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鉄道車輌製造総合スレッド―臨時第壱工程―

1名無しでGO!:2010/02/25(木) 02:14:35 ID:Lqx8QGrI0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

本家スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/

過去スレは本家>>2参照

52名無しでGO!:2010/05/19(水) 01:48:07 ID:Fi1jws5kO
>>51
無題名前:名無しさん[2010-05-17 20:25:29](119-230-50-208.eonet.ne.jp)No.872768
>将来的には中国地区とかにも来るのかなぁ。

今のところ221系はアーバン地区内で転用しきってしまう見込み(奈良電・大和路線系運用への225系導入が
検討中で、これで追加捻出221系の転用先は未定)になっており、岡山・広島支社へ転出させないと。
岡山支社に関してはマリンライナー投入(つまり223系5000番台捻出したいがため)が現実味を帯びてるのだけど、
両支社の山陽本線向けとして、小規模ながら225系新造か、アーバン地区から223系を捻出するか…ってな
要望を受けた本社から大まかな方針が示されてるみたい。

>でも普通は103系と205系…ですよねぇ?

その辺は、No.872723で触れたように

最終、間接的に103系を置き換えられない分の対応は、近々漏れ聞こえてくることになるのかも。

>今更ながら、関空アクセス向けの225系も登場するのかと思って
>223系0,2500番台と共通運用にするほうが効率いい

まさにそのもの=1-2シート配列の5000番台ということだそう。
もともと阪和・きのくに線快速改善名目の計画だったので、113・221系から置き換えるにあたって223系関空快速仕様との整合性とか議論はあったようだけど、あのアコモは今や関空快速専用とかでもないし、
運用を分ける必要もないしね…

53名無しでGO!:2010/05/19(水) 01:51:36 ID:Fi1jws5kO
>>51
本当に岡山、広島にマリンに使える225系の汎用車を入れる話があるのですか?
本当だったら223系5000番台はどうなる?

54東大(ry:2010/05/19(水) 05:40:26 ID:8EPf1u2IO
>>53
福知山にワンマン225投入するか、マリンに225を投入して玉突きで223-5000→5500化して運用効率のうPを図るか検討中。2次車以降なのでかなり先の話です。二者選択ですな。

55名無しでGO!:2010/05/20(木) 01:04:37 ID:XDwAlLzs0
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/05/post_1263.html

本線110両、阪和線116両だと

56東大(ry:2010/05/20(木) 19:43:57 ID:NWXn6MNcO
>>55
内訳
225-0 8連7本 6連5本 4連6本

225-5000 4連29本

57名無しでGO!:2010/05/20(木) 19:46:06 ID:VVnjMSY.O
>>56
223系0番台の転出はガセネタですよね。

58名無しでGO!:2010/05/20(木) 19:52:48 ID:VVnjMSY.O
>>56
これ
316:05/20(木) 09:33 KuyOLLp/0
>>311
俺は223-0も他線転出と聞いたぞ。関係者から。

実質的には221系、113系、117系、103系、205系の置き替えで、223-0は動きなしだろ?

59名無しでGO!:2010/05/20(木) 22:55:14 ID:VVnjMSY.O
>>56
訂正
>>阪和線に4連29本とすれば、113系10本、103系4連18本置き換えられる。
しかし、223-0が他線に転出するとの話もある。まさか廣(ry

車椅子非対応トイレの223-0が紀勢線運用限定で車椅子対応の223-100はそのまま?
日根野からは出ないだろう。

60名無しでGO!:2010/05/21(金) 01:02:41 ID:P5lvRHfc0
和列区への数編成のみの移動とみた<223-0

61名無しでGO!:2010/05/25(火) 06:24:26 ID:FdO.yQJkO
先週、2011年を目処に岡山支社用の225系を約20両作る話しが出ました。

62名無しでGO!:2010/05/25(火) 13:56:37 ID:f6NdnlpU0
>>60 ガセネタですよね。

63東大(ry:2010/05/25(火) 15:29:28 ID:88SU1IJMO
>>61
敢えて釣られてやる。20両は521系(今年度20or22両、来年度20両)じゃないの?
521系は3年で約60両て言われてたから。

64名無しでGO!:2010/05/25(火) 16:13:24 ID:FdO.yQJkO
>>62 >>63
225系106両。
岡山用225系(追加)約20両?
521系約40両。
と聞きました(2011.2012年)

