GPZ400の足回りの変更

1：ｍａｃｎ：2010/10/15(金) 14:41:59: はじめまして。ＧＰＺ４００Ｒの足回りの変更についてお聞きしたいのですが、
前後１７インチ化とそれに伴うフロントフォーク及びスイングアームの
変更を考えております。何か良い案などありましたらお教えください。
よろしくおねがいします。
2：小瀬：2010/10/19(火) 06:19:33: １さん！フロントはステムシャフトの製作及び、溶接が出来れば、どんな車種でも、取り付け可能です。
事実自分のRはフロントはＧＳＸ－Ｒ７５０の倒立入れてます。リアはゼファーΧの
ホイールブレーキキャリパー周りがあれば、そのまま、付けられます。
3：ｍａｃｎ：2010/10/20(水) 12:57:21: ありがとうございます。フロントは、ＺＸ－４の流用をしました。
スイングアームも変えたいのですがＺＸ－4のスイングアームで大きな加工
のいらない１７インチのホイールってありますかね？聞いてばかりで申し訳ありません。
4：Ｄ３改：2010/10/21(木) 17:19:32: ほとんど無いです…
ハブの加工は必ずありますので…
ＺＸ－４のスイングアーム取り付けも結局の所ピポット部分のカラー作成しなければつけられないし…
ＧＰＺのスイングアームではなくＦＸ－Ｒのスイングアームを使い補強などしてゼファーχの１７インチ
付けたほうが簡単だと思います。
5：Ｄ３改：2010/10/21(木) 17:23:37: お気に入りポチして当方のブログ（書き掛けですが…）
「GPZ400Rカスタムについて」を読んで頂ければ解ると思います。
ポチする前にゲスブに書き込み願います。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/gpzyakukatu12/folder/1516308.html
先頭にｈ付けるのお忘れなく！
6：ｍａｃｎ：2010/10/22(金) 11:13:20: ありがとうございます。参考になります。６００Ｒのスイングアームは、４００Ｒ
と違うのでしょうか？実は、６００Ｒを４００Ｒのフレームに乗せようとしてます。
ＦＸ－Ｒのスイングアームとは、何か違うのでしょうか?
ホント聞いてばかりですみません。
7：nobu：2010/10/22(金) 22:10:17: 600Rは、鉄で400Rは、アルミです。FX-Rのスイングアームも鉄です。FX-Rのスイングアームあまっていますので差し上げましょうか?
8：ｍａｃｎ：2010/10/24(日) 11:31:25: ありがとうございます。６００Ｒのスイングアームを使ってみます。
気を使っていただいてありがとう御座います。

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