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スーパーナットバッテリー【情報収集/情報提供】

1 SUPER NATTO★ :2010/02/18(木) 17:00:19
スーパーナットバッテリー情報収集/情報提供スレ

2 イタルジェットDS180乗り :2010/08/11(水) 22:29:17
http://motor.geocities.jp/supernatto_b/index.html
スーパーナットのバッテリーの、購入から、装着、取り付け後の状況も分かって、とても役に立ちました。
とても参考に成りました。

3 GSF乗り :2010/10/11(月) 10:28:29
8月にGSF1200に付けました。事情があって2ヶ月乗ることが出来ず、先日
エンジンを掛けようとしたら、何と、全く、電気が流れてきません!
電圧を測ると5V!そして注液蓋を開けて見ると、電解液が全く無し!
車庫保管とは言え、たった2ヶ月で液枯れするもんですかねえ?
唖然としてしまいました。最初は調子良かったですが、がっくりです。

4 <削除> :<削除>
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5 マヌーフ :2010/12/15(水) 22:53:57
今、スーパーナットを使って11ヶ月目です、ちゃんと使えています。
でもそろそろやばいかもしれません。
バッテリーを交換してくれって言う、ランプが点灯してます。
一年もてばいいですけど。
ちなみに僕が買ったのは、スーパーナット(密閉型)STX7A-BSです。

6 匿名 :2011/01/03(月) 02:28:53
本日購入しました。後日レポします

7 アドレス :2011/10/21(金) 22:33:51
四月に購入しました。半年経ちますが何の問題もなく使えてます。
送料コミで2980円だったので上出来だと思います。

8 エリミ125 :2013/01/30(水) 09:10:00
管理人様、教えてください。
ここのサイトを見てスーパーナットバッテリーを注文しました。
まだ商品が届いていないため、楽しみにしている状態ですが、
管理人様の1か月当たりの走行距離はどれぐらいでしょうか?

自分が乗っているのはエリミネーター125ですが、毎日通勤で使用
しているものの、片道3キロなので、1か月の走行距離は130キロ程度に
しかなりません。土日の休み明けではエンジンがかかり辛く、過去に
3度ほどバッテリーが尽きてしまい、充電器のお世話になっています。
バッテリー自体の当たりはずれもあるとは思いますが、乗る距離が
少ないと、どのバッテリーでも寿命が短くなるのかなと思っています。

9 管理人★ :2013/02/02(土) 02:03:54
>>8
エミリ125 様

はじめまして。

使用頻度は週1回で約40km程乗っていました。
次に乗るまで1週間空いてもエンジン始動は問題ありませんでした。
その他にたまに300kmくらいのツーリングにも出ていました。

1週間以上乗らなかったとこはありませんでした。

バッテリーの充電は結局一度もしませんでしたが、バイクを手放すまでへたっている感じはありませんでした。

10 エリミ125 :2013/02/13(水) 22:49:20
管理人様、回答ありがとうございました。
週一で40㎞はすごいですね。それだけ走れば充電も十分でしょうね。
注文していたバッテリーはすぐに届きましたが、とりあえずは
交換せずに保管しています。
元のバッテリーでもなんとかセルを回せており、現在は仕事が
休みの土日も近所を走行し、エンジンを動かすようにしています。
休み明けでも一発始動していますが、かなり弱っているのが
体感できますので、次回バッテリーが尽きた際は潔く交換します。

14 バルカン900CSE :2014/05/12(月) 11:36:53
このサイトを見させていただき、スーパーナットを購入しました。

液を入れ1時間待ち、初期充電を行いました。
気になったのが、初期充電を繋いだ時既に要充電でした(笑)しかし、1時間充電したらすぐに充電完了になり、1年動かしてなかったバルカン900も一発で掛かりました(キュルル!ブルン!!)といった感じで、元気そうでした。
あと、充電完了後にバッテリーを見ると気持ち膨らんでる(´・Д・)?でも繋いだ瞬間の写真を見ても同じような感じだったので最初からかな?

また、端子を止めるナットのネジ山が無かった(笑)
純正品を使用しました(笑)しかしこのまま元気で2年もてば大満足です( ´ ▽ ` )

使用頻度が低いのがいたいかもしれませんが…

15 通りすがりV125 :2014/11/01(土) 21:57:02
自分は2012年10月購入で2年経ちましたがトラブルはありません。
ただ通勤距離が13キロほどで、セルに使用した電力の分がこの距離の走行で
充電されてるのか不安です。

16 15ですが・・・ :2015/01/24(土) 22:04:49
今年に入って2年と3ヶ月経過といったところでしょうか・・・
バイクの使用頻度は相変わらずなのに、アドレスV125のウインカーの点滅とともに
ヘッドライトも点滅する感じになってきました。以前はチラチラするぐらいだったのですが・・・
ブレーキランプの点灯時にヘッドライトも暗くなったり。今まで大丈夫だったので、そろそろ
交換時期なのかな?と感じています。

17 セロー225 :2015/03/25(水) 20:07:14
スーパーナット長期テスト中のセロー225と申します。
初めて購入したのが5年前、1つめは2年持ちました。
現在2つめのバッテリーが3年を過ぎ少しヘタってきたので交換を
考えています。2つとも初期補充電を行っています。
冬はバイク乗らないので4か月ぐらい放置ですがエンジン一発始動です。
(注意:旧セローはデジタルメーターではないので時計などの
待機電力が0です。デジタルメーターのバイクでは2週間〜3週間で
バッテリーがあがると思います)
次回もスーパーナットを購入しようと思います。
このメーカーは当たりだと思いますよ。

18 15です :2015/09/12(土) 19:12:52
来月で購入してから3年目になります。なんだかんだで使えてます。

19 匿名 :2015/09/27(日) 08:49:20
1年目でセル回転不足を感じたので充電しようと思ってます。
外装が黒く中が見えなくて、液タンクのふたには「Don't Open」と書かれていますが、
電解液の補充ってどうすればいいんでしょうか。


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