65名無しでGO!:2010/05/27(木) 19:42:57 ID:3QYMEuHgO
68:東大(ry
10/05/27(木) 05:52:39
岡山に225系配置決定しますた。廣島は…5年後をお楽しみに。

あ、数は2×10ですわ。


本当に225系のマリンを作るみたいだね。

66東大(ry:2010/05/28(金) 23:35:18 ID:n0BTOrKAO
>>65
俺の書き込みをコピペするなと(ry

2次車以降なんで当面先でっせ。予備車増強のため、10本となる。223-5000は5500化して福知山転出の線が濃い。塩害で内陸運用に回した方がいいみたい。

67東大(ry:2010/05/29(土) 23:35:47 ID:cZb84sc.O
以下はあくまでも予想。
225-0 6連5本→221系B編成宮原貸出→福知山線113系6連撤退。
東西線直通快速を321or207化→MA編成は福知山線専用に→宮原113系4連撤退→カフェオレは京都死者へ一旦転出→カボチャ廃車→キトC編成をL編成に統一する(221系4連が京都死者に集まるまで)。

68名無しでGO!:2010/05/30(日) 16:47:56 ID:l5g3m0pUO
>>66

69:サハ225-774
10/05/28(金) 03:57:43
>>68
そんな話全然聞いたことないですぜ。

廣島のH24〜25頃の投入は聞いた事があるが…(財務部が横槍を入れてなければだが)

だって、当初は網干・日根野→廣島の順だったからね。変わってなければ減車だが新車が手に入るはずだけど…


2次車は日根野5000代、網干0代の他に岡山、広島にも入るんですね。

69東大(ry:2010/05/30(日) 23:16:14 ID:jufdyEDMO
とりあえずくろしお置き換え用新車は

基本クモロ+モハ+クモハ
付属クモハ+モハ+クモハ

それぞれ2本ずつ。

70あぼーん:あぼーん
あぼーん

71東大(ry:2010/06/12(土) 21:37:42 ID:sbbYIlgAO
今アナル車輛で某路面電車製造中。

72名無しさん:2010/06/16(水) 16:06:12 ID:y9TfuFMI0
6/5兵庫発 川崎重工 EF510-509 甲種輸送
6/15兵庫発      EF510-510 甲種輸送

73名無しさん:2010/06/16(水) 16:08:01 ID:y9TfuFMI0
EF510は何番まで製造されるのでしょうか。

74名無しでGO!:2010/06/16(水) 20:02:35 ID:dqWPkcbA0
>>50

東大の嘘っぷりにワロタ。

0代と5000代は同じカラーリングやのに。

75東大(ry◇hk3157mn:2010/06/16(水) 22:24:36 ID:kRD8acI6O
>>74
おいおい、塗装は223-0・2500と同様だと交通新聞だかにも載ってるぞ。2-1座席も変わらない。

76名無しでGO!:2010/06/17(木) 19:08:51 ID:uZ05JVjY0
帯は前面にまで来ないのか?

77名無しでGO!:2010/06/23(水) 02:50:46 ID:NoSusHkI0
名無し野電車区 :2010/06/23(水) 02:32:25 ID:rRM5NndMO
225系0番台に計画変更が発生したらしい。
8連5本、6連2本、4連1本。全車近車。
32両取消。

5000番台64両、521系20両と合わせて140両

78名無しでGO!:2010/06/23(水) 23:30:25 ID:5oqyVI920
>>77 ガセ。

79名無しさん:2010/06/24(木) 20:05:40 ID:v4Yzh7Bw0
近畿車輛 683系 出場はいつごろでしょうか。
教えていただけないでしょうか。
お願いします。
225系 0番台 増備は本数は減りましたので、
223系は1部は新快速として残りそうです。

80名無しでGO!:2010/06/24(木) 22:15:57 ID:atHN.QBk0
佐野乙

81名無しでGO!:2010/06/25(金) 09:50:55 ID:mcIfLXuo0
724 :名無し野電車区 :2010/06/25(金) 07:33:25 ID:5OCKhsCE0
マジで各停で223・225系を運用させるの?

86 :名無し野電車区 :2010/06/25(金) 06:10:14 ID:Ub3TCXg+O
>>16
阪和線の人から5000番台は221系と4連103系と8連205系の置換え目的と聞きました。
4連の各停は223、225系になるらしい。

>>84
1000系6連3本近車、5550系4両アルナでは?

