架空鉄道　お知らせ

1：オハロ14：2010/05/23(日) 19:07:29: 皆さんにお知らせしたいことがございましたら
ここに書き込んでください
234：hihi：2011/04/06(水) 09:56:12 ID:UyXivXX2: 首都圏高速鉄道では、4月10日にKAKUCA使用開始ともに一般特急速度を120㌔から160㌔に改定いたします。また、埼玉急行からの特急は120㌔です。
235：千時＠目黒高速鉄道：2011/04/07(木) 13:55:43 ID:zhI/l/wk: 《目黒高速鉄道㈱よりお知らせ》
2011年4月10日(日)をもちまして、当社の社名を変更いたします。
現：目黒高速鉄道株式会社
新：東都高速鉄道株式会社

これに伴いまして、当社の所有する目黒線は、
現：目黒高速鉄道目黒線
新：東都高速目黒線
に路線名を改称します。

なお、運転区間に変更はありません。
236：武蔵野@新村鉄道・忍交通：2011/04/07(木) 16:31:57 ID:MdBxhPs6: 安辺鉄道
一昨日に発見されました、弊社の在籍の5300系6連のうち3両は本日より警視庁と連携を組み、車両残骸回収と当時乗車中でした死体12名収容を行います。
なお、12名の収容は本日中に車両残骸回収につきましては、明日より開始しまして明後日中に残骸回収を完了予定です。
運行について
しばらくの間、節電のため平日朝ラッシュ以外の時間帯は土休日ダイヤで運行します。
237：西武スマイル：2011/04/07(木) 17:16:07 ID:NmFnJX1g: 大日本帝国鉄道と合併して東京高速鉄道は日本高速電鉄となりの略称は日電です。
路線は
東京線東京～川越
渋谷線東京～鎌倉
蒲田線蒲田～中野
麻布線大宮～ちはら台
麻布エアポートライン麻布～国際線羽田空港ビル
三鷹線藤沢～つくば
東京ｂｉｚ溝ノ口～曳舟
所成線成田空港～森林公園
環状ライナー森林公園～川越
帝国線京都～大阪
神戸線大阪～神戸
北海道線函館～札幌
京都線京都～神戸
新潟線新潟～弥彦
鹿児島線鹿児島～長崎
広島線神戸～大分
沖縄地下鉄鹿児島～那覇
環状ライナー以外は東急7000系
238：名無しさん：2011/04/10(日) 19:25:00 ID:MdBxhPs6: >>236
安辺鉄道
本日、車両残骸回収が終了しました。
また、残りの3両も弊社の保線員が発見しました。警察による死体収容は終了しております。現在、車両残骸回収を実施しております。車両探しにご協力いただきました。hihi氏の鉄道会社様には、大変感謝しております。この度は、ありがとうございました。
また、弊社では、来年の春の営業運転に向けて新車を登場させることを検討しております。
詳しくは、次回のお知らせの時に発表します。
239：武蔵野＠新村鉄道・忍交通：2011/04/10(日) 19:28:12 ID:MdBxhPs6: ↑これは、私が投稿しました
240：特別快速・相模・けいおん：2011/04/11(月) 10:59:24 ID:VCOdlOE2: 新首都圏鉄道㈱は４月１日よりＫＡＫＵＣＡの導入を開始し。
本日午前１０時に全駅にＫＡＫＵＣＡの導入が完了しました。
また震災による影響は現在ありません。
241：埼東神急行電鉄(9801T)：2011/04/11(月) 15:49:12 ID:6zkvD7Og: 3社相互直通運転の前に、羽田線のダイヤ改正を行います。
▽各駅停車の減便
▽通勤快速の廃止
▽空港特快の減便
▽3社相互直通運転用種別の設定
▽「羽田空港第一駅」を「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称
▽「羽田空港第二駅」を「羽田空港国際線ターミナル駅」に改称
242：名無しさん：2011/04/11(月) 16:16:18 ID:UyXivXX2: 房総鉄道では、埼玉急行との直通運転(首都圏高速鉄道経由)を行うにあたって、改軌工事を2010年12月から行っていましたが、この度終了いたしました。その改軌工事で、1372ミリから、1067㍉にしました。それに代わって、1067㍉車のBR2000系(首鉄3000系から改造)
を導入いたしました。
243：ミサカNW＠南関東急行電鉄：2011/04/11(月) 16:41:30 ID:PotL6RLw: 南関東急行電鉄・西都急行電気鉄道・天神急行電鉄では4月1日初電より全駅においてIC乗車券KAKUCAの使用を開始致しました。
244：hihi：2011/04/11(月) 19:57:11 ID:UyXivXX2: >>242
僕の書き込みでした。すいません。
245：hihi＠首都圏高速鉄道：2011/04/14(木) 20:42:19 ID:UyXivXX2: 弊社では、本日から踏切事故で廃車になった7600系の代行に、東急7000系の運転を開始しました。
246：武蔵野＠新村鉄道・忍交通：2011/04/16(土) 18:24:20 ID:MdBxhPs6: 新村鉄道は、4月18日より平常通り運行します。
247：埼東神急行電鉄(9801T)：2011/04/17(日) 10:43:13 ID:6zkvD7Og: ダイヤ改正の詳細をお知らせします。
●羽田線
　▽各駅停車　データイム－2本
　▽快　　速　データイム－1本
　▽各駅停車　ラッシュ時＋3本
　▽ラッシュ時の快速運転休止(他社直通特別快速は除)
　▽通勤快速廃止
　▽3社相互直通運転用種別の設定
　▽羽田空港第一駅を羽田空港国内線ターミナル駅に改称
　▽羽田空港第二駅を羽田空港国際線ターミナル駅に改称
●多摩センター線
　▽変更なし
●空港線
　▽空港快速廃止。埼玉急行線直通電車は空港線内快速運転に切り替え
　▽埼玉急行線内での表示を、従来の羽田空港から渋谷に変更。渋谷到着後、羽田空港に変更する。
　▽快速停車駅改訂。渋谷、西大井、羽田空港国内線ターミナル駅、羽田空港国際線ターミナル駅に停車。
248：STK埼東神急行電鉄(9801T)：2011/04/20(水) 16:44:12 ID:6zkvD7Og: 本日、二ヵ年計画が発表されました。内容は次の通りです。
▽羽田線緩急分離構想
2013年までに羽田線を復々線化する。第1次工事は2011年12月までに国分寺～新百合ヶ丘間を復々線化する。
▽八王子線完成
多摩センター～八王子間の新規路線を2011年6月までに完成させる。
▽新型車の導入
羽田線並びに空港線は、新型車STK201系を900両90編成導入予定。
249：四新堂㈱：2011/04/27(水) 20:03:25 ID:EiXozcLk: 四新運送の231系1編成の前面方向幕の位置を若干変更いたしました。
他車両でも順々実施予定です。
250：四新堂㈱：2011/04/28(木) 00:02:26 ID:EiXozcLk: 連続レス失礼します。
四新運送では、他鉄道から譲渡された101系を導入します。
車体の体質改善を行い、233系に準じた内装に更新し、運用いたします。ドア上に液晶モニターとLED表示機を交互に取り付けます。
3両編成で、四電支線および早朝と深夜のみ一部区間で四新運送本線で運行いたします。
現在試運転中で、5月3日より運用開始致します。
251：hihi＠首都圏高速鉄道：2011/04/28(木) 15:01:19 ID:UyXivXX2: 弊社では、4月30日にダイヤ改正を実施いたします。内容は以下の通りです。
・普通、快速、準急、急行、特急を各2便増便。
・多中「たなか」線を開業。次は「新線公表スレ」の方でお知らせ
・新型車両9000系6連10本を導入(多中線用)
・横浜駅改修工事終了
・翌5月1日から埼玉急行横浜線、川越線、大宮線との直通運転を開始
252：Vicuna@西行寺幽々子：2011/04/29(金) 01:36:35 ID:usiCbeW6: 中日本縦貫鐵道および関係各社では春の中縦鉄道労組によるストライキのため５月上旬は一部線区で平時の半分の本数に減便します。また、アジ電が運行される模様です。塗装変更の際の誤乗にはご注意下さい。
中縦鉄道労組によるストライキ概要
我々は東北管区の弘前線及び三信運転所の合理化に断固反対する
我々は原子力の利用及び促進に断固反対する。要求を社が受理するまで核燃料貨車・旅客電車への反核メッセージの塗布、中縦立石原発の原子炉20日シャットダウン、全線の電力不足による強制スト破り妨害、全線で中縦鉄道労組職員による48時間ストを決行する
我々は職員の強制転配に断固反対する
253：キノピコ・キノピオ・ルナサ・ルーミア：2011/04/29(金) 21:36:09 ID:T.EiwJzw: 木之鉄グループ
※現在　運行停止中の路線について※
※本日0時より再開※
瀬月内線　全線再開
東北太平洋線　全線再開　一部20キロ運転規制
三陸海岸線　南三陸～宮古間再開　南三陸～牡鹿間再開めど立たず
東北海岸水戸線　仙台～相馬間再開　相馬～磐城間再開めど立たず　磐城～水戸市間再開
仙台空港新線　全線再開
名取線　全線再開

