国鉄動力車労働組合鐵道省支部 - 1185844160

1：中野：2007/07/31(火) 10:09:20: 安全を勝ち取る戦いを勝利しなければいけない。
81：中野愛子：2007/10/26(金) 15:02:31: ひろしさん！助けてください。
82：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/10/27(土) 17:28:11: 我輩も裸を拝みたいなり。
83：中野愛子：2007/10/28(日) 16:32:31: 大臣、そんなこと言わずに助けてください。
何をされるかわかりません。

あっ、や、やめて。きゃー。
84：甘粕正彦憲兵大尉：2007/10/30(火) 22:44:47: 帯を取れ。俺がほどいてやろうか。
おら、おら。
85：李香蘭：2007/10/31(水) 00:52:31: 理事長、何やってるんですか？はしたない。
86：甘粕正彦：2007/10/31(水) 09:56:34: 二人揃って脱いでもらおうか。
87：甘粕正彦：2007/11/01(木) 00:50:17: 脱がぬなら、脱がしてやろう、ホトトギス。
おらおら。いい体してるじゃないか。
鈴木京香みたいな乳してるじゃないか。
88：中野愛子：2007/11/01(木) 21:19:24: きゃー。やめて。やめてください。
あん、あん。だめっ。
いやん。
89：甘粕正彦：2007/11/01(木) 21:45:25: いいケツしてるじゃないか。どうなんだ。
ほんとは、気持ちいいんだろ。
いやよいやよも好きのうち。
90：甘粕正彦：2007/11/02(金) 01:49:45: 　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　｝ﾞl､　　」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
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91：中野愛子：2007/11/02(金) 16:56:56: >>90
まっ・・・・。甘粕さんって・・・。
92：甘粕正彦：2007/11/04(日) 11:41:58: おらおら。欲しいんだろう。
正直に「おちんちん欲しい。」って言ってみろよ。
93：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/11/11(日) 04:06:29: >>87-92　これこれ、貴君らだけ楽しむのは感心せぬ。よつて、貴君らの営みの一部始終を
　　　　余すところなく記録の上我輩を含む一同に披露して呉れ給へ。
94：中野愛子：2007/11/12(月) 20:46:05: 大臣、強姦されそうなんですけど、助けてくれないのですか。
95：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/11/13(火) 23:20:00: >>94
強姦なのかね？何やら楽しさうにして居るぢゃあないか。
96：中野愛子：2007/11/14(水) 22:36:31: 大臣は、全く女性の気持ちが分かっていないのですね。
いやと、言ってるのに甘粕さんが、猥褻なことをするんです。

きゃー。いや、何するんですか！
あっ、だめ。あん。
97：甘粕正彦：2007/11/17(土) 00:09:34: 主義者のくせに文句を言うな。
脱げ！
脱げよ。おらおら。
中野ひろしは、裏切ってお前を売ったんだよ。
誰も助けてくれないぞ。
98：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
99：某鉄道官僚：2007/11/17(土) 19:46:49: なんだよー。
http://nanasisan.com/0nanasi/src/up4065.jpg.html
100：某鉄道官僚：2007/11/22(木) 22:34:51: つまんねえ。もっと、団鬼六のような官能小説をキボン。
101：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/02/26(火) 00:13:47: 此処もそろそろ終点かのう…
102：中野ひろし：2008/03/02(日) 21:31:14: ひろしです・・・。終点ですか・・・？
103：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/02(日) 22:30:46: >>102
終端標識を設定してもヨカトですか…？
104：中野愛子：2008/03/02(日) 23:10:29: まあ、大臣ったら、そんなこちおを仰るなんて。
このスレは廃止しなくて、よくってよ。
105：某鉄道官僚：2008/03/04(火) 19:40:01: 春だ！ダイ改だ！ストだ！
106：千葉動労：2008/03/04(火) 20:44:07: スト権ストだ。
107：中野：2008/03/05(水) 13:27:30: 勤務時間中の入浴を認めるべきである。
108：国労：2008/03/06(木) 00:12:02: >>106
反革命分子の千葉動労が紛れ込んでいる。
全員ゲバ棒を用意せよ！
109：中野：2008/03/07(金) 12:33:22: 安全のためには、も
110：某鉄道官僚：2008/03/07(金) 19:50:42: も？
続きは？
111：中野：2008/03/07(金) 20:52:54: 勤務時間中のSEXを認めるべきである。
112：中野：2008/03/11(火) 23:56:38: 日刊動労千葉No.6597