87 :名無し野電車区 :2010/06/25(金) 06:25:03 ID:9mOdAkao0
>>86 日根野の113系も置き換え対象だから

88 :名無し野電車区 :2010/06/25(金) 06:49:06 ID:JcspIT1eO
>>86 >>87
113系まで置換えだったら29本では足らんね。
103系は1次車で、113系は2次車で置換えと解釈する。

725 :名無し野電車区 :2010/06/25(金) 08:34:06 ID:9mOdAkao0
>>724 225系-5000は2次車(5年後)とあわせて40本は入る模様。さらに2次車(4年後)で大和路快速に6連多数。

82東大(ry◇hk3157mn:2010/06/28(月) 01:07:01 ID:.UuKFU7AO
>>79
来月

83東大(ry◇hk3157mn:2010/07/06(火) 19:38:31 ID:J4PsCs2kO
サンダーバード用683-4008が出場します。その後225が続々出て来ます。下半期から521も製造しますので、お楽しみに。

84223系:2010/07/08(木) 07:43:45 ID:pzhK0lOgO
>>83
683系は、いつ頃出場ですか?

85名無しでGO!:2010/07/08(木) 13:26:41 ID:yihEVNlA0
>>84
詳しい日時は分からないが間もなく
http://green.ap.teacup.com/jr207vvvf2000/

86東大(ry◇hk3157mn:2010/07/13(火) 16:08:27 ID:KnJd.StYO
あけぼの・日本海・きたぐにはE671系(仮)電車、トワイライトエクスプレスは28系(仮)客車での置き換えが検討中。電車では展望車が出来ないことと、非電化区間を走行することからそうなる見込み。

87名無しでGO!:2010/07/13(火) 17:32:15 ID:zRLtEPXQ0
ねえ、東大ちゃん。
225系5000番台の座席は配置はロングシートと下のサイトで書かれてるけどどうなの?
http://green.ap.teacup.com/jr207vvvf2000/1646.html

88名無しでGO!:2010/07/13(火) 19:35:14 ID:7r7d9N7YO
>>83
この情報はマジ?
0番台の6〜以後は本当に作ってるの?

[878]名無し野電車区 [] 2010/07/13(火) 16:17:41 ID:8RGuSi7j0
AAS
今日某ブログでサンダーヨンダーバーが出場して来週は225系の4編成目が出場予定。
8月に5編成目がでたら、一応新快速12両化の40両投入は完了して、それから阪和線と本線221系の置き換え分
[879]名無し野電車区 [] 2010/07/13(火) 19:23:48 ID:702ihjClO
AAS
順調に行けばクモハ225-5は8月20日、クモハ225-5001は8月24日出場予定です。
-5003〜5014、6〜10を製造中です(いずれも近車)。

89東大(ry◇hk3157mn:2010/07/13(火) 19:36:00 ID:KnJd.StYO
>>87
関空・紀州路快速と共通運用なので2-1座席(車端2-2)。座席の入荷がマダですから。車体だけ先に造っておいて、後でまとめて入荷した座席を取り付けると。運用開始は数がそろってからです。

90東大(ry◇hk3157mn:2010/07/13(火) 19:48:55 ID:KnJd.StYO
>>88
0代5本は6連、宮原113系置き換え用の予定。225-5000は今年度60両。下半期から521系、287系もあり忙しいです。

91名無しでGO!:2010/07/13(火) 20:42:40 ID:RoYvwbFQ0
>>90
そっちは521系何両作るの?
ちなみにこっちは2連20本。
あと225系は5000番台4連7本製造。
とりあえず5005・5006・5009は判明。

92名無しでGO!:2010/07/13(火) 21:57:57 ID:7r7d9N7YO
>>90
ありがとうございます。
今年は225系0番台8連5本、6連5本、5000番台15本の130両ですね。

>>91
クモハ225-5005、5006、5009は川重ですか?
川重では0番台と5000番台の併用製造はありますか?

93東大(ry◇hk3157mn:2010/07/13(火) 22:28:24 ID:KnJd.StYO
>>91
521系2×10では?近畿車輛では2×10、合計40両製造ではないかと。

94名無しでGO!:2010/07/13(火) 23:42:45 ID:jwHw0eZw0
>>92
今期は5000番台のみです。
最初の予定では0番台で車番も出てましたが、いつの間にか5000番台に変更・・。
担当者が書き間違えてただけなのかも知れませんけど。

>>93
いや、こちらの予定表では確かに2×20になってるんですよねぇ・・・
明日予定表確認してきますわ。

95名無しでGO!:2010/07/13(火) 23:59:40 ID:nzfG9c6.0
>>90

ひとつ質問していいかい?