※再開日未定※
木戸線
請戸線
閉伊崎線
馬渕川線
254：hihi＠首都圏高速鉄道、関西急行電鉄：2011/05/01(日) 09:03:57 ID:???: 弊社では、老朽化した関西急行10000系1次車～4次車に、体質改善工事(以下、N50とする)を行って、25年延命化を図ります。N50の工事内容は、以下の通り
・内装の座席を、バケットシートに変更
・ひじ掛の形状を若干変更(JRE233系と同一)
・外板を鋼からジュラルミン(アルミ)に変更
・戸袋を閉鎖
・ドア鴨居部に15in(インチ)の液晶パネルを設置
・抵抗制御をIGBT-VVVFインバーターに交換
・行き先幕を、フルカラーLEDに変更
・ドアチャイムを設置
・内装を弊社20000系と同一にする
以上です。
255：キノピコ・キノピオ・ルナサ・ルーミア：2011/05/02(月) 01:34:58 ID:T.EiwJzw: 木之鉄
※ダイヤ改正について※
5月8日にダイヤ改正を行います
今回のダイヤ改正は他社に対抗して都市と都市を結ぶ列車の時間短縮などです

超高速特急の復活
南北九州高速　中国高速　京阪高速　名阪超高特　東名超高特を朝夕に設定
寝台特急　「尾張三河」を設定
奥三河アルプス線に特急「なのはな」を新設
アニメ日常　Aチャンネルのラッピング車計80編成投入
7000系などの省エネ化改造工事の実施
元201系300系のドア上に液晶パネルの設置
一部路線の駅名改称および路線名改称
などです
詳細については後に書きます
256：四新堂㈱：2011/05/03(火) 20:06:20 ID:EiXozcLk: 本日より、101系が運用入り致しました。
どうぞ101系をよろしくお願いします。
257：ミサカネットワーク＠南関東急行電鉄：2011/05/05(木) 14:43:05 ID:PotL6RLw: 南関東急行電鉄　1300系デビューチャリティーイベント開催！

当社1300系がいよいよデビューするのにあたって、湘南車両管理所においてデビューイベントを実施いたします！
内容は以下の通りです
①池袋～イベント会場間で1300系による臨時急行列車を運転　この列車が1300系初の運用となるため池袋駅において出発式を挙行いたします！
②車両撮影会を実施
　展示車両一覧
　・1300系3本
　・100系1本
　・200系1本
　・300系1本
　・1000系1本
　・2000系1本
　・5000系1本
　・6000系2本
　・9000系1本
③1300系運転台体験
④1300系車掌体験
⑤6000系洗車体験
⑥グッズの販売(売り上げは全て日本赤十字社に寄付されます)

アクセス
①池袋駅から会場間まで1300系による臨時急行列車(往路　池袋9：30発→会場10：20着　復路　会場14：50発→池袋15：40着)
②茅ヶ崎駅から会場間まで400系による臨時列車(所要時間5分　10：00～15：00まで約30分毎)
③茅ヶ崎駅から徒歩20分
④サザンビーチ駅から徒歩25分
258：ミサカネットワーク＠南関東急行電鉄：2011/05/05(木) 14:46:37 ID:PotL6RLw: >>257追記
開催日：5月8日
259：Vicuna@西行寺幽々子：2011/05/05(木) 15:22:56 ID:usiCbeW6: 中日本縦貫鐵道のストライキが収束したため発電所が運転再開し次第平常運行を再開します。
260：キノピコ・キノピオ・ルナサ・ルーミア：2011/05/05(木) 17:23:52 ID:SM..Jdfc: 木之鉄ダイヤ改正詳細
※駅名改称※
天竜峡→飯田天竜峡
天龍峡→天龍市天龍峡
駒ヶ根→木之鉄駒ヶ根
飯田→飯田市
東飯田→飯田東
箕輪→アルプスみのわ
東箕輪→アルプスひがしみのわ
新須磨→木之鉄須磨
須磨浦公園→木之鉄須磨浦公園
新彦根→木之鉄彦根
木之鉄米原→近江米原
名取→木之鉄名取
仙台→新仙台
※路線名改称※
岡谷支線→岡谷線
※速達列車の増加※
超高速特急を復活
東名阪超高特　名阪快特などの朝夕に設置
261：餅屋ぺぺ～ぺ：2011/05/07(土) 11:59:24 ID:GFO6uAus: 京名電鉄でございます。
洛西線を復活させました。

駅名
・羽束師（はずかし）
・久我（こが）
・鶏冠井町（かいでちょう）
・物集女（もずめ）
・洛西ニュータウン（らくさいにゅーたうん）

と言うなんと殆どの駅名が難読駅名と言う親切設計。
262：餅屋ぺぺ～ぺ：2011/05/07(土) 12:12:11 ID:GFO6uAus: 次に洛西線から本線直通の列車をご案内いたします。

①平日朝ラッシュ(7:00~9:00)
一、大阪方面

朝ラッシュに枚方口行きの普通を３本運行致します。
この枚方口行き普通は枚方口で快速急行に種別変更致します。
停車駅
洛西ニュータウン、物集女、鶏冠井町、久我、羽束師、下三栖、東一口、安田、田井、戸津、水珀、枚方口
→ここから快速急行→
村野、香里ヶ丘、同心、南森町、大阪(曽根崎)、大阪(梅田)

二、
京都方面
朝ラッシュに京都行き普通を11本運転致します。
この電車は羽束師１番乗り場にて方向転換(スイッチバック)を行います。

②平日夕方ラッシュ(17:30~21:30)
京都発、洛西ニュータウン行き普通を11本運転致します。
※一部は京名草津発・石山寺発・寺庄発となります。
この電車は羽束師１番乗り場にて方向転換(スイッチバック)を行います。

