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鉄道車輌製造総合スレッド―臨時第壱工程―

1 名無しでGO! :2010/02/25(木) 02:14:35 ID:Lqx8QGrI0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

本家スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/

過去スレは本家>>2参照

123 名無しでGO! :2010/08/11(水) 23:22:48 ID:z18S8Qfc0
>>119
屋上に機器が山盛りになってる車両ですか?それなら北米用のM-8って車両です。
225系は先頭車を含めて何両か構体は出来上がってます。
あと5010・5013〜5015もこちらと判明。今期はこれで終了。

124 名無しでGO! :2010/08/12(木) 23:36:39 ID:B/.mxtocO
>>121 683-4000番台って、いつ頃 近車から自力回送されたんでしょうか?ここのところ 昼間でも 良く試運転を見かけるようになりましたからね。

125 名無しでGO! :2010/08/16(月) 21:52:19 ID:nBWxFOc2O
>>124
7月13日です。

126 名無しでGO! :2010/08/24(火) 05:52:18 ID:EqlK2fqgO
>>125 ありがとうございます。

127 名無しでGO! :2010/10/21(木) 09:02:46 ID:tFEkehhU0
関連スレ

■ 汚 物 工 場 ■東急車輛14両目■ 汚 物 工 場 ■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270043859/

128 名無しでGO! :2010/10/27(水) 17:30:16 ID:OgxOoCbM0
94 :名無し野電車区 [sage] :2010/10/27(水) 00:21:09 ID:BLElLbPXO
近車の構内にクハ222と書いた構体があったがマリンライナー用かワンマンかが気になる。
97 :名無し野電車区 :2010/10/27(水) 02:14:58 ID:BLElLbPXO
>>95 >>96
前は見えなかったが恐らく5000番台か5500番台だろう。
側窓は521系と同じだった。
後作りかけの225系5000番台17編成が2両あった。

129 名無しでGO! :2010/11/02(火) 06:32:56 ID:bQDFhcaAO
[51]徳庵和尚 [] 2010/10/25(月) 07:10:52 ID:72N1vidaO
AAS
225-5000の情報を最初に書き込んだのは自分ですが。5月頃に某コテで書いてますわ。間違った情報も流してもうた時もあってスマソ。
225あい編成は近畿車輛5川重2のはず。
あと0代6連5本、4連6本 これが一期分です。

130 名無しでGO! :2010/11/02(火) 06:33:57 ID:bQDFhcaAO
[372]名無し野電車区 [] 2010/11/02(火) 06:07:54 ID:FhORRxPO0
AAS
鉄ファンによると
0番台を12年度までに110両、5000番台を11年度までに116両製造
113系は転属で広島の103系を置き換え
だとか・・・・

131 あぼーん :あぼーん
あぼーん

132 >>131撲滅運動! :2010/11/04(木) 00:37:38 ID:.Kko.eKsO
>>131
糞レス書くな!

管理人さん、>>131の糞レスは非常に見苦しいから削除して下さい。

133 名無しでGO! :2010/11/04(木) 21:50:40 ID:.Kko.eKsO
管理人さん
>>131の迷惑な糞レスを即刻削除して下さい。
気分悪いです。

134 名無しでGO! :2010/11/12(金) 00:57:05 ID:dsuMnQ7M0
N700-7000の陸送はいつですか?