>0代5本は6連、宮原113系置き換え用の予定。
ホシに225系0番台6連5本投入→玉突きでホシ221がミハの113を置換えるんだよね?

96東大(ry◇hk3157mn:2010/07/14(水) 03:26:24 ID:aS0PH996O
>>95
説明不足スマソ。要するに網干に225入れて、221系B編成を宮原貸出扱いで113系6連を置き換えるということですわ。

川重さんで521系40両造るなら、近畿車輛分と合わせて60両。つまりこれが最終増備で、419だけじゃなく、471・475系もかなり廃車されることになる。第三セクター譲渡を見込んだものであろう。

97名無しでGO!:2010/07/14(水) 06:51:03 ID:LSfMhE2oO
この情報は本当でしょうか?

[887]名無し野電車区 [] 2010/07/14(水) 01:32:23 ID:WnFC8aWvO
AAS
>>884
川重は2010年分が5000番台4本、2011年分(4〜5月頃)が0番台4連3本、5000番台3本。
0番台6〜10は川重から近車に変更。

98名無しでGO!:2010/07/14(水) 22:19:57 ID:2wAcsDrw0
>>96
確認してきました。やっぱり2×20ですね。

99名無しでGO!:2010/07/15(木) 21:30:04 ID:EXG0a.q2O
>>96 いきなり475.471の置きかえようとは、考えにくいよ。419の置き換え用と考えた方が、自然だろう。仮に金沢〜直江津間で2両じゃあ 積み残しが出るだろうね。日中でも、金沢〜富山間は、時間帯にもよるけど、乗降客はあるからな。

100名無しでGO!:2010/07/16(金) 04:53:45 ID:Bbj5rm/o0
アレを付けてないものから潰すと思われます。
47xは続きが製造されるまで当面は残るでしょう。

101名無しでGO!:2010/07/16(金) 08:26:52 ID:PHrOU77s0
ヒント:記録

102名無しでGO!:2010/07/17(土) 01:41:22 ID:J1X2meKs0
東大氏へ質問、225系は関空方面への運用はないのかい?

>960 :名無し野電車区 :2010/07/17(土) 00:12:14 ID:nQiH0eF70
>225-5000と223-0,2500の併結がデフォルトって聞いたぞ
>225のほうが空港線だめなんだとか

>969 :名無し野電車区 :2010/07/17(土) 01:29:11 ID:M8vkjec40
>>>960
>重心が低いは良いが編成重量が重過ぎるとか?

>970 :名無し野電車区 :2010/07/17(土) 01:38:04 ID:iMgtvHku0
>橋の問題だね
>橋が耐えれるかどうかという問題を解決しないと

103名無しでGO!:2010/07/17(土) 04:21:00 ID:N7K4Ld4UO
>>96
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ70【事故故障】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278134098/
202:名無し野電車区 :2010/07/16(金) 12:30:22 ID:BWiCIY2n0
225系5000番某ブログで徐々に組み立てられてる。今年度は、60両。5001が8月下旬出場。

225系0番台も60両製造ですね。
近畿車輌分は0番台8連5本、5000番台8本と聞いたが、残り48両は川崎重工ですか?

104東大(ry◇hk3157mn:2010/07/18(日) 00:23:06 ID:1cjppGVUO
>>102
225-5000の重量は281系6連と対してあまり変わらないから無問題。共通運用を視野に入れたのは運用効率上昇のため、当然座席数は223系関空紀州路タイプに合わせる。

105102:2010/07/18(日) 00:31:15 ID:07iS6Bek0
>>104

返答ありがとう。

106名無しでGO!:2010/07/18(日) 07:48:13 ID:scJ2cJN20
>>99
419系は13編成しか残ってないので
仮に521系が今年度30編成増備されるのだとしたら、419系全車の他にも47x系も一部廃車対象となるはず

107名無しでGO!:2010/07/19(月) 07:12:57 ID:EUE2RNjcO
>>106 多分 A編成のサハ付きの廃車の補充だと、考えた方が良さそうだな。

108東大(ry◇hk3157mn:2010/07/19(月) 19:36:19 ID:3yXt7D6.O
>>106
近畿車輛 2×10
川重 2×20

109名無しでGO!:2010/07/19(月) 20:06:47 ID:EUE2RNjcO
>>108 返答 ありがとうございました。 419系の置き換え用ですか?

