旧車会 - 1348563787 - したらば掲示板

1：名無連合：2012/09/25(火) 18:03:07: 旧車會＝暴走族ごっこ

大人に成りきれないバカ集団
2：名無連合：2012/09/25(火) 18:36:57: 首都高集団暴走で２人逮捕、２８人書類送検
http://www.ytv.co.jp/press/society/TI20088135.html

首都高速道路で集団暴走を繰り返したとして、警視庁は暴走族グループの
メンバー２人を逮捕し、２８人を書類送検した。逮捕されたのは、暴走族
グループ「旧車会」のメンバー・川島和樹容疑者（２７）と藤田祐樹容疑者（２３）。
また、１０歳代から４０歳代の男女２８人が書類送検された。

警視庁によると、川島容疑者らは２月、メンバー４７人で３０台以上のバイクや
車に分乗して首都高中央環状線で蛇行運転や低速走行を繰り返し、一般車両の
進行を妨害した疑いが持たれている。

警視庁の調べに対し、書類送検されたメンバーは「元の普通のバイクに戻して、
普通にツーリングを楽しみたい」などと話しているという。
3：名無連合：2012/09/25(火) 18:54:54: 暴走行為か、２人逮捕２８人書類送検
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5140236.html

東京の首都高速で暴走行為を繰り返していたとして、会社経営の２７歳の男ら
２人が警視庁に逮捕され、男女２８人が書類送検されました。

高速を集団で走行する何台もの改造バイク。中には、禁止されている２人乗りの
バイクも見えます。道路交通法違反の疑いで逮捕されたのは、会社経営の
川島和樹容疑者（２７）ととび職の藤田祐樹容疑者（２３）で、今年２月、首都高速
中央環状線で蛇行運転などの暴走行為を繰り返した疑いがもたれています。
同様の行為で、１０代から４０代の男女２８人も書類送検されました。

川島容疑者らはミクシィなどで呼びかけあって集団で暴走行為を繰り返していたと
みられ、「もう暴走行為はやらない」「普通のツーリングを楽しみたい」と供述している
ということです。
4：名無連合：2012/09/25(火) 19:31:46: こいつら社会人デビューの集まりでしょ
5：名無連合：2012/09/25(火) 19:59:05: >>4
どうでもいいだろー。やりたい事やらせろ！
6：名無連合：2012/09/25(火) 20:17:55: 馬鹿の集まりだよ
7：名無連合：2012/09/26(水) 09:29:56: オッサンが暴走族て恥ずかしいだろ
8：名無連合：2012/09/26(水) 15:41:42: 馬鹿だから
恥ずかしくない。
9：名無連合：2012/10/02(火) 14:53:20: 喧嘩も出来ない馬鹿集団
10：名無連合：2012/10/02(火) 17:40:38: 人がなんとほざこうが旧車会は最高だよ
11：名無連合：2012/10/02(火) 19:31:48: 最高な莫迦集団
12：名無連合：2012/11/09(金) 19:48:55: エア暴走族
13：東京シゲル會：2012/11/09(金) 23:34:33: 東京シゲル會に入りましょう。
14：ヤキ入れときました：ヤキ入れときました: ヤキ入れときました
15：名無連合：2012/11/17(土) 22:55:35: ハコスカ
レストア中だよ
来年には完成予定かな？
走るよ
16：名無連合：2014/01/14(火) 17:22:52: 旧車会はなぜ暴走族にはならず旧車会になったのか？
17：名無連合：2014/01/15(水) 21:00:57: 旧車會はらくだから
18：名無連合：2014/04/19(土) 18:18:46: 旧車界
19：名無連合：2015/03/18(水) 14:12:30: 旧車かい。
しか頭にないかた
秩父ってききました。