なお大阪発の直通列車の設定はございません。
263：埼東神急行電鉄株式会社：2011/05/07(土) 13:12:46 ID:6zkvD7Og: 弊社で使用している保安装置が膨大な数になってしまいましたので名称を統一致します。
保安装置名　ATS-C(STK型ATS)
詳　　　細　ATS-Pと新CS-ATCを併用。速度照査をATC、絶対停止をATSで行う。
特　　　徴　信号現示に対する速度照査や、曲線、分岐器の速度照査をATCで行うことにより、より安全な運行ができる。
そ　の　他　弊社路線には、ATS-P又は新CS-ATCが装備されている車両、また、その両方が装備されていれば直通が可能です。
264：東急多摩：2011/05/10(火) 16:18:27 ID:dFi9akdo: 当社は麻布急行に名称変更し、車両を全変更しダイヤ改正、路線変更いたします。
廃車は多すぎたため提供はしません。
265：餅屋ぺぺ～ぺ：2011/05/11(水) 14:17:00 ID:GFO6uAus: 京名電鉄6/1ダイヤ情報その２？

けいはんな精華線にＳ急行を運転致します。
※従来のL急行も運番規定を変更した為S急行として運行。
停車駅は
上野市：うえのし
上野八幡：うえのはちまん
大野木：おおのぎ
七本木：ななほんぎ
白樫：しらかし
宮の前：みやのまえ
伊賀高尾：いがたかお
柳生神殿：やぎゅうこどの
南加茂台：ながもだい
新祝園：しんほうその
けいはんな精華台：せいかだい
妙見園：みょうけんえん
香里ヶ丘：こうりがおか
同心：どうしん
南森町：みなみもりまち
大阪(曽根崎)：おおさか（そねざき）
大阪(梅田)：おおさか（うめだ）

上野市～妙見園　対　同心～大阪(梅田)での所要時間が従来の急行より３分早く到着いたします。
266：hihi＠首都圏高速鉄道、関西急行電鉄：2011/05/16(月) 07:41:51 ID:???: 首都圏高速鉄道新潟線の赤羽～新川口間にある荒川鉄橋の架け替え工事のため、本日(赤羽)22時32分発列車から5月18日終電まで運休します。ご利用のお客様は、東鉄バス[荒48]JR新座駅行きバスをご利用ください。
267：ミサカネットワーク＠西都急行電気鉄道：2011/05/19(木) 17:35:45 ID:V0Q26Kg.: 西都急行電気鉄道からのお知らせ
西急トレインフェスティバルin千里2011を千里総合車両管理所に於いて6月4日・5日に実施いたします
主なイベント内容は以下の通りです。

①車両撮影会(1000系・1500系(保存車)・1230系・2000系・3000系・5000系・7000系・山電5000系)
②乗務員室体験(3000系)
③車掌体験(6000系)
④マルチプルタイタンパの実演
⑤制服撮影会
⑥部品販売

アクセス
・嵐山線・難波線・六甲颪線春日丘駅から徒歩15分
・嵐山線梅田駅から臨時直通列車(7000系)を運転(途中停まりません)
268：Vicuna@サニーミルク：2011/05/20(金) 19:44:29 ID:usiCbeW6: 中日本縦貫鐵道蓮台野線延伸と鴨川線新駅開業について
中日本縦貫鐵道では、蓮台野線宇多駅周辺から嵐山方面へのアクセス改善のため、宇多～名京本線嵯峨鳥居本間の自動車線としての延伸を行います。この延伸により北大路経由ではなくより近い嵯峨鳥居本経由での名京本線への乗り換えが実現します。尚、当分の間は鉄道による延伸ではなく、バス蓮台野線となりますが、普通乗車券、定期券での乗車が可能です。普通乗車券は鉄道線との連続扱いとなります。
この度、鴨川線四条大宮～越後町間に寺町・新京極駅が開業します。開業時に準備工事がなされていましたが、駅間距離の確保のため凍結されていた駅で、今回の開業は利用者調査の結果、需要が予想以上にある為です。
269：埼東神急行電鉄株式会社：2011/05/25(水) 16:08:44 ID:6zkvD7Og: 埼東神急行電鉄株式会社は、G-TRAIN規格の新型車両、STK201系の営業運転を6月1日から開始します。
運行ダイヤは次の通りです。
97S運用=10両固定運用
始発駅　　菊名駅　午前6時32分発
終着駅　　菊名駅　午後7時41分着
99S運用=6+4分割運用
始発駅　八王子駅　午前7時22分発
　　　　　町田駅　午前7時05分発
終着駅　八王子駅　午後9時43分着
　　　　　町田駅　午後9時59分着
270：てつもと＠ゲマ：2011/05/29(日) 14:06:14 ID:bDMXLm0w: 弊社ではダイヤ改正を行ったため、直通運転に関して以下のような規制がかかりました。

１．直通する車両は3+4の7両編成か8両固定編成であること
２．残念ながら二階堂駅～西六浦間の狭小トンネルの影響でG-train規格の車両は入線で　　きません。
３．弊社敷地内で留置する場合、全ての車両が狩場操車場での停泊となります。
４．弊社に接続する車両は全て18メートル車体で3ドアとします（つまり京急と同じ規　　　格）。
５．現在四新電鉄と丸鉄に直通していますが、四新電鉄直通の車両が6000系6両から7000　　系8両に変更になります。丸鉄には7000系の他8000系も入線します。

四新電鉄や丸鉄意外に直通されたい方はその規格でお願いします
271：てつもと＠ゲマ：2011/05/29(日) 18:36:58 ID:bDMXLm0w: >>270
僕の知らないところで、上記のトンネルに関して僕の知らないところで修正されていましたorz

と言うわけで、G-trainの規格の車両は入線できます。そのため、今後G-train規格（18メートル試験車）の車両を作りたいと思います。試験に成功したら実用化と言うことで。こいつで逗子浜線に根強く残っている500系と300系を粛清する予定です。

と言うわけで>>270の第２項は無しと言うことになります。

四新電鉄様、丸鉄様。お手数ですが規格の調整をお願いします。
できれば調整完了の書き込みをしてくれれば幸いです。
272：埼東神急行電鉄株式会社：2011/05/29(日) 20:11:46 ID:6zkvD7Og: 多摩センター線は４月１日、「多摩線」に改称致しました。
また、今週中に首都圏高速鉄道相模線との直通運転を開始します。
273：ミサカネットワーク＠南関東急行電鉄：2011/05/31(火) 15:26:34 ID:AtzNVMXk: 南関東急行電鉄も直通運転に関して規制をかけました。
①車体は20Ｍ2ドア或は4ドアであること
②制御装置は界磁チョッパ制御以上であること
③駆動装置はカルダン駆動或はＤＤＭ駆動(VFのみ)であること
④台車はボルスタアンカ付きであること
⑤運転区間が100キロメートル以上になる場合はトイレ・クロスシート設置車両にすること(あんまし長距離直通運転はやらない派ですがｗ
⑥弊社の車両の電鈴は富士以東はブザ・以西はベルを使用しております。富士駅をまたがっての直通運転をしている会社は必ず両方設置して下さい。
⑦カオスダイヤ防止の為あまり多くの本数を設定しないようにして下さい。

