行中もより楽しく感じるから不思議。正式導入に向けて、製品を開発してる
メーカーはどれくらいあるのかね〜。
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200円くらいの短い区間でも、ちょっと有料道路を使うと所要時間がグ〜ンと
短くなるところってタマにあるよね。二輪だといちいち料金所で止まるのが
面倒だから、これまではそういうところも避けがちだった。しかし!
ETCを導入してからは料金所が嬉しくて仕方ありません。ドアtoドアでの
バイクの速さを実感。
今後買い換えるバイクにも多分つけると思うので、市販モデルがいくら位に
なるのか興味しんしんですな。
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というか、ツーリング行きたいです。12月に誰かイカないか?
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行きたいのは山々だが、とにかく忙しいよ学校。
こんなに忙しいとは思わなかった。
春休みに入れば何とか…
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昨日久々に高速に乗ったら、二輪ETC本格運用開始という垂れ幕や
ポスターが張ってあったな。いつのまに…。でも市販品を買うと
本体やセットアップで4万円くらいするようじゃね。まだまだ買うには高いね。
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お久し鰤!
漏れもツーリング逝きたい。
本格的に寒くなる前に医科内科?
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どこ行くの?
12月だと山は寒そうだな。
平地の方が無難かな。
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12月のツーリングいいね!
過度屋氏も久々に出現したので、ぜひとも走りたいね。
自分は12/3か9,10あたりなら都合つきそう。
それによってバラしてあるRRを整備しないと…
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漏れ様も3日か9、10あたりがいいな。
行くとしたら、房総とか静岡方面?
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オーケー王家。12月10日の日曜日に行きましょう。
この時期になったらやっぱり房総か湘南、もしくは伊豆じゃね。
温泉とかうまいものとか灯台とか、オトク情報募集。
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漠然となんか旬のうまいものが食べたい!
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海ほたるにバイクで行ったことがないもんで、
海ほたる集合→海ほたる焼き食味→房総で何かうまいもん食べる、って
感じはいかがでしょうか。イチゴ狩にはまだちょっと早いよな。
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>978
久々ツーのオレには丁度いいな。
この時期だと金目鯛とか伊勢海老とかヒラメが( ゚Д゚)ウマー。
金目鯛と言えば伊豆の下田・稲取が有名だが、館山辺りでも食えるらしい。
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オーケー!海の幸を求めて、鋸南町保田漁協直営「ばんや」へ行こう。
東京にあるヨットクラブは遠征でよく行くお決まりの場所らしいのだが、
俺様はまだ行ったことなし。すぐ近くに温泉もあるみたいだし良さそうです。
キンメの煮付けと刺身盛り合わせとイカかき揚げ丼希望。
www.awa.or.jp/home/hota-gk/menu.htm
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藻まえら、今週末のツーの準備はよろしいですか?
私は土曜日にBBIにてオイル交換をしてこようかと思っておる。
RRタンをしんじから買って以来初めての交換。っておい。
天気が若干気がかりだけど、とりあえず12月10日(日)の午前9時に
海ほたるPA5階のロイヤルフードコートでシーユーアゲイン。
早めに着いてしまった方は、名物あさり汁でもすすりながらお待ちください。
www.umihotaru.com/pa/rest.asp#pa22
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なんか週末、天気悪そうだね。
「ばんや」っていわゆる超有名店なので、昼飯時は物凄く混雑するみたい。
11時前から列ができてるらしいよ。「ばんや」を目指すならちょっと早めに
到着するか14時過ぎ(品切れ多し)を狙わないと大変そう。
ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%F3%A5%B0%A1%A1%A4%D0%A4%F3%A4%E4&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1
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とりあえずオイル交換とチェーン調整、清掃しました。
4年物の硬化したタイヤが、冬の路面温度と相まって非常に怖い状態(笑)
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確かに天気心配だったけど、日曜日の予報は何とか大丈夫そうな状態に
改善してる。今のところ降水確率30%。土曜日の昼頃に最終決定しましょう。
それじゃ、海ほたる集合は8時半にする?ほたるからは1時間半くらいで
着くと思う、たぶん。
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昼にはちょっと早いけど、ブランチということで、
お店に早めに着いて、ゆっくり朝採れの魚を堪能しよう!