135 名無しでGO! :2010/12/09(木) 23:15:39 ID:0q8U3vQsO
2日の日に出張で 新大阪に向かう サンダーバードの車内から 吹田工場の東海道線寄りに、北近畿(こうのとり)用の車両が 止まっていたけど、いつ 納車になったんだろうか?ちなみに 顔つきが 683-4000番台に そっくりだった。横のラインは オレンジ色だった

136 徳庵和尚 :2010/12/11(土) 07:48:17 ID:f3jMShRIO
>>135
近畿車輛出場後永原ルートで試運転、吹田入庫。
12/20前後に225-5018+5019出荷予定。その後521系が出るが、年内かは微妙。川崎重工業から17日出荷予定は521系6両。

137 徳庵和尚 :2010/12/15(水) 16:54:21 ID:m.ZYvYU.O
1/11 521系2×3 川崎重工出場 引き続き521系2×4 近畿車輛出場予定。

3月改正まで287系7×3 21両製造(近畿車輛2010年度分) 521系20(近畿車輛)40(川崎重工)両製造。
225-5020・5021まで今年度製造。5022〜5029は2011年度製造。

138 徳庵和尚 :2010/12/16(木) 00:02:03 ID:4LLUFRwsO
東海213系近畿車輛入場の件は、西213のトイレ設置改造の実績を踏まえたものです。

改造内容は
・車端部分トイレ設置、トイレ前は車椅子スペース。
・半自動ボタン設置
・ワンマン改造(運転室後の座席撤去・運賃箱設置等)
・座席の交換
・耐寒大雪仕様
・制御装置の更新

なお、これは飯田線用の予定です。

139 あぼーん :あぼーん
あぼーん

140 あぼーん :あぼーん
あぼーん

141 あぼーん :あぼーん
あぼーん

142 名無しでGO! :2011/06/24(金) 02:28:01 ID:BAYc8Gz2O
[476]名無しでGO![sage] 2011/06/23(木) 01:39:35.27 ID:kUNagM5nO
AAS
川崎重工 225系 i6、i7
近畿車輌 i8、i9 追加
2012年1月まで完成予定。

143 あぼーん :あぼーん
あぼーん

144 井土ヶ谷検車区 :2011/08/25(木) 14:45:08 ID:LBxY.csg0
あのー、あぼーんって何ですか?

145 名無しでGO! :2011/08/26(金) 00:30:27 ID:zlwXDU3.0
半年ROMれ

146 あぼーん :あぼーん
あぼーん

147 名無しでGO! :2015/11/19(木) 16:18:14 ID:QwRYjguM0
大阪の派遣会社が東大阪の鉄道車両内装の求人出していた

148 名無しでGO! :2016/01/28(木) 20:25:31 ID:99T2r83U0
電車

149 名無しでGO! :2016/01/29(金) 20:09:06 ID:VBsiB37c0
電車

150 名無しでGO! :2016/03/08(火) 00:23:26 ID:EDArUE9c0
本スレ、嫌東急厨が阪急スレの荒らしそそのかして潰した模様

151 名無しでGO! :2016/11/25(金) 10:04:50 ID:GCDtpKUQ0
奈良の105脱線しろ

152 名無しでGO! :2017/03/13(月) 16:22:55 ID:tzNGo6zc0
山陽6000系第4編成
https://twitter.com/bandjazz/status/840847268789985281

大阪市30000系第6編成
https://twitter.com/bandjazz/status/840849451572854785

箱根登山3100形
https://twitter.com/bandjazz/status/840852799034286080

箱根登山3100形・西鉄9000形・メトロ16000系
https://twitter.com/bandjazz/status/840851261213691905

153 名無しでGO! :2017/03/22(水) 12:15:23 ID:eHzZwB/A0
東急2020系導入
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2538

154 名無しでGO! :2017/03/25(土) 23:59:13 ID:WjWxA8yk0
上越新幹線にE7系導入決定
そして、新幹線から二階建て車が全滅
http://www.sankei.com/photo/story/news/170325/sty1703250008-n1.html

155 名無しでGO! :2017/03/31(金) 16:34:12 ID:bYFELSxo0
叡山電鉄デオ700系列の1本を観光用列車に改造
来年春から運行
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2017/03/news_20170330-1.pdf

156 名無しでGO! :2017/04/20(木) 09:57:29 ID:YMqW0Glw0
日暮里・舎人ライナーに新型
ラッシュ時の混雑緩和が目的の投入
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/nippori_toneri/2017/ntl_p_201704197382_h.html