110名無しでGO!:2010/07/19(月) 22:38:39 ID:hK0R4HLA0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/
748 :東大(ry◇hk3157mn :2010/07/19(月) 22:10:46 ID:aQDqq5dF0
>>709
323系 126両森之宮電車区投入→103あぼーん、201阪和・大和路へ
323系 ?両網干投入→207系4連阪和線103系4連置き換え、3連羽衣線
等に転属

111東大(ry◇hk3157mn:2010/07/19(月) 22:45:26 ID:3yXt7D6.O
>>109
419系は来年春で全廃です。

112名無しでGO!:2010/07/20(火) 05:47:18 ID:16wmb5uk0
>>110

羽衣線等って103系以外に105系とかも置き換え?

113東大(ry◇hk3157mn:2010/07/20(火) 21:36:45 ID:H855aRN60
>>112
加古川線・播但線に207系を入れる話が出てます。

114名無しでGO!:2010/07/20(火) 21:47:16 ID:rBI6PDcA0
和歌山線・紀勢線田辺以南は?

115東大(ry◇hk3157mn:2010/07/21(水) 05:56:23 ID:GjFeKvBQO
>>103
0番台 近車40両 川重24両。
5000番台 近車32両 川重28両。

>>114
225系のワンマン仕様。

116名無しでGO!:2010/07/21(水) 19:15:19 ID:0YcCrS7cO
>>111 読売新聞に廃車の記事が 載っていたのは 知っていたのたが、521系40両で 置き換えだったんですね。 金沢に配置している 521系も来年の改正で 福井地域鉄道部へ 転属になるんでしょうかね?

117名無しさん:2010/07/21(水) 20:34:08 ID:.8S30UbU0
近畿車輛 225系 5000番台の出場の日にちが分かれば
教えていただけないでしょうか。

118名無しでGO!:2010/07/21(水) 20:57:58 ID:Otct9bmE0
5001よりも5が先に出る
5000番台はまだ座席が入荷されてないので、車体を咲に造ってから座席を取り付けていく。
あとマルチは止しといた方が良いよ

119東大(ry◇hk3157mn:2010/08/09(月) 17:59:25 ID:uTkWyrSAO
川重にてE721系2連2本ほど完成状態なのを確認しました。また、前面が303系で側面が特急風味な謎の車両が居ます。外国向けか?

120東大(ry◇hk3157mn:2010/08/09(月) 18:00:57 ID:uTkWyrSAO
あと、225系の姿は確認できませんでした。

121東大(ry◇hk3157mn:2010/08/09(月) 20:44:16 ID:uTkWyrSAO
225-5000 4連2本は8/24頃出荷予定です(近畿車輛)。

122名無しでGO!:2010/08/10(火) 22:01:55 ID:ShF4tvxQO
>>121
225系はやはり120両とも近車製造か?

123名無しでGO!:2010/08/11(水) 23:22:48 ID:z18S8Qfc0
>>119
屋上に機器が山盛りになってる車両ですか?それなら北米用のM-8って車両です。
225系は先頭車を含めて何両か構体は出来上がってます。
あと5010・5013〜5015もこちらと判明。今期はこれで終了。

124名無しでGO!:2010/08/12(木) 23:36:39 ID:B/.mxtocO
>>121 683-4000番台って、いつ頃 近車から自力回送されたんでしょうか?ここのところ 昼間でも 良く試運転を見かけるようになりましたからね。

125名無しでGO!:2010/08/16(月) 21:52:19 ID:nBWxFOc2O
>>124
7月13日です。

126名無しでGO!:2010/08/24(火) 05:52:18 ID:EqlK2fqgO
>>125 ありがとうございます。

127名無しでGO!:2010/10/21(木) 09:02:46 ID:tFEkehhU0
関連スレ

■ 汚 物 工 場 ■東急車輛14両目■ 汚 物 工 場 ■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270043859/

128名無しでGO!:2010/10/27(水) 17:30:16 ID:OgxOoCbM0
94 :名無し野電車区 [sage] :2010/10/27(水) 00:21:09 ID:BLElLbPXO
近車の構内にクハ222と書いた構体があったがマリンライナー用かワンマンかが気になる。
97 :名無し野電車区 :2010/10/27(水) 02:14:58 ID:BLElLbPXO
>>95 >>96
前は見えなかったが恐らく5000番台か5500番台だろう。
側窓は521系と同じだった。
後作りかけの225系5000番台17編成が2両あった。