３・１４春闘第一波ストへ
地上勤務者（検修・構内、営業関係）対象
春闘勝利・業務外注化阻止・強制配転者現職復帰の実現を

ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2008_01_06/n6597.htm
113：某鉄道官僚：2008/03/15(土) 10:58:06: １７回目のビラまきになるかと思うんですが、安全運転行動が始まってからということですね。やっていただきまして、ものすごい反響だったと聞いています。ビラまきといっても、ビラをまけないほど通りかかった人達が話しかけてくるというんですね。まいたビラはレールがガタガタになっているビラなんですが、別にカンパを集めているわけではないんですがカンパをおいていったり、「署名をやっていないんですか」ということを言ってきたりということです。
　今朝、市川のビラを受け取った若い女性の方から電話がありまして、このビラをもってすぐに駅長室に怒鳴り込んだらしいんですね。だけどろくな対応をしてくれなかったらしくて、「今度は警察に行こうと思っているんですが」という話で電話があって、「警察に行ってもたぶん警察はＪＲに行ってくれということで終わっちゃうから」と言うことで、国土交通省と県の交通計画課の電話を教えて、ぜひここにお願いしますということをいったら、「必ず行きますから」という話でした。
114：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/16(日) 14:11:04: ストしたらクビ！
115：動労千葉：2008/03/16(日) 19:39:06: スト権ストだ！
116：某鉄道官僚：2008/03/17(月) 22:31:12: >>114
みんなでクビになれば、怖くない。
今こそ団結して、鉄道の安全運転のために闘おう。
117：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/23(日) 12:55:08: >>115　ストしたらクビ！
>>116　鉄道が安全運転を行ふは当然の事であるから戦ふ必要ナシ。
　　　　　鉄道一家で戦つてはイカン。鉄道の安全運転を脅かす外野連中に天誅を下すべきである。
118：動労千葉：2008/03/24(月) 01:05:20: 労働者としての当然の権利であるスト権さへ認めぬ横暴大臣は
即刻辞任すべきである。
日勤教育などが公然と行われている実態を無視して、
安全運転は実現できない。
119：動労千葉：2008/03/25(火) 06:43:51: 100人以上の死者を出した尼崎事故の根本的対策も行わずして、
安全運転が当然とは言わせない。
安全をないがしろにする経営陣とは徹底的に闘おう。
120：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/30(日) 19:34:06: ＞安全をないがしろにする経営陣とは徹底的に闘おう。
其の為に鉄道省が有るのである。
121：動労千葉：2008/04/02(水) 19:55:34: では大臣は、鉄道の安全を守るために活動してくれるのですか。労務問題の改善に協力しますか？
122：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/05(土) 16:09:25: >>121
鉄道大臣として鉄道の安全を守るために活動するのはトーゼンである。
亦、安全にして正確なる日本の鼓動を維持・継続せしめんが為には、鉄道職員各位の高い
プロフェッショナル魂と誇りに裏付けられたる高い士気が必要にして不可欠であり、其れ等
を裏付けんが為の勤務条件整備もまた鉄道大臣の重要なる職務なのである。
123：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
124：国境なき汽車団：2008/04/25(金) 05:02:17: とうとう明日、長野で中共の業火リレーが強行される！
長野地区を走行する全列車の車体に水溶き石灰でチベット支援スローガンを書きまくるゲリラ戦を決行しよう！

Ｆｒｅｅ　Ｔｉｂｅｔ！！
125：職員局労働課長：2008/04/25(金) 09:28:42: 車両にスローガン書く奴はクビ！
126：某鉄道官僚：2008/04/25(金) 21:33:00: 福知山線事故３周年。
黙祷。