157 名無しでGO! :2017/04/27(木) 10:05:52 ID:6Au/KsA20
京王5000系は17年9月にデビュー決定
指定席で走るのは来年春から
https://trafficnews.jp/post/69211/

158 名無しでGO! :2017/04/27(木) 10:07:10 ID:6Au/KsA20
E235系量産車は5月22日より運行開始
https://trafficnews.jp/post/69131/

159 名無しでGO! :2017/05/08(月) 11:28:32 ID:AJlKg1ic0
小田急は3000形の中間車増備
JR西のSLやまぐち号は9月より新型客車で運行

160 名無しでGO! :2017/05/11(木) 11:09:43 ID:KxOEuJnA0
相鉄、新型車両1編成増備

161 名無しでGO! :2017/05/13(土) 12:08:11 ID:L6/bWBoM0
京成は3000形3編成増備
両数から考えると全て8両編成かと

162 名無しでGO! :2017/11/09(木) 20:32:12 ID:ed.eC4860
敦賀.キハ58.28国鉄急行色1995年10月現在
運用中
キハ58. 227-キハ28.2021
キハ58. 239-キハ28.2087
キハ58. 421-キハ28.2035
予備
キハ53.   4-キハ28.2067
運用離脱
キハ58. 237松任に入場中

163 名無しでGO! :2019/11/12(火) 15:11:27 ID:B/JwjNLI0
>>159
川重製造
https://twitter.com/odakai3277/status/1193827002312085504?s=19

164 名無しでGO! :2019/11/24(日) 19:52:46 ID:u2HRwtOw0
車両構造に問題あり
https://twitter.com/tyomateee/status/1198233016063016960?s=19

165 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:48:47 ID:BH02Y9Is0
南海が2017年度末に発表した中期経営計画の一環として、6000系72両全車を2023年度までに順次新造車に代替する計画が盛り込まれていた。
代替用の新製車両は2019年度に18両を導入し、営業運転開始は2019年秋を目途としていた。
なお、6200系や6300系の置き換えについては現時点では言及していない。

166 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:50:46 ID:BH02Y9Is0
>>165
高野線の難波 - 橋本間で使用される20m4扉・オールステンレス車体の通勤形電車である

167 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:53:02 ID:BH02Y9Is0
現在の南海の車両は、7100系の一部と8300系(近畿車輛製)を除いて近畿地方の他私鉄のように近畿地方ではなく関東地方(東急車輛製造→総合車両製作所横浜事業所・神奈川県横浜市金沢区)で製造されているのが最大の特徴である。
これは、旧帝國車輛工業時代からの取引関係であるとされるほか、
6000系以降のオールステンレス車両が登場当時はライセンスの関係上東急車輛以外では製造できなかったことにもよる。なお、7100系以来40年あまり途切れていた近畿車輛への発注は2015年に登場した8300系で再開

168 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:53:59 ID:BH02Y9Is0
高野線の平坦線用通勤車は1962年という早い時期から6000系でステンレス車体を

169 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:54:49 ID:BH02Y9Is0
南海車両は
制御装置はほぼすべて日立製作所(2300系のみ東洋電機製造)のものが、主電動機は三菱電機または東洋電機製造のものが採用されている。また、台車は2011年現在ほぼすべて住友金属工業(現・日本製鉄)のものが採用

170 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:57:15 ID:BH02Y9Is0
高野線系統
8300系 - 6000系72両の代替で2019年秋から2023年までに導入予定

171 名無しでGO! :2019/12/01(日) 16:59:41 ID:BH02Y9Is0
南海7100系は1969年から1973年にかけて近畿車輛と東急車輛製造[18]で152両が製造された

めでたい電車

172 名無しでGO! :2019/12/01(日) 17:00:40 ID:BH02Y9Is0
>>171
南海本線


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