現在弊社との直通運転を行っている事業者様はできるだけこれに合わせるようお願い致します。
274：ミサカネットワーク＠南関東急行電鉄：2011/05/31(火) 15:28:35 ID:AtzNVMXk: 追記
⑧狭軌であること
275：埼東神急行電鉄株式会社：2011/05/31(火) 15:59:59 ID:6zkvD7Og: 弊社の南関東急行電鉄へ乗り入れている全て車両が、>>273の2項の基準を満たしていないため、6月1日より、STK101系0番台の制御装置をVVVFインバータに変更する更新工事を開始します。更新が終了するまで、弊社STK101系0番台による空港特別快速電車並びに埼急成田空港方面行き電車を全て運休いたします。
ご利用のお客様には大変ご迷惑おかけいたします。
また、空港特別快速電車は現在、毎時2本運転されていますが、2時間に1本の運転とさせていただきます。
276：ミサカネットワーク＠南関東急行電鉄：2011/05/31(火) 22:46:42 ID:AtzNVMXk: >>275
態々有難う御座います。
弊社も更新工事に協力します！
277：区間急行　北春日部：2011/06/01(水) 21:59:14 ID:KmCBLB4k: >>275
運転本数の減便はあれなので、埼玉急行車が代走をさせて頂きます。
2時間に1本の運転を1時間に1本運転にし、埼玉急行車が代走をします。
278：埼東神急行電鉄株式会社：2011/06/04(土) 17:43:05 ID:6zkvD7Og: 本日より、多摩線と首都圏高速鉄道相模線との直通運転を開始しました。
また、STK101系更新工事の為、南関東急行電鉄への直通電車を一部運休しております。皆様には、ご迷惑をおかけ致しますが、ご理解、ご協力をお願いします。
>>276-277
貴社の御協力に感謝致します。
279：てつもと＠ゲマ：2011/06/05(日) 08:21:10 ID:bDMXLm0w: 今日、G-train規格で作られた100系が300系を駆逐し終わります。そのため、300系のさよなら運転を今日行います。
3000系の頃から数えると59年間走り続けてきた名車です。
280：埼東神急行電鉄株式会社：2011/06/08(水) 21:53:19 ID:6zkvD7Og: 運休電車の詳細をお知らせします。
《空港特別快速が運休となる運用》
03S、13S、21S、39S、55S、61S、77S、85S、93S
《埼玉急行車に代走して頂く運用》
07S、45S、63S、93S
※空港特別快速電車が運休中は、全ての電車で「臨時特別快速」として運転し、停車駅は空港特別快速の停車駅に準じます。
281：小田急3000形10両＠首都圏鉄道：2011/06/09(木) 16:04:59 ID:PwVQjqPE: 本日、新川線が開業しました。
ダイヤは、平日朝3分間隔、夕4分間隔です。それ以外は6分間隔です。
なお現在は節電の為、平日10時から16時、土休日の終日は80%で運行します。
282：Vicuna@サニーミルク：2011/06/11(土) 14:11:13 ID:usiCbeW6: 中日本縦貫鐵道夏の臨時列車と中部地区の電力不足の影響について
中日本縦貫鐵道では今年も七月より海水浴場や観光地が沿線にある路線で臨時列車を運行致します。
臨時列車は以下の通りです。
東尾張・伊那・諏訪線
臨時特急諏訪湖・諏訪大社観光号
特急もりや増発
快速諏訪湖増発
特急SLみしゃくぢ編成短縮・重連解除による2編成同時運行
名京本線
特急かささぎ増発
夜行特急流星・スターダスト増発
特快すみぞめ・播磨増発
臨時特急幽々子・妖夢の京都観光号
臨時快速瀬戸内シーサイド号
臨時快速奥嵯峨避暑号
東近江線
臨時快速びわこレークサイド号
臨時特急敦賀サマーバカンス
283：キノピコ・キノピオ・ルナサ・ル-ミア：2011/06/12(日) 21:31:04 ID:SM..Jdfc: ☆木之扉緒鉄道グループの夏時期の列車増発について☆
木之扉緒鉄道グループでは海水浴場　観光地　などへの輸送の増強を行います
また今年は定期列車や臨時列車は観光地行きの路線・高速バスと連絡を行います
今年の臨時列車は以下の通りです
☆木之鉄☆
木之鉄本線
寝台特急「蝦夷地」「桜島」　「隅田」「舞浜」の増発及び両数増結
特急「東風谷」の運転区間延長＆本数の増発
臨時特急「諏訪」の運転
高速「東名」の本数の増発　増結
臨時急行「琴平」の運転
特急「アルプス」の始発駅を名古屋に変更　増発
準急「伊勢志摩」を急行に格上げ　増発
臨時高速「伊豆」の運転
高速「清水」の増発
臨時特急「瀬戸内海」の運転
臨時急行「知多海」の運転
臨時快速「東北」の増発
臨時高速「京の都」の運転
その他　定期列車の大増発　観光地行きの直通列車の運転

日本海側線
臨時SL超高速「夏のSL日本海」7月30　31日及び8月6　7日に4本運行
高速「琵琶湖」の増発
臨時急行「芝政」の運転
その他　定期列車の大増発や観光地行きの直通列車の運転

その他の路線でも列車名のある列車の運転を予定しております

☆愛知モノレール鉄道☆
臨時急行「モンキーパーク」の運転
臨時急行「南知多」の運転
定期列車の増発

☆その他鉄道☆
木之鉄本線の列車に合わせた時刻に変更
定期列車の増発
直通列車の運転(名新高　松電を除く)

つづく・・
284：四新堂㈱：2011/06/19(日) 20:31:38 ID:QjHoolOg: 四新運送　お知らせ
　
四新運送では、東日本大震災への復興を祈り、弊社の営業列車全編成にがんばろう東北のラッピングを施行することと致しました。
ラッピングは年末まで行われる予定でございます。
285：埼東神急行電鉄株式会社：2011/06/21(火) 14:19:01 ID:6zkvD7Og: 来る7月1日より、弊社運輸課保安装置部、並びに開発課保安装置部を切り離し鉄道保安装置研究所を設立致します。業務内容は、新型ATS•ATCの開発と実用化、及び販売と従来型ATS•ATCの安全度調査です。
新規路線の保安装置や保安装置の更新でお悩みの会社様がいらっしゃいましたら、お気軽にご相談ください。
286：区間急行　北春日部＠埼玉急グループ：2011/06/21(火) 22:48:25 ID:KmCBLB4k: 埼玉急行鉄道グループでは、現在関西地区に新鉄道を建設する予定です。
詳細が決まり次第、報告します。
287：キノピコ・キノピオ・ルナサ・ル-ミア：2011/06/22(水) 02:04:30 ID:zSpjAi8Y: ☆木之鉄グループの節電対策について☆
-木之鉄　鉄道線　車輌-
木之鉄は全線自家発電のため夏期の列車本数については全線通常通り運転いたします(運転本数制限・運休中の路線除く)が冷房などは弱めに設定させていただきます　ご了承下さい
その他　前面灯　テールライトのLED電球化(旧型車)　車内電灯のLED化(全車)などを行います
-木之鉄線内の駅-
現在北海道地区　九州地区を除く全駅の屋根に(地下駅の場合百貨店などの屋上)ソーラーパネルが設置されていますが　足りない分は各電力会社から補ってもらっているため
夜間の使わない部分の電灯を消灯　昼間は電灯を消灯とさせていただきます(地下駅や薄暗い駅を除く)また待合室(一部駅は工事中または設置中)の冷房を弱めとし直射日光があたる場所に関してはカーテンの設置を行います(それにあわせて待合室に案内スピーカーを設置します)
他に改札機を節電型に変更　全駅の電灯をLED電球に変更(木之鉄ｸﾞﾙｰﾌﾟ東名電工製と東芝製)　冷暖房機器の節電型を導入　小型水力発電機の設置(川　用水などが近くにある駅)
小型風力発電機の導入(全駅)などを行います

