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教えてください。
7
:
ばーぼん
:2006/02/11(土) 23:09:39
大変でしたよw
グライダー部の合宿だったんですが
滑走路は雪積もってて使えないし
空は霧で視程が悪く飛べないしで
丸1日飛べない日が2日間ありました
了解です
直接メールしてみます
ありがとうございます
8
:
おみ
:2006/02/12(日) 11:03:35
>ばーぼんさん
おおぅ!グライダーですか!
私は生身の体で空を飛ぶなんて怖くてできないです。
飛行機ならいいですが(爆
いや飛行機もちょっと怖いかも(^^;
9
:
ばーぼん
:2006/02/12(日) 11:08:38
グライダーは良いですよw
飛行機と違いエンジンがなく
風の音だけが聞こえる・・・
風と一体化しているような
鳥に近づける瞬間です
この前の最終日は40分滞空し
高度1200mまであがりましたv
なんて語っている私も実は・・・
高所恐怖症であったりします(爆
10
:
まっつん改
:2006/02/13(月) 07:57:14
グライダーですか・・・僕も無理。高所恐怖症です。
飛行機も無理。四輪がちゃんと地べたに・・・^^:
なのに以前の職業は電気工事士だった過去があります。@@:
フリーマンさん>欲しいけど、先立つものが無い@@:
やっぱり絶壁インパネがいいですよね。
私のも1987年式ですので同じですね。車種は違いますが、同年代。
先日、地元の本屋さんで昔のカーグラ見つけて購入¥300でした。
昔はタイヤが高いですね。今なら1本15000円ですが、
当時は1本68000円!びっくりです。
11
:
おみ
:2006/02/13(月) 23:55:27
>ばーぼんさん
えー!1200mも上がるんですか!
それは絶対無理ですぅ。
そこまで高いの大丈夫でしたら高所恐怖症ではないはず..
>まっつん改さん
確かにあの当時の日産車は絶壁インパネでしたね。
車でも復刻版っていうのを出してみたらおもしろいのに(^^;
12
:
ばーぼん
:2006/02/15(水) 12:36:11
>おみさん
1200mまで上がれるのは稀ですよ。
特に冬の木曽川(岐阜)は。
条件のいい場所で上昇気流が発生したら
無限に上がりますが(無限は言いすぎかな;)
あとは技術次第です
今は教官と一緒に乗ってるんでサーマル(上昇気流)を
見つけると、すぐに教官が操縦桿をひったくり、
余裕でグイグイ上昇していく感じです
そうそう絶壁インパネで検索したら
こんなもん出てきたので
コピペしときます
http://www.minc.ne.jp/~haruna/koramu04.htm
13
:
おみ
:2006/02/20(月) 00:42:09
>ばーぼんさん
絶壁インパネが復活!?
最近の車のインパネなんて特に気にしてはいなかったのですが、そういう
傾向(?)が一部あるんですね。
おもしろいページです♪
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