129名無しでGO!:2010/11/02(火) 06:32:56 ID:bQDFhcaAO
[51]徳庵和尚 [] 2010/10/25(月) 07:10:52 ID:72N1vidaO
AAS
225-5000の情報を最初に書き込んだのは自分ですが。5月頃に某コテで書いてますわ。間違った情報も流してもうた時もあってスマソ。
225あい編成は近畿車輛5川重2のはず。
あと0代6連5本、4連6本 これが一期分です。

130名無しでGO!:2010/11/02(火) 06:33:57 ID:bQDFhcaAO
[372]名無し野電車区 [] 2010/11/02(火) 06:07:54 ID:FhORRxPO0
AAS
鉄ファンによると
0番台を12年度までに110両、5000番台を11年度までに116両製造
113系は転属で広島の103系を置き換え
だとか・・・・

131あぼーん:あぼーん
あぼーん

132>>131撲滅運動!:2010/11/04(木) 00:37:38 ID:.Kko.eKsO
>>131
糞レス書くな!

管理人さん、>>131の糞レスは非常に見苦しいから削除して下さい。

133名無しでGO!:2010/11/04(木) 21:50:40 ID:.Kko.eKsO
管理人さん
>>131の迷惑な糞レスを即刻削除して下さい。
気分悪いです。

134名無しでGO!:2010/11/12(金) 00:57:05 ID:dsuMnQ7M0
N700-7000の陸送はいつですか?

135名無しでGO!:2010/12/09(木) 23:15:39 ID:0q8U3vQsO
2日の日に出張で 新大阪に向かう サンダーバードの車内から 吹田工場の東海道線寄りに、北近畿(こうのとり)用の車両が 止まっていたけど、いつ 納車になったんだろうか?ちなみに 顔つきが 683-4000番台に そっくりだった。横のラインは オレンジ色だった

136徳庵和尚:2010/12/11(土) 07:48:17 ID:f3jMShRIO
>>135
近畿車輛出場後永原ルートで試運転、吹田入庫。
12/20前後に225-5018+5019出荷予定。その後521系が出るが、年内かは微妙。川崎重工業から17日出荷予定は521系6両。

137徳庵和尚:2010/12/15(水) 16:54:21 ID:m.ZYvYU.O
1/11 521系2×3 川崎重工出場 引き続き521系2×4 近畿車輛出場予定。

3月改正まで287系7×3 21両製造(近畿車輛2010年度分) 521系20(近畿車輛)40(川崎重工)両製造。
225-5020・5021まで今年度製造。5022〜5029は2011年度製造。

138徳庵和尚:2010/12/16(木) 00:02:03 ID:4LLUFRwsO
東海213系近畿車輛入場の件は、西213のトイレ設置改造の実績を踏まえたものです。

改造内容は
・車端部分トイレ設置、トイレ前は車椅子スペース。
・半自動ボタン設置
・ワンマン改造(運転室後の座席撤去・運賃箱設置等)
・座席の交換
・耐寒大雪仕様
・制御装置の更新

なお、これは飯田線用の予定です。

139あぼーん:あぼーん
あぼーん

140あぼーん:あぼーん
あぼーん

141あぼーん:あぼーん
あぼーん

142名無しでGO!:2011/06/24(金) 02:28:01 ID:BAYc8Gz2O
[476]名無しでGO![sage] 2011/06/23(木) 01:39:35.27 ID:kUNagM5nO
AAS
川崎重工 225系 i6、i7
近畿車輌 i8、i9 追加
2012年1月まで完成予定。

143あぼーん:あぼーん
あぼーん

144井土ヶ谷検車区:2011/08/25(木) 14:45:08 ID:LBxY.csg0
あのー、あぼーんって何ですか?

145名無しでGO!:2011/08/26(金) 00:30:27 ID:zlwXDU3.0
半年ROMれ

146あぼーん:あぼーん
あぼーん

147名無しでGO!:2015/11/19(木) 16:18:14 ID:QwRYjguM0
大阪の派遣会社が東大阪の鉄道車両内装の求人出していた

148名無しでGO!:2016/01/28(木) 20:25:31 ID:99T2r83U0
電車

149名無しでGO!:2016/01/29(金) 20:09:06 ID:VBsiB37c0
電車

150名無しでGO!:2016/03/08(火) 00:23:26 ID:EDArUE9c0
本スレ、嫌東急厨が阪急スレの荒らしそそのかして潰した模様

151名無しでGO!:2016/11/25(金) 10:04:50 ID:GCDtpKUQ0
奈良の105脱線しろ


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