-他の木之鉄ｸﾞﾙｰﾌﾟ-
自家発電の　琴急　高縦鉄　高媛　豊予横鉄以外は列車本数が少なくなります
全車全駅の電灯をLED電球に変更
全駅にソーラーパネルを設置(琴急　松電　函空　高媛は設置済み)
全駅に風力発電の設置
他は木之鉄と同じです

みなさまのご理解とご協力を御願い申し上げます
288：四新堂㈱：2011/06/22(水) 19:58:52 ID:QjHoolOg: 四新運送　　　片倉町駅の新設について

四新運送は、和田町～新横浜間の間に、片倉町駅の新設を行います。
工事は既に行われており、土曜日に完成、7月より営業を開始いたします。
ホームは島式で、地上駅です。
289：四新堂㈱：2011/06/22(水) 20:03:49 ID:QjHoolOg: >>288　ミス

×　　　ホームは島式で、地上駅です

○　　　ホームは1番線（横浜方面）は高架駅、2番線（本社ターミナル方面）は地下駅です。
290：小田急3000形10両：2011/06/25(土) 18:27:54 ID:hsBd0aq2: 今日、舞浜線が開業しました。
車両は、100系2000番台です。
路線
舞浜、浦安、一之江、小松川、南平井、亀戸、押上、向島、牛田、綾瀬
です。
種別
急行
停車駅　舞浜、浦安、亀戸、押上、綾瀬
快速
停車駅　舞浜、亀戸、綾瀬
綾瀬から先の延伸も考えています。
291：小田急3000形10両＠首都圏鉄道：2011/06/25(土) 22:15:27 ID:hsBd0aq2: >>290
ミスです。
車両は300系でした。
292：四新堂㈱：2011/06/26(日) 08:21:37 ID:QjHoolOg: 四新運送本線にて、昨日より、233系2編成が運用入りしました。
293：田井中律＠C409編成：2011/06/28(火) 18:17:01 ID:ujhyVtvY: 東京環状鉄道　節電ダイヤについて
東京環状鉄道では、節電に協力のため、一部ダイヤを変更しての運転となります。

東東京線・武蔵丘線：急行列車の運転を終日取りやめます。羽田空港～大崎間はラッシュ時急行4本・快速4本・各駅停車6本/hのところ、快速と各駅停車のみ、急行4本・各駅停車6本/hのところ、各駅停車のみになります。また大崎～岩槻間では、ラッシュ時急行2本・快速12本・普通6本/hのところ、快速10本・普通6本/hに、日中急行2本・快速6本・普通6本のところ、快速と普通のみになります。混雑対策として一部快速を8両編成から10両編成に増結します。また舞浜方面への直通電車は終日運休となります。

西東京線：三鷹～綱島間の日中の本数は、快速9本・普通6本/hのところを、快速6本/h、普通5本/hとします。またラッシュ時は快速系12本・普通12本のところ、快速系8本・普通6本とし、普通電車を6両編成から8両編成にします。
294：小田急3000形10両＠首都圏鉄道：2011/07/01(金) 20:27:53 ID:KpaBpHv2: 首都圏鉄道　節電ダイヤについて
首都圏鉄道では節電のため9月30日まで以下の通りに運転します。

平日
新川線の急行は日中の運転を取りやめます。
箱根線の東京～大雄山間は平常どおり運転します。大雄山～元箱根間は10時～16時まで通常の70%で運行します。
舞浜線の急行、快速は運転を取りやめます。
朝に列車の増便を行います。
土休日
朝に増便する以外どの路線も通常通り運転します。

湾岸線、竜ヶ崎線の開業について
湾岸線、竜ヶ崎線は7月23日に開業します
295：四新堂㈱：2011/07/09(土) 22:13:04 ID:QjHoolOg: 本日より、四新運送本線片倉町駅が開業いたしました。
当駅は各駅停車のみの停車です。
296：埼東神急行電鉄株式会社：2011/07/10(日) 16:48:20 ID:6zkvD7Og: 節電ダイヤを明日より実施します。

《羽田線》
日中の特別快速の運転取りやめ、及び短縮。
区間運転の実施

《多摩線》
日中の快速を毎時1本に削減
一部列車は6両で運転

《空港線》
各駅停車の運転短縮。毎時2本、戸越止めを設定。
297：小田急3000形10両@首都圏鉄道：2011/07/12(火) 17:34:24 ID:KpaBpHv2: 今日より会社名を首都圏鉄道から日本鉄道に変更します。
298：四新堂㈱：2011/07/12(火) 20:11:22 ID:QjHoolOg: 四新運送　夏季節電運行について

四新運送では、夏季の節電対策を致します。

四新運送本線

早朝　　通常の5割で運行
ラッシュ時　通常の8～9割で運行
日中（ラッシュ外）及び夜　通常の6割で運行
深夜～終電　通常の2割で運行

支線

終日通常の5割で運行致します。

特急　

一部列車の運行区間の削減を致します。

ビジネスライナー

通常の7割で運行

また、弱冷房車の増設及び地上区間では室内灯を消灯して運行致します。
299：餅屋ぺぺ～ぺ＠京名電鉄：2011/07/13(水) 07:20:31 ID:PjNu.G8Y: 皆様、お久しぶりです。
さて、絶賛設定変更中の京名電鉄なのですが、この度、自分の中で一位二位を争う重要なパーツ
停車駅表が完成致しました。
近々ホムペにも投稿させて頂きます。
twitpic→　ttp://twitpic.com/5p8mmy/full
300：埼東神急行電鉄株式会社：2011/07/17(日) 10:06:53 ID:6zkvD7Og: ニュース
１・STK201系先行量産車１編成が営業入り致しました。
２・STK101系更新工事が終了致しました。南関東急行電鉄様、埼玉急行様、ご協力有り難うございました。
３・お盆の帰省ラッシュに対応するため下記の要領で臨時電車を運転致します。
《運転日時》
8月11日から8月15日
《運転区間》
羽田空港～新横浜、新横浜～新百合ケ丘、羽田空港～八王子
《運転詳細》
運番　列車種別　運転区間　　　　　　　編成数　往復数
8981M　快　　速　羽田空港～新横浜　　　１０両　４往復
8983M　快　　速　新横浜～新百合ケ丘　　　６両　４往復
8985M　特別快速　羽田空港～新百合ケ丘　１０両　２往復
8987M　区間各停運用　羽田空港～八王子　　　　４両　１往復
301：小田急3000形10両＠日本鉄道：2011/07/23(土) 09:08:34 ID:M3ViYOvg: 今日、竜ヶ崎線、湾岸線が開業しました。
竜ヶ崎線
竜ヶ崎、布佐、千葉ニュータウン中央、北八千代、八千代中央、新大和田、柏井市民の森、北幕張、幕張、海浜幕張
車両
300系1000番台
湾岸線
新木場、若洲、城南島、羽田空港国内線ビル、浮島、東扇島、大黒ふ頭、本牧ふ頭、三渓園、根岸
車両
1000系1000番台
302：TJ LINER：2011/07/23(土) 16:22:20 ID:My/Pk.wI: 東日本鉄道では、2011年5月に東日本電力工業魚津火力発電所2号系列が運転を開始したため、十分な電力が得られている状況です。よって、東電の電力需給が逼迫している今夏も、通常ダイヤでの運行といたします。しかし、東京・魚津の両発電所で発電した電力のうち、グループ内で消費されなかったものに関しては、東電へ売電を行っているため、節電対策として、駅設備・車内の照明を、蛍光灯からLEDへと交換する作業を行っております。
303：小田急3000形10両＠日本鉄道：2011/07/24(日) 12:53:34 ID:M3ViYOvg: 学鉄と直通運転開始しました。
直通運転区間は伊勢原～小田原間です。
車両は2000系です。
304：餅屋ぺぺ～ぺ＠古都急行電鉄：2011/07/24(日) 13:35:16 ID:7taIHU2M: ９月にホムペ運営が再開できるかと思われます。
それに伴い、やっとこさ停車駅表完成。
つ　ttp://twitpic.com/5uxpwp/full
305：区間急行　北春日部＠埼玉急行鉄道：2011/07/28(木) 14:35:54 ID:KmCBLB4k: 埼玉急行鉄道からのお知らせ
本日初電運行開始時に、大宮駅の電光掲示板表示システムにトラブルが発生しました。
このトラブルにより、大宮駅では電光掲示板が一切作動していません。
代わりに、各路線ごと、[発車時刻][種別][行先]をかいたボードをエスカレーター付近に設置し、駅係員による放送で案内をしています。
明日の初電からは通常に作動するように、復旧工事を進めています。
306：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/07/29(金) 16:48:46 ID:/F3hWKXg: 本日から8月1日まで臨時増発と臨時減便を行います
臨時増発(○定期列車　△臨時列車)
本線下り
○岐阜発一宮着18:00普通枇杷島橋行き　2両→6両
△一宮始発18:14普通須ヶ口行き　4両
○岐阜発一宮着18:16普通碧南行き　2両→6両　名古屋で4両に変更
△一宮始発18:28普通須ヶ口行き　4両
○近江米原発一宮着18:32普通飯田市経由岡谷行き　4両→8両　名古屋で6両に変更
△岐阜発一宮着18:44普通須ヶ口行き　6両
○大垣発一宮着18:48普通豊川稲荷行き　6両→8両　備考　名古屋から快速急行
○ひるがの高原発一宮着18:58ｴｱﾎﾟｰﾄ急行中部国際空港行き　6両→10両　妙興寺・島氏永・大里臨時停車
19時代も同様
本線上り
14時以降の普通電車全車8両化

