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新潟のバイク海苔さんVol.9
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新潟のバイク海苔さんの意見交換、情報交換、雑談、チラ裏、ピンクネタ、、、、
何でもＯＫ(｀･ω･´)
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一応大型持ってますが何か（Ｗ
確か最後のボンネットトラックでの教習でした(^^ゞ
JKさん
チェーンソーバイクも進化してる〜！
梅雨が明けたらところ天とかアイス食べに行きたいっす
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納涼BBQ大会やりたーい！
居酒屋飲み会もやりたーい！
東屋宴会もやりたーい！
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あつい、タヒねる
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雨が降って少しは涼しくなるかな？
明後日の日曜日にαでタイヤの講習会を１２時〜１時の間でやるそうです。
どんな話をするのか聞きに行ってきますー
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ヒロシ殿…焼き肉屋にて切腹!!拙者…おう吐にて磔(￣▽￣;)
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雨だね〜
早起きする理由がないから
色々な炭酸飲料で焼酎を割る実験中(^^ゞ
>エスマルさん
高額で早く減るタイヤほど安全です、、、
交換は私共プロにお任せ下さい、、、
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安価で長持ちこそ命！
究極は石ﾀｲﾔ･･････
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マジレスですが、台湾タイヤは侮れない。
（今は195/65-15の夏タイヤで3,700円/本）
JATMAじゃなくヨーロッパ規格なので、空気圧を若干高めにセットする必要はありますが、
それ以外は無問題。
（ところで、外車の指定空気圧はどっちの規格なんだろう？）
新興国の技術はどんどんレベルアップしてる。
最近、「Made in Japan」の絶対優位性ってなんだろう？ってマジで考えさせられることが多いです。
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Made in Japan の優位性は省エネ技術以外無くなった感がありますね。
その省エネ技術ももうじき抜かれるのではないかと。
海外に工場作って技術流出に歯止め掛けない状態だったか、しかたないかとｗ
日本人は技術というものを安く見積もりすぎてる気がします。
安く見積もってるからこそ、今までの技術の伸びがあったんだろうけどｗｗ
という事で、今日は朝から部品の出荷願いが来て、急遽会社に行って
部品出ししてきました。
ついでにセローのエンジンオイル交換とチェーン給油とチョークワイヤ交換
してきました。
で、発覚したのが、フロントのブレーキパッドが終わっとるorz
何かと出費が痛い・・・・
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山形 寒河江なう
サクランボうま〜です。
例によって単独行なのでもぎ取りは出来ず(>_<)
直売所で買い食い(笑)
小国で激しく降られましたが現在快晴で30度(--;)
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暑さと降水確率に負けてﾊﾞｲｸに乗らず一ヶ月orz
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山道は土砂崩れの危険があるから、梅雨時は砂浜が安全なのかな〜〜〜原2さんさくらんぼですか羨ましい!!大好物ですでも高い(￣▽￣;)
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こんにちは！！
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今日は男爵にバイクの受け取り
やっとETCが付きました。
帰りに亀田〜中央でテスト。0円なり。
そう考えると無料化はありがたいな。
ちなみにまだギブス巻いてます（バイクに乗るときは外すけど1時間が限界）
モチベーション維持するために用品買いまくりで、やたらアイテムが増えました。
来週の3連休は無理でも梅雨明けまでには治したい。
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＞おかもさん
久しぶりに佐藤錦！
ふぞろいの椰子だからそんなに高くないっす。
帰りは荒川から巻インターまで
乗って300円（Ｗ
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あ、タイヤ講習会のおまけで、ﾒｯﾂﾗｰとﾋﾟﾚﾘが予約で３割引って話です。
原二さんの言ったような話がメインで、タイヤ紹介でおわるのかなーｗ
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さーて､投票でも・・・・・・
投票所ってどこだっけ？^^;
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投票行ってきたー
アルファ行ってきます。
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投票行ってきたー
酒飲んで寝ますｗｗ
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タイヤの講習会の内容抜粋
・タイヤの慣らし
直線でいいんで、タイヤを揉むようにアクセルを開け閉めして、
３００キロ程度走るとOK
速度は１００キロ以下厳守
高速道路を使うのが安全？
慣らしはゴム内の保存剤を飛ばしたり、カーカスを揉んで馴染ませる
のが目的
・タイヤの空気圧
基本的に車両の設定圧に合わせる。が、１０％程度の範囲でオーナー
の走り方次第で変えた方がいいらしい。（感覚に合う方向で）
低すぎる圧はタイヤトラブルの主原因
窒素は減りにくいから良い。が、車ほどシビアに判らないから、ドーデ
もいいっぽいｗ（メリットは圧力管理の手間が少し省ける程度）
・パンク修理
基本的に応急処置なので、タイヤを交換するのが望ましい
空気漏れは止められてもカーカスの傷は補修できないため
外からの処置は抜ける事例があるため、避けた方がいいが、中からの
処置は工賃的に現実的ではない。
・タイヤの寿命
一度使ったタイヤは二年で賞味期限切れ。
タイヤ選びは二年程度で使い 切れるタイヤを選ぶのが良い。
使っていないタイヤは保存状態にもよるが、５年程度。
ピレリはエンジェル一押し
メッツラーはインタラクトテクノロジーとグラデーションでコンパウンドを
変える技術の宣伝
ハーレー用のタイヤを作ったらしい
だいたいこんな感じ。