安全を勝ち取る戦いを勝利しなければいけない。
127：某鉄道官僚：2008/05/01(木) 12:14:40: 今日はメーデー。

格差社会の是正を！
道路特定財源の廃止を！
小川へ閾値の辞任を！
128：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/07(水) 00:48:58: …とゆー訳で、そろそろ動労も解散かな
129：某鉄道職員：2008/05/07(水) 01:45:55: 福知山線事故について全くコメントしない大臣の糾弾を！
130：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/08(木) 22:32:32: >>129
毎年此の時期にはコメントせねばイカンのか？
131：某鉄道官僚：2008/05/08(木) 23:46:20: 昨年も今年もコメントを聞いていないのですが、なにか？
132：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/09(金) 22:54:18: >>131　え～ンなこたぁあるまい…
133：某鉄道官僚：2008/05/17(土) 16:38:06: http://www.nru-alba.jp/product/1
ラーメンがおいしいよ。
宣伝じゃないからね。
134：某鉄道官僚：2008/05/17(土) 22:10:55: >>133
これ食したことのある愛轍家はいないか。
ずいぶん昔からある商品だが食べた感想はどこでも見たことがない
135：某鉄道官僚：2008/05/18(日) 12:25:44: 通販で頼んだ次の日には、自宅へオルグ活動に押し寄せる悪寒。
一般の人は誰も怖くて頼まない。
136：某鉄道官僚：2008/05/21(水) 01:40:33: カンパの意味も込めて、今度ラーメン注文してみようかな。
でも６食1000円は高い！
お布施みたいなもんか。
137：某国労組合員：2008/05/23(金) 00:25:34: >1
国鉄動力車労働組合と逝っておられますが、動労は本来機関士の労働組合でありませんか。
現業部門の無い本省内に支部を置かれるのは如何かと。
138：動労：2008/05/23(金) 02:01:09: 体制側におもねる君達とは共闘できそうにないね。
国労は徹底的に闘うかと思えば、実はそうじゃないんだね。
しＲ東との訴訟はゼロ件だよね。
分割民営化反対ってのは所詮はポーズだったんだよね、国労は。
139：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
140：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/25(日) 18:02:33: >>137-138
まーたさうやつて内ゲバする…(´･ω･`)
141：某組合員：2008/06/05(木) 00:59:36: 並行在来線経営分離工作粉砕！
142：動労組合員：2008/06/05(木) 16:39:12: 地方交通線廃止絶対反対！
団結！
143：某鉄道官僚：2008/06/23(月) 02:14:06: http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080530ddlk12040182000c.html
農地取り上げ攻撃への怒りを燃やし、駆けつけよう。
人民のうねりで北総大地を埋めつくそう。
われわれの闘いにこそ正義があり、成田アクセス鉄道の建設の強行には一片の理もないことは
今やますます明らかになっている。
144：某鉄道官僚：2008/06/23(月) 04:13:11: >>143
非常識かつ法外な要求を掲げて公共の利益の実現を妨げる地権者との話し合いなど無用。
問答無用で収用して妨害行為は容赦なく処罰すべし。
145：某組合員：2008/06/23(月) 11:32:03: 国家権力による弾圧である。
しかし、弾圧は暗黒でも、絶望でもない。権力と非妥協で闘っているが故の弾圧だ。
例年を超える圧倒的な夏期カンパを訴えます
146：中核派：2008/06/23(月) 17:06:31: 今、全世界で進行していること、それは帝国主義の新自由主義攻撃に対して、労働者人民の総反乱が始まっているということだ。食糧・燃料の大幅値上げ、首切り・賃下げ、不安定雇用化、社会保障の解体は、例外なく全世界の労働者階級に襲いかかっている。これに対して暴動、ゼネスト、街頭デモ、運送業者の道路封鎖や、漁民の休漁スト、抗議行動などが爆発している。まさに世界は革命情勢なのだ。
　この全世界の反乱をどう抑えつけるかが、７月洞爺湖サミットの重大テーマとなった。ブッシュや福田らは、世界革命への波を鎮圧するために、イラク・アフガニスタン侵略戦争の継続・強化とイランへの新たな侵略戦争、各国の労働者階級に対する一層の階級戦争を策動している。
　これに対して、労働者階級はいかに闘うべきか。今こそ全世界の労働者階級は国境をこえ、民族をこえて団結し、プロレタリア世界革命の勝利のために闘おう、〈労働運動の力で革命をやろう＞の闘いをあらゆる職場、地域で前進させよう――ということだ。
　労働者の決起が、インターネットを通じて直ちに全世界に伝えられる時代だ。実際、世界の労働者階級が団結して闘いに立っている。５・１メーデーにはアメリカの港湾労働者のストライキに、イラクの労働者が連帯ストを闘った。交戦国の労働者の画期的な連帯ストだ。ここにこそ戦争を止める力がある。
　韓国の民主労総ソウル本部は今、イミョンバク独裁政権打倒の韓国民衆決起の先頭に立ち、７・２ゼネスト貫徹に向け、あらゆる弾圧をはねのけて闘っている。貨物連帯のストライキは釜山など韓国の主要な港を完全にストップさせ、資本家に大打撃を与えている。
　まさに、11月労働者集会で日本の動労千葉などと国際的に団結した米韓の労働組合が、「労働者に国境はない」の立場を貫いて、新自由主義と真っ向から闘っている。世界革命に向けた強力な共同闘争が進んでいるのだ。労働者の国際的団結の一層の前進をかけて、６・29サミット粉砕闘争を大爆発させよう。
147：某鉄道官僚：2008/06/23(月) 19:02:44: なぜサミット粉砕なのか、意味不明。
148：中核派：2008/06/23(月) 23:29:26: 帝国主義諸国首脳が集まるから、粉砕だ。
149：某鉄道官僚：2008/06/24(火) 02:25:59: 通報しました。