尾西新線
15分毎を10分毎に変更　両数を2両は4両に　4両は6両に増結
玉ノ井線
15分毎から10分毎へ変更　増発列車全車玉ノ井止まり
名古屋空港一宮支線
15分毎から5分毎に　急行は本町に臨時停車

減便
北海道地方
6両の急行以下の電車を4両に変更
準急全車を運休
307：ミサカネットワーク＠南急ホールディングス：2011/07/29(金) 17:26:12 ID:Y6VSvSSE: 南関東急行電鉄、西都急行電気鉄道では７月１日より東京電力、中部電力、関西電力の電力供給量不足に伴い日中を中心とした節電ダイヤでの運行となりました。
詳細は以下の通りです。

南関東急行電鉄
運転距離が100km以上になる急行の運転を取り止め
朝ラッシュ時の通勤特急の運転を取り止め
日中の快速急行、準急の運転を一部取り止め
八王子線の西武新宿線直通列車のうち各駅停車の運転を取り止め
所沢線の西武国分寺線に直通しない電車の運転を全面取り止め
八王子線他の埼玉急行線、STK線直通列車を一部減便
湘南線他の丸鉄茨城線直通列車のうち快速急行の運転を取り止め
名古屋線他の木之鉄本線直通列車の運転を全面取り止め
駿河線・島田線の空港急行の運転を全面取り止め

西都急行電気鉄道
日中の嵐山線急行電車の運転を取り止め
日中の堀川線・京阪奈環状線準急電車の運転を取り止め
六甲颪線・嵐山線他の山陽電鉄直通列車のうち各駅停車の運転を取り止め、全て高速神戸止まりとする
308：キノピコ@DSi：2011/07/30(土) 02:05:13 ID:/F3hWKXg: 南急線直通列車運転休止のため臨時ダイヤに変更します　変わる箇所は南急線直通列車の部分です　南急様へ　運転を再開する場合連絡をお願いします

岐阜発列車(全車　快急)
6:10発南急線静岡行き→快急三島行き　名古屋から快特
6:44発南急池袋行き→高速木之鉄池袋行き
7～10:10発南急池袋行き→高特河和・池袋行き
7～10:44発南急池袋・木之鉄小田原行き→快急池袋経由宇都宮　名古屋から高特
11～14:15発南急静岡行き→快急新吉原行き
11～14:43発南急静岡行き→快急　静岡経由甲府行き
15以降すべて快急池袋経由高崎行き
犬山発列車のダイヤはしばらくおまちください
309：STKグループ＠埼東神急行電鉄：2011/07/30(土) 12:48:40 ID:6zkvD7Og: 南急線直通列車運休の為、羽田線では下記の列車で運転変更があります。
羽田空港国内線ターミナル駅
6時35分発～19時35分発（1/h ）快　　速南急池袋行き　　→快　　速矢　野行き
6時55分発～18時55分発（1/h ）空港特快南急池袋行き　　→空港特快国分寺行き
7時03分発～21時03分発（1/2h）空港特快埼急成田空港行き→空港特快町　田行き
（1/h）＝毎時1本　（1/2h）＝2時間に1本
に変更致します。
310：ミサカネットワーク＠南急ホールディングス：2011/07/30(土) 22:38:42 ID:Y6VSvSSE: >>308-309お手数お掛け致します^^;

>>308通常ダイヤへの復帰は秋頃の見通しです。
311：区間急行　北春日部＠埼玉急行鉄道：2011/07/31(日) 10:16:58 ID:FiMx6wFc: 埼玉急行鉄道の夏季の節電対策による一部電車の減便、種別、行先変更についてのお知らせ
■大宮線
・日中（11時～15時）1時間に2本運行されている、[大宮ー春日部]の区間普通列車を1本減便
・木之鉄直通電車の日中（11時～15時）[久喜ー栗橋]において運休
・東京環状鉄道直通の普通電車を日中（11時～15時）において埼玉急行線内運休（東京環状鉄道線内岩槻折り返しに変更）

■川越線
・日中（11時～15時）1時間に2本運行されている、[大宮ー川越]の区間普通列車を1本減便、残りの1本は運転区間を[大宮ー川越水上公園]に変更
・日中（11時～15時）1時間に4本運転されている、急行電車を1本減便し3本に変更、運転区間は1本が[大宮ー川越]他2本は通常ダイヤと同じ
・木之鉄直通電車を日中（11時～15時）1時間に3本運転を2本に減便し、運転区間を[大宮ー滑川]に変更