食後のデザートは
ttp://hina.city.minamiboso.chiba.jp/taiken/mikangari.htm
これなんかどう?
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うひょ〜みかん狩り。すっぱそう。
三芳村の道の駅って、かつてイチゴ狩りツーで行ったことがある
場所かもしれんね。>>260-あたりを参照。
アクアラインで海を見て、ばんやで魚を根こそぎ食い、温泉に入り、
さらにやる気がある人はみかん狩りに突入という感じか。
その後はびわソフトを求めて房総半島を彷徨うもよし、
各自の好みによりご自由に行動してください。
ってことで、今のところ参加者は過度屋、飛沫、つのゴールデントリオ?
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明日の天気は曇りのち晴れ、降水確率20%。というわけで、
よきツーリング日和となることを期待して出かけましょう。決行コケッコー。
8時半に海ほたる5階のフードコートで僕と握手!そこでちょっぴり
体を温めて、9時頃にばんや目指して南下を開始しよう。
今日は久々にBBIに寄ってオイル交換をしてきました。
古いオイル、すんげ〜真っ黒だった。
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用事のため参加できそうにないス
海の幸食いてぇなぁ・・・
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明日、海ほたるで無線機片手に羽田方向を見ながらニヤニヤしてるので、
他人のフリしないで肥え掛けてください。
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無事に帰りまいた。アクアライン→ばんやでキンメと朝獲れの刺身などを賞味
→半島を横切って外房へ→入浴→解散という流れで、走行距離およそ250キロ。
走っているより休んでいる時間の方が長い、大変ゆっくりしたツーリングでした。
もう日も短いし、たまにはこういうのもいいね。次回は年末に走り納め&イチゴ狩りなど
できたらいいなと思っております。参加者の皆さん乙!
っつか、飛沫氏が帰路あまり無事じゃなかったという未確認情報が…。
生きてはいるようで何よりだが、詳細求む。
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ツーの記録はこちらです。
GPSログはちょい待って。接続ケーブルがどっか行った。
ttp://g640114.blog42.fc2.com/blog-entry-227.html
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本日はお疲れさまでした。
久々のツーで、美味しいもの食べて、程よく走れて楽しかったです。
しかしながら帰り道、自宅まであと10分ぐらいのところで事故に遭いました。
とりあえず体はカスリ傷程度で大丈夫です。
状況は2車線の道路で、自分が流れているセンター車線側を走行中、
歩道側で渋滞で停止していた軽トラが、差点手前30m以内で後方確認せず
進路変更してきたので、パニックブレーキをかけ滑走していったバイクが
車の後部に衝突しました。自分自身も車道で転がったものの後続車に
轢かれなかったことが不幸中の幸いです。とりあえず疲れたので寝ます。
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見た目は恐いけど優しそうなオヤジさんのバイク屋から借りた代車は
大丈夫だった〜?
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ツー乙でした。
行きたかったなぁ。レポートとテストで相変わらず火ぃ噴いてたんですが。
納車後2年で1万5千キロ走ったTRXも、次の2年間は何キロ走れるやら。
飛沫師匠は大丈夫ですか?CBRは?とにかくもお身体が無事でなによりですが。
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CBRは無傷ですよ。
時間ができたら、どこか走りに行きましょう。
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というわけで、年末走り納めツーリングのご案内です。
【空いてる常磐道でお気楽走り納めツーリング】
12月30日(土)9時 常磐道友部SA集合
大洗のアウトレットを少し見物した後、何かうまいもん食べて
現地解散。つぬたりは飛沫師匠に引っ張られながら海岸などを
ジョギングして、温泉入って帰ります。
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先生、最低気温が-2度です・・・
サムイヨ
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氷点下萌え。ちょうどいいじゃないか。
っつか、晴れれば日中は(死ぬほどは)寒くないでしょ
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目が覚めたので出発するよ
9時頃には付く予定
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どえれぇ寒かった。
まともな防寒着そろえよう・・・。
グローブなんか初めてバイク買ったときに
おまけでくれたヤツをいまだに使ってるしな。
ついでに1000
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