工工工【大日本全国津々浦々鉄道だらけ評議会】工工工

29：老鉄道員：2008/08/01(金) 15:19:47: 国鉄時代は客貨車区などの職員輸送に、駅から基地まで専用の電車・客車を使用していたのは、ご存知の向きも多いと思う。
昨今では鉄道員が通勤に車を使うのが当たり前となって、嘆かわしい限りだ。

国鉄末期に多くが運行停止や廃止に追い込まれたのだが、なぜそなったかといえば、
マスコミが「職員専用車両を持つとは怪しからん。」「国鉄を私物化している。」「税金の無駄使いだ。」と
批判キャンペーンをしやがったからだ。

鉄道現場に勤務する職員が、鉄道を使ってなぜいけないのか。
別に通勤ラッシュを尻目に専用列車を運行しているわけではなく、
最寄り駅から広大な車両基地へ通勤しているだけだ。
国土交通省の公用高級車のような贅沢とは違うのだ。
車両も本来廃車にするような老朽化した６０系鋼体化客車などを再改造して事業用車にしている。

今からでも遅くはない。国鉄の良きところはどんどん復活させるべきである。
一老鉄道員の繰言に耳を傾けては呉れまいか。

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