いなかじゃないの？
はずかし
20：名無連合：2015/03/18(水) 14:18:43: 旧車かい
意味教えてください

走るのにも断り必要とか
やくざつけてたり
やくざ自信が旧車かい。
日本国民すべての人の道ですよね。
そこを意味しりたいです
21：名無連合：2015/03/18(水) 21:03:49: ↑あんた誰？
相当バカだね。
22：名無連合：2015/03/18(水) 23:34:46: 今一番人気の単車は、なんですか？
23：名無連合：2015/03/19(木) 07:56:05: 四輪のイベント
ありますか。
24：名無連合：2015/03/20(金) 15:16:12: 千葉県で。旧車乗ってます。
千葉県だとすれば。
どこの旧車会にはいれますか
25：名無連合：2015/03/20(金) 20:31:44: 千葉●悪龍會
26：名無連合：2015/03/24(火) 08:28:06: 旧車会入りたいけど
どうすれば走れますか？
27：名無連合：2015/03/24(火) 11:46:14: 盗難きをつけましょ。
盗人は仲間内ですよ。
信用しないが一番です。
28：名無連合：2015/04/25(土) 17:22:54: 萩原流行さんの、事故。
バイク乗りとして悲しいです。
御冥福をお祈りします。
29：名無連合：2015/12/20(日) 19:52:51: オトナの暴走族！？　
古いバイク改造、爆音響かせ迷惑走行繰り返す「旧車會」
http://www.sankei.com/west/news/141225/wst1412250005-n1.html

「旧車」と呼ばれる古いオートバイに派手な塗装や改造を施し、集団走行するグループ
「旧車會（きゅうしゃかい）」。騒音もお構いなしに大半がマフラー（消音器）を取り外し、
迷惑走行を繰り返す集団もある。

〝暴走族を卒業したＯＢ〟を主体としながら、改造バイクで集団走行したい少年たちの
受け皿にもなり、勢力が衰えつつある暴走族に代わって台頭してきたとも。
各府県警が封じ込めを試みるが、かつて旧車會を率いていた男性は取材に対し
「交通法規は守っており、見た目で誤解されている部分があると思う」と釈明する。
とはいえ、一般人が受ける威圧感は暴走族と違いはない。旧車會の実態とはどんなものなのか。
年末年始に集団暴走する恐れもあり、警察当局は今から警戒している。

暴走族とほぼ変わらず

「旧車會のバイク３００台が、大阪から岡山方面に押し寄せるようだ」
３月、情報提供を受けた兵庫、岡山両県警が兵庫県たつの市の山陽道で検問体制を敷いた。
だが、この動きに気づいた旧車會は集団走行を取りやめ、散り散りになって帰途についた。
旧車會に対する警察当局の取り締まりは本格化している。

兵庫県警は昨年８月、道交法違反（共同危険行為）容疑で、県内在住の旧車會構成員５人を逮捕。
今年４月下旬の大型連休にも大阪方面から３００台が県内を通過。
覆面パトカーなどによる監視や捜査の結果、同法違反（整備不良）容疑などで３人を摘発した。
５月には事前に大阪、兵庫の各府県警が、把握している旧車會の構成員に電話を掛けて
走行をやめるよう求めて封じ込めた。ゴールデンウイーク後に行われた「神戸まつり」では、
不正取得したナンバーを取り付けて公道を車で走行するなどした男２人を摘発した。

これを最後に、兵庫県内では大規模な集団走行は確認されていないという。

ただ、かつて関東周辺の暴走族が繰り返した「初日の出暴走」のように、旧車會も新年に
集団走行を行うケースがある。ほかにも、〝ツーリング気分〟を楽しむかのように、
ある西日本の旧車會は「うどんを食べに行く」「バーベキューをする」などと大阪方面から
兵庫県内を通り、岡山・四国方面へ大規模な集団走行を行うことが多いといい、
警察当局は警戒を強める。
30：名無連合：2015/12/20(日) 19:56:37: ９割が成人

そもそも旧車會とはどんな集団なのか。
警察当局は、暴走族を「交通の危険を生じさせ、他人に迷惑を及ぼす行為を集団で行う」と定義。
これに対し、旧車會を「暴走族風に改造した旧型の自動車又は原動機付自転車を運転する者の
グループ」としている。

旧車會は、集団を構成して派手なバイクを乗り回す点では暴走族と同じだが、
暴走族と違って厳しい規律や抗争はなく、全員が違法な改造や走行をしているわけでもない。
警察の監視に気付くと違反行為をせずに走行するため、より慎重な捜査が求められるというのだ。

平成２５年末現在の警察庁の統計では、全国の暴走族は３２７グループ６９３３人に対し、
旧車會は７７６グループ６６６４人と、構成人数はほぼ同じ。グループ数は旧車會が多く、
１グループあたりの構成人数は暴走族に比べると小規模とされるが、連絡を取り合って集まる
「ツーリング」と称した集団走行の際には、数百台規模に膨れあがることもある。
ただ構成員でない者もおり、警察当局も実態をつかみ切れていない。