中核派の拠点「前進社」を再び捜索
http://news.tbs.co.jp/20080617/newseye/tbs_newseye3878656.html
150：某国労組合員：2008/07/15(火) 06:47:58: ストと訴訟を乱発することができる動労に感謝を込めまして、
常総鉄道常総線に今度導入された気動車に全面広告を行いました。
http://wind.ap.teacup.com/ottotto/img/1164025897.jpg
http://wind.ap.teacup.com/ottotto/img/1164025870.jpg
151：某鉄道官僚：2008/07/15(火) 14:05:36: >>150
正面には「団結」と書いて欲しいな。

わかります。ＪＲ東との訴訟０件の国労は、体制側の組合と言う事ですね。
152：某鉄道官僚：2008/07/15(火) 16:47:00: >>150
正面中央の「不権」てなんだ？
153：某鉄道官僚：2008/07/15(火) 17:17:34: スト権だよ。
スト権ストも知らないのかよ。
154：１５３：2008/07/15(火) 17:58:04: ごめん。画像見たら不権奪回になっているな。
何の知識もない美術さんが写真資料見ながら間違って書いたんだろうね。

嘆かわしいことだ。
155：某鉄道官僚：2008/07/15(火) 20:28:49: 水溶き石灰で書いた字の再現にしては鮮明すぎるような
156：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/08/03(日) 20:00:44: 鉄道、ひいては臣民の日常生活を質に取りて要求を達成せんとするはテロルであり国家反逆罪である。
157：国鉄労働組合：2008/10/12(日) 21:18:59: http://jp.youtube.com/watch?v=URXp-_e1FwU&feature=related
手に手を取り合って分割民営化を阻止しよう！
158：国鉄動力車労働組合：2008/10/26(日) 15:01:10: http://jp.youtube.com/watch?v=Iw33ovXyq0c
手に手を取り合って全面広告を成功させよう！
159：某鉄道官僚：2008/12/02(火) 16:57:38: JR＆京成の成田空港線が開業したのにあわせて関東地区の未訪私鉄を乗り潰した後、大垣夜行に乗るべく、22時過ぎに東京駅へ行った。当時の大垣夜行は、今の「ムーンライトながら」みたいに指定券はなくて全車自由席だった。春休み期間中でもあるし、座席を確保すべく早めに向かったのだ。臨時の方は乗車位置に並んでいる人も疎ら。運良ければ1ボックスを友人と２人で占有できるか。

　そんな甘い期待をしていると、23時過ぎ、突如、制服を来た男達数人がホームに現れた。そして、列に並んでいた僕たちにこう告げた。

「君たち、そこをどきなさい」。

　入線まで30分ほど。すでに各乗車位置の乗客は15人程度になっていた。えーっ、なんでこのタイミングでどかないといけないの？？？

　いっせいに不満そうな顔をする。そこにJR東日本の駅員が現れて「すみません、すみません」と低姿勢に謝っている。よく見れば、僕らにどけと命令した連中は警察の制服を来ている。

　事情は分からない。でも、権力に抵抗するほど鉄道マニアに団結力はない。不満たらたらで荷物を引きずりながら、違う号車の乗車位置に移動せざるを得なくなった。

　この警察＆駅員の強制列整理で３両分の乗車位置が空いた。

　この後、何が起きるのだろう……と思っていると、23時20分頃。下の方から笛の音となんだか指示する声が聞こえてきた。そして、階段を登ってきたのが、白いヘルメットと作業服に包まれた中核派の集団だった。

　ようやく、分かった。こいつらのために、正規の乗車位置に並んでいた僕たちは追い出されたのだ。

　そう言えば、成田空港に行ったとき、自称過激派たちが周辺でドタバタやっているとか言っていたな。三里塚で反対闘争という名の大イベントでもあったのか。すました顔で整列する連中に対して、他の車両に回された鉄道マニアたちがいっせいに舌打ちする。

　やがて165系が入線してくると、彼らは粛々と車内に乗り込む。臨時６両のうち、３両は中核派に占領されることになった。残りの3両に鉄道マニアたちは押し込められる。座席定員をちょっと上回る程度の乗客を乗せて、定刻に発車する。

　あまりにも腹が立ったんで、発車後、ヤツらを見に行こうとする。デッキのドアを開けて、隣の車両に行こうとすると、いきなり後ろからやってきた警官に遮られた。なんかよく分からないが、あっちへは行ってはいけないらしい。

