工工工【大日本全国津々浦々鉄道だらけ評議会】工工工

38：某鉄道官僚：2008/10/10(金) 12:17:02: 「少子高齢化社会」や「環境にやさしい街づくり」をお題目に昭和レトロな商店街を復古させようという動きが盛んだが、
都心から自動車を排除すればするほど商業機能や業務機能が郊外へ散り散りに移転して、
都心はますます衰退する。
市街地がアメーバのように方向性なく広がると、やがてバスも立ち行かなくなる。
強い都心は公共交通を延命する手段でもある。
都心から車を追放して郊外化が進展すれば、開発による環境破壊を助長し、
希薄な市街地は高齢者や子供を孤立させる。
少数派にやさしい街づくりをしたければ、多数派の支持を取り付けることが先決だ。
バスや電車を利用しろと命令すれば郊外が繁盛する方程式になぜ気づかない。
自動車が居心地よくすごせる街づくりを行えば、多数派は必ず都心に戻ってくる。

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