昨年末現在の旧車會の都道府県別の分布は、多い順に福岡６６１人▽神奈川５５４人
▽茨城５５２人▽兵庫３９９人▽大阪３６８人－と続き、関西でも一大勢力を築いている。

兵庫県警によると、構成員は少年期に暴走族を経験した２０代前半～４０代のＯＢが中心。
暴走族の構成は少年が６割以上を占めるのに対し、旧車會は成人が９割という。

無料通信アプリ「ＬＩＮＥ（ライン）」などで知らない構成員同士が集まることもあり、
動きを把握するには各府県警の情報共有が欠かせない。
31：名無連合：2015/12/20(日) 19:58:45: 暴走族ごっこ〟で参加

「自分たちは見た目で誤解されている」
約１０年前に兵庫県内で旧車會のグループを創設し、現在も集団走行に参加している
元暴走族の３０代男性が取材に応じ、少し不満そうに答えた。
男性は暴走族を脱退した後、しばらくして「バイクにまた乗りたい」と思い、仲間とチームを結成。
「同じ趣味の者同士で改造したバイクを自慢し合うのが楽しい」と活動を続ける。
男性によると、旧車會は昭和５０年代前半のバイクを改造して乗るのが定番。
「暴走族時代に乗っていた車体にノスタルジーを感じている」という気持ちもある。
男性らが乗るバイクはほとんどが中古だが、最も人気の高いホンダＣＢＸは、１００万円以上の
高値で取引されているという。

バイクに大きく反り返ったウインド・スクリーンや高い背もたれの三段シートを取り付け、
原色やラメのどぎつい塗装を施す。「エンジンのサウンドを楽しみたい」とマフラーを
取り外して完成。改造費だけで４００万円近くかける仲間もいる。
１グループあたり５～３０人が所属。男性がチームを作った当時は暴走族ＯＢが多かったが、
近年は免許を取得したばかりの１０代の少年も増えている。
男性は「若い子は〝暴走族ごっこ〟をやりたくて参加している。悪ぶりたいが、昔の暴走族と
違って根性もなく、厳しい上下関係も苦手。それで旧車會を選ぶ」と指摘する。

いずれにせよ、街中に騒音を響かせ、高速道のサービスエリアを占拠するなどして、
市民に迷惑をかけるケースも多い旧車會。男性は「警察への対抗心はない。
マフラーを外す違法改造はしているが、交通法規は守っているし、
見た目で誤解されている部分があると思う」と釈明する。

一方、兵庫県警は「暴走族は減ったが、騒音による１１０番の件数は旧車會により増加傾向にある。
今後も各府県警と情報共有を進めて取り締まっていきたい」としており、今後も動向を注視する。
32：名無連合：2015/12/20(日) 20:03:53: 暴走族ＯＢら「旧車會」で摘発増… １０年で５倍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151220-00050004-yom-soci

暴走族ＯＢらが旧式オートバイを暴走族風に改造し、集団走行する動きが増えている。

「旧車會（きゅうしゃかい）」と呼ばれ、成人男女が主にネットを通じて集まる。
交通法規を守る団体がある一方、蛇行運転や爆音をとどろかせて走る団体もあり、
取り締まり件数は最近約１０年間に５倍に達した。団体数は同時期に倍増しており、
警察庁は取り締まり強化を打ち出している。

今年１０月の正午過ぎ、関東にある有料道路のサービスエリア（ＳＡ）。
背もたれが長く、ピンクやオレンジの派手な色のオートバイに乗った人たちの
集団が排気音を上げる。そろいの迷彩色のつなぎ服などを着込み、
ナンバープレートは「札幌」「袖ヶ浦」「八王子」「静岡」などで、その数１５０台余り。
うち一人は「デカイ旧車會やるって」というソーシャル・ネットワーキング・サービス
（ＳＮＳ）の書き込みを見て参加したという。

ＳＡで働く男性従業員は「見た目とうるさい音で客が怖がり入ってこない。
いい大人が何をしているのか」と困り顔。ＳＡ利用者の男性ドライバーも
「休憩所なのに騒音で休めない」と眉根を寄せる。