　あとで熱海駅の停車中にホームから覗き込んでみた。彼らはゲバ棒を片手にボックスシートで姿勢をきちんとして微動だにせず座っていた。オマエらは、帝国軍人かよ。みんな白ヘルと作業着というコスプレをしているんだけど、一つのボックスだけは普通の背広を着た男たちが４人座っている。彼らは私服の公安警察官なのか。この日、途中で抜かれた臨時急行「銀河」(14系座席車)でも中核派たちが何両かを占拠していた。

　彼らはしばしば自分たちの機関紙「前進」などで革マル派と公安警察・国家権力・動労・JR東日本との繋がりを批判し、「反革命カクマルとの闘いを！」と罵倒している。でも、今日の彼らは、そのJR東日本と警察の庇護の元で、本来ならば座席を確保するのも難しいかもしれない大垣夜行の座席を半強制的に占領している。そいつらは、対立勢力であるカクマル*1のシンパじゃなかったのか。

　国家権力の犬に成り下がって、いたいけな市民たちの趣味活動と安眠を妨げる彼らへの不信感が募るばかりであった。
160：某鉄道官僚：2008/12/25(木) 01:04:09: >>159

ＪＲ東労組・北鉄労　ＪＲ総連の実態
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5566316
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5566453
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5566561
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5566650
161：全国鉄動力車労働組合：2009/01/24(土) 06:55:48: 鉄道の日（10月14日）を　有給の休日とすること。
http://www.kenkourou.or.jp/topmenu/tetsudohonbu/syokuba/toituyokyu.htm
162：某鉄道官僚：2009/01/24(土) 09:52:44: 鉄道を作った先人に感謝し、無給で奉仕すべきではないだろうか。
163：守衛：2009/05/17(日) 01:01:22: 異常なし。
164：某鉄道官僚：2009/09/25(金) 20:34:19: >>159は実話なの？
165：某鉄道官僚：2009/09/25(金) 23:16:18: 実話だよ。過激派と監視の警察が独占だよ。
166：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2009/09/26(土) 10:38:47: なんちゅーか。「戦争反対」と称しつつ戦闘意欲満々なのが彼らの特色なのである。
167：千葉分会：2009/12/12(土) 13:35:25: 期末手当出せやｺﾞﾙｧ
168：某鉄道官僚：2009/12/14(月) 22:20:44: >>163
おい。守衛が「異常なし」と言って巡回してるが、
本省は動労に肩入れしてるのか。
169：某鉄道官僚：2009/12/14(月) 22:42:56: >>163は公安のスパイと思われ
170：某鉄道官僚：2009/12/18(金) 22:22:50: >>167
解雇処分
171：某鉄道官僚：2010/04/23(金) 22:15:12: 盗撮：駅で女性のスカート内　ＪＲ運転士逮捕…千葉
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100415k0000e040040000c.html
172：守衛分会：2012/06/07(木) 01:59:19: 本省敷地内に守衛室の建設を要求する。
ストも辞さない。
173：橋下徹：2012/06/08(金) 16:55:43: ストをしたらクビ。どうぞ、ご自由にストをして下さい。
174：内閣総理大臣田中義一：2012/06/09(土) 03:11:22: 辞さないもなにも、鉄道省は大臣以下年中同盟罷業状態ではないか・・・
175：橋下徹：2012/06/10(日) 15:47:25: 大臣が一番仕事をしていないじゃないですか！
こんなのねえ、民間だったら許されませんよ。
親方日の丸で胡坐かいているんですよ。
鉄道省は、民営化すべきなんですよ。
民間での正当な競争原理の中でこそ、鉄道は機能を発揮でき、
国民に資することができるんですよ。
176：国鉄労働組合名古屋地方本部：2012/06/13(水) 00:42:53: 無人化絶対阻止！！
中央線３駅（坂下・南木曾・上松）、関西線１駅（加佐登）、参宮線１駅（田丸）の５駅について、
現在は東海交通事業に委託していた駅業務を、今秋９月３０日をもって解消することを、
地元自治体に説明に入ったが、我々は断乎阻止する！
177：国鉄労働組合北海道地方本部：2013/10/17(木) 17:23:18: 札鉄局に於ける相次ぐ事故不祥事は、労使関係の歪みからくる問題である。
直ちに職場環境を改善せよ！
178：某鉄道官僚：2015/02/19(木) 10:56:33: 国労組合員がＪＲに採用されなかったのはなぜですか？
179：中曾根康弘：2015/03/06(金) 00:21:42: 民営化に反対するふとどき者だからな。
180：某鉄道官僚：2015/05/08(金) 00:44:13: そのせいで、JRは革マルの支配下にある。