■横浜線
・日中（11時～15時）[東尾久ー大宮]で運転されている区間普通列車を運休
・日中（11時～15時）1時間2本運転されている[大宮ー横浜]の特急列車を1本減便
・日中（11時～15時）特急列車1本減便の為、快速、急行の8両編成で運転をしている列車に2両を増結し10両編成で運転
・南関東急行電鉄直通の直通中止列車を運休
312：区間急行　北春日部＠埼玉急行鉄道：2011/07/31(日) 10:19:05 ID:FiMx6wFc: 夏季の節電ダイヤでの運行は9月22日までの予定です。
電力供給のバランスにより短縮、延長の可能性があります。
313：フライング東上：2011/08/01(月) 14:59:37 ID:???: 関北交通では列車の増発・減便は行いませんが、増車・減車を行います。
まず深遠本線の深川～遠軽間の直通普通列車は全て3両減車して4両編成での運行を行います。
天王寺線の電車は堺筋線・阪急線直通を除き全て2両編成で運行します(ラッシュ時を除く)
野上線は終日ワンマン運転、6両編成での運行を行いますが、一部電車は紀伊野上駅で後の2両を解放、登山口駅まで4両編成で運行します。
また、早朝・夜間などの利用客の少ない時間帯の電車は全てワンマン運転・2両編成での運行を行います。(混雑状況によっては途中駅で増結・解放を行います。1両での運行になることもあります)
また、各駅の不必要な照明の消灯、トンネルなど暗い区間以外での車内照明消灯、一部の列車をディーゼル車に置き換えるなど、今後も節電に努めてまいります。
314：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/08/04(木) 00:05:06 ID:/F3hWKXg: 埼玉急行への直通列車行き先変更及び運休が行われるため臨時ダイヤに変更します
埼玉急行様へ　こちらをよく読んで変更点に不備　ダイヤの変更点があればお教え下さい
内容は以下の通りです
●大宮線への直通列車
・朝夕ラッシュ及び夜間最終までは通常通り運転
・昼間の二宮市街地発の10～14時の列車は以下の行き先変更がございます
二宮市街地　毎時急行11分　普通27分　高速56分(大宮から速達特急)発栗橋行きをすべて久喜行きに変更し大宮で列車の発車まちを行います

●川越線への直通列車
・大宮線と同じく朝夕ラッシュ及び夜間最終まで通常通り運行
・木之鉄佐倉初発の昼間10～14時の列車は以下の変更があります
木之鉄佐倉　毎時　普通00分　快急48分　急行50分発川越行きの列車はすべて滑川行きとなり新さいたま新都心で列車の通過待ちを行います
ただし毎時50分発の急行電車は直通の取りやめを行い　急行　仙台行きとなります(大宮から快急)

●横浜線への直通列車
・通常通り運行を行います

●青梅線への直通列車
・東西線直通列車は東京ﾒﾄﾛの要望により毎時5本中1本減便となりますが減便になった部分は快速急行国分寺行きとして運行します
※青梅線は木之鉄から電力供給を行っているため電力不足には陥りません　ただし駅は東電様から電力供給をしてもらっているため　各駅で節電を御願いします

ダイヤ変更点は以上です
315：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/08/05(金) 03:03:01 ID:/F3hWKXg: 木之鉄1000系　1100系のサヨナラ運転を行います
こちらに書かれているものはすべて団体列車です
券をお買い求め下さい　大人1000円小児500円(乗車区間別途料金)
今日から各地を走る1000系1100系にサヨナラ運転告知板を提出します

●1100系
・北海道　札幌～函館間で8月7日に最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月8日に2両でのサヨナラ運転(同区間)を実施
・東北　青森～東京間で8月9日に最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月10日に青森～仙台間を8月11日に仙台～東京間(両方上り線)で2両でのサヨナラ運転を行います
・関東　房総半島線　8月12日浦安～右回り～浦安で最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月13日同区間で2両でのサヨナラ運転を行います
・中部　東海地区　8月12日静岡～大垣間で最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月13日同区間上り線で最後の2両運転を行います
・北陸地区　8月12日新新潟～福井間で最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月13日に同区間上り線で2両でのサヨナラ運転を行います
・関中　8月12日出町柳～広島間で最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月13日に同区間上り線で2両でのサヨナラ運転を行います
・九州　8月12日下関～枕崎間で最後の6両運転を実施(1000系共通)　8月13日に同区間上り線で2両でのサヨナラ運転を行います
●1000系　上記共通のものは書いていません
・北海道　8月9日に同区間で6両でのサヨナラ運転を行います
・東北　8月10日11日同区間下り線においてで6両でのサヨナラ運転を行います
・関東　8月13日に同区間左回りで6両でのサヨナラ運転を行います
-中部-
・東海地区　8月13日に同区間下り線で6両でのサヨナラ運転を行います
・北陸地区　8月13日に同区間下り線で6両でのサヨナラ運転を行います
・関中　8月13日に同区間下り線で6両でのサヨナラ運転を行います
・九州　8月13日に同区間下り線で6両でのサヨナラ運転を行います

以上です
316：STKグループ@西関東発電株式会社：2011/08/05(金) 09:16:14 ID:6zkvD7Og: 8月1日現在、弊社では太陽光発電、風力発電、弊社独自開発の「電磁誘導発電」を導入し、総発電量150万kWhを超えました。
グループ会社の埼東神急行電鉄と国分寺電気鉄道に供給してもなお、80万kWhの余力がございます。
つきましては、仮鉄業者様に電力供給を行いたいと思います。なお、1会社1路線とさせて頂きます。
317：TJ LINER：2011/08/10(水) 16:54:35 ID:My/Pk.wI: 東日本鉄道新日線は、栃木県北部の大雨の影響で下野大沢～日光間の上下線で、70㌔の速度制限をかけております。この影響で、栃木～新鹿沼の上下線一部の列車と、新鹿沼～日光の上下線に約25分の遅れが出ています。
東日本鉄道会津線は、栃木県北部の大雨の影響で下今市～鬼怒川温泉間の上下線で55㌔の速度制限、鬼怒川温泉～会津田島間で運転見合わせとなっております。この影響で、下今市～鬼怒川温泉間の上下線で約20分の遅れ、会津田島～喜多方間の上下線一部の列車に約15分の遅れが出ています。
318：TJ LINER：2011/08/10(水) 17:11:47 ID:My/Pk.wI: 東日本鉄道会津線は、16時50分頃から大桑駅付近の架線トラブルにより下今市～会津田島の上下線で運転を見合わせています。なお、架線トラブルの原因についてはただいま調査中であるため、運転再開の見込みは立っておりません。
東日本鉄道新日線は、栃木県北部の大雨の影響で、新鹿沼～下今市間の上下線で、60㌔の速度制限、下今市～日光間の上下線で運転を見合わせております。運転再開は18時頃を見込んでおります。なお、南栗橋～下今市間の上下線で大幅な遅れが発生しております。
東日本鉄道新日特急線は、栃木県北部の大雨の影響で、新鹿沼～日光・鬼怒川温泉間の上下線で運転を見合わせております。
お客さまに多大なご迷惑をおかけします事をお詫び申し上げます。
319：TJ LINER：2011/08/10(水) 17:22:32 ID:My/Pk.wI: 16時50分頃発生した会津線大桑駅付近の架線トラブルの原因は、落雷による架線切断であることが分かりました。現在架線切断箇所付近は大雨・落雷により復旧作業が困難であるため、大雨・落雷が収まり次第、復旧作業に取り掛かります。
なお、現在倉ヶ崎～大桑間で乗客約220人が乗った6両編成の上り快速下今市行が、東武ワールドスクウェア～小佐越間で乗客約90人が乗った4両編成の上り各駅停車新鹿沼行が立ち往生しております。当該列車周辺は現在大雨・落雷により、車外へ出る事はたいへん危険であるため、大雨・落雷が収まるまで車内に留まるようにお客様へご案内しております。
320：KSEI3201=ks8879：2011/08/10(水) 17:33:59 ID:9Iv5eP06: 鎌鉄池沢線は17:30現在、新板橋付近での線路支障の影響で全線で運転を見合わせております。運転再開の見込みは17:45ごろです
321：KSEI3201=ks8879：2011/08/10(水) 17:45:11 ID:9Iv5eP06: [17:45]鎌鉄池沢線は新板橋駅付近で発生しました線路支障の影響でダイヤが大幅に乱れて運転しております。その為、この先の行先、種別などに変更が生じることがございます。ご了承ください。
尚、本日は急行、快速ともに全列車10両編成での運転となります。
322：TJ LINER：2011/08/10(水) 17:51:42 ID:My/Pk.wI: 現在立ち往生している、会津線倉ヶ崎～大桑間の乗客約220人が乗った6両編成の上り快速下今市行、東武ワールドスクウェア～小佐越間の乗客約90人が乗った4両編成の上り各駅停車新鹿沼行は、車外へ脱出できる見込みが立たないため、救援車による救出を行います。6両編成の上り快速下今市行は下今市まで救援車が牽引後、お客様をホームに降ろします。4両編成の上り各駅停車新鹿沼行は、鬼怒川温泉まで救援車が牽引後、お客様をホームに降ろします。　以上2編成の救出完了は18時40分頃を見込んでおります。
なお、救出完了次第、架線の復旧作業を開始致します。復旧作業の完了は20時30分頃を予定しております。
お客様に多大なご迷惑をお掛けします事をお詫び申し上げます。
323：TJ LINER：2011/08/10(水) 20:06:16 ID:My/Pk.wI: 18時35分頃、立ち往生していた2編成は無事救出されました。具合が悪い等のお客様もおりませんでした。なお、現在大桑駅付近にて架線の復旧工事を行っております。そのため、会津線の下今市～鬼怒川温泉間で運転を見合わせております。東武鬼怒川線・東日本バスで振り替え輸送を実施しております。
新日線下今市～日光間の運転見合わせと、新鹿沼～下今市間の速度制限は、18時10分に全て解除されています。
新日特急線新鹿沼～日光・鬼怒川温泉間は、18時20分に運転を再開しました。
324：クハ4051：2011/08/10(水) 21:57:38 ID:vJfZXXn2: 西関東電鉄及び、他のグループ会社
【重要なお知らせ】
システム故障により来週から2週間の間、全路線でPASMO、SUICA以外のICカードが使えなくなります。ご利用の方にはご迷惑をおかけしますがご理解とご協力をお願いします。