走行距離や走り方と相談して、二年程度で使い終われる一番ハイグリップ
のタイヤを選ぶのが一番って言ってました。
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ＴＤＭの純正スプロケを
頼みに行ったんですが
「1万4千円だけどどうする？」
何でそんなに高いの！orz
とりあえず再考ってことで、、、
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ｴｽﾏﾙさん
タイヤの慣らしって一皮剥く（当りを付ける）事だと思っていた
タイヤの表皮に関しては慣らし無用ってことでおk？
原２さん
リア？
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＞青白さん
一皮剥く（表面を削る）ってのは否定してました。
保存剤（タイヤの機能としては不要な物）を抜く事を｢一皮剥く｣って表現
してました。
あと、成形時の離型剤を剥がすのも合わせて｢一皮剥く」って付け足して
ました。
保存剤ってのは、使うまでゴムを劣化させない為の物だそうです。
＞原二さん
けっこういいお値段しますねー
安い社外品を何枚か使うのと、どっちがお得かで悩みそうですねｗ
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＞青白さん
リア用です
今はそれくらい
普通の値段なのかな？orz
同系エンジンのＴＲＸ用は６千円程度なんですが(^^ゞ
ＡＦＡＭでも型番が違うのでためらってます〜。
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連投ｽﾏｿ
帰ってから、セローのFブレーキパッドが怪しげだったんで交換したんですが、
外してびっくり。
片側は無くなってるし、もう一方は剥離してる部分があったしｗ
いやーちゃんと点検しないとダメっすねｗｗ
もしかして、前回こけた原因の一部だったかも？？ｗ
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確かセロー用のブレーキパッドを
在庫してた気が汁、、、
需要が有れば進呈します。
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＞原二さん
どうもです。
残念ながら、さっさと購入してしまいましたｗ
順番からすると、おかもさんの方にまわりそうですね。
今度は大型(車の方）の教習が始まりました。
なかなか難しいっす(汗
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原二さん、是非ともとって置いて下さい。私も点検しなくては。
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だれか本スレたてて貰えないですかぁ〜
のっぺじゃいやだよお
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あれはﾜﾛﾀwww
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まー機能してるみたいだしｗｗｗ
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新ｽﾚ立てましたぁー(^O^)/
本ｽﾚぢゃありませんがwww
新潟のバイク海苔さんVol.10
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5309/1279116304/
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携帯はコチラから
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御苦労様です^^
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＜削除＞
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う〜む〜〜〜若い男が可愛いい(￣▽￣;)若い女(娘)など、何考えてるか解らん…これも職業病かな。
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>>982
乙です
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>>986
うほっ！
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土・日or日・月と東屋ｷｬﾝﾌﾟ････････････してみたいと言ってみる
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えーっと、土曜日仕事です。
日月は勘違いのおかげで空いてますｗ
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ギリシャショックの頃から首が回らなくなったけど、
本日、ゲゲゲの女房の水木一家から貧乏神が逃げていった模様。
多少痛みはあるけど、チョット試験的に乗ってみようっと。
新新BP→聖籠新発田→日東道→亀田IC→49BPのミニミニループ行ってきます。
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長野､信濃大町駅前でダムカレー(大黒部)食べました｡柏崎は垂直方向だけどこっちは水平分布です。サラダを残して完食ならず(>_<)
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＜削除＞
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暑い会社なう(;´д｀)
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暑い部屋なう(;´д｀)
バイクは涼しいかな〜メットかぶりたくないけど・・・
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ノーヘルで乗ってるけど
やっぱ暑い
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キャンプ可能なのはhir○shiさんと俺だけ？
しかし、日が暮れても暑い・・・・・
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うん・・・・・暑い・・・・・・・
やっぱどっかで飲みますか？
でもｱｳﾄﾄﾞｱも･････
仙見沢渓谷もいいなぁ･････
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俺、仕事になった。国保の追加請求も来た。死にたい( ┰_┰)
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実は、国保にも抜け道があるんだよねぇ・・・・
もちろんおすすめは出来ないですが
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