検討中の段階ですが、会社の不祥事のため、来年度までに共通ICカードのKAKUCAへの対応を停止する予定です。
皆様にご迷惑をかけることをお詫びいたします。
325：TJ LINER：2011/08/10(水) 22:39:04 ID:My/Pk.wI: 東日本鉄道会津線は、16時50分頃発生した大桑駅付近の架線トラブルの影響で、下今市～鬼怒川温泉間の上下線で運転を見合わせておりましたが、20時30分頃に運転を再開し、22時30分現在、ほぼ平常通り運行しておりますが、本日の会津ライナーはすべて運休とさせていただきます。
お客様に多大なご迷惑をお掛けします事をお詫び申し上げます。
326：NKTH連合：2011/08/12(金) 14:44:52 ID:BzzY7LKY: 湯の沢電鉄渋沢線では、茗荷谷花火大会開催の為に臨時便を運航します。
花火大会が開かれる時間（17:30～22:45）に合わせて、合計22本を運行します。

内訳

各駅停車　美山行き　　10本
各駅停車　元湯行き　　6本
急行　　　南が丘行き　3本
特急　　　元湯行き　　2本

特急は最大5分間停車して、花火が見えるように配慮します。
このため、電車の時刻が最大10分ほど遅れる可能性がございます。
327：STKグループ＠国分寺電気鉄道：2011/08/18(木) 11:48:13 ID:6zkvD7Og: 明日より３日間、立川羽衣ねぶた祭が開催されるに当たって、国分寺電気鉄道では臨時電車を運転致します。

国電立川発　　羽衣町行臨時各停電車　往復５本
国電府中発　　羽衣町行臨時快速電車　往復３本（医療センター前で進行方向変更）
国電西国分寺発羽衣町行臨時各停電車　往復５本
国電国分寺発　羽衣町行臨時快速電車　往復３本
328：四新堂㈱：2011/08/18(木) 21:39:39 ID:QjHoolOg: 四新運送本線にて朝夜運転中の「ビジネスライナー」に新車両を導入します。
車両は「新車導入スレ」に記載させていただいております。

尚、新車両と現行車両ではドア位置が異なっておりますのでご了承ください。
329：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/08/19(金) 00:42:28 ID:lW/zJKwA: 明日より木之鉄副本線(正式名称は名神木之鉄副本線)で170キロ運転を行います
そのため一部ダイヤ改正および車輌の170キロ対応工事を行います
330：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/08/19(金) 00:54:27 ID:lW/zJKwA: >>329
170キロ運転化となると名古屋～一宮間最短7分(現9分)となり名古屋～岐阜間は最短12分(現16分)名古屋～大阪間は2時間10分で結ばれます
331：キノピコ・キノピオ・ルナサ：2011/08/24(水) 11:24:30 ID:lW/zJKwA: 木之鉄では夏休み最後の思い出に「岡崎総合検車区大解放! 譲渡車・新型車大集合!」を開催します。イベント内容は以下の通りです
・現在デザイン・形式未公開車輌の一般公開・車内見学　(メディアの方のご入場はご遠慮願います)(メディアの方はイベント終了後に御願いします)
・全譲渡車を岡崎総合検車区に停車　撮影・方向幕変更可能(係員の指示に従って御利用下さい)
・現在走っているラッピング車・今後運行予定のラッピング車を公開します(こちらもメディアの方の撮影はご遠慮願います)
・入れ替え体験や工場内見学　1000系・1100系・1系などの保存車などを使用しての方向幕変更・ライト点灯・ドア扱い体験など
・その他オークション・鉄道部品販売などを行います

入場は無料です　ぜひ家族でおこし下さい
なお駐車場は完備しておりませんのでご了承願います　また鉄道を御利用の方は本宿から臨時列車普通　岡崎総合検車区行きが運転しておりますのでこちらを御利用下さい(運賃は豊橋方面「藤川駅」と同じ切符を名古屋方面「三河山中駅」と同じ切符をご購入下さい)
332：STKグループ@埼東神急行電鉄：2011/08/24(水) 11:28:41 ID:6zkvD7Og: 弊社ITTOKEダイヤ(通称•逝っとけダイヤ)発動に関する規定
【１　発動規定】
ａ　弊社路線で大規模な輸送障害が発生した場合
ｂ　直通先会社線で大規模な輸送障害が発生した場合
ｃ　台風などの接近に伴う運休が発生が考えられる場合
ｄ　弊社路線で大規模工事が行われ、電車の運転本数が減少する場合
ｅ　直通先会社線で大規模工事が行われ、電車の運転本数が減少する場合
【２　宣言】
ａ　弊社総合指令室室長が、当該路線に対して宣言
ｂ　駅に「電車の行き先、種別などの変更がございます」という張り紙掲示
ｃ　車掌がアナウンスにて、「運転は再開いたしましたが、この先電車の行き先、種別が変更となります」と宣言
333：KSEI3201=ks8879：2011/08/24(水) 18:49:57 ID:9Iv5eP06: 鎌鉄日吉電車区　電車区公開
8月27日の10時～18時の予定で日吉電車区を公開いたします。
内容は
車両公開(1～4、11～15番線)　　5600系　6200系　6250系　1000系　7200系　2200系　EF67他

5～10番線　関北鉄道　車両と新型保安装置「ATC-K」の公開

入り口付近　グッズ販売及び車両部品販売

アクセス　鎌鉄川崎駅より臨時列車運転(AE86型特急車)

架空鉄道 お知らせ